Kettőből kettő: Palou levadászta a McLareneket
https://formula.hu/parc-ferme/39155
Bár sokáig úgy tűnt, az F1 után az IndyCar hétvégi versenye is kettős McLaren-győzelmet hozhat, végül Alex Palou diadalmaskodott a The Thermal Clubban rendezett fordulón. A tavaly még csak bajnokságon kívüli, pénzdíjas futamnak otthont adó helyszínen Pato O’Ward és Christian Lundgaard diktálta a tempót az Arrow McLaren színeiben az időmérőn és a verseny nagy részében is, ám az utolsó etapban Palou a lágyabb gumikon utolérte, majd meg is előzte őket.
A Chip Ganassi háromszoros bajnoka így kettőből kettő sikernél jár 2025-ben, és értelemszerűen ennek köszönhetően komoly fórral vezeti az összetettet is. A spanyol mögé O’Ward zárkózott fel másodiknak, megelőzve a vasárnap tizedik Scott Dixont. A futamon egyébként negyedik helyen futott be a Cadillac F1-es ülésére esélyesnek tartott Colton Herta.
A verseny videós összefoglalója:
A futam végeredménye:
| 1. | Alex Palou | Chip Ganassi | |
| 2. | Patricio O'Ward | Arrow McLaren | 10.1854 |
| 3. | Christian Lundgaard | Arrow McLaren | 22.7330 |
| 4. | Colton Herta | Andretti | 35.0722 |
| 5. | Felix Rosenqvist | Meyer Shank Racing | 35.6297 |
| 6. | Will Power | Team Penske | 40.3787 |
| 7. | Marcus Armstrong | Meyer Shank Racing | 41.5126 |
| 8. | Kyle Kirkwood | Andretti | 52.2481 |
| 9. | Alexander Rossi | Ed Carpenter Racing | 52.6073 |
| 10. | Scott Dixon | Chip Ganassi | 54.0525 |
| 11. | Graham Rahal | RLL Racing | 58.2732 |
| 12. | Christian Rasmussen | Ed Carpenter Racing | 1'01.0598 |
| 13. | Josef Newgarden | Team Penske | 1'10.4282 |
| 14. | Santino Ferrucci | A. J. Foyt Enterprises | 1'13.0372 |
| 15. | Kyffin Simpson | Chip Ganassi | 1'13.2397 |
| 16. | Conor Daly | Juncos Hollinger Racing | 1'42.0420 |
| 17. | Rinus VeeKay | Dale Coyne Racing | 1'43.7285 |
| 18. | David Malukas | A. J. Foyt Enterprises | 1'47.3111 |
| 19. | Nolan Siegel | Arrow McLaren | 1'47.7957 |
| 20. | Devlin Defrancesco | RLL Racing | 1 kör /5.5377 |
| 21. | Marcus Ericsson | Andretti | 1 kör /9.3043 |
| 22. | Robert Shwartzman | Prema | 1 kör /18.0390 |
| 23. | Sting Ray Robb | Juncos Hollinger Racing | 1 kör /28.5536 |
| 24. | Louis Foster | RLL Racing | 1 kör /45.4106 |
| 25. | Jacob Abel | Dale Coyne Racing | 1 kör /58.8799 |
| 26. | Callum Ilott | Prema | 1 kör /1'25.6965 |
| 27. | Scott McLaughlin | Team Penske |

Hubert is szerepel az F1 2020-ban
https://formula.hu/parc-ferme/25410
A júliusban megjelenő hivatalos Formula-1-es játék egyik választható szereplője Anthoine Hubert, a spái tragédiában elhunyt versenyző. A játék My Story módjában van lehetőség arra, hogy egy fiktív 11. istállót hozzuk létre, és kiválasszuk csapattársunkat: a húsz 2019-es F2-es versenyző közül van lehetőségünk kiemelni egyet, beleértve Hubert-t és az ugyanazon balesetben súlyos lábsérülést szenvedett Juan Manuel Correát. A játékmód 10 szezonon keresztül folytatható, amely során átigazolások is történnek.
„Nem volt könnyű döntés, hogy Anthoine Hubert és Juan Manuel Correa is szerepeljen a játékban” – mondta el a Racefans.net-nek a Codemasters F1-es igazgatója, Lee Mather. „Nem önhatalmúlag döntöttünk így, konzultáltunk a két versenyző hozzátartozóival, ily módon egyeztünk meg abban, hogy ez a helyes döntés.”

Raikkönen a rá jellemző távirati stílusban közölte a jó hírt
https://formula.hu/parc-ferme/25409
„Az edzés elkezdődött” – írta az Instagramon az alábbi motokrosszos fotók kíséretében az Alfa Romeo pilótája, egyértelművé jelét adva annak, hogy Finnországban is már engedélyezett a sportolók felkészülése:
Ezek voltak Carlos Sainz eddigi legjobb versenyei
https://formula.hu/parc-ferme/25408
Pontszerzés a debütáló versenyen, negyedik hely a Toro Rossóval Szingapúrban és persze a brazíliai dobogó – avagy a futamok és eredmények, amelyekkel kiérdemelhette a ferraris szerződést a spanyol (a videó átkattintás után indul!):
Schumachert választották az F1 történetének legnagyobb hatású szereplőjévé
https://formula.hu/parc-ferme/25407
Érdekes szavazást tartott a Formula-1 hivatalos honlapja a 70. évforduló felvezetéseként: pilóták, csapatvezetők és egyéb fontos személyiségek közül választhatták ki a rajongók, hogy kit tartanak a száguldó cirkusz történetének legnagyobb hatást gyakorló személyének. Michael Schumacher Niki Laudán, Juan Manuel Fangión és Ayrton Sennán keresztül jutott be az elődöntőbe, ahol aztán sikercsapatának alapítóját, Enzo Ferrarit búcsúztatta, míg a fináléban az F1 egykori első emberét, a sportágat globális biznisszé felfuttató Bernie Ecclestone-t gyűrte le 61-39 százalékos arányban. A teljes eredménytábla itt látható:

Nagy Dani újabb futamot nyert a TCR Europe virtuális bajnokságában
https://formula.hu/parc-ferme/25406
Spa után a Red Bull Ringen mérkőzött meg virtuálisan a TCR Európa-kupa mezőnye, s a BRC Hyundait erősítő Nagy Dániel ezúttal is remekelt: megszerezte a pole-pozíciót, majd az első futamot meg is nyerte, így már három győzelemnél jár, és vezeti a bajnokságot (a második versenyen nyolcadik lett). Ami a többi magyart illeti: Tenke Tamás egy harmadik és egy hetedik, míg Boldizs Bence egy hatodik és egy 12. helyezéssel gazdagodott. Az alábbi videóban a teljes esemény visszanézhető:
Alakul a 2021-es mezőny, már az ülések egyharmada elkelt
https://formula.hu/parc-ferme/25405
Sainz és Ricciardo csütörtöki bejelentésével egy fokkal máris jobban körvonalazódik a 2021-es rajtrács. A Ferrarinál és a McLarennél már mindkét versenyző ismert, a Red Bull, a Renault és a Racing Point (addigra Aston Martin) egyik pilótáját bejelentette már. Az F1 grafikáján valamiért nem szerepel, de korábbi hírek alapján George Russell Williams-szerződése is magában foglalja 2021-et, vele együtt nyolc hely foglalt.

Ének, tánc, táblacsere - Vettel vicces pillanatai a Ferrarinál
https://formula.hu/parc-ferme/25403
Rövid összeállítást tett közzé az F1 Sebastian Vettel vicces ferraris pillanatairól - a videó ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!
A Renault a hűségre célozgat, Ricciardo emlékeztet, még van hátra egy szezonjuk
https://formula.hu/parc-ferme/25404
Azzal egyidejűleg, hogy a Ferrari bejelentette Carlos Sainz, a McLaren pedig Daniel Ricciardo leigazolását, a Renault kiadott egy rövidke sajtóközleményt az ausztrál versenyző távozásáról. Egyetlen megszólalás szerepelt benne, Cyril Abiteboul csapatfőnöké, aki a következőket mondta: „Ebben a sportban, kiváltképpen pedig a jelenlegi rendkívüli helyzetben a kölcsönös bizalom, az egység és az elhivatottság minden korábbinál fontosabb értékek egy gyári csapat számára.”
A szavakat a nemzetközi F1-es sajtó úgy tolmácsolta, mint odaszúrást Daniel Ricciardónak, aki hosszú távú célokkal érkezett Enstone-ba, mégis egyetlen szezon tapasztalatai után elhagyja a csapatot. Nem tudni, mennyire válasz Abiteboulnak, mindenesetre Ricciardo is posztolt egyet a közösségi médiában, kiemelve, hogy az idei év még hátravan a franciákkal:
„Nagyon hálás vagyok az itt töltött időszakért a Renault-nak, valamint azért, ahogyan befogadtak. De még nem végeztünk, és alig várom, hogy idén visszatérhessek a rajtrácsra. A következő fejezet még nem kezdődött el, fejezzük be ezt erősen. Merci” – posztolta Ricciardo.
Kérsz egy kávét, Zolika? Nem jön szembe senki! A hülye állat pályáját! - ilyen a hangulat egy magyar versenyautóban
https://formula.hu/parc-ferme/25402
1998-ig ugrunk vissza, amikor a magyar ralibajnokság élmezőnyébe tartozó Bathó Zoltán és Kosztolányi Tamás remek hangulatban versenyzett a Subaru Imprezával - érdemes belehallgatni a futam közben lejátszódó beszélgetésekbe a Best of Onboards videójával:
Mai grafikákkal alkották újra az 1950-es Brit Nagydíjat
https://formula.hu/parc-ferme/25399
Civil kezek által készített videó, az ötlet komolyságát azonban jelzi, hogy az F1TV kommentátora, Alex Jacques vállalta a kommentátori feladatokat, amikor elkészült az első Formula-1-es nagydíj újradolgozása modern köntösben. Íme az 1950-es Brit Nagydíj mai köntösbe csomagolva:
Unalmában elkezdte lerajzolni versenyzőtársait az IndyCar címvédője
https://formula.hu/parc-ferme/25400
Egészen kiváló versenyzői tehetsége mellé Josef Newgardenbe némi képzőművészeti érzék is szorult (még ha nem is ugyanannyi), amit ezekben az eseménytelen hetekben meg is csillogtat, méghozzá riválisain köszörülve a ceruzáját. Az IndyCar 2017-es és 2019-es bajnoka előszeretettel osztja meg közösségi oldalán, milyen portrét alkotott kollégáinak sajátos élethelyzetben készült fotói alapján.
Will Power a fogorvosnál:
Okay, here is my good buddy and teammate @12WillPower. Came out great. pic.twitter.com/dAIqbcAaZh
— Josef Newgarden (@josefnewgarden) May 11, 2020
James Hinchcliffe és a bekapott palacsinta (a feleségéről készült rajzot pedig Newgarden felesége készítette):
My wife Ashley and I are now drawing couples portraits. Here are @Hinchtown and @beckyjhinch. So proud of these. #PortraitsByJosef #ChallengeAccepted pic.twitter.com/55B64rd8p0
— Josef Newgarden (@josefnewgarden) May 11, 2020
Conor Daly és az elveszett borotva:
I had time for one new portrait tonight. This was my latest request. @ConorDaly22 #PortraitsByJosef pic.twitter.com/DoUJSzJaog
— Josef Newgarden (@josefnewgarden) May 14, 2020
Ryan Blaney NASCAR-versenyző és az ő félrehúzott szája:
Per @nascarcasm request. @Blaney portrait came out splendid. #PortraitsByJosef pic.twitter.com/xeqW8BW0jM
— Josef Newgarden (@josefnewgarden) May 11, 2020
Ferrari szerint is Sainz érkezik Vettel helyére
https://formula.hu/parc-ferme/25401
Egyesek már kész tényként kezelik azt, hogy Carlos Sainz váltja Sebastian Vettelt a Ferrarinál 2021-től és Piero Ferrari szavai is erre engednek következtetni. Enzo Ferrari fia ugyanis azt mondta az olasz ANSA ügynökségnek, hogy minden bizonnyal egy fiatal, de már több éve az F1-ben lévő pilótát fog igazolni a Scuderia - a még mindig csak 25 éves Carlos Sainz éppen ezért reálisabb választás, mint a már 30-at is betöltő Daniel Ricciardo.

fotó: dppi
Egyetlen évtizedet sem uralt még úgy le három versenyző, mint ezt a mostanit
https://formula.hu/parc-ferme/25398
A 70. születésnap apropóján a Formula-1 hivatalos oldalának alábbi lapozható Instagram-grafikái bemutatják, hogyan oszlottak el a győzelmek a három legeredményesebb pilóta és a többiek között az egyes tízéves periódusok során.
1950-es évek: Fangio (az összes győzelem 29%-át szerezte ebben az időszakban)
1960-as évek: Clark (25%)
1970-es évek: Lauda (12%)
1980-as évek: Prost (25%)
1990-es évek: Schumacher (22%)
2000-es évek: Schumacher (32%)
2010-es évek: Hamilton (37%)
Látható, hogy az egy főre eső győzelmek aránya a 2010 és 2019 közötti időszakban volt a legmagasabb Hamilton révén, és a legsikeresebb hármas is magasan kiemelkedik a többiek közül a korábbi évtizedekhez képest: Vettel 24%-át, Rosberg 12%-át szerezte a győzelmeknek, míg mindenki másnak a torta fennmaradó 27%-os szelete jutott. Pedig ez a szám, a legjobb hármason kívüli "többiek" aránya az előző két évtizedben még 46% és 51% volt, az 1970-es években pedig a "többiek" voltak kétharmados többségben, 67%-os részesedéssel a győzelmekből.
A háttérben a Ferrari kifejlesztett egy lélegeztetőgépet
https://formula.hu/parc-ferme/25396
Elkészült az FI5 lélegeztetőgép prototípusa: a projektről eddig nem lehetett hallani, de az elmúlt időszakban a Ferrari és a genovai központú Istituto Italiana di Tecnologia (IIT) közös erővel dolgozott a gépen, melynek nevében a két betű a két közreműködőre utal, a szám pedig arra, hogy öt hétig tartott a fejlesztés.

Az FI5 „megbízható, sokoldalú, könnyen használható és összeszerelhető”. Tervrajzai és szoftvere nyílt forráskódó, jelenleg folyik a hitelesítési folyamat. A tervek szerint a lélegeztetőgépet Olaszországban, Mexikóban és az Egyesült Államokban használják majd kórházakban.
A járvány által legsúlyosabban érintett országok közé tartozó Olaszországban működő cég egy másik projektjéről már korábban beszámoltunk: kórházi felszerelést, légzőkészülékek szelepjeit és védőmaszkok tartozékait – apró, de fontos alkatrészeket – gyártott háromdimenziós nyomtatással. A többi csapat ugyancsak kivette részét a küzdelemből, a legszélesebb körben alkalmazott fejlesztésnek a Mercedes CPAP nevű légzőkészüléke bizonyult.

Az hagyján, hogy 70 éves az F1, de nézzétek, minek van még az évfordulója!
https://formula.hu/parc-ferme/25397
"Május 13.: Nem csak az első F1-es világbajnoki futam miatt emlékezetes" - írja sokat sejtetően a Williams, mellékelve a 2012-es Spanyol Nagydíj videós összefoglalóját. Aki látta, biztosan soha nem feledi, aki pedig nem látta élőben, talán már visszanézte azt a futamot, amely nem is volt kaotikus, mégis olyan futamgyőztest hozott, amit a közvélemény nem nagyon tudott hova tenni. A Williams megtáltosodott, Pastor Maldonado pedig ihletett formában versenyzett, a pole-ból indulva legyőzve Fernando Alonsót az első helyért folyó versenyfutásban. Ez volt a venezuelai pilóta egyetlen győzelme, a Williams számára pedig máig az utolsó.
Egyébként ezen a barcelonai futamon és az 1950-es silverstone-in kívül még hat másik F1-es futamot is rendeztek ezen a napon, legutóbb a 2018-as Spanyol Nagydíjat.
: Not just memorable for the first-ever world championship @F1 race #OnThisDay #WeAreWilliams pic.twitter.com/5JSBfPVFtx
— ROKiT WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) May 13, 2020
Őrült Brit Nagydíj ismétlésével ünnepli jubileumát a Formula-1
https://formula.hu/parc-ferme/25394
Szerda van, így szokás szerint este egy klasszikus futamot tűz műsorára a száguldó cirkusz YouTube-csatornája. Ezúttal a nézők három silverstone-i viadal közül választhattak, s végül a 2003-as lett a befutó, amely leginkább a pályára berohanó skótszoknyás férfiról maradt emlékezetes, de ezen kívül is igencsak eseménydús volt a verseny. A stream este 20 órakor kezdődik az alábbi videóban, amely átkattintás után indul majd:
Mozgóképes összefoglaló a legelső F1-es világbajnoki futamról
https://formula.hu/parc-ferme/25395
Mint azt már több posztban is jeleztük, ma ünnepli 70. születésnapját a Formula-1, ennek apropóján pedig egy rövid videós részlet is felkerült korabeli tudósítással az 1950. május 13-án rendezett Brit Nagydíjról, amely a legelső világbajnoki verseny volt (a videó átkattintás után indul!):
Megható videóval mond köszönetet a szurkolóknak a 70 éves F1
https://formula.hu/parc-ferme/25393
Ehhez nem is kell kommentár: jelenlegi és egykori versenyzők köszönik meg a 70 éves jubileum kapcsán, hogy a rajongók az első versenytől kezdve kitartottak a sportág mellett – ha esett, ha sütött a nap, lelátókon vagy a tv-képernyők előtt ülve, kora hajnalban vagy késő éjszaka (a videó YouTube-ra átkattintás után indul!):
Az F1 70. születésnapját ünneplik a csapatok
https://formula.hu/parc-ferme/25391
1950. május 13. Ezen a napon rajtolt el egy brit repülőtéren a sorozat, amiért manapság emberek tízmilliói rajonganak. Öröm és szomorúság, siker és kudarc végtelen forrása a Formula-1, és pontosan ezért szeretjük annyira.
Since the very first season back in 1950 we keep writing history together with our drivers, our champions and our tifosi. #essereFerrari @F1 #F1 #F170 pic.twitter.com/x0VoKPGR1U
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) May 13, 2020
70 years on from the very first Formula 1 Grand Prix.
— Alfa Romeo Racing ORLEN (@alfaromeoracing) May 13, 2020
Happy birthday, @F1! Here's to the next 70! pic.twitter.com/wKZeAf7cR3
Seven decades of Formula 1 racing and passion. Seven decades of innovation. We’re proud to have been part of this incredible story.
— Renault F1 Team (@RenaultF1Team) May 13, 2020
Happy 70th Birthday, @F1 !#RSspirit pic.twitter.com/FGkWHEDuET
Ezek voltak Vettel legjobb futamai a Ferrarival
https://formula.hu/parc-ferme/25390
Sebastian Vettel a távozása bejelentéséig 101 nagydíjat versenyzett a Ferrarival, 54 alkalommal állt dobogóra, ezek közül 14-szer futamot nyert. Az F1 ebből a listából választotta ki a német legjobb versenyeit.