DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 3. péntek

Monacói FE: Rowland elhúzott, Buemi közel hat év után nyert újra

A hétvégén Monacóban versenyzett a Formula-E mezőnye, méghozzá ezúttal két versenyt is rendeztek a hercegség legendás utcáin. A szombati versenyen a bajnokságot is vezető Oliver Rowland taktikázott a legjobban, így a Nissan pilótája idei harmadik győzelmét aratta, míg mögötte két korábbi világbajnok, Nyck de Vries és Jake Dennis futott be a dobogós helyeken.

A vasárnapi viadalra vizes pályán került sor, ahol Rowland akár duplázhatott is volna, de végül Sebastien Buemi diadalmaskodott: az Envision Jaguar versenyzője a 2019-es New York-i évadzáró óta először, azaz csaknem hat év után nyert ismét futamot a Formula-E-ben, 14. sikerével ráadásul ismét egyedüli rekorder az elektromos szériában. Rowland lett a második, Nick Cassidy a harmadik, előbbi pedig ezzel tetemes, 48 pontos előnybe került a vb-összetettben a szombaton kieső, vasárnap negyedik Antonio Felix da Costával szemben, aki egyetlen ponttal előzi porschés csapattársát, a Monacóban hatodik és hetedik helyezéseket gyűjtő Pascal Wehrleint.

fe-buemi-monaco

A szombati futam végeredménye:

1. Oliver Rowland Nissan  
2. Nyck de Vries Mahindra 2.116
3. Jake Dennis Andretti 7.523
4. Edoardo Mortara Mahindra 11.375
5. Nico Mueller Andretti 11.531
6. Pascal Wehrlein Porsche 11.887
7. Dan Ticktum Cupra Kiro 12.731
8. Robin Frijns Envision 14.848
9. Stoffel Vandoorne Maserati 16.306
10. Max Günther DS Penske 16.340
11. Sam Bird McLaren 16.683
12. Jean-Éric Vergne DS Penske 17.579
13. Lucas di Grassi Lola 18.105
14. Norman Nato Nissan 18.129
15. Taylor Barnard McLaren 20.913
16. Jake Hughes Maserati 26.274
17. David Beckmann Cupra Kiro 53.761
18. Nick Cassidy Jaguar 57.435
19. Sébastien Buemi Envision 1'06.542
20. Mitch Evans Jaguar 1'07.087
21. Zane Maloney Lola 1'14.218
  Antonio Felix da Costa Porsche Kiesett

 

A vasárnapi futam végeredménye:

1. Sébastien Buemi Envision  
2. Oliver Rowland Nissan 4.169
3. Nick Cassidy Jaguar 6.342
4. Antonio Felix da Costa Porsche 6.561
5. Nyck de Vries Mahindra 10.978
6. Jean-Éric Vergne DS Penske 16.537
7. Pascal Wehrlein Porsche 16.764
8. Max Günther DS Penske 17.545
9. Jake Dennis Andretti 17.882
10. Stoffel Vandoorne Maserati 18.780
11. Robin Frijns Envision 20.337
12. Edoardo Mortara Mahindra 21.811
13. Norman Nato Nissan 23.592
14. Zane Maloney Lola 26.190
15. Dan Ticktum Cupra Kiro 37.787
16. Taylor Barnard McLaren 49.001
17. Jake Hughes Maserati 50.783
18. Mitch Evans Jaguar 1'13.103
19. David Beckmann Cupra Kiro 1'23.354
20. Sam Bird McLaren 1'39.021
  Nico Mueller Andretti Kiesett
  Lucas di Grassi Lola Kiesett

A Ferrari sokat vár Mick Schumacher szezonjától - esélyes lehet az F1-re

Ugyan korábban azt mondta, hogy Mick Schumacher F1-es jövőjéről még nagyon korai beszélni, egy biztató mondatot azért elejtett ezzel kapcsolatban Mattia Binotto, a Ferrari csapatfőnöke. Ő elégedett az olaszok akadémiájának tagjaként versenyző némettel és biztos benne, hogy idén fejlődni fog.

