DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 1. szerda

Bagnaia körrekorddal, Martin bukással tért vissza Misanóba

Két héttel a San Marinó-i GP után az indiai, majd a helyére halasztott kazah fordulót pótló Emilia-romagnai Nagydíj keretében tért vissza a MotoGP mezőnye Misanóba, ahol szokás szerint két edzés volt a menü pénteken. A tét nélküli délelőtti gyakorláson eleinte száradó, a végén már teljesen száraz pályán Marc Marquez volt a leggyorsabb, de a lényeg persze a délutáni tréning volt, ahol eldőlt, melyik tíz motoros jut automatikusan a Q2-be.

Ezen aztán Francesco Bagnaia futotta meg a legjobb időt, amely ezredekkel ugyan, de új rekordidőt is jelentett. A címvédőt hét ponttal megelőző éllovas, Jorge Martin lett a második, pedig a hajrában bukott is. Rajta kívül amúgy többek között Enea Bastianini, Brad Binder, Alex Marquez és Fabio di Giannantonio is elesett. Közülük csak a gyári ducatis harcolta ki a Q2-t, miután negyedik lett: Marc Marquez fért még be elé a két vb-aspiráns mellett, azaz az összetett első négy helyezettje sajátította ki a legjobb pozíciókat. Mögöttük némi meglepetésre Fabio Quartararo jött a Yamahával, a top 10-be pedig Franco Morbidelli, Marco Bezzecchi, Maverick Vinales, Pedro Acosta és Aleix Espargaro fért még be pénteken. Az edzést magas láz miatt kihagyta a másik Yamahán ülő Alex Rins.

A péntek délutáni edzés végeredménye (a top 10 bejutott a Q2-be):

1. Francesco Bagnaia Ducati 1'30.286  
2. Jorge Martín Pramac Ducati 1'30.484 0.198
3. Marc Márquez Gresini Ducati 1'30.585 0.299
4. Enea Bastianini Ducati 1'30.607 0.321
5. Fabio Quartararo Yamaha 1'30.886 0.600
6. Franco Morbidelli Pramac Ducati 1'30.932 0.646
7. Maverick Viñales Aprilia 1'30.990 0.704
8. Pedro Acosta Gas Gas Tech3 1'30.991 0.705
9. Marco Bezzecchi VR46 Ducati 1'31.003 0.717
10. Aleix Espargaró Aprilia 1'31.167 0.881
11. Jack Miller KTM 1'31.217 0.931
12. Johann Zarco LCR Honda 1'31.250 0.964
13. Fabio di Giannantonio VR46 Ducati 1'31.393 1.107
14. Álex Márquez Gresini Ducati 1'31.636 1.350
15. Brad Binder KTM 1'31.648 1.362
16. Miguel Oliveira Trackhouse Aprilia 1'31.668 1.382
17. Raúl Fernández Trackhouse Aprilia 1'31.720 1.434
18. Joan Mir Repsol Honda 1'31.924 1.638
19. Luca Marini Repsol Honda 1'32.070 1.784
20. Augusto Fernández Gas Gas Tech3 1'32.100 1.814
21. Takaaki Nakagami LCR Honda 1'32.210 1.924
  Alex Rins Yamaha -  

motogp-bagnaia-ducati-misano

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

DTM: Megvan a Mercedes első győzelme a visszatérés óta

Megszerezte a Mercedes első győzelmét 2018 végi kiszállása után a DTM-ben Philip Ellis. A német márka versenyzője mögött - aki a kilencedik helyről nyerte meg az első futamot - a ferraris Liam Lawson ért célba a Lausitzringen, míg a pódium harmadik fokára Mike Rockenfeller állhatott fel. Alexander Albon a hetedik helyről indulva végül az ötödik helyen látta meg a kockás zászlót.

Poz. # VersenyzőAutó
57 Philip Ellis Mercedes
30 Liam Lawson Ferrari
9 Mike Rockenfeller Audi
3 Kelvin van der Linde Audi
23 Alexander Albon Ferrari
22 Lucas Auer Mercedes
11 Marco Wittmann BMW
10 Esteban Muth Lamborghini
31 Sheldon van der Linde BMW
10  18 Maximilian Buhk Mercedes
11  16 Timo Glock BMW
12  12 Dev Gore Audi
13  51 Nico Muller Audi
36 Arjun Maini Mercedes
5 Vincent Abril Mercedes
8 Daniel Juncadella Mercedes
4 Maximilian Gotz Mercedes
99 Sophia Floersch Audi
26 Esmee Hawkey Lamborghini

Kulisszák mögött – így készülődik a Hungaroring

Jövő héten ilyenkor már javában zajlanak majd a 36. Magyar Nagydíj programjai. A 2020-as zárt kapus év után csütörtöktől – a megfelelő óvintézkedések mellett – újra megtelik élettel a pálya. Most sem csendes már azonban. A Formula-1-es versenyhétvége alapos előkészítést igényel, a Hungaroring munkatársai így már idejekorán megkezdték a helyszín minden szegletének tökéletesítését, hogy a csapatok érkezésére már minden kirakósdarab a helyére kerüljön. Hogy hogyan is öltöztetik a Hungaroringet F1-es díszbe, arról a pálya Facebook-oldalán tettek közzé egy rövid videót.

 

Formula-E: Lynné a pole-pozíció Londonban

Alex Lynn szerezte meg a rajtelsőséget a London ePrix első futamára, miután a superpole-ban ő bizonyult a leggyorsabbnak a félig fedett angol fővárosi pályán. A Mahindra Racing versenyzője a BMW-s Jake Dennist utasította maga mögé az időmérő edzésen, a harmadik helyet pedig a svájci Sebastien Buemi szerezte meg.

Az első kvalifikáció végeredménye:

 

 

Sheldon van der Linde a pole-ban a DTM első versenyén

Sheldon van der Linde szerezte meg a pole-pozíciót a DTM lausitzringi első versenyére, miután a Rowe BMW versenyzője volt a leggyorsabb a szombat délelőtti első kvalifikáción. Mellőle testvére Kelvin indulhat majd, a harmadik helyet pedig az audis Mike Rockenfeller szerezte meg. A korábbi F1-es pilóta, Timo Glock a nyolcadik helyet szerezte meg, Alexander Albon pedig a hetedik pozícióba kvalifikálta magát!

Az első tíz sorrendje:

1. Sheldon van der Linde
2. Kelvin van der Linde
3. Mike Rockenfeller
4. Esteban Muth
5. Liam Lawson
6. Arjun Maini
7. Alexander Albon
8. Timo Glock
9. Philip Ellis
10. Maximilian Buhk


Fotó: BMW Motorsport

Arra számítottál, hogy az F1-nek semmi köze sem lesz az olimpiához? Tévedtél!

Pénteken hivatalosan is megkezdődtek az olimpiai játékok Japánban, s bár a rendező város hivatalosan Tokió, ahogyan az lenni szokott, néhány közeli város segít lebonyolítani egy-egy sporteseményt. Hogy miként is kapcsolódik ez a Formula-1-hez? Nos, a Tokiótól 100 km-re található Fuji Speedwayen lesz a férfi országúti kerékpárosok befutója, akik a Musashinonomori Parkból indultak el 234 kilométeres útjukra. Lehet, hogy az olimpián nincs F1, de ez a sport megkerülhetetlen!

 

Így pontoztuk a MotoGP-sek első félévben nyújtott teljesítményét

Újonnan indult Formula Motocast műsorunk első adásában főként a királykategória „első félidejének” történéseire koncentráltunk, s egyúttal a teljes mezőnynek kiosztottuk a félévi bizonyítványát. A vonatkozó részt 1:18:43-tól hallgathatjátok – ha pedig semmiről nem akartok lemaradni, ami MotoGP, csatlakozzatok Facebook-csoportunkhoz!

 

Hallgasd meg, hogyan készül hazai versenyére az F3 magyar indulója

Az Autósport és Formula Magazin Motorsporthíradójának júliusi adásában a Formula-3-ban a Campos Racing színeit erősítő Tóth Lászlóval is beszélgettünk – itt megnézhetitek a fiatal versenyzővel készített interjút:

Sűrű szombatunk lesz: FE, DTM, Superbike, WRX - íme a menetrend

Szerencsére itthon is nézhetünk szinte mindent, futamok, időmérők. superpole-ok szerepelnek a programban.

Szombat (július 24.) 

09:00 - 09:30 Superbike, 3. szabadedzés (tv: Aréna4, élő)

10:00 - 10:30 Formula-E, 2. szabadedzés 

10:25 - 10:45 Supersport, Superpole (tv: Aréna4, élő)

10:30 - 10:50 DTM, 1. időmérő (tv: DigiSport 1, élő)

11:10 - 11:25 Superbike, Superpole (tv: Aréna4, élő)

12:00 - 13:00 Formula-E, 1. időmérő és Superpole 

13:30 DTM, 1. futam (tv: DigiSport 1, élő)

14:00 Superbike, 1. futam (arena4.hu, élő; tv: Aréna4, 18:15, felv.)

15:15 Supersport, 1. futam (arena4.hu, élő; tv: Aréna4, 19:30, felv.)

16:00 Formula-E, 1. futam (tv: Eurosport 2, 20:30, felv.)

19:00 Ralikrossz-vb, Elődöntők és döntő

fe-programcikk-1

fotó: Formula-E Media

Eltűnhet a DRS 2022-től?

Nem lesz állítható a hátsó szárny a 2022-es autókon, legalábbis ha hihetünk a látványterveknek. A múlt hét csütörtökön bemutatott prototípusból hiányzik a DRS, ám állítólag ez nem tervezési hiba. Azt, hogy az új generációs versenygépeket az előzést segítő elem nélkül álmodták meg, Sam Collins, az F1 TV munkatársa szúrta ki. Bár hivatalos bejelentés még nem történt, ha valóban eltűnik az elem, az csak az F1 vezetőinek új szabályokba vetett hitét igazolja majd. Ez alaján a megváltozó technikai szabályok épp elegendőek lehetnek ahhoz, hogy az autók könnyebben tudják követni egymást. Ha tényleg búcsút int a sport a DRS-nek, és a szabályváltozások is úgy sülnek el, ahogy tervezik, Collins szerint egy sokkal tisztább Formula-1-et láthatunk majd, amit a rajongók már régóta hiányolnak.

Felgyorsítják a hajdúnánási MotoGP-pálya építését

Tavaly jelentették be, hogy vadonatúj versenypálya épül Hajdúnánás mellett, amellyel a fő cél, hogy a Dornával megkötött szerződés értelmében 2023-tól tíz éven át hazánkba látogasson a MotoGP (információink szerint a Superbike-világbajnokságot illetően is közel lehet a hasonló megállapodás).

Most a járvány utáni gazdasági újraindításért felelős operatív törzs nyolc terület- és gazdaságfejlesztési intézkedése között is feltűnt a projekt, ugyanis felgyorsítják a hajdúnánási MotoGP-pálya építését és megkönnyítik a szabadalmak bejegyzését - írja az MTI. Mindezt annak érdekében, hogy 2023-ban már versenyt lehessen rendezni a pályán - tette hozzá Szijjártó Péter miniszter.

hajdunanas

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Videó: Így fest egy kör a Formula-E félig fedett londoni pályáján

Különleges versenyeket rendeznek a hétvégén az elektromos világbajnokság mezőnye számára, hiszen a londoni nyomvonal áthalad az ExCel kiállítóközponton, így részben fedett pályán fognak körözni a pilóták. Mivel a shakedownra már sor került, Mitch Evans Jaguarjába ülve egy kört is mehetünk a rendhagyó vonalvezetésen:

Indy 500-győzelme után jövőre ismét teljes szezont fut Castroneves

Május végén Helio Castroneves negyedszer is megnyerte a legendás indianapolisi 500 mérföldes versenyt, tette mindezt a Meyer Shank Racinggel, amelynek korábban még nem volt győzelme. Ráadásul a brazil pilóta 2017-ben futott teljes idényt az IndyCarban – jövőre azonban újra így fog tenni, ugyanis a Meyer Shank bejelentette, hogy Castroneves lesz az egyik versenyzőjük 2022-ben. Az alakulat egyébként egyúttal azt is közzétette, hogy a másik autóban viszont nem Jack Harvey fog majd ülni.

A 46 éves Castronevesszel egyébként az Indy500-on aratott sikere után a Formula Podcastban is beszélgettünk:

 

Összetettebb okai lehetnek Vinales küszködésének és yamahás szakításának

Az újonnan induló Formula Motocast első, félévértékelő adásában természetesen nem mentünk el szó nélkül a Yamahától a szerződése ellenére az év végén távozó Maverick Vinales mellett – stábunk állandó tagja, Sebestyén Peti is érdekes bepillantást engedett abba, mi játszódhat le egy éppen szenvedő motoros fejében. A vonatkozó részt 40:23-tól hallgathatjátok – ha pedig semmiről nem akartok lemaradni, ami MotoGP, csatlakozzatok Facebook-csoportunkhoz!

 

Videó: így vívott igazi túraautós párharcot a Pure ETCR-ben Nagy Dani

A magyar pilóta szerint ez volt karrierje egyik legszórakoztatóbb csatája.

 

Albonnak munkát adtak: filmes napon vezethette a Red Bullt Silverstone-ban

A teszt- és fejlesztési pilótaként dolgozó Alexander Albon élesben is beleülhetett egy Red Bullba Silverstone-ban:

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Red Bull Racing Honda (@redbullracing) által megosztott bejegyzés

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Red Bull Racing Honda (@redbullracing) által megosztott bejegyzés

3D-s animáción elemzik a Verstappen-Hamilton balesetet - videó

A konklúzió az, hogy Verstappen méterekkel beljebb fordult a Q3-as köréhez képest, Hamilton bevágott a nyitva maradt ajtón, de mindketten túl gyorsan értek oda a kanyarhoz - Hamilton próbált még lassítani, de már nem volt mit tenni, összeértek, az ő kereke leforgatta Verstappenét és megtörtént a baj.

Talmácsi Gábor meghajtott egy BMW-t az Euroringen

A korábbi motoros világbajnok ezúttal egy autót tesztelt:

 

Egy igazi F1-rajongónak látni kell ezt a szállodát

Az idei Brit Nagydíjra aligha lehetett panaszkodni, hiszen egy izgalmas versenyhétvégén vagyunk túl, a szurkolók pedig nagyszerű hangulatot csináltak. A történtekhez viszont itt van még egy plusz dolog, a Whittlebury Hall ugyanis egy 4 csillagos szálloda Northamptonshire-ben és ez helyezkedik el a legközelebb Silverstone-hoz. Önmagában ez persze még nem annyira érdekes, az viszont már igen, hogy a szobák a Formula-1 legendás pályái után kapták a nevüket, ezek között pedig a Hungaroring is megtalálható.

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

WTF1 (@wtf1official) által megosztott bejegyzés

Még csapatát is meglepte Sebestyén Peti, milyen gyorsan kezdett az első teszten

Elindult motoros podcastműsorunk, a Formula Motocast, amelynek első adásában új stábunk állandó tagja, Sebestyén Péter részletesen beszélt arról, milyen tapasztalatokat szerzett új csapatával, a Bardahl Evan Bros. Yamahával a hétvégi első futamát megelőzően. A vonatkozó részt 3:28-tól hallgathatjátok – ha pedig semmiről nem akartok lemaradni, ami MotoGP, csatlakozzatok Facebook-csoportunkhoz!

 

Közös fotókon láthatók az idei WRX-szezon versenygépei

Hosszas várakozás után a hétvégén végre kezdetét veszi a Ralikrossz-világbajnokság 2021-es szezonja. A sorozat sajnos idén is kizárólag európai helyszínekre látogat el, melyek közül az idei év első fordulójának Barcelona ad otthont. A WRX hivatalos közösségi oldalaira felkerült néhány igazán jól sikerült fotó, melyen a szezonnyitón résztvevő autók láthatóak.

A mezőnyben ezúttal három magyar versenyző is lesz Szabó Krisztián, Kárai Tamás és Mózer Attila révén, de olyan neves pilótákat is láthatunk majd, mint a háromszoros világbajnok Johan Kristoffersson, a kétszeres Európa-bajnok Timur Timerzyanov, a Hansen testvérek, Niclas Grönholm, René Münnich, vagy éppen a korábbi kétszeres DTM bajnok Timo Scheider.