„Ez annyira igazságtalan” – miért mérgelődött Tsunoda a Q2-es kiesése után?
https://formula.hu/parc-ferme/39378
Yuki Tsunoda már az időmérő második szakaszában búcsúzott az F1-es Monacói Nagydíj szombatján, a kiesése után pedig némileg frusztráltnak tűnt a csapatrádióban: „Ez annyira igazságtalan. Tudtam, hogy így fog történni. Tudtam, de…” – üzente mérnökének a japán. A leintést követően a Red Bull versenyzője nem árult el túl sok részletet arról, mi bosszantotta: „Nemcsak az utolsó gyorskör, hanem a Q2 eleje is. De rendben van. Tudom, mi történt, és nem kell itt beszélnem róla” – mondta el Tsunoda, aki arra a kérdésre, hogy fog-e beszélni a csapatával, így reflektált: „Meglátjuk.”
A RaceFans.net szakoldal kiderítette, hogy Tsunoda valószínűleg arra utalt a rádiózása során, hogy a Q2 elején arra kérték, hogy engedje el Max Verstappent, amit meg is tett a pilóta. Mérnöke „eltérő futástervvel” indokolta a kérést, amit vélhetőleg az válthatott ki, hogy nem a tervezett sorrendben sikerült kiengednie a versenyzőit a Red Bullnak a bokszutcában. Verstappen valóban rögtön az első körét megnyomta, Tsunoda azonban egy extra bemelegítő kör után veselkedett neki csak a gyorskörének – ez viszont George Russell leálló Mercedese és a piros zászló miatt azt eredményezte, hogy a címvédőnek a megszakításkor már volt mért ideje, csapattársának viszont nem.
Tsunoda ezek után azért futott egy tizedik időt, de a legvégén nem tudott gyorsulni, így csak a 12. helyről startolhat, ahonnan nem sok esélyt lát az előretörésre: „Ezen a pályán a 12. helyen csak utas vagy a bolyban” – magyarázta, hozzátéve, hogy pedig ezen a hétvégén tempóból közel volt Verstappenhez, amikor épp nem keveredett forgalomba.

IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan
https://formula.hu/parc-ferme/21369
Will Power pályafutása 55. rajtelsőségét szerezte az IndyCar szezonnyitójának otthont adó St. Petersburgben, eredménye azért is egyedülálló, mert tíz évben belül ez volt a nyolcadik a floridai város utcáin. Előnye mégis elenyésző, hiszen ideje 0,0976 másodperccel volt jobb csapattársáénál, Josef Newgardenél.
Felix Rosenqvist debütálására készülve Robert Wickens tavalyi produkcióját idézte, hiszen kapásból legyűrte ganassis csapattársát, Scott Dixont, és a harmadik helyről kezdheti a versenyt. A Fast 6-be két Andretti-pilóta, Ryan Hunter-Reay és Alexander Rossi került még be mellettük.
Az F1-től tavaly búcsúzó, és az IndyCarban menedéket találó Marcus Ericsson a 18. helyről kezdi majd első futamát a sorozatban.
Az időmérő edzés végeredménye:

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 |
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|