DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. október 3. szombat

Szakadó eső miatt félbeszakították az F3-as főfutamot Silverstone-ban

Nagyjából a versenytáv kétharmadánál piros zászlóval félbe kellett szakítani az egyre hevesebbé váló esőzés miatt a Formula-3-asok silverstone-i főversenyét. Már eleve vizes aszfalton startolt el a vasárnapi futam, de így is csak a mezőny egy része szavazott esőgumikra, néhányan a slicken maradtak – többek között a bajnokságban élen álló Rafael Camara, valamint két üldözője, Tim Tramnitz és Nicola Tsolov is. Hamar kiderült azonban, hogy az esőgumi a jó választás, a slickesek rettenetesen hátraestek a mezőnyben, a vezetést pedig már az 1-es kanyarban Mari Boya ragadta magához. Az eső intenzívebbé válásával és a végül újraindítást nem hozó megszakítással a Campos pilótája be is húzta a győzelmet Theophile Nael és Noel Leon előtt.

f3-brit-eso

A bajnokság éllovasai egyaránt pont nélkül maradtak, így az összetett pontversenyt csak a pénteki időmérő és a szombati sprintfutam eredménye befolyásolta a brit hétvégén. A pole-ért Tsolov kapott két egységet, a sprinten viszont csak Camara végzett pontszerző, egész pontosan a nyolcadik helyen, így a brazil Ferrari-junior 27 ponttal vezet Tramnitz és 29-cel Tsolov előtt. A szombati viadalt egyébként a thai és szintén camposos Tasanapol Inthraphuvasak nyerte Martinius Stenshorne és Boya előtt.

A szombati sprintfutam végeredménye:

1. T.Inthraphuvasak Campos Racing  
2. M.K.Stenshorne Hitech TGR 1.748
3. Mari Boya Campos Racing 6.466
4. L.Van Hoepen ART Grand Prix 8.856
5. Ugo Ugochukwu Prema Racing 9.365
6. Christian Ho DAMS Lucas Oil 11.291
7. Noel León Prema Racing 12.083
8. Rafael Câmara Trident 12.757
9. Charlie Wurz Trident 15.354
10. Roman Bilinski Rodin Motorsport 16.767
11. Tim Tramnitz MP Motorsport 17.369
12. A.Giusti MP Motorsport 19.012
13. Noah Strømsted Trident 20.458
14. Brad Benavides AIX Racing 21.090
15. Santiago Ramos Van Amersfoort Racing 21.449
16. James Wharton ART Grand Prix 22.072
17. Ivan Domingues Van Amersfoort Racing 22.443
18. Tuukka Taponen ART Grand Prix 22.785
19. Théophile Naël Van Amersfoort Racing 23.108
20. B.del Pino MP Motorsport 26.438
21. Louis Sharp Rodin Motorsport 28.237
22. Callum Voisin Rodin Motorsport 29.486
23. Nicola Lacorte DAMS Lucas Oil 30.069
24. Gerrard Xie Hitech TGR 30.735
25. Matías Zagazeta DAMS Lucas Oil 31.715
26. James Hedley AIX Racing 32.180
27. Nikita Johnson Hitech TGR 32.703
28. N.Marinangeli AIX Racing 35.137
29. Nikola Tsolov Campos Racing 37.697
  Brando Badoer Prema Racing Kiesett

A vasárnapi főfutam végeredménye:

f3-fofutam-brit

Sosem gondoltuk, hogy a McLaren és a Minecraft valaha egy lapon lesz említve

Még a Renault időnként furcsa, elvont stílusú posztereitől is sokkal elrugaszkodottabbat készített a McLaren istállója a Mexikói Nagydíj alkalmából. A wokingi csapat a soron következő futamot a világ jelenleg egyik legnépszerűbb  játékával, a Minecrafttal és az abba átültetett Carlos Sainz-cal és Lando Norrisszal promózza. 

Szárnyaszegett Suzukába látogat a WTRC mezőnye

Elszomorító változásra számíthat, aki hétvégén követné a Túraautó-világkupa eseményeit, ugyanis az előzetes tervekkel ellentétben Suzukában nem a teljes, F1 által is használt vonalvezetésen lesz a verseny, hanem az attól unalmasabb Suzuka East konfiguráción. Erre azért volt szükség, mert jövő héten már a Superbike érkezik a pályára, amely a túraautósokkal ellentétben nem acél, hanem poliuretán szalagkorlátokat használ. Ezt az FIA azonban nem találja biztonságosnak az autóversenyzésre, a közel hat kilométeres grand prix körön pedig egy hétbe telne az elemek cseréje. Így maradt az a kompromisszumos megoldás, hogy ezt csak a pálya rövidebb körén teszik meg.

A Suzuka East vonalvezetése sokaknak ismerős lehet, a WTCC 2011 és 2013 között már használta ezt a nem túl pezsdítő konfigurációt.

Suzuka_East_Circuit

A brazil futam, ami Michael Schumacherről szólt - Palik László kommentálásában

2006-ban ezen a napon a hétszeres világbajnok saját maga rendezte meg visszavonulási buliját. Schumacher a tizedik helyről rajtolva, defektet elszenvedve is átgázolt a mezőnyön, és a negyedik helyig menetelt, amire Palik László joggal mondta, "ez az autósport ünnepe".

Ricciardo ezzel a körrel húzta fel tavaly Verstappent Mexikóban

Daniel Ricciardo néhány ezreddel megelőzte Max Verstappent a 2018-as Mexikói Nagydíj időmérő edzésén, ezzel szerezte meg a pole-pozíciót a Red Bullnak nagyon fekvő pályán. Az időmérő után Verstappen meglehetősen zaklatottan vette tudomásul, hogy csapattársa legyőzte, hiszen ezzel eldőlt, hogy nem döntött F1-es csúcsot és nem lett a sportág történetének legfiatalabb pole-pozíciósa.

Az ausztrál pilóta köre ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!

Senna balesete, Mansell előzése: öt nagy jelenet Mexikóból

A Formula-1 hivatalos Youtube-csatornája gyűjtött össze öt emlékezetes jelenetet Mexikóból - a videó ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!

Nyerni megy Mexikóba a Ferrari

Mattia Binotto csapatfőnök elég egyértelműen és talán szokatlanul határozottan fogalmazott a Ferrari szokásos futam előtti felvezetőjében. "Az után a két futam után, ahol csinálhattuk volna jobban is a dolgunkat, azzal az eltökéltséggel megyünk Mexikóba, hogy nyerni akarunk. Sorozatban a hatodik pole-pozíciónkat célozzuk meg, mielőtt megpróbáljuk győzelemre váltani."

bine

fotó: dppi

Bottas elment a Seychelles-szigetekre és beszabadult egy rumospincébe

Az még hagyján, hogy Japánból Mexikóba elég hosszú a repülőút, de egy F1-es pilótának valamivel még ki is kell töltenie a két nagydíjhétvége közötti 10 napot. Valtteri Bottas ezért úgy gondolta, hogy akkor már a hosszabb irányba, nyugat felé indul el, és közbe beiktat egy kis nyaralást is a Seychelles-szigeteken. A finn a helyi alkoholkészítés rejtelmeibe is bepillantott, s volt alkalma közelebbről megismerkedni a Takamaka rummal. Azt nem tudni, hogy az utolsó képen látható, kagylókból kirakott Mercedes-logó a rumfogyasztás előtt vagy után készült-e!

1

2

3

4

5

Kiszállt, irányba tolta az autóját és megnyerte a Monacói Nagydíjat

Graham Hill ötször gyözött a Monacói Nagydíjon, amelyek közül az 1965-ös sikere született a legkörülményesebb módon. Az élen állt a BRM-mel, ám egy útjában álló lekörözött elkerülése miatt a sikánnál a bukótérbe csúszott. Nem volt az autókban hátramenet, viszont érdemi biztonsági öv sem, így az akkor még egyszeres világbajnok Hill egy pillanatig sem gondolkodott, mit kell tennie: kiszállt, visszatolta az autóját a pályára, beült, majd az 5. helyen továbbhaladt, hogy aztán Stewart, Brabham, Surtees és Bandini megelőzésével visszaszerezze a vezetést. 

"Meghatódva látom ezt. Egészen inspiráló" - írta most a videóhoz Graham Hill fia, a szintén világbajnok Damon Hill.

 

Ma jubilál Raikkönen világbajnoki győzelme

Tizenkét éve ezen a napon Kimi Raikkönen egy látszólag vert helyzetből nevető harmadikként jött ki, amikor Lewis Hamilton elől megkaparintotta a világbajnoki címet. Azóta is a finn közönségkedvenc az utolsó, aki egyéni címet szerzett a Ferrarival.

Carlos Sainz büszkén hirdeti, hogy már 22 évvel ezelőtt is fánkokat rajzolt

Egy aranyos felvétel került nyilvánosságra Sainzék családi archívumából, amelyen a hároméves trónörökös vérprofin tekergeti a kormányt a családi házuk udvarán.

Válassz ajándékot Michelisz Norbi hivatalos pólója mellé!

A Formula.hu webshopjában még elérhető a magyar túraautós ász idei hivatalos pólója. Aki megrendeli, AFM-előfizetést vagy falinaptárat kap mellé ajándékba.

Részletek ezen a linken!

ajándékmich

Ilyen Red Bull-osnak lenni a kulisszák mögött

A Red Bull egy 25 perces videót tett közzé a csapat suzukai hetéről - benne vannak a különböző események és hogy mennyi dolga van a két pilótának ilyenkor. Angolul tudók előnyben.

Egy amerikai hagyomány elevenedik meg Norris új sisakfestésén

Mexikó híres népszokásának, a Día de los Muertosnak, vagyis a halottak napjának tarka motívumai is visszaköszönnek Lando Norris legújabb sisakfestésén, amelyről kaptunk egy ízelítőt:

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

 

Latifi már 2020-ra készül a Williamsnél?

A Williams csapata bejelentette, hogy a következő három versenyhétvégén Nicholas Latifi fogja vezetni az egyik autót az első szabadedzéseken - Mexikóban, Austinban és Interlagosban is pályára gurulhat majd. A fiatal pilóta idén háromszor szerepelt már szabadedzésen, Kanadában, Franciaországban és Spában jutott ilyen lehetőséghez.

Latifi helyzete már csak azért is érdekes, mert erős F2-es szezont teljesít, négy futamot nyert idén és megvan a háttere ahhoz, hogy bevásárolja magát a Williams pilótaülésébe. Vajon véletlen, hogy pont a szezon végére időzítettek három F1-es szabadedzését is, amikor már eldőlt, hogy Robert Kubica nem folytatja az istállónál?

lati

fotó: dppi

Keszthelyi Vivien nélkül indul a W Series következő szezonja

Az előző szezonban a női sorozatban, a W Seriesben versenyzett Keszthelyi Vivien, a széria második szezonjában viszont nem lesz a mezőny tagja. A szervezők az előző idény top12 helyezettje mellé a múlt hónapban tartott teszt és az azt követő elemzések alapján hat új nevet jelentettek be a 2020-as idényre - ebben pedig Keszthelyi nincs benne. A W Series versenyigazgatója, Dave Ryan elmondta, a végleges névsor 20 fős lesz, azaz két versenyzőt később még hozzáadnak a listához (vagy a most tesztelők, vagy az idei szezon résztvevői közül), de Keszthelyinek így sincs sok esélye, hiszen csak a 17. helyen zárta a bajnokságot.

A névsor:

Jamie Chadwick, Beitske Visser, Alice Powell, Marta Garcia, Emma Kimilainen, Fabienne Wohlwend, Miki Koyama, Sarah Moore, Vicky Piria, Tasmin Pepper, Jessica Hawkins, Sabre Cook, Ayla Agren, Abbie Eaton, Belen Garcia, Nerea Marti, Irina Szidorkova, Bruna Tomaselli.

wseries_3

F1-es erősorrend: Sainz már Hamilton és Verstappen nyakán

Az idei Formula-1-es szezonban az F1 hivatalos weboldalának szakértői minden versenyhétvége után pontozzák a pilóták teljesítményét egy 1-től 10-ig terjedő skálán. Az öt szakértő véleménye alapján így egy hétvégén az 50 pont a megszerezhető a maximum, az egyes hétvégéken begyűjtött pontok alapján feláll egy erősorrend a versenyzők között. Nos, Japánban Carlos Sainz volt az, aki 49 egységet kapott, ezzel pedig jelentősen közelített a 39-et szerző Lewis Hamiltonhoz és a 35-tel záró Max Verstappenhez.

Az erősorrend a Japán Nagydíjat követően (pilóta és átlagpont): 

1. Max Verstappen 43,4
2. Lewis Hamilton 43,2
3. Carlos Sainz 41,8
4. Lando Norris 40,4
5. Charles Leclerc 40,1
6. Alexander Albon 39,1
7. Valtteri Bottas 38,8
8. Danyiil Kvjat 37,6
9. George Russell 37,4
10. Sebastian Vettel 37,2

kissanyi

fotó: dppi

Kvjat vezet körbe bennünket a mexikói pályán

A héten már lesz Formula-1, méghozzá Mexikóban. Hangolódjunk egy kicsit már most, azzal, hogy a Toro Rosso versenyzője, Danyiil Kvjat visz el minket egy körre Mexikóvárosban.

Láttátok már a konstruktőri trófeát közelebbről?

Csakúgy, mint a labdarúgásban, a Formula-1-ben is megemlékeznek a győztesekről, hiszen a BL, vagy éppen a világbajnoki kupára a csapatok neveit gravírozzák rá, a száguldó cirkuszban azonban a győztes csapat logója kerül fel a serlegre. Ahogy elnézzük, néhány éven belül egy új darabra lesz szüksége az FIA-nak, hiszen a jelenlegi hamarosan betelik.

A japán sportbírók komolyan vették a "warm-up" jelentését

A MotoGP japán futama előtt készítették ezt a videót, melyen a helyi sportbírók elképesztő kreativitása látszólag nem ismer határokat:

 

Alonso egy tízórás versenyen aratott diadalt

Egy spanyolországi tízórás gokartversenyen aratott győzelmet Fernando Alonso, három barátja társaságában. "Köszönöm mindenkinek, akik az esemény megszervezésén fáradoztak és azoknak is, akik kijöttek buzdítani bennünket! Találkozunk jövőre" - írta a spanyol az Instagramon.

 
 
 
View this post on Instagram
 
 

 

A post shared by Fernando Alonso (@fernandoalo_oficial) on