Hollandiában még a sebességhatárt is Verstappenhez igazítják

Bár most a Belga Nagydíj hétvégéje zajlik, már a jövő heti hollandiai utazásra is izgatottan készül mindenki, hiszen 1985 után először tér ide vissza a mezőny. A legjobban természetesen a helyi hős, Max Verstappen várja, aki pontosan tudja, szívélyes fogadtatásban lesz majd része.

Zandvoort városának akciójára azonban minden bizonnyal ő sem számított. A Holland Nagydíjnak otthont adó településen ugyanis útmunkálatokba kezdtek, egészen konkrétan a közlekedési táblákat frissítették, így még ők is a Red Bull-pilótát fogják ünnepelni.

With the Dutch Grand Prix next weekend, they have started to change the traffic signs in Zandvoort from 30 (kp/h) to 33, matching Max Verstappen's number. pic.twitter.com/79IOjDyCIX

— Joe Pompliano (@JoePompliano) August 25, 2021

A szenzációs kameraállás: ezt látja Alonso a spái F1-es pályán

Újítással jelentkezett a Belga Nagydíj második szabadedzésén a Formula-1, ugyanis mutatott egy olyan felvételt, amelyen Fernando Alonso sisakjának belsejéről tekinthetünk körbe - a videó ezen a linken, vagy a képre kattintva megtekinthető!

Hatalmas tömegbaleset az Eau Rouge-ban, áll a W Series időmérője - videó

Egyelőre csak videókat találhatunk az esetről, több információnk nincs, amint lesz, frissülünk - egyelőre annyi biztos csak, hogy egy hatalmas baleset miatt áll a W Series időmérője.

FRISSÍTÉS: 17:00-kor folytatódik az időmérő a W Series tájékoztatása szerint. Hivatalos információ továbbra sincs, egyelőre annyit tudni, hogy mindenki kiszállt, ketten kerültek az orvosi központba - mindebből azért azt szűrhetjük le, hogy nem történt nagy baj.

Vettel énekes és kosárlabdázó is akart lenni – és mindenhol egy Michael volt a példaképe

Idei újítás a csütörtöki F1-es sajtótájékoztatókon, hogy fiatal rajongók is kérdezhetnek a versenyzőktől. Így kapta meg azt a kérdést Sebastian Vettel, hogy mindig is F1-es pilóta akart-e lenni. „Énekes akartam lenni, mert imádtam Michael Jacksont, de az énekeshangom lehetetlenné tette a küldetést” – felelte a német, aki hozzátette: „A táncképességeim egész jók, szerintem elég sok itallal közelébe tudok kerülni Michael Jacksonnak.”

„Egy ponton a kosárlabdát is szerettem” – folytatta az Aston Martin versenyzője. „Nagy rajongója voltam Michael Jordannek. De ránéztem anyukámra, apukámra és a nagyszüleimre, és rájöttem, hogy talán ez sem az én utam” – utalt a magasságára Vettel, aki elmondta: ezután gyorsan kiszemelte magának az autóversenyzést, ahol pedig az éppen az ő gyerekkorában nyerni kezdő és vb-címeket szerző Michael Schumacher volt a németek hőse, így onnantól kezdve egyértelmű volt a választása. Érdemes megfigyelni, hogy a négyszeres világbajnoknak mindhárom területen egy Michael volt a példaképe…

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés

Kimi Raikkönen találkozása Lea hercegnővel

Az Alfa Romeo csapatánál járt Lea belga hercegnő, aki a két versenyzővel, Antonio Giovinazzival és Kimi Raikkönennel találkozott. A hercegnő által patronált alapítvány az utóbbi időben történt áradások belgiumi áldozatait segíti, a jótékonysági árveréshez pedig az Alfa is hozzájárult, a képek alapján Raikkönen overalljával és egy kormánnyal.

It was a big pleasure to welcome Her Royal Highness Princess Lea of Belgium to our team hospitality yesterday and to contribute to the auction organised by the Prince and Princess Alexander of Belgium Aid Fund to support the victims of the recent floods in the country. #BelgianGP pic.twitter.com/BpJNXdN3LR

— Alfa Romeo Racing ORLEN (@alfaromeoracing) August 27, 2021

Apja első sisakját másolja Spában Mick Schumacher, Verstappené narancsba borult

Szokás szerint több versenyző is különleges bukósisakkal készült az aktuális versenyhétvégére. Mick Schumacher apja, a hétszeres világbajnok Michael Schumacher harminc évvel ezelőtti F1-es debütálására emlékezik azzal, hogy szinte egy az egyben a német legenda legelső sisakdizájnját idézte meg, amellyel az 1991-es itteni futamon szerepelt:

Where it all began for the Schumacher name

Mick’s very special re-make of his father’s first F1 helmet design, worn here at Spa 30 years ago #HaasF1 #BelgianGP pic.twitter.com/abj7vWFscN

— Haas F1 Team (@HaasF1Team) August 27, 2021

Mindeközben a félig hazai pályán szereplő Max Verstappen bukója a korábbi évek hagyományait követve narancsba borult a Belga Nagydíjra:

Bringing out the for Spa

Hope you guys like it as much as I do

For the mini helmets https://t.co/OmE7n3pXXT pic.twitter.com/VBfRW1hv9M

— Max Verstappen (@Max33Verstappen) August 27, 2021

Visszatért a tragédia helyszínére Juan Manuel Correa

Szívfacsaró képek a közösségi médiában: Juan Manuel Correa visszatért Spa-Francorchamps-ba, és felkereste a Raidillon kanyart, ahol két évvel ezelőtt a Formula-2-ben végzetes baleset történt. Anthoine Hubert életét veszítette az ütközésben, az amerikai pilóta lába súlyosan sérült, de ő elutasította az amputációt. Másfél év küzdelmes felépülés után Correa újra versenyez, az ART csapattal a Formula-3-ban, amely az F1 mellett pályára lép hétvégén Spában.

„Furcsa érzés újra versenyzőként itt lenni. Alázattal tekintek a lehetőségre, hogy tovább űzhetem, amit szeretek, és megpróbálok kibékülni a tudattal, hogy ő is ugyanezt tenné. Ezen és minden hétvégén érted versenyzünk, barátom” – írta a fotók mellé a Twitteren Correa.

It feels strange to be back here as a driver. I feel humbled to have the opportunity to keep doing what I love and try to find comfort in the fact that he would have done the same thing. This and every weekend we race for you my friend pic.twitter.com/iOOKOkGRck

— Juan Manuel Correa (@JMCorrea__) August 26, 2021

Nem csupán a túlélő kereste fel a 2019. augusztus 31-én történt baleset helyszínét. Anthoine Hubert két barátja, Pierre Gasly és Charles Leclerc is virágot vitt a végzetes kanyarba: a franciák korán elvesztett tehetségét nem felejtik el. 

For you my friend.
Missing you. #AH19 pic.twitter.com/WJpI9JciAG

— PIERRE GASLY (@PierreGASLY) August 26, 2021

Pour Anthoine #AH19#essereFerrari @Charles_Leclerc pic.twitter.com/qYmoR8Qm1q

— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) August 26, 2021

Megszűnik a MotoGP egyik meglepetéscsapata – de érkezik a helyére egy új

Néhány hete még csak a Petronas mint névadó szponzor távozása volt biztos, a Brit Nagydíj előtt azonban a Sepang Racing Team azt is bejelentette, hogy 2021 végén teljesen beszünteti a jelenlegi formában a részvételét a gyorsaságimotoros-világbajnokság összes géposztályában, így a MotoGP-ben is. A malajziai pályához kötődő SRT 2015-ben mutatkozott be a Moto3-ban, majd 2018-tól szerepelnek a Moto2-ben, 2019-ben pedig a királykategóriában is debütáltak. Nem is akárhogy, hiszen Fabio Quartararo révén egyből pole-pozíciókat és dobogós helyezéseket gyűjtöttek szatellit csapatként, második idényükben pedig már a futamgyőzelmek is összejöttek. Razlan Razali csapatvezető a bejelentéssel kapcsolatos nyilatkozatában azt is érdemként említette, hogy idén „minden idők legjobbjával”, Valentino Rossival dolgozhattak együtt.

A Sepang Racing Team év végi megszűnése ugyanakkor nem jelenti azt, hogy eggyel kevesebb csapat lesz jövőre a MotoGP rajtrácsán. A jelenlegi vezetés, Razali és Johan Stigefelt sportigazgató vezetésével ugyanis egy új csapat fog formálódni, amelynek pontos részleteit várhatóan Misanóban, a San Marinó-i Nagydíjon fogják bejelenteni. Az időzítés aligha véletlen, a minden bizonnyal továbbra is a Yamaha szatellit gárdájaként működő leendő új istálló főtámogatója ugyanis a híresztelések szerint az olasz WithU lesz – nekik köszönhetően került képbe állítólag Andrea Dovizioso is, aki az Apriliánál Maverick Vinales szerződtetésével nem jut üléshez, így elképzelhető, hogy a hangvillásokon keresztül jut vissza a MotoGP mezőnyébe (sőt, az is felmerült, hogy már idén felülhet az M1-esre, ha Franco Morbidelli egyből a gyári csapatnál térne vissza a sérülésből való felépülése után).

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Nem aprózta el a pályabejárást a McLaren

A versenyhétvégék egyik szokásos programja sokaknál, hogy bejárják a pályát, a Belga Nagydíj helyszínén viszont ez is egy elég embert próbáló feladat. A hét kilométeres pálya gyalog is kifejezetten megterhelő tud lenni, a McLaren pedig erről osztott meg egy fotót. „A versenyhétvége első köre befejeződött. Lando és a csapat bejárja Spa mind a 7004 méterét” ─ írták a Twitteren.

First lap of the race week completed.

Lando and the team take in all 7.004 km of Spa. #BelgianGP pic.twitter.com/a7DytNNKw9

— McLaren (@McLarenF1) August 26, 2021

Nem tudták megmenteni Verstappen és Perez motorját sem

A legutóbbi két futamon Max Verstappen és Sergio Perez is nagy erejű ütközések elszenvedőjévé vált, az eredmény pedig mindkettejüknél többek között a motor sérülése is lett. A Honda az elmúlt heteket az erőforrásokért való küzdelemmel töltötte; már a balesetek után aggasztó volt a helyzet – előrevetítették azt is, hogy ebből rajtbüntetés is lehet –, de igyekeztek minden tőlük telhetőt megtenni.

Nem sikerült. A japán gyártó csütörtökön tudatta, egyik Red Bull-pilóta motorja sem javítható. Tekintve, hogy mindkét autóban ez volt a második erőforrás, a limit pedig egy szezonon belül három, ezzel szinte biztossá vált, hogy sem Verstappen, sem Perez nem ússza meg büntetés nélkül. Hogy mindez a hátralévő 12 futam melyikén várható, azt egyelőre nem tudják megjósolni.  

Visszatér az F1 és az F3, folytatja a MotoGP - mutatjuk a pénteki menetrendet

Egy hónap szünet után ismét F1-es "sessiont" hirdethetünk meg - 11:30-kor az első szabadedzéssel megkezdődik a Belga Nagydíj hétvégéje. Mást is érdemes lesz azért nézni pénteken, mutatjuk a programot:

Péntek (augusztus 27.) 

10:05 - 10:50 Formula-3, Szabadedzés 

10:55 - 11:40 MotoGP, 1. szabadedzés (tv: Aréna4, élő)

11:30 - 12:30 Formula-1, 1. szabadedzés (tv: M4 Sport, élő)

13:55 - 14:25 Formula-3, Időmérő (tv: M4 Sport, élő)

15:00 - 16:00  Formula-1, 2. szabadedzés (tv: M4 Sport, élő)

15:10 - 15:55 MotoGP, 2. szabadedzés (tv: Aréna4, élő)

fotó: dppi

Ennyi a különbség egy jó és egy nagyon jó kör között Spában

Az F1 szokásos összehasonlító videójában most Daniel Ricciardo és a 2020-as Renault az alany - ez erre a linkre, vagy a képre kattintva nézhető meg!

Kiss Norbi is feltűnik a Jet Power Hungary reklámfilmjeiben

A kétszeres kamionos Európa-bajnok magyar autóversenyző a Sea-Doo ès a Can-Am hazai màrkanagyköveteként szerepel a hazai importőr videóiban:

Rali, rali és egy kis tereprali: Az augusztusi Motorsporthíradó

Tartalom:

- A Székesfehérvár-Veszprém Ralival folytatódott a hazai bajnokság.

- Vendégünk a veszprémi dobogós Klausz Kristóf.

- Világkupa-verseny Várpalotán.

Már néhány nap múlva felpattan az Aprilia nyergébe Maverick Vinales

A nyári szünet utáni hetekben gyorsan eszkalálódott Maverick Vinales és Yamaha kapcsolatának romlása: Assen után még csak azt jelentették be, hogy a szezon végén elválnak az útjaik, a Stájer GP utáni szabotázsügynek azonban előbb egy egyversenyes felfüggesztés, majd a végleges és azonnali hatályú szerződésbontás lett az eredménye. Mindeközben arra is fény derült, hogy a pletykáknak megfelelően a spanyol motoros 2022-ben már az Aprilia versenyzője lesz a MotoGP-ben.

A yamahás szerződésbontással viszont felmerült, hogy akár már idén felülhet az RS-GP-re Vinales. Nos, ezt ma a noalei gyártó meg is erősítette: augusztus 31-én és szeptember 1-jén, azaz jövő kedden és szerdán Misanóban fog tesztelni a motoros az Apriliával. Massimo Rivola, a gyártó elnök-vezérigazgatója egyelőre csak arról beszélt, hogy kíváncsiak a rutinos versenyző műszaki visszajelzéseire, de elképzelhető, hogy a teszt alapján döntik el, hogy még idén bevetik-e nagydíjhétvégén is Vinalest – akár már a szeptemberi Aragóniai GP-n. Az még egyelőre nem világos, hogy szabadkártyásként állna-e rajthoz a spanyol vagy pedig Lorenzo Savadori helyét venné át.

Vinales apriliás leigazolása kapcsán egyébként Andrea Dovizioso jövője is kérdésessé vált: a legfrissebb pletykák a Petronas távozása után főszponzort váltó SRT Yamahával hozták szóba az idén „szabadságon” lévő rutinos olaszt, sőt az is felmerült, hogy akár már idén feltűnhet náluk.

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

2022-ben is folytatódik a Drive To Survive

Tekintve, hogy a Netflix már korábban is arról beszélt, sok évadot szeretnének gyártani a Formula-1-ről szóló sorozatukból, talán nem túl meglepő a hír, miszerint jövőre érkezik a negyedik felvonás, mindenesetre most hivatalossá tették. A legújabb részek a 2022-es szezon elején érkeznek majd. A már most sem épp unalmas év, élén a Verstappen-Hamilton párharccal érdekes tartalmat vetít előre.

Drive To Survive Season 4.... CONFIRMED

Coming to your screens in early 2022 #F1 pic.twitter.com/AjOsrqWCTg

— Formula 1 (@F1) August 26, 2021

10 lóerővel lesz erősebb a Ferrari új motorja

Az olaszok még a nyári szünet előtt elárulták, várható még tőlük motorfejlesztés a szezon hátralévő részében. Mindezt a szabályok teljes betartásával teszik, hiszen a 2021-re tervezett motorjukon még nem eszközöltek minden lehetséges változtatást.

A Gazzetta dello Sport értesülései szerint a frissítés 10 lóerő pluszt fog jelenteni a vörösöknek. Hogy ez azonban pontosan mikortól fogja segíteni őket, elsősorban a McLarennel vívott küzdelemben, az továbbra sem tisztázott. Annyi bizonyos, hogy a Belga, a Holland és az Olasz Nagydíjon még változatlan erőforrással állnak rajthoz. Egyes értesülések szerint Oroszországban érkezhet az új motor, a pesszimistább informátorok azonban a Török Nagydíj előtt nem valószínűsítenek semmiféle fejlesztést.

Real-mezben focizott a ferrarisokkal, aztán Fioranóban tesztelt Sainz

Idei harmadik vlogjával jelentkezett Carlos Sainz, melynek témája Olaszországba tett kiruccanása volt, melyre még a nyári szünet előtt került sor. A „vörös családjával” találkozó spanyol éjszaka egy focimeccsen vett részt a csapat tagjaival – melyen a Real Madrid mezét viselte –, másnap 8-kor pedig már Fioranóban körözött az istálló 2018-as modelljével, az SF71H-val.

Hakkinen, Schumacher, Zonta és AZ előzés – az összes kameraszögből!

Ha a Belga Nagydíjra hangolódunk, nem kerülhetjük ki a 2000-as spái futamon látott manővert, amely során Mika Hakkinen Ricardo Zonta lekörözése közben előzte meg Michael Schumachert. Az F1 YouTube-csatornája az összes elérhető kameranézetből felidézte a legendás mozdulatsort – a videó IDE vagy a képre kattintva indul:

Miért szeretik a munkájukat az F1-es versenyzők?

Mini videósorozatában az F1 eddig kereste arra választ, milyen érzés esőben versenyautót vezetni, vagy épp mi jár a pilóták fejében verseny közben. Ezúttal azonban nem más volt a kérdés, mint hogy mégis miért szeretik mindezt? Mi motiválta őket arra, hogy hétköznapi szakmák helyett épp az autóversenyzést válasszák hivatásuknak? Egyeseknél a család volt a legerősebb befolyásoló tényező, másokat a versenyzés, a bizonyítási vágy éltet… és van, aki pedig egyszerűen csak élvezi…