Alonso szerint Masit nem Abu Dhabi miatt rúgták ki

Az Alpine hétfő esti autóbemutatóján természetesen szóba került az FIA-t érintő változás is, hiszen Michael Masi versenyigazgatónak távoznia kellett a posztjáról. Ezt sokan az Abu Dhabiban történtekre vezetik vissza, legalábbis az általános vélekedés az, hogy az addigi problémák ott tetőztek igazán - Fernando Alonso azonban más véleményen van.

"Én nem gondolom azt, hogy azért alakították át a versenyirányítási szerkezetet, ami Abu Dhabiban történt, legalábbis remélem, hogy nem azért. Az egész Abu Dhabi-témával kapcsolatban nekem talán kicsit más a véleményem, nem gondolom, hogy ott bármi rossz is történt volna. Viszont az új FIA-elnök egyértelműen azt akarta, hogy minden a helyére kerüljön és ahogy mondtam is már korábban, én kedvelem Mohammedet, valamint a hozzáállását. Szóval ha ő úgy gondolta, hogy új ötletekre van szükség, akkor azt mindenki érdekeiben tette, így örülök neki" - fejtette ki véleményét a kétszeres világbajnok.

Esteban Ocon egyetlen rövid mondattal ütötte el a dolgot: "Ha minden esetben, folyamatosan követhetők lesznek a szabályok és kiegyensúlyozottabban lesznek mostantól, akkor én abszolút elégedett leszek" - fogalmazott a francia pilóta.

Verstappen szenvedése jól látható, ahogy készül a szezonra - videó

Nem dől hátra a világbajnok...

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) által megosztott bejegyzés

Hamilton inspirálta a téli olimpián négy aranyérmet szerző gyorskorcsolyázó sisakját

Charles Hamelin kanadai gyorskorcsolyázó négy arany-, egy ezüst- és egy bronzérmet nyert a 2022-es pekingi téli olimpián. A 37 éves sportoló bukósisakja feltűnően hasonlít Lewis Hamilton tavalyi sisakjára - mint kiderült, a hétszeres F1-es világbajnok fejvédője inspirálta, amit Hamilton is megjegyzett a közösségi oldalán.

Love the helmet @Speedskater01 congratulations on all your success in Beijing pic.twitter.com/JgYMBa2FKl

— Lewis Hamilton (@LewisHamilton) February 21, 2022

Podcast, MotoGP, Rali, Retro, Aréna, Girls, Insta: itt még többet találsz a Formula tematikus tartalmaiból

A Formula.hu több mint 145 ezer kedvelővel rendelkező Facebook-oldalát már sokan ismerik olvasóink közül, aki viszont a közösségi oldalon járva-kelve sohasem akar lemaradni az aktualitásokról, annak ajánljuk figyelmébe a Formula alá tartozó tematikus csoportjainkat is, ahol családiasabb körben beszélhetjük ki a témákat, és akár a tagok is megoszthatnak újabb tartalmakat.

Formula Aréna - Egy helyen csak a nap legfontosabb Formula-1-es és autósportos hírei, amiket biztosan nem fog elrejteni a titokzatos algoritmus.

Formula Podcast - A már lassan két éve futó podcastadásunk Facebook-csoportja, még több háttérinformációval és exkluzív tartalommal.

Formula MotoGP - A motorversenyzés igazi szerelmeseinek a weboldal tartalmánál is mélyebb részletességgel. 

Formula Retro - Évfordulók, visszaemlékezések a Formula-1 több mint 70 és az autóversenyzés több mint 100 éves történelméből.

Formula Girls - A csinos járművek és a csintalan hölgyek kéz a kézben járnak - ez ideális szemlegeltető terep mindkettőhöz!

Formula Instagram - A legjobb képek a motorsport világából, exkluzív tartalmakkal!

Formula.hu Rali - Új csoport! Minden, ami rali - hírek, információk, pletykák, érdekességek, fotók, videók, háttéranyagok. Csatlakozzatok a Formula.hu ralis Facebook-csoportjához!

Videó: belső felvétel egy Norris-körről az új McLarennel

Hétfőn a McLaren is bejáratta az MCL36-ot, a csapat pedig közzé is tett egy videót arról, hogy Lando Norris körbegurul vele Barcelonában.

Grandiózus motorhome-ot kapott az F1 vezetősége

A héten elkezdődik az első előszezoni teszt Barcelonában, így a csapatok már elkezdtek berendezkedni a paddockban. A megszokott épületek mellett azonban egy kétszintes monstrum is feltűnt, hatalmas F1-logóval az oldalán. Az új motorhome-ot a sportág vezetősége használja majd saját személyzete illetve európai versenyeken a vendégek elszállásolására, és megbeszélések tartására.

A méretes épület némileg furcsán hathat a paddockban annak fényében, hogy az F1 a karbonsemlegességre és a környezetvédelemre törekszik. Ross Brawn nemrégiben éppen arról beszélt, hogy bőven elegendőek lennének kisebb motorhome-ok is…

Így dobolja egy négyéves az F1 főcímdalát

Aranyos videót osztott meg az F1-es Ausztrál Nagydíj hivatalos Twitter-csatornája. Egy négyéves rajongót mutatnak be, aki megtanulta eljátszani dobon a Formula-1 főcímdalát. A kisfiúnak, Alezandernek saját Instagram- és Twitter-oldala is van, ahol követni lehet további munkásságát is.

We may have just found the cutest #AusGP fan

Meet four-year old Alezander, who has learnt the @F1 theme song on the drums #F1 pic.twitter.com/IQrnUZpLk4

— F1 Australian Grand Prix (@ausgrandprix) February 21, 2022

Wurz fia bajnok lett az arab F4-es sorozatban

Nem csak Arthur Leclerc révén koronáztak az F1-ből is ismerősen csengő nevű versenyzőt bajnokká a hétvégén: a korábbi Formula-1-es pilóta, Alexander Wurz fia, Charlie az arabok Formula-4-es szériájában ért fel a csúcsra – ráadásul már egy futammal a szezon vége előtt. Az ugyancsak kizárólag Abu Dhabiban és Dubajban rendezett bajnokságban a fiatal osztrák két győzelmet aratott, s bár üldözője, a brazil Rafael Camara ennél jóval többet, szám szerint hatot, a Prema színeit képviselő ifjú Wurz számára kifizetődőnek bizonyult a kiegyensúlyozottság, hiszen a mezőnyből egyedüliként minden versenyen pontot szerzett (igaz, kihívója az évadnyitó hétvégén rajthoz sem állt). Charlie sikeréhez pedig az idősebb Wurz is gratulált a közösségi médiában:

CHAMPION with @PREMA_Team Bravo @WurzCharlie with some Pole's, some fastest laps, some Win's and the only driver to finish in every race in the points you are a true champion here at the strong UAE #F4 championship pic.twitter.com/3a5Chr4vAg

— alex wurz (@alex_wurz) February 19, 2022

Videó és fotó: A McLaren is megkezdte az MCL36-os bejáratását

Délelőtt a Haas tette meg első köreit a szerdán kezdődő barcelonai teszt helyszínén – és egyúttal mutatta meg először a valós 2022-es versenyautóját –, délután pedig a McLarenen volt a sor, hogy kiguruljon a garázsból a szabályok által engedett filmforgatási nap keretében. Íme, a wokingiak által közzétett rövid felvétel az MCL36-os első métereiről:

OK McLaren fans, it’s here. The #MCL36 leaves the garage for the first time! pic.twitter.com/GZpRmsw25X

— McLaren (@McLarenF1) February 21, 2022

She's here and she's beautiful. #MCL36 pic.twitter.com/yobTi0RIEm

— McLaren (@McLarenF1) February 21, 2022

Itt lenne az ideje, hogy komolyan vegyék az agyrázkódásokat a MotoGP-ben

Az indonéziai teszten esett meg, hogy a szombaton nagyot bukó Raul Fernandezt másnap eleinte motorra engedték ülni az orvosok, de alig néhány kör után újra elesett, méghozzá a spanyol újonc elmondása szerint azért, mert az előző napi ütés miatt nem érzékelte megfelelően a sebességet. Felmerül a kérdés, hogy enyhe agyrázkódás gyanúja esetén hogyan engedhették pályára a Tech3 KTM versenyzőjét – az orvosi vizsgálatok szigorításának szükségességéről és a potenciális veszélyekről a Formula Motocast legutóbbi adásában is beszéltünk, a vonatkozó rész 58:13-tól hallgatható:

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Itt nézhetitek élőben az Alpine leleplezését

Az Alpine folytatja az autóbemutatók sorát, a csapat festése várhatóan elüt majd a tavalyitól, névadó szponzoruk, a BWT ugyanis a támogatáson kívül a rózsaszínt is viszi hozzájuk. A leleplezést, mely magyar idő szerint 18:30-kor kezdődik, az alábbi linken tudjátok követni.