"Nagyon büszkék vagyunk arra, hogy a Ferrari Driver Academy tagja. Ez nem csak azért van, mert ő Michael Schumacher fia, hanem azért, mert szerintem egy jó pilóta, aki igazából jól teljesített a szezon során. A tabellát nézve több tapasztalt versenyzőt látunk az elején, de neki egy jó szezonja volt arra, hogy tapasztalatot szerezzen és ha az újoncokat nézzük, akkor jól tette a dolgát. A következő év kulcsfontosságú lesz számára, hogy lássuk, hogyan fejlődik. Sokat várunk ettől, mert most már lesz tapasztalata és meglehetősen biztosak vagyunk benne, hogy jó esélye lesz az F1-re a jövőben" - idézi Binottót az Autosport Mick Schumacherrel kapcsolatban.

mick_2

fotó: dppi

Visszatér a versenyzéshez a hátborzongató monzai baleset túlélője

Folytatja Formula-3-as pályafutását a tavaly szeptemberben szörnyű balesetet elszenvedő Alex Peroni. A 20 éves ausztrál pilóta az F3 olaszországi futamán nagy sebességgel ráhajtott egy fekvőrendőrre, ami több méter magasba, a pálya széli gumifal felé katapultálta őt. A zuhanás után Peroni saját lábán hagyta el a helyszínt, ám utólag kiderült, csigolyatörése van. December közepéig gerincmerevítőt kellett hordania, ám azóta teljesen felépült, így elkezdte a felkészülést a formulaautós sorozat 2020-as szezonjára.

Így alakult volna a szezon, ha minden körben pontokat osztanak

Az F1 2019-es szezonjának egy érdekes megközelítése ez, amely azt vizsgálja, hogyan alakult volna az egyéni tabella, ha az első tíz helyen álló pilóta minden kör végén megkapja a pozíciójának megfelelő pontmennyiséget.

Kis híján kirúgta a csapat a Facebookon gyűlölködő tagját

Közösségi médiában való gyűlölködésen kapta, ezért felfüggesztette a munkavégzés alól egyik dolgozóját a DS Techeetah csapata. A Formula-E alakulata egy sajtóközleményben kihangsúlyozta,

"a vállalat tíz különböző nemzetiséget képvisel. Tulajdonosa kínai, csapatvezetője ausztrál, versenyzői pedig portugál és francia származásúak. Ebben a szezonban a Közel-Kelet, Ázsia, Európa és Amerika 12 különböző országában fogunk versenyezni. Ezt a nemzetközi sokrétűséget figyelembe véve a vállalat zéró toleranciát alkalmaz a gyűlölet és a rasszizmus ellen."

dstecheetah-20191

Fotó: DPPI

Nem mindennapi Szász Endre-gyűjtemény van Hollóházán

A képen ugyanis a néhai művész úr Formula-1-es versenyekre készített trófeái, illetve emlékvázái láthatók.

A Mercedes tökéletes páros kerékcseréje

Ha már esett szó arról, hogy a Red Bull milyen gyors munkát végez a bokszkiállások során, hiszen háromszor is megdöntötték idén ezt a világcsúcsot, akkor emlékezzünk meg a német precizitásról is. Hiszen az 1000. F1-es nagydíjon, Kínában a Mercedes tökélyre fejlesztette az időzítést két pilótájának kerékcseréinél.

Raikkönenék élvezik az életet

A Raikkönen család egyre aktívabb a közösségi médiában, s ha magáról nem is, de gyermekeiről és feleségéről egyre többször ad hírt az Instagramon Kimi Raikkönen. A finn és családja most összegyűltek a tűz körül, melyhez csak ennyit fűzött 2007 világbajnoka: "Élvezzük az életet."

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Enjoying life.

