Úgy esett le a lejtőn a Skoda, mint egy dobókocka - videó

A hétvégi Rally Weizen történt egy óriási baleset:

Visszanézhető a júliusi Motorsporthíradó

Vasárnap került adásba az Autósport és Formula Magazin FIX TV-n futó műsorának legújabb adása – ha lemaradtál, itt pótolhatod, benne sok érdekes témával és interjúval:

Hiánypótló: melyik a legkörnyezetbarátabb versenypálya?

Érdekes felmérés készült arról, melyik pálya mennyire üzemel fenntartható módon. A Fenntartható Versenypályák Indexe néven futó kutatás a világ összes versenypályáját vizsgálta, az eredményeket pedig szerdán tették közzé. A lista élén egy egykori F1-es helyszín, Mugello végzett, amely tavaly a Toszkán Nagydíjnak adott otthont. A jelentés szerint a pálya 100%-ban megújuló energiaforrást használ, és az éves energiaszükséglet 25%-át napelemek segítségével fedezi. Emellett az esővizet is újrahasznosítják, a mellékhelyiségekben ,valamint a zöldfelület öntözéséhez, a szurkolók és a személyzet pedig kis kutakból ihat, így kevesebb műanyag palack fogy.

Mugellót Barcelona és Paul Ricard követi fenntarthatóság tekintetében. Az idei F1-es helyszínek összességében nem teljesítenek túlságosan jól környezetbarát működés szempontjából, de például a Hungaroring, Monza, Silverstone és a COTA értékelhető teljesítményt produkál. Az eredmény annak fényében különösen érdekes, hogy az F1 épp azon dolgozik, hogy minél környezetbarátabb legyen. 

Eldőlt: idén sem látogat Thaiföldre a MotoGP

Igaznak bizonyultak a hét elején felröppent pletykák: a koronavírus-járvány és az azzal kapcsolatos korlátozások miatt 2021-ben sem rendeznek MotoGP-futamot a burirami Chang International Circuit versenypályán. Mindezt szerda délelőtt jelentette be hivatalosan a FIM és a Dorna, egyelőre azonban arról még nem született döntés, hogy pótolják-e a Thaiföldi Nagydíjat: a cél az, hogy még a november 14-i valenciai szezonzáró előtt találjanak beugró helyszínt.

Thaiföld kiesésével háromhetes szünet keletkezett az Amerikai Nagydíj (október 3.) és a Malajziai Nagydíj (október 24.) között. Mivel utóbbi lenne az egyedüli ázsiai forduló, ráadásul náluk sem sokkal jobb a járványhelyzet, elképzelhető, hogy a sepangi forduló is Buriram – valamint Motegi és Phillip Island – sorsára jut. Korábban viszont az is felmerült, hogy esetleg két versenyt is rendezzenek Malajziában. Ezen kívül opció lehetne az Argentin Nagydíj visszatétele a naptárba, a termasi pálya azonban még aligha lesz versenyrendezésre alkalmas állapotban a tavaszi tűzvész után, valamint az építés alatt álló vadonatúj indonéz pálya, a Mandalika Street Circuit beugrasztása – de természetesen az sem kizárt, hogy inkább európai helyszínnel pótolják majd a kieső futamot.

A MotoGP-naptár jelen állás szerint:

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

A Ferrarit is meglepte saját silverstone-i teljesítménye

Ha nem tudod, miért vagy lassú, az baj. De ha nem tudod, miért vagy gyors, az legalább ekkora baj. Márpedig úgy tűnik, a Ferrari nem nagyon tudja hova tenni kiemelkedő angliai versenytempóját – többek között erről is beszélgettünk a Brit Nagydíj értékelőjében, melynek Ferrarira vonatkozó szakasza 39:40-től hallgatható meg.

