MotoGP: Marquezé a péntek Aragonban, a Balaton Park bekerülhet a 2025-ös naptárba?
https://formula.hu/parc-ferme/38357
Két edzéssel vette kezdetét pénteken a MotoGP aragóniai fordulója. A nap egyértelműen Marc Marquezről szólt, aki mindkét alkalommal behúzta az első helyet, a tétre menő délutáni tréningen ráadásul 1:45,801-es új pályarekordot is felállított. A Gresini Ducati Aragonban rendre erős spanyolja mögött az Aprilia duója következett Aleix Espargaróval és Maverick Vinalesszel.
A két vb-aspiráns közül az ötpontos hátrányban lévő Jorge Martin a negyedik, az éllovas Francesco Bagnaia a hatodik időt futotta. Közéjük Alex Marquez fért be, míg a top 10-es és ezáltal a holnapi Q2-es mezőnyt Franco Morbidelli mellett és a két Trackhouse Aprilia mellett meglepetésre az LCR Hondát erősítő Johann Zarco tette teljessé. Q1-es szereplésre kényszerül viszont az összes KTM, valamint Enea Bastianini a gyári Ducatival.

A nap magyar szempontból lényeges fejleménye, hogy a Balaton Park Circuit és a Magyar Nagydíj bekerülhet jövőre a MotoGP versenynaptárába. A lap úgy tudja, a jövő hónapban jelenthetik be a helyi hatóságok és a Dorna mindezt. A Balaton Park már idén is tartalékhelyszín volt, de a törlések ellenére sem került be a menetrendbe, a Superbike-vb ottani fordulóját pedig le kellett fújni, mivel a szükséges munkálatokkal/átalakításokkal nem készültek el időre – további részletek és hírek a Formula MotoGP Facebook-csoportunkban.
A péntek délutáni edzés végeredménye (a top 10 bejutott a Q2-be):
| 1. | Marc Márquez | Gresini Ducati | 1'45.801 | |
| 2. | Aleix Espargaró | Aprilia | 1'46.073 | 0.272 |
| 3. | Maverick Viñales | Aprilia | 1'46.117 | 0.316 |
| 4. | Jorge Martín | Pramac Ducati | 1'46.379 | 0.578 |
| 5. | Álex Márquez | Gresini Ducati | 1'46.406 | 0.605 |
| 6. | Francesco Bagnaia | Ducati | 1'46.591 | 0.790 |
| 7. | Franco Morbidelli | Pramac Ducati | 1'46.705 | 0.904 |
| 8. | Johann Zarco | LCR Honda | 1'46.732 | 0.931 |
| 9. | Raúl Fernández | Trackhouse Aprilia | 1'46.840 | 1.039 |
| 10. | Miguel Oliveira | Trackhouse Aprilia | 1'46.855 | 1.054 |
| 11. | Brad Binder | KTM | 1'46.884 | 1.083 |
| 12. | Pedro Acosta | Gas Gas Tech3 | 1'46.932 | 1.131 |
| 13. | Fabio di Giannantonio | VR46 Ducati | 1'46.946 | 1.145 |
| 14. | Marco Bezzecchi | VR46 Ducati | 1'47.029 | 1.228 |
| 15. | Enea Bastianini | Ducati | 1'47.031 | 1.230 |
| 16. | Jack Miller | KTM | 1'47.269 | 1.468 |
| 17. | Luca Marini | Repsol Honda | 1'47.280 | 1.479 |
| 18. | Augusto Fernández | Gas Gas Tech3 | 1'47.302 | 1.501 |
| 19. | Alex Rins | Yamaha | 1'47.400 | 1.599 |
| 20. | Fabio Quartararo | Yamaha | 1'47.401 | 1.600 |
| 21. | Joan Mir | Repsol Honda | 1'47.664 | 1.863 |
| 22. | Takaaki Nakagami | LCR Honda | 1'48.441 | 2.640 |
Most nyerhettek egy utat Kubicával... Budapestre
https://formula.hu/parc-ferme/22201
Alighanem inkább a külföldi rajongóknak szól ez a felhívás, de mindenki részt vehet benne, aki az Európai Unión belül lakóhellyel rendelkezik, így mindenképp érdemes próbát tenni Magyarország határain belülről is. A Hungaroring ugyanis Robert Kubicával reklámoz ajándék utat és jegyet az idei F1-es Magyar Nagydíjra. Maga a lengyel mondja el, hogy mit kell tenni ehhez:
"Tudom, hogy hosszú ideje támogattok engem, ezért ha szeretnétek nyerni egy utat Budapestre, a Magyar Nagydíjra, küldjetek nekünk videókat, üzeneteket, képeket, bemutatva, hogy miért ti vagytok a legszuperebb rajongók. A jelentkezők közül választjuk majd ki azt a személyt, akinek lehetősége lesz találkozni velem a paddockban a Magyar Nagydíj hétvégéjén. Csak használjátok a #HungaROARing hashtaget, és hamarosan találkozunk!"
A nyereményjáték szabályai részletesen megtalálhatók a Hungaroring weboldalán, eszerint a győztes másodmagával jogosult a nyereményre, ami a Budapestre való utazást, négy éjszakára szóló szállást, Super Gold belépőjegyet és a Kubicával való találkozót foglalja magában.
It’s the FINAL COUNTDOWN! To win a trip to the #HungarianGP & meet Robert Kubica in the Paddock, simply do what he says and show us why you're his biggest fan! To win just follow us back & use #HungaROARing when sharing your entry! Closing date is this Friday! #F1Hungary pic.twitter.com/36yKeifZOy
— Hungaroring (@HungaroringF1) June 3, 2019
Soha nem látott pedálkamera: két lábbal nyomják a gázt az Indy 500-on
https://formula.hu/parc-ferme/22200
Idén már nincs ott az IndyCar mezőnyében, de az előző négy évben rajthoz állt az Indianapolis 500-on a kolumbiai Gabby Chaves, aki most egy egészen különleges videóval rukkolt elő egyik ottani menetéről. Bár versenyzőtársai sorra elképednek, hogyan sikerült rögzítenie ezt a videót vezetés közben, Chaves csak annyit felelt erre, hogy "óvatosan". A videóban az látható, hogyan használja a pedálokat a versenyző az oválpályán, ahol egy tökéletes kör során végig a gázon kell tartania a lábát. A legérdekesebb, hogy időnként a bal lábával is rásegít a gézpedál taposására, hiszen a hosszú, monoton gázadástól a jobb láb komoly igénybevételnek van kitéve.
When you trim it out at @IMS and your engineer says “you better not lift” pic.twitter.com/JZ2GjMJ7hO
— Gabby Chaves (@GabbyChaves) June 3, 2019
Ha június, akkor jöhetnek a videók a világ legbetegebb versenyéről, a Man-szigeti TT-ről
https://formula.hu/parc-ferme/22199
Jelenleg is zajlik a Man-szigeti TT, amelynek szellemiségéről mindig egy-egy ehhez hasonló videó árulja el a legtöbbet: motorosok 300 km/óra feletti tempóval száguldanak a 60 kilométeres körön, városokban és közutakon, minimális biztonsági intézkedések mellett. Egyesek szerint ez a legvagányabb verseny, mások szerint puszta őrültség, aminek semmi helye a motorsportban.
Elsősorban azért, mert szinte minden év halálesetekkel jár a versenyzők között, és sajnos az idei sem kivétel: hétfőn a Superbike kategória első versenyén baleset következtében életét vesztette a 27 éves Daley Mathison, aki a korábbi években az elektromos Zero TT géposztályban már három dobogót is szerzett.
Tassi Attila fogta magát és elment versenyezni a fuji 24 órásra
https://formula.hu/parc-ferme/22198
Vagy talán úgy helyesebb, hogy a Honda fogta őt és vitte magával a versenyre Fujiba. Mindenesetre Tassi egy különleges vendégszereplést hajtott végre a hétvégén, hiszen a 24 órás versenyekkel operáló japán sorozatban, a Super Taikyuban állt rajthoz az őt a WTCR-ben is alkalmazó csapat, a KCMG színeiben. Az alakulat a TCR-kategóriában indult, azaz Tassi a jól ismert Hondát vezethette, csak ezúttal egy kicsit hosszabb ideig, mint azt megszokhatta... Három váltótársával, Matt Howsonnal, Josh Burdonnal és Paul Ippel váltogatták egymást a volán mögött, és bár egy ponton kategóriájuk első helyén is álltak, végül műszaki hibák nyomán a hetedikek lettek.


Az ő munkáját nem tudjuk irigyelni
https://formula.hu/parc-ferme/22197
Legalábbis nem nagyon - igaz, hogy közelről nézhet autóversenyt, de hogy minden elhaladó autó után újra kell igazítania azt a táblát...
Mi történik? Egy hétvége alatt három R5-ös Volkswagen Polo gyulladt ki
https://formula.hu/parc-ferme/22196
Furcsa hétvégét zárt a Volkswagen Motorsport: a gyártó R5-ös Polo GTI versenyautói közül három is kigyulladt, ebből kettő a Portugál Ralin, egy pedig egy svájci bajnoki futamon - látszólag semmi kapcsolódási pont nincs az esetek között, de meglehetősen furcsa, hogy ilyen történik. A VW tavaly mutatta be a Polo GTI R5-öt, de egyelőre nem hozza a várt eredményt, van, aki már vissza is váltott róla a jól bevált Skoda Fabiára - az év elején a kormánymű hibásodott meg több autóban is, a hétvégi hárommal pedig összesen már öt darab égett ki az elkészített harmincból.
A VW már vizsgálja az eseteket, hiszen ez azért nem tréfadolog, de mint mondták, mivel sok minden megsemmisült a tűzben, így elég nehéz rájönni, hogy mi is okzota őket - tűzszakértőkkel dolgoznak együtt, hogy megfejtsék a problémát, ötleteik már vannak, de biztosra nem mondják.
A többszörös magyar bajnok Herczig Norbert is egy Polo R5-tel versenyez idén a rali-Eb-n, neki is volt már technikai gondja, szerencsére ki még nem gyulladt az autó.

fotó: dppi
Remekeltek a magyar ralikrosszosok Ausztriában
https://formula.hu/parc-ferme/22195
Az ausztriai Fuglau pályán folytatódott az FIA Rallycross Közép-Európa Zóna Kupa, mely versenyhétvégének két magyar indulója is volt. Az S1600-ban Lukács Kornél Csucsu RX bejutott a döntőbe, a második helyen intették le.
Az STC+2000-es kategóriában Koncseg Zoltán nemcsak a döntőig menetelt, meg is nyerte azt!
Eredmények a Chronomoto Team oldalán:

Fotó: Walter Handl
Raikkönen, a bébiszitter
https://formula.hu/parc-ferme/22194
Szokott tömörségével a „bébiszitterkedés” címet adta az alábbi Instagram-fotónak Kimi Raikkönen – ezúttal neki kellett foglalkozni a két gyerekkel, Robinnal és Riannával.
Stoffel Vandoorne rekordot döntött Le Mans-ban
https://formula.hu/parc-ferme/22193
A 2019-es Le Mans-i 24 órás vasárnapi hivatalos tesztnapján új sebességrekordot állított fel az SMP Racing belga pilótája, aki csupán Spa óta a mezőny tagja: a WEC történetében elsőként lépte át a 350 km/h sebességet – 350,1-et mértek. A korábbi rekord 345,6 km/h volt Lucas di Grassitól 2015-ben.
A blistering day for @SMP_Racing's @svandoorne saw the Belgian set the fastest recorded speed in @FIAWEC history, at #LeMans24
— WEC DATA (@WECDATA) 2019. június 2.
Vandoorne became the first ever driver in the series to break the 350 kmh barrier (350.1), beating @LucasdiGrassi's @audisport-high 345.6 kmh from 2015! https://t.co/z0u0SGPSSO
35 éve: Az egész világ megismerte Ayrton Senna nevét
https://formula.hu/parc-ferme/22191
A háromszoros világbajnok brazil pilóta ezen 35 évvel ezelőtt ezen a napon futotta pályafutása egyik legnagyszerűbb versenyét, 1984-ben, Monacóban: mindössze karrierje ötödik futamán, szakadó esőben oktatta az élmezőnyt, és meg is nyerhette volna a nagydíjat, ha azt nem intik le idő előtt. Végül második helyen rangsorolták későbbi nemezise, Alain Prost mögött.
A verseny összefoglalója:
Kijött a Ford és a Ferrari versengését feldolgozó film előzetese
https://formula.hu/parc-ferme/22192
Az angolul Ford v Ferrari, magyarul Az aszfalt királyai című, novemberben érkező filmben Matt Damon játssza Carroll Shelbyt, Christian Bale pedig Ken Miles-t. A filmben mellékszerepben az autóversenyzés olyan legendás alakjait is megformálják, mint Henry Ford II, Enzo Ferrari, Bruce McLaren és Dan Gurney (akit saját fia alakít).
Fokvárosban fánkozott a Red Bull és Coulthard
https://formula.hu/parc-ferme/22189
Dropping the Mother of all donuts for you Cape Town! @therealdcf1 #RedBullCTCircuit @RedBullZA pic.twitter.com/GW0kO9qvaS
— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) 2019. június 2.
Ismerős vendégek a MotoGP mugellói hétvégéjén
https://formula.hu/parc-ferme/22188
A Monacói és Kanadai Nagydíjak közötti kéthetes szünetben Charles Leclerc, a Ferrari F1-es pilótája, valamint a csapat első embere, Mattia Binotto látogatott ki a kétkerekűek versenyeire.
From the streets of Monte Carlo to magnificent Mugello! @F1 rising star @Charles_Leclerc samples the #MotoGP atmosphere on the grid! #ItalianGP pic.twitter.com/MXIvKIkE1i
— MotoGP™ (@MotoGP) 2019. június 2.
Race day at @MugelloCircuit! And @Charles_Leclerc is in da house! Thanks for the support and enjoy the show! #ForzaDucati #ItalianGP #MotoGP #MissionWinnow pic.twitter.com/LQHx0PRr0W
— Ducati Motor (@DucatiMotor) 2019. június 2.
Grid vibes @F1 driver @Charles_Leclerc and actors @Mariapedraza_ and @jaimelorente didn't want to miss the thrilling #MotoGP race today at Mugello! #ItalianGP pic.twitter.com/CYbbqjzGIy
— MotoGP™ (@MotoGP) 2019. június 2.
Marco Andrettié a hétvége köre
https://formula.hu/parc-ferme/22190
Az amerikai versenyző az IndyCar detroiti hétvégéjének első futamán bátor húzásra szánta el magát: a szinte teljesen vizes aszfalton száraz abroncsokkal tapogatózott végig, de sikeresen pályán tartotta autóját. Igaz, nem sokat ért vele, hiszen végül 16. helyen zárta a versenyt.
IndyCar: Newgarden elorozta a pole-t Rossi elől
https://formula.hu/parc-ferme/22187
Tovább tart a Newgarden-Rossi dominancia a Belle Isle-on: a második detroiti futam előtt a 2017-es bajnok szerezte meg a pole-t, több mint három tizeddel jobb gyorsabb kört autózva honfitársánál. Mögöttük kissé felkavarodott a mezőny, hiszen a szombaton kicsúszó Zach Veach várhatja a rajtot a harmadik helyről, őt Colton Herta, James Hinchcliffe és Scott Dixon követik az élbolyban.
Az IndyCar detroiti hétvégéjének második versenye közép-európai idő szerint 21 órakor kezdődik.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | Josef Newgarden | Team Penske | Dallara/Chevrolet | 1m14.8607s |
| 2 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | Dallara/Honda | 0.3218s |
| 3 | Zach Veach | Andretti Autosport | Dallara/Honda | 0.4018s |
| 4 | Colton Herta | Harding Racing | Dallara/Honda | 0.7871s |
| 5 | James Hinchcliffe | Schmidt Peterson Motorsports | Dallara/Honda | 0.5786s |
| 6 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | Dallara/Honda | 0.9395s |
| 7 | Felix Rosenqvist | Chip Ganassi Racing | Dallara/Honda | 0.6351s |
| 8 | Patricio O'Ward | Carlin | Dallara/Chevrolet | 1.0656s |
| 9 | Sebastien Bourdais | Dale Coyne Racing | Dallara/Honda | 0.7302s |
| 10 | Spencer Pigot | Ed Carpenter Racing | Dallara/Chevrolet | 1.1131s |
| 11 | Will Power | Team Penske | Dallara/Chevrolet | 0.8338s |
| 12 | Marcus Ericsson | Schmidt Peterson Motorsports | Dallara/Honda | 1.2672s |
| 13 | Ed Jones | Ed Carpenter Racing | Dallara/Chevrolet | 0.8511s |
| 14 | Simon Pagenaud | Team Penske | Dallara/Chevrolet | 1.3583s |
| 15 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | Dallara/Honda | 0.8601s |
| 16 | Takuma Sato | Rahal Letterman Lanigan | Dallara/Honda | 1.3706s |
| 17 | Santino Ferrucci | Dale Coyne Racing | Dallara/Honda | 1.2240s |
| 18 | Tony Kanaan | AJ Foyt Enterprises | Dallara/Chevrolet | 1.7241s |
| 19 | Marco Andretti | Andretti Herta | Dallara/Honda | 1.2497s |
| 20 | Max Chilton | Carlin | Dallara/Chevrolet | 2.4004s |
| 21 | Matheus Leist | AJ Foyt Enterprises | Dallara/Chevrolet | 2.0945s |
| 22 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan | Dallara/Honda | 2.5091s |

Petrucci nem bírt érzelmeivel első MotoGP-győzelme után
https://formula.hu/parc-ferme/22186
Az olasz motoros hazai pályán, Mugellóban, titáni csata után múlta felül Marc Marquezt és Andrea Doviziosót első MotoGP-győzelméért - Danilo Petrucci könnyei már a levezető körön utat találtak maguknak, a dobogó legfelső fokán pedig ismét eltört az a bizonyos mécses. Hét évet várt erre, na!
What an emotional victory! @petrux9 is your #ItalianGP winner #MotoGP pic.twitter.com/bArRgCry1T
— MotoGP™ (@MotoGP) 2019. június 2.
A moment @Petrux9 will never forget!
— MotoGP™ (@MotoGP) 2019. június 2.
The tears flow once more as the Ducati man raises the winner's trophy! #ItalianGP pic.twitter.com/Xzl2AccHLq
Sehol nem lehet olyan közel kerülni F1-es autókhoz, mint Monacóban
https://formula.hu/parc-ferme/22185
Remekül példázza ezt az F1 hivatalos YouTube-csatornájának összeállítása a hercegségben egy héttel ezelőtt futott versenyről.
A videó a Megtekintés a YouTube-on opcióra kattintva nézhető meg.
Itt az idő, hogy az F1 leváltsa Hermann Tilkét?
https://formula.hu/parc-ferme/22184
Húsz éve, 1999-ben mutatkozott be az első Tilke-pálya az F1-es naptárban Sepang révén, az idei, huszonegy helyszínt tartalmazó versenynaptárból pedig 10 pálya viseli a német szakember keze nyomát. Amint azt alábbi videó remekül és részletekbe menően bemutatja, kis túlzással minden Tilke által megálmodott helyszín egy kaptafára készül, egyúttal feldobja a labdát a száguldó cirkusz vezetésének, hogy talán érdemes lenne elgondolkodni egy másik tervezőirodával kötött szerződésen.
Mindig is tudni szeretted volna, hogyan áll össze a mezőny egy ilyen fotóra?
https://formula.hu/parc-ferme/22183
Miközben zajlik a gyakorlás a június 15-16-i Le Mans-i 24 órásra, a szervezők egy két és fél perces timelapse-videóban megmutatták, hogyan töltik meg a pálya célegyenesét 62 autóval: (Fotó: Alexis Goure/ACO)
Sonomában parádézott a Mercedes
https://formula.hu/parc-ferme/22182
A fejlesztőpilótai pozícióban dolgozó Esteban Gutierrez a csapat 2016-ban világbajnoki címeket szerzett W07-esét vitte körbe a kaliforniai pályán, a Sonoma Speed Festival keretein belül.
Look who’s back on track!
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) 2019. június 2.
The 2016 F1 W07/04 Hybrid, the most successful single chassis in @F1 history, was back in action with @EstebanGtz behind the wheel at the historic #SonomaSpeedFestival in California! pic.twitter.com/6QgMde5y8l
A mexikói egyébként 1:17-es körrel nem hivatalos pályacsúcsot futott Sonomában - egy hónappal ezelőtt a Ferrari F2004-ese négy másodperccel lassabban teljesítette a 4,06 kilométeres aszfaltcsíkot.
Esteban Gutierrez finessed an unofficial lap record 1:17 in a Merc AMG W07 at Sonoma Raceway today. Ferrari brought an F2004 last month and it was about 4 seconds slower. Properly quick! #SonomaSpeedFestival@robwattsf1 @ScarbsTech pic.twitter.com/paaeEq1AvO
— Frank Viloria とらえどころ (@DJ_ILLusive45) 2019. június 2.