Kimi Räikkönen (@kimimatiasraikkonen) által megosztott bejegyzés,

 

Raikkönent jobban izgatja a WRC, mint az F1

A Red Bull magazinjában, a Red Bulletinben készült egy rövidebb interjú Kimi Raikkönennel, aki elmondta, talán belevágna a raliba ismét, mikor végleg visszavonul a Formula-1-ből: "Hogy őszinte legyek egy WRC-bajnoki cím többet jelentene nekem, mint az F1-es világbajnoki címem, ugyanakkor az is hajthat, hogy ezt a kettőt még soha senki nem nyerte meg korábban."

Ez lesz Kubica új "dolgozószobája"

A svájci Blick újságírója, Roger Benoit osztott meg egy képet Twitteren, melyen az Alfa Romeo Racing Orlen (vagyis a Sauber) hinwili főhadiszállásán található vadonatúj szimulátor látható a csapatfőnök, Frederic Vasseur társaságában. Ez lesz Robert Kubica munkaeszköze a 2020-as évben.

 

360°-os videón Grosjean síelés közben

Romain Grosjean a francia Alpokban tölti az új esztendő első napjait, melyen egy sajnálatos baleset is történt, melyről már beszámoltunk. Azonban ez nem tántorítja el a Haas versenyzőjét a síeléstől, aki magával vitte speciális kameráját, amelyen 360°-ban követhetjük figyelemmel útját.

Ricciardo vagy Ocon lesz a jobb?

Jövőre Esteban Ocon személyében új ellenfelet kap házon belül Daniel Ricciardo. Mit gondoltok, melyikük válik a csapat vezérévé a Renault-nál az év végére?

 

Alonsóék otthon érzik magukat a sivatagban

Fernando Alonsóék tegnap már elkezdték az utolsó simításokat a 2020-as Dakar Rali előtt, mely január 5-én rajtol majd el Dzsidda városából és ugyanott ér véget január 17-én. "Nem hiányzik semmi! Előkészítjük a lakókocsit, mely a következő hetekben az otthonunk lesz. Kezdődik!" - írta az Instagramon Fernando Alonso.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

No nos falta de nada. . Día de preparar la caravana , (nuestra casa de las próximas semanas), y de rueda de prensa. Esto empieza @marc_coma #toyota #gazooracing #dakar

Fernando Alonso (@fernandoalo_oficial) által megosztott bejegyzés,

 

Buttonék számára jól indult az új év

A 2009-es Formula-1-es világbajnok Jenson Button, menyasszonya Brittny Ward és gyermekük Jonathan Hendrix Button egy aranyos családi képpel tudatták a világgal, hogy számukra nagyszerűen indult az új esztendő.


Fotó: Twitter

Valentino Rossi visszavonulás helyett csapatot válthat

A MotoGP legendája, Valentino Rossi egyelőre nem a visszavonulásáról beszél annak ellenére, hogy jövő hónapban betölti a 41. életévét, hanem arról, hogy ha kell, akkor szívesen csapatot vált. Ugyan az olasznak valószínűleg addig lesz helye a Yamaha gyári istállójánál, ameddig ő akarja, de Rossi azt mondta a Gazzetta dello Sportnak, hogy akár át is igazolhat a gyártó fiókcsapatához, a Petronas SRT-hez.

Ez utóbbinál Fabio Quartararo parádézott 2019-ben és sokak szerint 2021-re már mindenképpen a gyári csapatnál lenne a helye, márpedig ha nem lesz erre lehetősége, akkor elveszítheti őt a Yamaha. Az istállónál 2020-ban még biztosan a Rossi - Maverick Vinales páros fog versenyezni, de ez 2021-re változhat. Rossi annyit tett hozzá, hogy persze addig még akár Vinales, akár Quartararo is eligazolhat, de ha neki kell a Petronasnál versenyeznie, ő azzal is ki van békülve - igaz, korábban azt is mondta, hogy ha nem javul a teljesítménye 2020 elején, akkor valószínűleg jobban teszi, ha visszavonul.

rossi_3

fotó: dppi

Ezek voltak az évtized legnagyobb F1-es előzései?

Szubjektív lista egy videóban - a ti top10-etek hogy néz ki?

Grosjean felesége: Sokkal rosszabbul is végződhetett volna a baleset

Romain Grosjean felesége rengeteg aggódó üzenetet kapott, miután csütörtökön a házaspár arról számolt be, hogy Marion vétlenül balesetet szenvedett franciaországi síelésük közben. Most ő is jelentkezett a közösségi oldalán, hogy mindenkit megnyugtasson.

"Csúnya ütközés volt, de sokkal rosszabbul is végződhetett volna. Nagy szerencsém volt! A hódeszkás már az előtt bocsánatot kért, hogy eltalált és véresen elestem volna a hóban. Köszönet a munkáért mindenkinek, aki segített."

grosjean

Szavazás: Melyik bajnoktól számítasz címvédésre 2020-ban?

A kérdés pofonegyszerű, de a válasz már nem annyira. Akárhány válasz megjelölhető, tehát akár mind a kilenc név mellé kerülhet pipa, ha valaki úgy gondolja, hogy a felsorolt 2019-es bajnokok mindegyike megismétli a sikert aktuális sorozatában. 

Befejezte az átszervezést a McLaren, születhetnek a nagy dolgok

Mondhatni apró lépésekben évek óta tart már a McLaren vezetőségi hierarchiájának átformálása, amelytől a csapat azt reméli, visszautat jelent majd a győztesek útjára. Andreas Seidl csapatfőnökként, James Key technikai igazgatóként csatlakozott hozzájuk az elmúlt egy év során, most pedig az Autosport szerint úgy hírlik, hogy néhány belső pozíciócserével az utolsó láncszemeket is a helyükre tették. Az öt éve a csapattal dolgozó, még Fernando Alonsóval érkező Andrea Stella kapott előléptetést, teljesítményigazgató helyett versenyigazgatóvá vált a titulusa, ami által nagyobb felelősséget kap a versenyhétvégék műveleti lebonyolításában. Szoros kapcsolatban áll majd Key-vel annak érdekében, hogy a fejlesztések minél hatékonyabban működjenek a pályán.

A McLaren vezérigazgatója, Zak Brawn az átszervezésekkel párhuzamosan egyre inkább kivonta magát az F1-es csapat napi ügyeinek intézéséből. Vajon tényleg meghozzák a várt áttörést a személycserék, és idén még előrébb láthatjuk majd Carlos Sainz és Lando Norris autóját a rajtrácson?

00119026_869

Schumachert ünneplik az F1-es csapatok

Michael Schumacher 51. születésnapjára több Formula-1-es csapat is rövid üzenettel készült, ezek közül válogattunk,

Különleges 911-es szériával tiszteleg a Porsche Jacky Ickx előtt

Egy gyönyörű, limitált szériás kiadással ünnepli Jacky Ickx 75. születésnapját a Porsche. Az 1945. január elsején született belga autóversenyző tiszteletére 75 darab egyedi árnyalatú 911 Carrera 4S készül, amik kizárólag a legendás pilóta hazájában kerülnek a szalonokba. Nem az Ickx sisakfestésére hajazó kék-fehér színkombináció az egyetlen, ami különleges az autón: a B-oszlopra és a két ülés közötti bőrbevonatú kartámaszra felkerült a pilóta aláírása, a küszöblécekre pedig a "Belgian Legend Edition" felirat.

Ickx 1976 és 1982 között négy alkalommal nyert Le Mans-i 24 órást a Porschéval.

2020-porsche-911-belgian-legend-edition (5)

2020-porsche-911-belgian-legend-edition (2)

2020-porsche-911-belgian-legend-edition (4)

2020-porsche-911-belgian-legend-edition (3)