A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

Ha még nem volt elég információnk a Brit Nagydíjról, akkor itt egy újabb grafikon

A legutóbbi versenyhétvége során eléggé felborult a megszokott menetrend köszönhetően az új kvalifikációs formátumnak, amely Silverstone-ban mutatkozott be először. A Formula-1 Instagram csatornáján most egy igazán érdekes fotó jelenet meg a hétvégével kapcsolatban, ami pontosan megmutatja, hogy a pilóták milyen pozícióban zárták a fő eseményeket.

A grafikonon látszik, hogy Valtteri Bottas volt, a legstabilabb, a Mercedes finn pilótája ugyanis az időmérőt, a sprintversenyt és a vasárnapi futamot egyaránt a harmadik helyen zárta, míg a leghullámzóbb teljesítményt egyértelműen Sergio Perez nyújtotta.  

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés

Alonso sprintrajtja, a Hamilton-Verstappen ütközés és egyéb nyalánkságok – a legjobb onboard videók Silverstone-ból

Megérkezett a szokásos fedélzeti kamerás válogatás a Brit Nagydíj hétvégéről, benne a címben említett két eset mellett többek között Sebastian Vettel megforgásával, Kimi Raikkönen és Sergio Perez csatájával, valamint Carlos Sainz veszélyes visszatérésével. A videó IDE vagy a képre kattintva nézhető:

Norris a McLaren egyik legsikeresebb pilótája lett

A fiatal brit pilóta fantasztikus formában van és 2019 óta tartó pályafutása alatt az idei szezonban teljesít eddig a legjobban. A 2021-es idényben 10 futam alatt háromszor is dobogóra állhatott, melyre korábban nem volt még példa, ráadásul mindegyik versenyen pontot szerzett. Utóbbi sorozata nem most kezdődött, a tavalyi imolai futam óta minden versenyen a legjobb tíz között zárt, így már zsinórban 15 versenynél tart, ilyenre pedig senki sem volt még képes a wokingi istálló történelmében.

No driver in @McLarenF1's rich history has had as many consecutive F1 points finishes as @LandoNorris

15 and counting #BritishGP #F1 pic.twitter.com/65l2y8zUKj

— Formula 1 (@F1) July 19, 2021

Apja első F1-es autóját vezethette Mick Schumacher

Nem akármilyen élményben volt ma része a Haas pilótájának: a Formula-1-ben idén debütált német azt az 1991-es Jordant vezethette, amellyel édesapja, a későbbi hétszeres F1-es világbajnok Michael Schumacher annak idején a Belga Nagydíjon bemutatkozott a száguldó cirkuszban, s amelyben részben talán éppen emiatt a festését az egyik legikonikusabbnak tartják a sportág történetében. Mick Schumacher nem először vezeti apja egyik korábbi ikonikus versenygépét: ezt megelőzően már egy Benettonba és egy Ferrariba is beülhetett a Haas pilótája. A mostani alkalomra a csapat közlése szerint a Sky Sports Belga Nagydíjra készülő műsorához készülő anyag miatt került sor.

Immár az Alfa Romeo dönt saját versenyzőiről

A korábbi gyakorlattal ellentétben az Alfa Romeónak immár jogában áll mindkét saját versenyzőjéről határozni, ami kettős cserét is jelenthet adott esetben a hinwilieknél. Sok más mellett erről is hallhatsz a Formula Podcast legújabb adásában, melynek e szakasza 54:09-től hallgatható meg.

A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

Raikkönen silverstone-i arcai - húsz év alatt

Kimi Raikkönen lett az egyetlen F1-es pilóta, aki már húsz alkalommal állt rajthoz egyetlen helyszínen - 2001 óta végigkísérhetjük egy-egy arcképpel az ez idő alatt bekövetkezett változást...

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Alfa Romeo Racing ORLEN (@alfaromeoracingorlen) által megosztott bejegyzés

Színeszek, labdarúgók és sokan mások ─ ismert arcokból nem volt hiány Silverstone-ban

Fantasztikus volt a hangulat a Brit Nagydíj helyszínén az elmúlt hétvégén, ezt pedig a hírességek sem hagyhatták ki. Jelen voltak olyan neves labdarúgók, mint az Everton játékosa James Rodríguez, vagy éppen az a Pierre-Emerick Aubameyang, aki jelenleg az Arsenal csapatát erősíti. A sportolók mellett még legendás színészek is feltűntek, Tom Cruise és Harrison Ford is a helyszínről tekintette meg a versenyt, az F1 hivatalos Instagram oldala pedig egy szép összeállítást közölt azokról, akik ellátogattak a versenyhétvégére.

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés

Valamiben mégiscsak első lett Verstappen

Bizarr adat kapcsolódik Max Verstappen Brit Nagydíjához. Észrevettétek, hogy a holland úgy is pontokkal tért haza, hogy vasárnap kiesett?  Ez az ellentmondás úgy történhetett meg, hogy a Red Bull-pilóta nyerte a szombati sprintkvalifikációt, és a szabályok értelmében azért az elsőségért bizony a babérkoszorún kívül három pont is ütötte a markát. Verstappen ezzel az F1 történetében az első versenyző, aki anélkül szerzett pontot egy versenyhétvégén, hogy egyetlen versenykört is megtett volna (a sprintet hivatalosan nem tekintették versenynek). Ez mondjuk aligha vigasztalja.

Hivatalos: Két és fél év után szabadkártyásként tér vissza a MotoGP-be Dani Pedrosa

Amióta Dani Pedrosát leigazolta a KTM tesztversenyzőnek, időről időre felmerült, hogy a spanyol szabadkártyásként egy-egy nagydíjon is elindulhatna. A motoros sokáig ellenezte ezt, nemrég viszont már utalt rá, hogy most már látná értelmét az RC16-os fejlesztése szempontjából is a beugrásnak. Nos, a KTM ma délelőtt megerősítette, hogy a pletykáknak megfelelően Pedrosa rajthoz áll a nyári szünetet követő első futamon, a spielbergi Stájer Nagydíjon. A szereplés csak az első osztrák fordulóra szól, de nem kizárt, hogy sikeres és termékeny vendégszereplés esetén a későbbiekben is feltűnhet a mezőnyben.

Pedrosa 2018 végén volt vissza a MotoGP-től, azaz bő két és fél után láthatjuk ismét versenykörülmények között motorozni. Tizenhárom évet töltött el a királykategóriában a Repsol Hondával, s bár vb-címet nem nyert, így is a MotoGP-éra legjobbjai között tartják számon. A kisebb géposztályokban összesen három világbajnokságot nyert (egyet a 125-ösök, kettőt a 250-esek között).

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Leterhelt versenyigazgató és újabb Raikkönen-gyöngyszem – így szólt a rádió Silverstone-ban

Emlékezetes rádiózásokban a Brit Nagydíjon sem volt hiány, a vasárnapi versenyen pedig különösen égtek a vonalak. A válogatás IDE vagy a képre kattintva nézhető meg.

Így juthatsz ki tömegközlekedéssel a Magyar Nagydíjra

A Hungaroring a honlapján közzétett közleményben adta hírül, hogy idén is lehetősége lesz a rajongóknak közösségi közlekedéssel – HÉV-vel és autóbusszal – kijutni a mogyoródi pályára a jövő hétvégi F1-es Magyar Nagydíj ideje alatt. Mint írják, lesz egy kis változás a korábbi évekhez képest, a pálya megközelítése viszont talán még egyszerűbb lesz. A szurkolók az Örs vezér térről induló HÉV-vel utazhatnak Kerepesig, onnan pedig a Volánbusz ingyenes buszjáratokkal szállítja őket a versenypálya 3-as kapujához.

További részletek IDE vagy a képre kattintva.

A Ferrari 1951-es autója hozott majdnem győzelmet Leclerc-nek?

Három körrel a leintés előtt még Charles Leclerc vezette a Brit Nagydíjat, a monacói tehetség közel állt hozzá, hogy a 2019-es Olasz Nagydíj ót nyeretlen Ferrarinak győzelmet szállítson. A futam előtt azt az 1951-es Ferrari 375-öt vezette, amellyel a Brit Nagydíjon, Silverstone-ban a márka legelső Formula-1-es győzelmét szerezte 70 éve, az argentin José Froilan Gonzalezzel a volán mögött.

Ezzel kapcsolatban előbányásztak egy érdekességet: 2011-ben Fernando Alonso is vezette ugyanezt az autót Silverstone-ban, abból az apropóból, hogy akkor az első győzelem 60. évfordulóját ünnepelték. Azon a hétvégén pedig a spanyol nyerte a Brit Nagydíjat vasárnap, pedig a Ferrari szintén nem volt győztes csapat abban a szezonban, ez volt Alonso egyetlen elsősége.

Before the start of the 2011 #BritishGP, Fernando Alonso drove the car that scored Ferrari's first F1 win. He then went on take a surprise victory in the race.

Charles Leclerc was just three laps shy of doing the same thing ten years on.#BritishGP #WTF1 pic.twitter.com/FhhEFPSt5R

— WTF1 (@wtf1official) July 19, 2021

Így zajlott a Mercedes ünnepi pezsgőzése Silverstone-ban - videó

A Mercedesnél nagyon örültek a hazai sikernek az utóbbi futamok sorozatos sikertelensége után...

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@mercedesamgf1) által megosztott bejegyzés

MotoGP: Az utolsó talpon maradt távol-keleti futamok is veszélyben

A koronavírus-járvány miatt nem lehet véglegesnek tekinteni a gyorsaságimotoros-világbajnokság idei versenynaptárát (sem), amelyben még néhány hete is történt változtatás az Ausztrál Nagydíj lefújásával és Portimao újbóli beugrasztásával. Most Thaiföldről érkeztek olyan sajtóértesülések, hogy a kormányzat törölné az októberre tervezett versenyüket, mivel jelenleg nagyon magas esetszámokat regisztrálnak az országban. További probléma, hogy a tengerentúli fordulók csak úgy vállalhatók a MotoGP számára, ha van nézői bevétel – márpedig a tomboló pandémia miatt kétséges, hogy az eredeti tervek szerint megnyitják-e addigra a határokat akár csak a beoltott külföldiek előtt.

A burirami futam sorsa tehát kétséges, emiatt pedig a Malajziai Nagydíjé is, hiszen a sorozatnak nem érné meg egyetlen verseny miatt Ázsiába utazni. Felmerült már korábban is, hogy Thaiföld kiesése esetén Sepang akár duplázhat is, de Malajziában is problémát jelenthet, hogy náluk sem sokkal jobb a járványhelyzet, mint Thaiföldön. Ha mindkét távol-keleti állomás ugrik, úgy elképzelhető, hogy a katari nyitányhoz vagy a nyári szünet után következő spielbergi fordulókhoz hasonlóan lesz olyan helyszín, ahol duplázik a mezőny, vagy Portimaóhoz hasonlóan olyan pályára látogatnak el a versenyzők, ahol a szezon korábbi részében már jártak.

A menetrendben amúgy hivatalosan csak elhalasztott, nem pedig töröltként jegyzik az Argentin Nagydíjat, ami akár megoldás lehetne a versenynaptárba nemrég visszakerült Amerikai Nagydíjjal párba állítva, ám a dél-amerikai ország esetében a világjárvány mellett az is probléma, hogy néhány hónapja szinte teljesen leégett a termasi pálya bokszépülete, így gyakorlatilag kizárt, hogy idén ott versenyt tudjanak rendezni.

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Ezen a nézői felvételen látszik igazán, mekkora erejű volt Verstappen becsapódása

Mivel telt ház volt a Formula-1-es Brit Nagydíjon, várható volt, hogy lesznek rajongók, akik megörökítették amatőr felvételeken Max Verstappen és Lewis Hamilton első körös incidensét. Az alábbi videó is egy ilyen: jól látszik rajta, mekkora tempóval csapódott a gumifalba a Red Bull – ahogy az is, hogy a nézők a védőkerítés ellenére is kissé meg lettek szórva a sóderágyból felverődő kavicsokkal: