DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. június 26. péntek

Szakadó eső miatt félbeszakították az F3-as főfutamot Silverstone-ban

Nagyjából a versenytáv kétharmadánál piros zászlóval félbe kellett szakítani az egyre hevesebbé váló esőzés miatt a Formula-3-asok silverstone-i főversenyét. Már eleve vizes aszfalton startolt el a vasárnapi futam, de így is csak a mezőny egy része szavazott esőgumikra, néhányan a slicken maradtak – többek között a bajnokságban élen álló Rafael Camara, valamint két üldözője, Tim Tramnitz és Nicola Tsolov is. Hamar kiderült azonban, hogy az esőgumi a jó választás, a slickesek rettenetesen hátraestek a mezőnyben, a vezetést pedig már az 1-es kanyarban Mari Boya ragadta magához. Az eső intenzívebbé válásával és a végül újraindítást nem hozó megszakítással a Campos pilótája be is húzta a győzelmet Theophile Nael és Noel Leon előtt.

f3-brit-eso

A bajnokság éllovasai egyaránt pont nélkül maradtak, így az összetett pontversenyt csak a pénteki időmérő és a szombati sprintfutam eredménye befolyásolta a brit hétvégén. A pole-ért Tsolov kapott két egységet, a sprinten viszont csak Camara végzett pontszerző, egész pontosan a nyolcadik helyen, így a brazil Ferrari-junior 27 ponttal vezet Tramnitz és 29-cel Tsolov előtt. A szombati viadalt egyébként a thai és szintén camposos Tasanapol Inthraphuvasak nyerte Martinius Stenshorne és Boya előtt.

A szombati sprintfutam végeredménye:

1. T.Inthraphuvasak Campos Racing  
2. M.K.Stenshorne Hitech TGR 1.748
3. Mari Boya Campos Racing 6.466
4. L.Van Hoepen ART Grand Prix 8.856
5. Ugo Ugochukwu Prema Racing 9.365
6. Christian Ho DAMS Lucas Oil 11.291
7. Noel León Prema Racing 12.083
8. Rafael Câmara Trident 12.757
9. Charlie Wurz Trident 15.354
10. Roman Bilinski Rodin Motorsport 16.767
11. Tim Tramnitz MP Motorsport 17.369
12. A.Giusti MP Motorsport 19.012
13. Noah Strømsted Trident 20.458
14. Brad Benavides AIX Racing 21.090
15. Santiago Ramos Van Amersfoort Racing 21.449
16. James Wharton ART Grand Prix 22.072
17. Ivan Domingues Van Amersfoort Racing 22.443
18. Tuukka Taponen ART Grand Prix 22.785
19. Théophile Naël Van Amersfoort Racing 23.108
20. B.del Pino MP Motorsport 26.438
21. Louis Sharp Rodin Motorsport 28.237
22. Callum Voisin Rodin Motorsport 29.486
23. Nicola Lacorte DAMS Lucas Oil 30.069
24. Gerrard Xie Hitech TGR 30.735
25. Matías Zagazeta DAMS Lucas Oil 31.715
26. James Hedley AIX Racing 32.180
27. Nikita Johnson Hitech TGR 32.703
28. N.Marinangeli AIX Racing 35.137
29. Nikola Tsolov Campos Racing 37.697
  Brando Badoer Prema Racing Kiesett

A vasárnapi főfutam végeredménye:

f3-fofutam-brit

Megvan az első autóverseny-sorozat, amelyet bedöntött a koronavírus

2018 végén a Formula-E betétsorozatként startolt el a Jaguar I-PACE Trophy, amelyben elektromos SUV-okkal mérhették össze tudásukat a résztvevők. Az első idény tíz fordulóból állt, a 2019/2020-as szezonra azonban nyolcra csökkent a versenyek száma, ahogy az indulók létszáma is némileg megcsappant.

A végső döntést azonban a koronavírus-világjárvány adta meg: James Barclay, a Jaguar FE-csapatának főnöke úgy fogalmazott, hogy a válság miatt átgondolták a stratégiájukat, s úgy döntöttek, mindössze két évad után beszüntetik a szériát. A közlemény szerint a bajnokság a mostani szezon utolsó futama után fejeződik be – már csak az a kérdés, hogy ez mikor és hol lesz, a Formula-E ugyanis szintén igen nehéz helyzetbe került a világjárvány okán.

jaguar-ipace-trophy-1

Ken Block fánkozni tanította 13 éves lányát

Alig három nappal azt követően, hogy életében először manuális sebességváltóval szerelt autót vezetett, Lia Block beleülhetett édesapja 355 lóerős Ford Escortjába. A felvételek aalpján nem sok kellett neki, hogy ráérezzen a móka ízére.

Egyre több F1-es pilóta közvetíti a szimulátoros futamait, most Gasly csatlakozott közéjük

Lassan fölénybe kerülnek az F1-ben a streamerek. Lando Norris, Nicholas Latifi, Max Verstappen, Charles Leclerc, Alex Albon, George Russell és Romain Grosjean után Pierre Gasly is beállt a szimulátoros futamait online közvetítők sorába. A francia Twitch-oldala itt érhető el.

gasly-russell1

Nézzük vissza a tavalyi év összes pole-körét

Lassan, de biztosan közeledünk a 2020-as idény rajtjához, addig is tekintsük át a 2019-es pole-pozíciós köröket:

Az Alfa Romeo csapatfőnöke már a fűnyírást is F1-esre vette

Fred Vasseur félreérthetetlenül jelezte, hogy hiányzik neki a munkája.

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Lights out, and away we mow . Alfa Romeo team principal Fred Vasseur turned housework into artwork with his lawnmower! . #Repost x @alfaromeoracing . #Repost #F1 #Formula1 #AlfaRomeoRacing #Lawn

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés,

Gyulay Zsolt a Magyar Nagydíjról: Mikor, mennyi, hogyan?

A színfalak mögött már alakul a Formula-1 módosított 2020-as versenynaptára, amelynek elejében lesz a Magyar Nagydíj helye. A Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatója, Gyulay Zsolt az AFM Motorsporthíradónak adott helyzetjelentést.

Rosberg párja egy szál köntösben belibegett az élő adásba

A munkahelyi balesetek egy új fajtája terjed szerte a világban. Mivel az emberek nincsenek hozzászokva ahhoz, hogy az otthonukban valaki egy kamera előtt ülve "dolgozik", hajlamosak teljesen gyanútlanul besétálni a képbe. Ez történt Nico Rosberg feleségével is, aki férje szimulátoros konferenciahívásában vállalt vendégszerepet.

Bajnok lehet Sainz Leclerc mellett? Massa szerint igen

A Ferrari egykori versenyzője, a 2008-as második helyezett Felipe Massa is azok táborába tartozik, akik szerint Carlos Sainz nem lesz fegyverhordozó Charles Leclerc mellett. Talán a csapat most még valóban második számúként tekint a 2021-es szerzeményre, de a tavalyi év a legjobb példa arra, hogy meg lehet cserélni a szerepeket – emlékeztet Massa:

„Leclerc is második számúként érkezett, aztán megmutatta, bárkit le tud győzni, így fordult a kocka. Tehát elképzelhető, de a csapatnak is meg kell adnia mindent” – mondta az AS-nak Massa. „Rajta is fog múlni. Várjuk meg, hogyan alakul az első éve, de a tehetsége és képességei megvannak hozzá.”

„Már az első szezonjában bizonyított a Toro Rossónál a Verstappen elleni csatában. Az évek során megmutatta, hogy megérett és tapasztalttá vált, a tavalyi pedig nagyon fontos szezon volt számára a Mercedesnél. A Ferrarinál szerintem fantasztikus munkát végezhet, mivel tapasztalt és intelligens. Egyetlen másik csapatnál sincs ekkora nyomás, ami nem könnyű egy versenyző számára. Mégis úgy gondolom, Carlos gyorsan bele fog tanulni, ahogy Leclerc is tette” – beszélt arról Massa, hogy nagy dolgokra számít Sainztól vörösben.

Májusi Motorsporthíradó: Éledezik az autósport

A műsor tartalmában:

- A Magyar Nagydíj és a WTCR sorsáról beszélt Gyulay Zsolt.

- Már szabad a teszt: gyakorlás Máriapócson.

- E-sport körkép Báldi Gergővel.

- A Red Bull Racing holland útifilmje.

- Tóth Ottó küzdelmes útja a Lada Kupáig.

Az a hihetetlen Európa Nagydíj – Trulli elmesélte első dobogója történetét

Legutóbbi podcastadásunknak a másfél évtizeden át a Formula-1-ben versenyző Jarno Trulli volt a vendégünk, aki exkluzív beszélgetésünk során felidézte azt a bizonyos 1999-es kaotikus nürburgringi futamot, amelyen karrierje során először állhatott dobogóra. A vonatkozó részt (meg persze a teljes adást) az alábbiakban hallgathatod meg:

 

 

A Formula.hu podcastje az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

spotify

rss-logo

applepod2

stitcher

yt

buzz3

google-pc

rp 

deezer

sc

Lemaradtál két hónap után az első autóversenyről? Mutatjuk a legfontosabb momentumokat!

A NASCAR ébredt fel elsőként a koronavírus-járvány miatti kényszerpihenőből – íme, a vasárnapi 400 mérföldes verseny összefoglalója (ide kattintva pedig galériát találsz az eseményről):

 

Bár csak virtuális versenyen lett dobogós, Rossi így is kapott egy trófeát

Fabio Quartararo bukása révén Valentino Rossi harmadikként ért célba a MotoGP virtuális misanói versenyén a Marquez testvérek mögött. A közvetítés végén minden versenyzőt, így az olaszt is megszólaltatták, aki megragadta az alkalmat, és eljátszotta, hogy valóban dobogóra áll (ha már erre legutóbb több mint egy éve volt lehetősége): barátnője átadott neki egy korábbi misanói trófeát – van belőle otthon néhány a yamahásnak –, Rossi pedig a kitörő örömködés után még egy szokásos sablonnyilatkozatot is adott:

„Nagyon-nagyon boldog vagyok a pódium miatt, hiszen ez egy fontos eredmény a hazai nagydíjamon. Edzettem ezen a héten, így már jobban érzem magam a 2020-as játékban. Nagyon örülök magam, a csapatom és az összes szurkoló miatt. Köszönöm!” – mondta a kilencszeres világbajnok. Íme, a jelenet 41:32-től (a videó átkattintás után indul!):

 

Amúgy ha Leclerc a zongora tetején gyűjti az F1-es trófeákat, akkor lassan be kell szereznie még pár zongorát

Charles Leclerc mostanság zongoratudásával kápráztatja el barátnőjét, mintha csak törlesztenie kellene a minap a gép előtt elkövetett súlyos figyelmetlenségéért. Az alábbi videóban újabb kellemes dallam kíséretében figyelhetjük meg, hogy a monacói a hangszerét díszíti F1-es dobogós trófeáival, amelyekből jelenleg tíz darabbal rendelkezik. Ez még kezelhető mennyiség, na de mi a terv a hosszú és sikeres karrier további részére?

Az idősebb Sainz Alonsót kérte, hogy beszélje már le az F1-ről a fiát

Pár évvel ezelőtt az akkor még Toro Rosso-pilóta Carlos Sainz Fernando Alonsóval merengett egy közös, régi fotón, ami a fiatalabbik pilóta emlékei szerint a 2004-es vagy a 2005-ös Spanyol Nagydíjon készülhetett. Elérkezett a vallomások ideje: Sainz nem tagadja, hogy gyerekként Alonsóra tekintett hősként, míg Alonso számára a kétszeres WRC-bajnok idősebb Carlos Sainz jelentette a mércét. De Alonso mást is felidézett:

"Emlékszem, amikor találkoztunk veled, azt mondta nekem: 'Nem tudok mit csinálni Carlosszal, mindig csak a versenypályákról, a Formula-1-ről beszél. Szeretném beültetni egy raliautóba, de nem érdekli. Mondj neki valamit!" 

Egy profi bemutatja, hogyan kell Vettelt festeni

Pedig a napi penzumot itt csak az overalljának egyszínű alapja jelentette, de így is rendkívül alapos munka kellett annak vászonra viteléhez, mint ez a gyorsított videó bemutatja. Elvégre annak a sok redőnek és gyűrődésnek is ki kell néznie valahogy!

Bizonyított: fölmondani egy szöveget sokkal nehezebb, mint 220-szal megtenni egy kört

Ezt a versenyzői alaptézist bizonyítja a Formula-2 mezőnye, akiknek bemutatkozóvideóikból szinte olyan hosszú bakiparádét lehetett összevágni, mint amennyi maga a használható anyag lett.

Szerintetek a Marquez tesóknál minden rendben van?

"Amikor valaki az utolsó kanyarban győz le a virtuális MotoGP-futamon, de aztán rájössz, hogy ő a testvéred!" - áll ez a felirat Marc Marquez alábbi videója felett:

A Sauber-évforduló súlyát jelzi, hogy Raikkönen fölvette a régi overallját

Fennállása 50. évét ünnepli a Sauber Motorsport, amelynek az autósportban való ténykedése az 1993-as F1-es debütálásnál jóval régebbre nyúlik, hiszen Peter Sauber már az 1970-es években elkezdett sportautókat építeni. Bár jelenleg ilyen csapatnév nem található az F1-es rajtrácson, az Alfa Romeo Racing címke alatt továbbra is a svájci gyárat és annak korábbi dolgozóit találjuk, azaz a Sauber nem szűnt meg, szellemisége nem veszett el. A történelmi mérföldkő alkalmából az F1-es csapat legjelentősebb versenyzői közül többen is felidézték legszebb emlékeiket a hinwili évekből, Karl Wendlingertől Heinz-Harald Frentzenen, Giancarlo Fisichellán, Robert Kubicán és Sergio Perezen át egészen Kimi Raikkönenig, aki már második ciklusát tölti az istálló kötelékében. A finn odáig ment, hogy még azt a 2001-es overallt és sisakot is előbányászta, amit a csapattal való F1-es debütálásának évében használt. "Még mindig tökéletes a méret!" - mondja büszként Raikkönen.  

Leclerc bemutatja: nem csak Hamilton tud zongorázni az F1-es mezőnyben

Ráadásul egy részben saját szerzeménnyel, ugyanis amikor kíváncsi követői megkérdezték, mi az általa játszott mű címe, így felelt: "az első felét Tokyo Myers inspirálta, a többi az én alkotásom."

Vajon zongorázás mellett meghallja, ha csöng a telefon?

Már tavaly elkezdődött a harc a Ferrari 2021-es kiemelt státuszáért?

Charles Leclerc már azt gondolta, hogy övé lesz az elsőszámú ülés, de Carlos Sainz nagy mélységből érkezve beelőzött. A fejlemények fényében már kicsit más értelmet kapott ez a videó a 2019-es Kínai Nagydíj előtti közős fotózásról.