MotoGP: Marquez kezdett a legjobban az esős Brnóban, Bagnaia a Q1-ben
https://formula.hu/parc-ferme/39581
Öt év után tért vissza a MotoGP mezőnye a közkedvelt Brnóba, az időjárás azonban nem volt kegyes a motorosokhoz a Cseh Nagydíj nyitó napján. Délelőtt vizes-száradó aszfalt fogadta a szereplőket, a hajrában a slick gumikon pedig Marc Marquez bizonyult a leggyorsabbnak.
Délután viszont ismét szakadt az eső, ami miatt húsz percet késett is az edzés kezdése – igaz, a végére ismét sütni kezdett a nap, de ezúttal nem kerültek elő a szárazpályás abroncsok. Marquezt azonban ilyen körülmények között sem tudták legyőzni, a vb-éllovas zárt az első helyen, nagyságrendileg fél másodpercet kiosztva az LCR Hondán második Johann Zarcónak és a Yamahával harmadik Fabio Quartararónak.
Őket az Apriliák követték Marco Bezzecchivel és a három hónap után így egy ötödik hellyel visszatérő Jorge Martinnal, majd jött Jack Miller és Joan Mir. Marquez üldözői közül az öccse, Alex bukott is a hajrában, de így is kilencedik lett, és ezzel bejutott a Q2-be – két KTM-es, Enea Bastianini és Pedro Acosta fogta közre –, ami viszont Francesco Bagnaiának nem jött össze, hiszen csupán 13. lett.
A péntek délutáni edzés eredménye (a top 10 bejutott a Q2-be):
| 1. | Marc Márquez | Ducati | 2'03.935 | |
| 2. | Johann Zarco | LCR Honda | 2'04.404 | 0.469 |
| 3. | Fabio Quartararo | Yamaha | 2'04.465 | 0.530 |
| 4. | Marco Bezzecchi | Aprilia | 2'04.492 | 0.557 |
| 5. | Jorge Martín | Aprilia | 2'04.656 | 0.721 |
| 6. | Jack Miller | Pramac Yamaha | 2'04.716 | 0.781 |
| 7. | Joan Mir | Honda | 2'04.811 | 0.876 |
| 8. | Enea Bastianini | Tech3 KTM | 2'04.878 | 0.943 |
| 9. | Álex Márquez | Gresini Ducati | 2'04.993 | 1.058 |
| 10. | Pedro Acosta | KTM | 2'05.218 | 1.283 |
| 11. | Raúl Fernández | Trackhouse Aprilia | 2'05.257 | 1.322 |
| 12. | Fermín Aldeguer | Gresini Ducati | 2'05.305 | 1.370 |
| 13. | Francesco Bagnaia | Ducati | 2'05.440 | 1.505 |
| 14. | Alex Rins | Yamaha | 2'05.473 | 1.538 |
| 15. | Brad Binder | KTM | 2'05.500 | 1.565 |
| 16. | Fabio di Giannantonio | VR46 Ducati | 2'05.627 | 1.692 |
| 17. | Pol Espargaró | Tech3 KTM | 2'05.752 | 1.817 |
| 18. | Augusto Fernández | Yamaha | 2'05.799 | 1.864 |
| 19. | Miguel Oliveira | Pramac Yamaha | 2'05.837 | 1.902 |
| 20. | Ai Ogura | Trackhouse Aprilia | 2'06.308 | 2.373 |
| 21. | Takaaki Nakagami | LCR Honda | 2'06.482 | 2.547 |
| 22. | Luca Marini | Honda | 2'06.805 | 2.870 |

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
Latifi ehető Williamst kapott születésnapjára
https://formula.hu/parc-ferme/25847
Az F1-es csapat újonc pilótája hétfőn töltötte be a huszonötödik életévét, ennek örömére stílszerűen egy kék-fehér formulaautóval díszített tortát kapott. Innen is boldog születésnapot neki.
Happy cake day #NL6 #WeAreWilliams pic.twitter.com/GE86h67RBp
— WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) June 29, 2020
Elkészült a 2020-as F1-es szezon főcíme
https://formula.hu/parc-ferme/25849
A hétvégi szezonnyitó alkalmából a Formula-1 ma bemutatta a 2020-as idény főcímét. Némileg módosítottak a jól ismert zenén, valamint a háttérben most már a különböző korszakok ikonikus jelenetei pörögnek, miközben bemutatják a mezőny húsz pilótáját.
Ez volt az eddigi leggyorsabb kör Spielbergben
https://formula.hu/parc-ferme/25846
Végre ismét eljött az ideje annak, hogy a világjárvány és a kényszerszünet hatásai helyett autókról és sebességről beszélgessünk. Ennek örömére a Ferrari előásta a Red Bull Ringen valaha teljesített leggyorsabb kört, amit Charles Leclerc a tavalyi Osztrák Nagydíj időmérőjén rakott össze. A teljesítménye pole-pozíciót ért.
The fastest lap EVER in Spielberg
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) June 29, 2020
How can we forget that pole lap from @Charles_Leclerc last season?! #essereFerrari pic.twitter.com/wwiEjAVuh4
Tassi az első duplázó a virtuális WTCR-ben
https://formula.hu/parc-ferme/25845
Már a második szimulátoros szériáját futja a Túraautó-világkupa, amelyben ezúttal csak profi pilóták vehetnek részt. A hétvégén került sor a harmadik fordulóra a Slovakia Ring online változatán, ahol a második versenyt a salzburgringi nyitányon is már egy győzelmet szerző Tassi Attila nyerte. A hondás pilóta ezen kívül egy ötödik helyet gyűjtött még be, míg Michelisz Norbert egy negyedik és egy ötödik, Boldizs Bence pedig két kilencedik helyezéssel gazdagodott. Az alábbiakban a teljes versenyeket visszanézheted:
Újrahasznosította három és fél hónappal ezelőtti posztját a McLaren
https://formula.hu/parc-ferme/25844
Végre elérkezett az F1-es szezonnyitó hete, így a közösségi médiát elárasztották a csapatok ezzel foglalkozó bejegyzései. A McLarennek azonban eszébe jutott, hogy tartottunk már itt egyszer idén a tragikomikus-szánalmas módon az utolsó pillanatban lefújt Ausztrál Nagydíj előtt, így a wokingiak előkeresték akkori tweetjüket, és csupán két betű törlésével (milyen jó, ha két ország neve ennyire hasonlít!) újrahasznosították azt:
— McLaren (@McLarenF1) June 29, 2020
Újra magyar csapatban az Európa-bajnok: Kiss Norbert a váltásról
https://formula.hu/parc-ferme/25843
A kétszeres kamion Európa-bajnok Kiss Norbert járt az Autósport és Formula Magazin stúdiófelvételén, ahol visszatekintett a Mercedes márkával töltött elmúlt négy évre – amely során sajnos nem teljesültek a kezdeti remények – egyben előre is tekintett: az új magyar formáció, a Révész Truck Racing Team színeiben, ismét MAN-nal vág neki a 2020-as szezonnak.
Az AFM Motorsporthíradó teljes júliusi adása is visszanézhető itt:
Montoya őzétől a Mercedesek ütközéséig – az Osztrák GP legemlékezetesebb pillanatai
https://formula.hu/parc-ferme/25842
Ráfordultunk a spielbergi évadnyitó hetére, így az F1 YouTube-csatornája az Osztrák Nagydíjak legérdekesebb momentumaiból készített top 10-es válogatást (a videó átkattintás után indul!):
Ki a legnagyobb kieséskapitány az F1-ben?
https://formula.hu/parc-ferme/25841
A Racing Statistics legújabb videója az 50 legtöbb kieséssel rendelkező F1-es versenyző nem túl nagy presztízsértékű listáját mutatja be. Persze akinek hosszúra nyúlt a karrierje, óhatatlanul is felkerült a listára, és ez még nem jelenti azt, hogy az átlagnál sűrűbben állt volna meg alatta az autó.
Alpha Tauri: Ezt a videót még Barcelonában csináltuk, maradhat?
https://formula.hu/parc-ferme/25840
Lassan már olyan régiek a felvételek, hogy komoly eszmei értékkel is bírnak, de hát ebből kell gazdálkodni. Még a március elején véget érő teszten készítettek szezonbeharangozó videót az Alpha Taurinál, és ők sem gondolták volna, hogy még június legvégén is aktuális lesz.
Itt vajon a krioterápiás kamra hűti Raikkönent, vagy fordítva?
https://formula.hu/parc-ferme/25839
Amikor a fagyosat a fagyossal párosítjuk, szinergetikus hatásuk felerősíti egymást, és egészen -119 °C-ig csökken a hőmérséklet.

Perez: Nekem az lesz a szabadság, hogy végre két hétig nem leszek otthon
https://formula.hu/parc-ferme/25838
Lassan megpróbál visszatérni a régi kerékvágásba az F1, így a Racing Point összehozta egy videochatre két versenyzőjét, hogy kiderüljön, megismerik-e még egymást. Lance Stroll bozontos frizurát növesztett, amit viccelődve azzal indokolt, hogy egyetlen borbély sem volt nyitva a közelében. Sergio Perez pedig bevallotta, a kelleténél később, csak egy hónappal ezelőtt kezdtett el újra edzeni, mert arra számított, hogy még későbbre tolódik a szezonkezdet, és több ideje marad a felkészülésre. Az időt így főként kikapcsolódással töltötte a családja körében, de azért hozzátette: "Most már muszáj versenyeznem, számomra az lesz az igazi szabadság, hogy két hétig távol leszek az otthontól!"
Libabőröztető audiovizuális élményt nyújt az új F1-es intro
https://formula.hu/parc-ferme/25837
Ez nem a főcímdalos nyitóvideó, hanem az F1 új, #WeRaceAsOne kampányához készült darab, egy igazi művészeti alkotás. Egyelőre nem tudni, fel fog-e tűnni a televízió képernyőjén a hétvégék során, de mi végtelen mennyiségben tudnánk fogyasztani.
WE RACE AS ONE #AustriaGP #F1 #WeRaceAsOne pic.twitter.com/Vn4fb3O0A0
— Formula 1 (@F1) June 28, 2020
Videó: Így teszteltek a MotoGP-sek Misanóban
https://formula.hu/parc-ferme/25836
Bár két héttel később kezdődik a koronavírus-járvány miatt megcsúszott szezonjuk, mint az F1-nek, már a MotoGP gyártói is munkába lendültek: a héten a két versenynek is otthont adó misanói pályán körözött a Ducati, a Suzuki, a KTM és az Aprilia csapata (utóbbi két márkát a kedvezmények révén a „rendes” versenyzőik segítették, míg előbbi kettő esetén a tesztmotorosok kaptak lehetőséget). Íme, egy rövid mozgóképes összefoglaló a privát gyakorlásról, amelyen a nem hivatalosan időmérések szerint Michele Pirro kiváló köridővel bizonyult a leggyorsabbnak a Ducati nyergében:
Hogy mi köti össze Baumgartner Zsoltot, a Hősök terét és a Queen dobosát?
https://formula.hu/parc-ferme/25835
Hát Eddie Jordan! Legutóbbi podcastadásunk sztárvendége nem akármilyen sztorikat osztott meg velünk – hallgassátok csak:
A Formula.hu podcastje az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!
Te is szeretnél egy Alonsót, aki megsétáltatja a kutyád?
https://formula.hu/parc-ferme/25824
Minimális számban fordulhatott csak elő a Formula-1 történetében, hogy egy rajongó hazavitette magával kedvenc versenyzőjét (talán csak James Huntnak voltak ilyen sztorijai), alternatívaként azonban a szerencsések már annak is örülnek, hogy szert tehettek kedvenc versenyzőjük kartonmásolatára. Így él együtt egy McLaren-rajongó hölgy már jó ideje a Ferrari-szerelésű Fernando Alonsóval, aki, mint most bemutatta, igencsak otthonosan mozog már a lakásban, kivéve a részét a házimunkából is.
Itt éppen reggelit készít:

Itt vécézni igyekszik:

Füvet nyír:

Kukkolja a szomszédot:

Kutyát sétáltat:

Majd egy fárasztó nap végén megpihen.

Jobb is, hogy végre kezdődik a szezon, mert egyre többeknek megy agyára a hosszú kényszerszünet.
Amikor nem tudod eldönteni, hogy Raikkönennek ilyen rezzenéstelen az arca, vagy csak lefagyott a Skype
https://formula.hu/parc-ferme/25822
Az Alfa Romeo egy komolyabb műsort is kerekített a gyártó fennállásának 110. évfordulója köré, amely során a márka nevét viselő Formula-1-es csapat világbajnok pilótáját, Kimi Raikkönent is fölhívták egy könnyed beszélgetésre. Az online kapcsolat azonban nem volt tökéletes, a finnek hol a hangja, hol pedig a videója veszett el az éterben. Szerencse, hogy Raikkönen egyébként sem informatív nyilatkozatairól híres, így egész biztos, hogy a hallgatóság nem maradt le semmiről a kínos technikai probléma ellenére sem.
Egyébként a teljes műsor is megérdemel egy megtekintést, különösen az Alfa Romeo és az autózás története iránt érdeklődőknek, hiszen egy igazi időutazásnak lehetünk a részesei.
Csatlakozz a Formula Retro csoporthoz!
https://formula.hu/parc-ferme/25834
Imádod a Formula.hu múltidéző cikkjeit olvasni? Akkor a Formula Retro Facebook-csoportban a helyed, ahol biztosan nem maradhatsz le az F1-es és egyéb autósportos évfordulókat felidéző írásainkról! Csatlakozni IDE vagy a képre kattintva tudsz.
Ford vs. Ferrari: Melyik motorgyártónak van a legtöbb dobogója az F1-ben?
https://formula.hu/parc-ferme/25833
A Racing Statistics YouTube-csatornája ezúttal ezt a kérdést vette górcső alá látványos videós infografikájában – érdekesség, hogy a végső top 5-ben található mind a négy jelenlegi motorgyártó:
Top 10: Sokkoló szezonnyitók az F1-ben
https://formula.hu/parc-ferme/25831
Hőség Argentínában, káosz Melbourne-ben, sztrájk Dél-Afrikában és csodatévő újonc csapatok – az Osztrák GP közeledtével a legemlékezetesebb idénynyitókból készített válogatást az F1 (a videó átkattintás után nézhető meg!):
Giovinazzi ismét hajvágós fogadást kötött, de ezúttal emelte a tétet
https://formula.hu/parc-ferme/25830
Emlékezhetünk rá, hogy amikor Antonio Giovinazzi a 2019-es Osztrák Nagydíjon megszerezte első F1-es pontját, Frederic Vasseur csapatvezető azonnal nekiesett egy ollóval az olasz fürtjeinek. Nos, ez idén is megismétlődhet, ám mint azt az Alfa Romeo pilótája az F1 Nation podcastban elárulta: ez már csak akkor fog megtörténni, ha dobogóra áll. „Jól jött, hogy az összes fodrászat zárva volt, mert szeretem a hosszú hajat. Azt mondtam, akkor fogom levágni, ha dobogón végzek, ez egyfajta fogadás Freddel” – mondta az olasz pilóta. Emlékeztetőül a tavalyi jelenet:










