MotoGP: Marquezé a péntek Aragonban, a Balaton Park bekerülhet a 2025-ös naptárba?
https://formula.hu/parc-ferme/38357
Két edzéssel vette kezdetét pénteken a MotoGP aragóniai fordulója. A nap egyértelműen Marc Marquezről szólt, aki mindkét alkalommal behúzta az első helyet, a tétre menő délutáni tréningen ráadásul 1:45,801-es új pályarekordot is felállított. A Gresini Ducati Aragonban rendre erős spanyolja mögött az Aprilia duója következett Aleix Espargaróval és Maverick Vinalesszel.
A két vb-aspiráns közül az ötpontos hátrányban lévő Jorge Martin a negyedik, az éllovas Francesco Bagnaia a hatodik időt futotta. Közéjük Alex Marquez fért be, míg a top 10-es és ezáltal a holnapi Q2-es mezőnyt Franco Morbidelli mellett és a két Trackhouse Aprilia mellett meglepetésre az LCR Hondát erősítő Johann Zarco tette teljessé. Q1-es szereplésre kényszerül viszont az összes KTM, valamint Enea Bastianini a gyári Ducatival.

A nap magyar szempontból lényeges fejleménye, hogy a Balaton Park Circuit és a Magyar Nagydíj bekerülhet jövőre a MotoGP versenynaptárába. A lap úgy tudja, a jövő hónapban jelenthetik be a helyi hatóságok és a Dorna mindezt. A Balaton Park már idén is tartalékhelyszín volt, de a törlések ellenére sem került be a menetrendbe, a Superbike-vb ottani fordulóját pedig le kellett fújni, mivel a szükséges munkálatokkal/átalakításokkal nem készültek el időre – további részletek és hírek a Formula MotoGP Facebook-csoportunkban.
A péntek délutáni edzés végeredménye (a top 10 bejutott a Q2-be):
| 1. | Marc Márquez | Gresini Ducati | 1'45.801 | |
| 2. | Aleix Espargaró | Aprilia | 1'46.073 | 0.272 |
| 3. | Maverick Viñales | Aprilia | 1'46.117 | 0.316 |
| 4. | Jorge Martín | Pramac Ducati | 1'46.379 | 0.578 |
| 5. | Álex Márquez | Gresini Ducati | 1'46.406 | 0.605 |
| 6. | Francesco Bagnaia | Ducati | 1'46.591 | 0.790 |
| 7. | Franco Morbidelli | Pramac Ducati | 1'46.705 | 0.904 |
| 8. | Johann Zarco | LCR Honda | 1'46.732 | 0.931 |
| 9. | Raúl Fernández | Trackhouse Aprilia | 1'46.840 | 1.039 |
| 10. | Miguel Oliveira | Trackhouse Aprilia | 1'46.855 | 1.054 |
| 11. | Brad Binder | KTM | 1'46.884 | 1.083 |
| 12. | Pedro Acosta | Gas Gas Tech3 | 1'46.932 | 1.131 |
| 13. | Fabio di Giannantonio | VR46 Ducati | 1'46.946 | 1.145 |
| 14. | Marco Bezzecchi | VR46 Ducati | 1'47.029 | 1.228 |
| 15. | Enea Bastianini | Ducati | 1'47.031 | 1.230 |
| 16. | Jack Miller | KTM | 1'47.269 | 1.468 |
| 17. | Luca Marini | Repsol Honda | 1'47.280 | 1.479 |
| 18. | Augusto Fernández | Gas Gas Tech3 | 1'47.302 | 1.501 |
| 19. | Alex Rins | Yamaha | 1'47.400 | 1.599 |
| 20. | Fabio Quartararo | Yamaha | 1'47.401 | 1.600 |
| 21. | Joan Mir | Repsol Honda | 1'47.664 | 1.863 |
| 22. | Takaaki Nakagami | LCR Honda | 1'48.441 | 2.640 |
A Formula-3 szombati versenye is egy elsőbálozó sikerét hozta
https://formula.hu/parc-ferme/22791
A Renault juniorprogramjában szereplő dán Christian Lundgard tavaly a Formula Renault Eurocup sorozatában lett második, valamint beugrott egy hétvégére az akkor még GP3 néven futó sorozatba is. Idén már az össz-F3 mezőnyét erősíti, és eddig egy dobogót tudott felmutatni újoncévében.
Az első hungaroringi futamon Lundgard már a pole-pozíciót is meg tudta szerezni, innentől pedig csak a csapattárs Max Fewtrell tudta őt megszorongatni, de ő is lemaradt tőle majdnem 4 másodpercre a győzelem felé vezető úton. Lundgard és Fewtrell ART-s párosa mögött Jake Hughes állhatott még fel a dobogóra, aki így tovább folytatta a végletes eredmények szállítását: egy futamgyőzelem és a mai dobogó mellé már három kiesés szerepel a neve mellett (az egyik pole-pozícióból), valamint egyszer csak tizenhetedik helyen tudott befutni.
A bajnoki éllovas orosz Robert Svarcman ma csak ötödik lett, és mivel előtte a tabellán második Juri Vips futott be ezen a versenyen, az észt némiképp fel tudott zárkózni összetettben - a különbség a holnapi második futam előtt kerek 20 pont Svarcman javára. Svarcman mögött a brazil Felipe Drugovich első pontjait szerezte hatodik helyével, mögöttük pedig Leonardo Pulcini, Marcus Armstrong, Yuki Tsunoda és Logan Sergeant tudtak pontot szerezni.
Csúcsmodern garancia a biztonságra a Hungaroringen
https://formula.hu/parc-ferme/22788
Az F1-es versenynaptár egyik legfejlettebb, frissen átadott irányítóközpontjába volt szerencsénk betekinteni a Hungaroring jóvoltából, ahol a rendfenntartó erők, a katasztrófavédelem, a mentőalakulatok és a helyi rendezők elképesztő adatmennyiség birtokában közösen gondoskodnak arról, hogy a futamra kilátogató százezrek a legnagyobb biztonságban legyenek.

Csúnya beszólás a Renault-nak: Verstappené a hétvége legnagyobb dumája
https://formula.hu/parc-ferme/22790
Max Verstappen az időmérő után a sajtótájékoztatót is megnyerte! Amikor a Renault állítólagos 1000 lóerős teljesítményéről kérdezték, a holland így felelt:
Ha 1000 lóerős a motoruk, akkor nagyon rossz autót építettek...

A holland a trollkodás után hozzátette, hogy annak híve: a szöveg helyett a pályán kell bizonyítani!
Verstappen a 100. pole pozíciós, de egy rekordot elveszített
https://formula.hu/parc-ferme/22789
Persze ezt aligha bánja: a mai napig a holland tartotta a "legtöbb győzelem pole-pozíció" nélkül csúcsát, most azonban ez visszakerült Eddie Irvine-hoz. Az északír fenegyerek négyszer ünnepelt a dobogó tetején, de sosem indulhatott az első rajthelyről, míg Verstappen hét futamgyőzelem után nyert végre meg egy időmérőt.

Na melyik F1-es pilóta jött busszal a Hungaroringre?
https://formula.hu/parc-ferme/22787
Na jó, nem vagyunk benne biztosak, hogy Kimi Raikkönen az Örs vezér teréről indult ma a pályára, az viszont tény, hogy a versenyzőknek fenntartott parkolóban egyedül az ő helye maradt üresen ma...

Ennek a lengyel lánynak valószínűleg a Magyar Nagydíj élete eddigi legboldogabb hétvégéje
https://formula.hu/parc-ferme/22786
Agata igent mondott Daniel lánykérésére.
She said... YES!
— Formula 1 (@F1) August 2, 2019
Two of Robert Kubica's biggest fans got engaged by the Hungaroring tonight
Congratulations, Agata and Daniel!#F1 #HungarianGP @WilliamsRacing pic.twitter.com/iNbbT61v8F
Még egy szerencsés olvasónk lehet ott a Hungaroringen
https://formula.hu/parc-ferme/22785
Bodnár Dorina az AMTS-en nyert jegyével készült közös képet küldte el nekünk. Gratulálunk!

Nem is kérdés, melyik csapat akar ma a legtöbbet dolgozni!
https://formula.hu/parc-ferme/22783
A mogyoródi paddock bejáratánál megfigyelhettük, hogyan működik a gyakorlatban a csapatok számára reggel 9 óráig tartó curfew, azaz "takarodó" avagy "bejárási tilalom". Az alábbi képet 8:57-kor készítettük, rajta többtucat lelkes, munkára kész Ferrari-csapattaggal.

A nürburgringi TCR-futamon áll rajthoz a WRC sztárpilótája
https://formula.hu/parc-ferme/22780
Nemrég Gabriele Tarquini próbálta ki a Hyundai WRC-autóját, most pedig a gyártó ralis szupersztárja, Thierry Neuville vált kategóriát: ő azonban élesben is debütál, nemcsak teszteli az i30 TCR-t, hanem rajthoz is áll vele a Nürburgringen. A belga klasszis már tesztelte a túraautót, augusztus 16-18-án pedig a TCR Germany futamán fog vele versenyezni - erre éppen Tarquini készíti fel. Ez az esemény egy héttel lesz a Német Rali előtt, ahol Neuville élete első WRC-győzelmét aratta.

fotó: dppi
Felpörög a Magyar Nagydíj hétvégéje: íme a szombati program
https://formula.hu/parc-ferme/22775
Sok mindent nézhetünk a tévében szombaton, mutatjuk, hogy hogyan alakul a nap programja:
9:00-9:30 Formula-3, időmérő
9:50-10:25 TCR Europe, időmérő
9:55-10:40 MotoGP, harmadik szabadedzés (Spíler 1)
10:10-11:15 Formula-2, első futam (M4 Sport)
12:00-13:00 Formula-1, harmadik szabadedzés (M4 Sport)
13:30-14:00 MotoGP, negyedik szabadedzés (Spíler 1)
13:35-14:05 TCR Europe, első futam (Sport 2)
14:10-14:50 MotoGP, időmérő (Spíler 1)
15:00-16:00 Formula-1, időmérő (M4 Sport)
16:45-17:30 Formula-3, első futam (M4 Sport)

fotó: dppi
Hátborzongató: Nem csak Verstappen drukkerei hoznak meccshangulatot az F1-be
https://formula.hu/parc-ferme/22781
Robert Kubicának ráadásul elég volt megjelennie a bokszban ahhoz, hogy ilyen reakciót váltson ki:
Polish fans are the best #kubica #hungargames pic.twitter.com/eahHjNTFv3
— pytho (@pytho_iv) August 2, 2019
Kihívás: Mutassatok egy ennél nagyobb szakállú versenyzőt!
https://formula.hu/parc-ferme/22779
Mert szerintünk nem sokan vannak! Az urat Fernando Crocének hívják, és már három hete is igen impresszív szőrzete volt, ami azóta újabb centikkel gazdagodott. A Porsche Szuperkupában versenyző brazil pilótának sokan csodájára járnak!

Daniel Ricciardo annyira kedveli Daniel Ricciardót, hogy kért tőle egy puszit
https://formula.hu/parc-ferme/22782
Az F1-es paddock népe már majdnem elkönyvelte, hogy a Magyar Nagydíj péntekje Ricciardo-féle bolondozás nélkül fog lecsengeni, az utolsó pillanatban azonban megjelent az ausztrál és megmentette a napot ettől a csúfságtól.
Az edzéseket értékelő sajtótájékoztatóra Ricciardo olyan sapkában jelent meg, amelyen saját aláírása szerepelt, majd többször is megkapta a kérdést, hogy minek köszönhető ez a furcsaság. Gyors észjárását bizonyítva a Renault pilótája a háromszor felmerülő kérdésre minden alkalommal különböző választ adott. Mindenki eldöntheti, melyik magyarázatot hiszi el.
"Sajnos már csak ilyen sapka maradt készleten, amit a rajongóknak akartunk volna kiosztani."
"Annyira unatkoztam a szabadedzésen az esőben, hogy elkezdtem aláírogatni a saját sapkáimat."
"Nagy rajongója vagyok Daniel Ricciardónak, és sikerült vele találkoznom. Általában nem szoktam aláírásokat kérni, de az övét nagyon akartam. Éppen volt nálam egy Ricciardo-sapka, és szépen megkértem, hogy ne csak egy aláírást adjon, hanem egy puszit is. Mindkettőt megkaptam!"

Na kinek van a legmenőbb aláírása a Hungaroring dicsőségfalán?
https://formula.hu/parc-ferme/22778
Igen. Persze, hogy neki.



FUCKYEAH!
Ki állítja, hogy nem létezik a Rich Energy?
https://formula.hu/parc-ferme/22777
A Haas főszponzorát az elmúlt hónapokban sok vád érte, miszerint voltaképpen egy "fiktív energiaitalról" van szó, mely valójában nem is létezik. A Hungaroringen úgy döntöttünk, végére járunk a dolognak, a bizonyíték pedig magáért beszél! Az autopszia közben volt szerencsénk egy-két szót beszélni a csapatalapító Gene Haasszal is, aki elmondta: hétfőn érkezett Budapestre, és nagyon jól érzi magát nálunk!

Csak szeptember végén dől el a Német Nagydíj végeredménye
https://formula.hu/parc-ferme/22774
Szeptember végén tárgyalják az F1-es Alfa Romeo fellebbezését a Német Nagydíjon kiosztott büntetés kapcsán. A csapat a hockenheimi Formula-1-es futamon technikai szabálytalanság miatt autónként utólag 30 másodperces időbüntetést kapott, ám az istálló ezt a döntést fellebbezte, és arra hivatkozik, döntő erejű bizonyíték van a kezében, amellyel megőrizheti hetedik és nyolcadik helyezését.

A meghallgatásra egészen sokáig, szeptember 24-éig várnunk kell, a Német Nagydíj végeredménye addig is ideiglenesnek számít.
Magyarországon indul ralikrosszversenyen Tom Coronel
https://formula.hu/parc-ferme/22770
A népszerű túraautós, aki előszeretettel próbálja ki magát más szakágakban, most a ralikrosszba kóstol bele. A Titans RX sorozat több versenyére nevezett, köztük a magyar hétvégén is ott lesz, október 5-6-án Nyirádon.
A Titans RX idén rajtolt el, ahogy nevéből kiderül, igazi sztárpilótákkal: a mezőnyben versenyez Nelson Piquet Jr., továbbá a WRX-ben világbajnoki címért küzdő Timmy és Kevin Hansen, akárcsak a WRC-futamgyőztes Hayden Paddon. Egy állandó magyar résztvevő is van, Csucsu, azaz Lukács Kornél.

Szívatós interjút készített Gaslyvel a Red Bull Air Race bajnoka
https://formula.hu/parc-ferme/22772
A franciának ugyanis Martin Sonka, a 2018-as világbajnok utasaként kellett megválaszolnia a kérdéseket. Sonka faarccal hajtotta végre a különböző mutatványokat és tette fel a kérdéseket, például hogy melyik volt a Toro Rosso első versenye, vagy hány körös az Osztrák Nagydíj. Gasly eleinte jól állta a próbát, de ahogy Sonka bemelegedett, egyre nehezebben tudott koncentrálni.
A rendhagyó videó még az osztrák verseny idejében készült: egy előző részt már láthattunk, abban Gasly a gépből mutatta be a pályát. A francia teljesítményét joggal érheti kifogás, de az mindenképpen elismerésre méltó, hogy minden merész ötletben benne van.
Romló motorok: egy táblázat, mely többet mond minden szónál
https://formula.hu/parc-ferme/22773
Az első nyolc helyen a Renault és a Honda sormintája, a fennmaradó tizenkettőn a Ferrari és a Mercedes következik – egyértelműen utóbbi vezeti a megbízhatósági listát.

Jelmagyarázat: piros – a megengedett elemszám túllépése; sárga – az utolsó megengedett elem beépítve; zöld – az utolsó előtti megengedett elem beépítve.