F1-es autóba ült a kisebbik Hamilton is

Lewis Hamilton és öccse, Nicolas között mindig is szoros volt a testvéri viszony, a hétszeres világbajnok pedig most egy olyan pillanatot osztott meg kettejükről, amiért elmondása szerint nagyon hálás.

„Az öcsém minden lépésemnél ott volt mellettem az úton. Kevés ember hitt bennem annyira, mint Nicolas. Áldottnak érzem magam, hogy az életem része, és örülök, hogy megoszthattam vele ezt a pillanatot. Nézzétek a mosolyunkat!” – írta a fotóhoz, melyen Nicolas bátyja F1-es versenyautóját próbálta ki.

My brother has been with me every step of the way. Few people have believed in me more than Nicolas. I’m so grateful for the blessing he is in my life and so happy to share this moment with him. Our smiles pic.twitter.com/r1eP4j8wVn

— Lewis Hamilton (@LewisHamilton) February 20, 2022

Célfotóval ért véget a Daytona 500

Nem is indulhatott volna izgalmasabban a NASCAR-szezon. Az amerikai széria szezonnyitójaként funkcionáló Daytona 500 olyan szoros befutót hozott, amit autóverseny-rajongó csak kívánhat. Az utolsó körben Austin Cindric és Bubba Wallace vágtája a célvonalig végül előbbi javára dőlt el, aki így győzelemmel indította első teljes NASCAR-szezonját. A sikert még édesebbé teszi, hogy a csapat alapítójának, Roger Penskének a 85. születésnapján jött össze, így Cindric ennél szebb ajándékot nem is adhatott volna főnökének. Wallace elismerte, ez a vereség fájt neki, de a csapata miatt tudott örülni a második helynek.

A versenyen 1997 F1-es világbajnoka, Jacques Villeneuve is elindult, ám motorcsere miatt csak a mezőny végéről rajtolhatott, és végül a 22. helyen intették le.

A PHOTO FINISH IN THE #DAYTONA500!

AUSTIN CINDRIC WINS! pic.twitter.com/abobUxgbRa

— NASCAR (@NASCAR) February 20, 2022

Itt a valódi Haas: pályára gurult a kiscsapat autója

Február elején a Haas volt a legelső csapat, amely bemutatta 2022-es versenyautóját, pontosabban inkább csak annak festését, a renderelt képeken még messze nem a valódi versenygépet láthattuk. Hétfőn azonban Barcelonában megtette első métereit az igazi autó, Nyikita Mazepinnel a volánnál.

And we are GO!

The #VF22 takes to the track for the very first time in Barcelona #HaasF1 pic.twitter.com/SewwEaAjEW

— Haas F1 Team (@HaasF1Team) February 21, 2022

Nyolcat már láttunk, még kettő van hátra – az összes bemutatott autó egy helyen!

Már nyolc csapat is megmutatta 2022-es autóját, vagy legalább a festését, vagy legalább az animált változatát annak. Már csak az Alpine és az Alfa Romeo adós az új autójával, a franciák pedig nem is váratják már sokáig a nagyérdeműt, ugyanis Fernando Alonsóék 2022-es autójáról hétfőn le is rántják a leplet, azonban az Alfa Romeo - furcsa módon - csak az első teszthét után tart hivatalos bemutatót. Bár a C42-ről már kiszivárgott egy-két fotó, amint Fioranóban tesztelnek egy rejtőzködő festéssel.

Az eddig bemutatott autók megtekinthetőek a a csapat nevére kattintva:

Február 4.: Haas

Február 9.: Red Bull

Február 10.: Aston Martin

Február 11.: McLaren

Február 14.: AlphaTauri

Február 15.: Williams

Február 17.: Ferrari

Február 18.: Mercedes

Február 21.: Alpine

Február 27.: Alfa Romeo - kémfotók

Videó: Ilyen egy silverstone-i kör a 2022-es Williamsből

A Mercedes után a Williams is megosztott egy onboard felvételt a 2022-es F1-es autójukkal megtett első köreik egyikéről – a főszerepben az FW43 és Nicholas Latifi a videóban, amely IDE vagy a képre kattintva nézhető:

Az egyik élcsapatba vágyik, a másik az üléséért harcol

Alighanem jelenleg az AlphaTaurinál a legnagyobb a különbség a két versenyző ázsiója között: míg Pierre Gasly az elmúlt két évben a mezőny egyik legértékesebb és legmegbízhatóbb pilótájává nőtte ki magát, addig Yuki Tsunodának azért is meg kell küzdenie, hogy egyáltalán végigcsinálhassa a 2022-es szezont. Ezért is volt nehéz dolgunk a faenzai kettős helyezésének meghatározásakor a Formula Podcast legutóbbi, pilótapárosokat rangsoroló adásában – hogy mire jutottunk, az 48:37-től hallható.

A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

Mit tett volna Charlie Whiting jobb keze a szezonzárón?

A 2021-es szezon a két vb-aspiráns, Max Verstappen és Lewis Hamilton a szokottnál is intenzívebb harcáról szólt, a szezonzáró Abu Dhabi Nagydíj pedig feltette a pontot az i-re. Olyannyira, hogy felül is vizsgálták a versenyigazgató, Michael Masi hajrában mutatott tevékenységét, az ausztrál pedig végül az állásával fizetett a történtekért.

Alig akadt olyan, aki ne mondta volna el a véleményét az ügyben, legyen kívülálló vagy szakértő. Herbie Blash, Charlie Whiting egykori tanácsadója csupán nemrég beszélt arról, ő mit tett volna Masi helyében. „Én akkor épp Barbadoson voltam, és a barátaimmal néztem a versenyt. Egyáltalán nem voltam nyomás alatt, amikor láttam, mi történt Latifivel. Az ideális az lett volna, ha megállítjuk a versenyt, és lett volna egy fantasztikus sprintünk. De hogy én ezt tettem-e volna, ha ott vagyok Abu Dhabiban? Nem tudom. A barátaim körében üldögélve ezt mondtam. De Michael óriási nyomás alatt volt. Nagyon sajnálom őt és Lewist is” – nyilatkozta a sokat látott tanácsadó, akit az F1 vezetősége 2022-től visszahív, hogy segítse a versenyigazgatókat.

Óriási lyuk keletkezett az interlagosi pálya aszfaltján – fotó

Elképesztő képek járták be a hétvégén a közösségi médiát a Formula-1-es Brazil Nagydíjnak is otthont adó helyszínről, amelyen az látszik, hogy egy hatalmas lyuk tátongott a pálya egy pontján. A RacingNews365.com szaklap beszámolója szerint a helyi autósportszövetség szóvivője arról beszélt, hogy a lyukat a csatornarendszer szivárgása okozta.

A dologban a leghihetetlenebb, hogy a pályahiba ellenére is zajlottak versenyek a hétvégén Interlagosban, csupán abban a szekcióban leszűkítették a nyomvonalat. A legfrissebb fotók szerint egyébként már kijavíthatták a hibát.

Sooo this hole appeared at interlagos today pic.twitter.com/up5TdKWbXV

— Pattle (@Goatciello) February 20, 2022

Kristoffersson hatalmas hajrája után Rosbergék nyerték az Extreme-E idénynyitóját

Kis túlzással mondhatjuk azt, hogy úgy kezdődött az elektromos tereprali-bajnokság második, 2022-es szezonja a Desert X-Prix-vel, ahogy néhány hónapja az első véget ért. A Lewis Hamilton által alapított X44 gárdája volt a leggyorsabb a kvalifikációk során – ezzel a tekintetben továbbra is veretlen a Sebastien Loeb, Cristina Gutierrez duó! –, a vasárnapi fináléban azonban már a címvédő Rosberg X Racing diadalmaskodott, miután Johan Kristoffersson nagyszerű hajrával levadászta az ellenfeleket. A Kristoffersson, Mikaela Ahlin-Kottulinsky páros mögött ráadásul nem is Loebék végeztek, hanem a Carlos Sainz, Laia Sanz kettős, így az X44 a harmadik helyre szorult a döntőben.

A finálé krónikájához tartozik, hogy egy ízben piros zászlóval is meg kellett szakítani, mivel a sorozathoz most csatlakozó McLaren XE autója fejre állt Tanner Fousttal a volánnál. A hétvége teljes összefoglalója, valamint maga a döntő az alábbi videóban nézhető vissza: