DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. május 12. kedd
Parc Fermé
309 napja

Szakadó eső miatt félbeszakították az F3-as főfutamot Silverstone-ban

Nagyjából a versenytáv kétharmadánál piros zászlóval félbe kellett szakítani az egyre hevesebbé váló esőzés miatt a Formula-3-asok silverstone-i főversenyét. Már eleve vizes aszfalton startolt el a vasárnapi futam, de így is csak a mezőny egy része szavazott esőgumikra, néhányan a slicken maradtak – többek között a bajnokságban élen álló Rafael Camara, valamint két üldözője, Tim Tramnitz és Nicola Tsolov is. Hamar kiderült azonban, hogy az esőgumi a jó választás, a slickesek rettenetesen hátraestek a mezőnyben, a vezetést pedig már az 1-es kanyarban Mari Boya ragadta magához. Az eső intenzívebbé válásával és a végül újraindítást nem hozó megszakítással a Campos pilótája be is húzta a győzelmet Theophile Nael és Noel Leon előtt.

f3-brit-eso

A bajnokság éllovasai egyaránt pont nélkül maradtak, így az összetett pontversenyt csak a pénteki időmérő és a szombati sprintfutam eredménye befolyásolta a brit hétvégén. A pole-ért Tsolov kapott két egységet, a sprinten viszont csak Camara végzett pontszerző, egész pontosan a nyolcadik helyen, így a brazil Ferrari-junior 27 ponttal vezet Tramnitz és 29-cel Tsolov előtt. A szombati viadalt egyébként a thai és szintén camposos Tasanapol Inthraphuvasak nyerte Martinius Stenshorne és Boya előtt.

A szombati sprintfutam végeredménye:

1. T.Inthraphuvasak Campos Racing  
2. M.K.Stenshorne Hitech TGR 1.748
3. Mari Boya Campos Racing 6.466
4. L.Van Hoepen ART Grand Prix 8.856
5. Ugo Ugochukwu Prema Racing 9.365
6. Christian Ho DAMS Lucas Oil 11.291
7. Noel León Prema Racing 12.083
8. Rafael Câmara Trident 12.757
9. Charlie Wurz Trident 15.354
10. Roman Bilinski Rodin Motorsport 16.767
11. Tim Tramnitz MP Motorsport 17.369
12. A.Giusti MP Motorsport 19.012
13. Noah Strømsted Trident 20.458
14. Brad Benavides AIX Racing 21.090
15. Santiago Ramos Van Amersfoort Racing 21.449
16. James Wharton ART Grand Prix 22.072
17. Ivan Domingues Van Amersfoort Racing 22.443
18. Tuukka Taponen ART Grand Prix 22.785
19. Théophile Naël Van Amersfoort Racing 23.108
20. B.del Pino MP Motorsport 26.438
21. Louis Sharp Rodin Motorsport 28.237
22. Callum Voisin Rodin Motorsport 29.486
23. Nicola Lacorte DAMS Lucas Oil 30.069
24. Gerrard Xie Hitech TGR 30.735
25. Matías Zagazeta DAMS Lucas Oil 31.715
26. James Hedley AIX Racing 32.180
27. Nikita Johnson Hitech TGR 32.703
28. N.Marinangeli AIX Racing 35.137
29. Nikola Tsolov Campos Racing 37.697
  Brando Badoer Prema Racing Kiesett

A vasárnapi főfutam végeredménye:

f3-fofutam-brit

2491 napja

Amikor a Gilles Villeneuve-tetoválás olyan élethű, hogy szinte várjuk, mikor mászik le a bicepszről

Egy újságíró figyelt fel rá egy rajongó karján a Formula-E 2017-es montreali hétvégéjén.

2491 napja

Ha ezt a schumacheri rekordot is meg akarja dönteni, Hamiltonnak 2021-ben is maradnia kell

13 éve ezen a napon, 2006. június 16-án Michael Schumacher megnyerte a Francia Nagydíjat Magny-Cours-ban. Hogy miért különleges ez? Mert 8. alkalommal tette ezt meg, és ennyiszer egyetlen pilóta sem tudott még győzni ugyanazon a nagydíjon, sem pedig ugyanazon a pályán. Az ő felbukkanása előtt 6 jelentette a rekordot mindkét tekintetben, de Schumacher a magny-cours-i 8-as mellé jegyez még 7-7 győzelmet Montrealban és Imolában is. 

Lewis Hamilton azonban ebben a tekintetben is elkezdett közeledni hozzá: a brit idei kanadai győzelmével szintén megszerezte 7. sikerét a montreali pályán, és 2020-ban akár egyenlíthet is Schumacherrel ezen impozáns rekordtábla élén, ám ha az első ember akar lenni, aki kilencsszer állhat fel az F1-ben ugyanannak a dobogónak a tetejére, azt csak újabb szerződéshosszabbítással érheti el, leghamarabb 2021-ben. Az idei szezonban pedig hátra van még a Hungaroring, ahol Hamilton szintén hetedik győzelméért száll harcba, hogy szintre hozza önmaga számára a magyar pályát a kanadaival.

 

Egy pályán aratott legtöbb győzelem:

Michael Schumacher Magny-Cours 8
Michael Schumacher Montreal 7
Michael Schumacher Imola 7
Lewis Hamilton Montreal 7
Ayrton Senna Monaco 6
Michael Schumacher Spa-Francorchamps 6
Michael Schumacher Barcelona 6
Michael Schumacher Suzuka 6
Lewis Hamilton Hungaroring 6
Lewis Hamilton Sanghaj 6
Lewis Hamilton Silverstone 6

schumacher-magny

2491 napja

1,91! Akárhogy számolják, a Red Bull már megint megdöntötte a kerékcsere rekordját

Első etapjának végén Pierre Gasly alatt olyan sebesen cserélték ki a négy abroncsot a Brit Nagydíjon, hogy az még a lassított felvételen is szélsebesnek érződik!

A Red Bull szerelőgárdája évek óta a mezőny leggyorsabb kerékcserélői közé tartozik, többször is javították már meg a rekordot és nyaldosták a 2 másodperc alatti időket. Most az F1 hivatalos oldala közölte, hogy ez bizony tényleg csak 1,91 másodpercig tartott. 

2491 napja

A kör, amivel Hamilton megviccelte Bottast

Amikor már mindenki elkönyvelte, hogy a friss lágy gumikon Valtteri Bottas elvette a plusz egy pontot Lewis Hamiltontól Silverstone-ban, a brit másképp gondolta és az agyonhasznált keményebb keveréken, az utolsó körben megdöntötte csapattársa csúcsát, így ezt a vigaszdíjat is elvette tőle.

2491 napja

Vajon Sainz vagy Norris olvas jobban a másik szájáról?

A McLaren két pilótájának az a feladat jutott, hogy a másik által felolvasott mondatot kellett megfejteni úgy, hogy közben nem hallottak belőle semmit.

2491 napja

Ogier-vel szerezte első ralis élményét Gasly

A Red Bull pilótáját még a Francia Nagydíj előtt vitte el egy körre Citroen WRC-jével a hatszoros világbajnok Sebastien Ogier – a francia első ralis élményével az AFM Ralihíradó júliusi adása is foglalkozott.

„Ezek voltak az első benyomásaim a ralizásról, mert eddig csak épített pályákon versenyeztem, amióta elkezdtem gokartozni, aztán együlésesekkel folytattam. Szerettem volna a versenyzésnek ezt a formáját is megtapasztalni, és azt kell mondanom, hogy nagy hatást tett rám. Maga az autó, a vezetési stílus, az irányítás, és mindennek tetejébe az, hogy Seb mellett ültem, és láttam, hogy mennyire odateszi magát. Tényleg nagy élmény volt” – mondta el Gasly.

2492 napja

Frusztráció, öröm, baleset: így szólt a csapatrádió Silverstone-ban

A Brit Nagydíj legjobb rádióüzenetei ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthetők!

2492 napja

Ricciardónak megdönthetetlen bizonyítéka van arra, hogy Hülkenberg nem elég vicces

Ha valakinek még bírja a gyomra Ricciardo altesti poénjait a legutóbbi után, itt van még egy a Brit Nagydíjról. Amikor a CNN feltette neki azt az erősen provokatív kérdést, hogy szerinte ő vagy csapattársa, Nico Hülkenberg-e a viccesebb, a következőt válaszolta:

"Hát ő német, szóval egyáltalán nincs humora. Körülbelül annyira vicces, mint egy liftben a szellentés. Ezt a csatát határozottan én nyerem a hét minden napján!"

2492 napja

Ralirajongók, figyelem: visszanézhető a júliusi Ralihíradó

Tartalom:

- Stúdióvendégünk az ORB idei éllovasa, Vincze Ferenc

- Meglepetés! - Beszámoló a Veszprém Rali eseményeiről

- Szardínia Rali: Hat év után újra futamot nyert Dani Sordo

- ERC: Lengyelországban nem volt ellenfele Alexej Lukjanuknak

- Az F1-es versenyző Pierre Gasly belekóstolt a ralizásba

2492 napja

Mennyire ismerik csapattársai Robert Józef Kubicát?

Ha a teljes név stimmel is, akkor is akadt még jó pár olyan kérdés a lengyel csapattársa, George Russell, és a Williams tesztpilótája, Nicholas Latifi számára, amiről nem sok fogalmuk volt. Nem is csoda, hiszen a brit 1998-ban, a kanadai pedig 1995-ben született, vagyis olyan 8-11 évesek voltak (és alighanem saját gokartozásuk kötötte le őket a legjobban), amikor Kubica 2006-ban már az F1-ben debütált.

2492 napja

11 hónappal balesete után ismét autóval száguld Robert Wickens

Mint azt a múlt héten bejelentette, az IndyCar torontói futama előtt, azaz saját hazai versenyhétvégéjén egy teljesen kézi vezérlésre átalakított Honda NSX-et vitt körbe a pályán a kanadai, ami első igazán száguldása volt tavaly poconói gerincsérülése óta. Wickens a menyasszonyát vitte magával erre a rendkívüli utazásra.

2492 napja

Sárga sapkája van és élő adásban tökön vágja Carlos Sainzt – na, vajon melyik pilóta lehet az?

Hiába húzta le a fejét a kamera objektívje előtt, Daniel Ricciardót már önmagában az lebuktatta, hogy rajta kívül senki másnak nem jutna eszébe ilyesmi. Carlos Sainz éppen a spanyol tévében beszélt még a Brit Nagydíj előtt, de a protokollra fittyet hányva rögtön az ausztrál után sietett, hogy egy fenékbe billentéssel viszonozza a gesztust.

A verseny záró szakaszában aztán a két pilóta a pályán is egymásra talált, csatájuk végén Sainz megszerezte a 6. helyet Ricciardo előtt. A McLaren pilótája utólag a következő kommentárt fűzte az alábbi videóhoz: "A jobb oldali golyóm még abban az utolsó 12 körben is fájt."

2492 napja

Megnősült hazánk egyetlen gyorsaságimotoros világbajnoka

Talmácsi Gábor, a 125 köbcentis kategória 2007-es győztese sportolói Facebook-oldalán tette közzé az örömteli hírt:

 

2492 napja

Ti a kilowattot vagy a lóerőt szeretitek jobban?

Lucas di Grassit, az elektromos autóversenyzés nagykövetét nem lehet átverni ezzel a kérdéssel, ugyanis rögtön rávágta, hogy a két szó ugyanúgy a teljesítmény meghatározására szolgál, csupán más-más mértékegység szerint. A Formula-E braziljának az alábbi videóban szegeztek neki egy halom eldöntendő kérdést, így megismerhetjük preferenciáit a versenyzésben és az élet más területein.

2492 napja

Szabadedzésen történt előzés miatt esett neki Sato Bourdais-nek

Az IndyCar torontói versenyhétvégéjének egy ártalmatlan időszakában robbant ki ezt a test-test elleni harc Takuma Sato és Sebastien Bourdais között a bokszutcába. A japán azon húzta fel magát, hogy francia riválisa megelőzte őt a harmadik szabadedzés végén, amikor egy piros zászlós leállás után a mezőny tagjai utolsó gyorskörükre készültek. A bokszba való visszaparkolásuk után Sato egyenesen Bourdais-hoz ment és rángatni kezdte őt, a két pilóta lökdösődése pedig akár komolyabbra is fordult volna, ha nem választják szét őket a körülöttük állók.

2493 napja

Perez hiába nyomogatta a kormányát, nem működött

Sergio Perez és Nico Hülkenberg ütközéséről kevesen beszéltek a Brit Nagydíj után, főlg úgy, hogy végül versenybalesetnek nyilvánították a döntéshozók. A mexikói azonban úgy érezte, magyarázattal tartozik, ehhez pedig videót is mellékelt: "A biztonsági autó alatt tönkrement a kormányom, a fékerőegyensúly pedig túlságosan is az első kerekekre tolódott, amit nem bírtam visszaállítani. Nem tudtam eléggé lefékezni az autót, ezért ütköztem Hülkenberggel" - írta a mexikói. 

2493 napja

Buemi az időmérőn esett ki a bajnoki csatából, Vergne-nek a 12. rajthely is kényelmes

A Formula-E szezonzárójának napján mindenkit egyetlen kérdés foglalkoztat: Jean-Eric Vergne behúzza a bajnoki címet a papírforma szerint, vagy valami csodás fordulatnak lesz szemtanúja New York közönsége? Erre a csodára még három pilótának is esélye volt az időmérő előtt, de egyaránt szélsőséges körülményekre volt szükségük, hiszen Sebastien Buemi 26, Mitch Evans 25, Lucas di Grassi pedig 22 pontra van a tabellán Vergne-től.

A hétvége második futamának rajtrácsát meghatározó kvalifikáció ezért kulcsfontosságú volt a három kihívó számára, ám a szabály most sújtotta őket igazán fájdalmasan, hiszen a tabella élmezőnyének tagjaiként elsőként kellett kihajtaniuk időmérős körükre, így egyiküknek sem sikerült igazán jó kört futnia. Vergne a 12., di Grassi a 11., Evans a 8. lett, a közülük leggyorsabb Bueminek azonban hajszál híján, a 6. helyen sikerült becsorognia a superpole-ba. A Nissan svájcijának azonban a pole-ért járó három pontra is szüksége volt ahhoz, hogy megmaradjon matematikai esélye a bajnoki címre, és bár első kihajtóként tisztességes kört futott, később Robin Frijns és Alexander Sims is gyorsabb tudott lenni nála, így Buemi az időmérőn szállt ki a csatából. A pole a BMW Andrettit vezető Simsé lett, a szezon során első alkalommal.

Még mindig háromfős lesz azonban a bajnoki csata a 22:00-kor kezdődő évadzáró futamon, ám könnyen lehet, hogy Vergne-nek ezúttal sem kell törnie magát (illetve a másik értelmezésben akár ugyanúgy törheti is magát, mint szombaton), hiszen di Grassinak győzelem, Evansnek pedig győzelem és a leggyorsabb kör egy pontja is kellene a bajnoki címhez, ami pedig a mezőny sűrűjéből rajtolva aligha lesz egyszerű.

A vasárnapi időmérő végeredménye:

EasyCapture4

2493 napja

Elhunyt a Hungaroring Classic egyik sportszakmai közreműködője

A mogyoródi pálya által kiadott közleményben olvashatunk a tragikus eseményről: „A Hungaroringen rendezett autóverseny vasárnapi napján tragikus rosszullét után a főépületben elhunyt a verseny egyik sportszakmai közreműködője. A mentők néhány percen belül a helyszínre érkeztek a pályakórházból, ám kétórás küzdelem árán sem tudták helyreállítani a 39 éves sportszakember keringését. A Hungaroring mélyen együttérez a családdal, kollégákkal és barátokkal. Az elhunyt munka iránti elkötelezettségét példának tekintjük, állandó vidámságát örökre megőrizzük.” (fotó: Hungaroring Classic Media)

hring-classic-1

2493 napja

Így ütközött, majd kért elnézést Vettel

A szenzációs csatákat hozó Brit Nagydíj egyik csúcspontja volt, amikor a Max Verstappen ellen visszatámadni igyekvő Sebastian Vettel felöklelte a Red Bullt. A német a leintés után csapatától és a hollandtól is elnézést kért – mutatjuk ezeket meg persze magát az ütközést is:

 

 

 

2493 napja

Már nem csapattársak, de a kémia változatlan Ricciardo és Verstappen között

A Sky Sports kamerái előtt futott össze az idén már a Renault-nál versenyző ausztrál és a továbbra is a Red Bullt erősítő holland. A kérdésre, hogy hiányoznak-e egymásnak, Ricciardo nemes egyszerűséggel annyit felelt, hogy „sosem kedveltem a srácot”, ám itt még nem volt vége egymás ugratásának – íme, a teljes jelenet:

 

előző
következő