Gyakorlatilag felbecsülhetetlen értékű fotók kerültek elő a magyar autósport újjáéledéséről

Az Index egyik cikkében egy igencsak érdekes fotósorozatot vizsgálhatunk meg, köszönhetően egyrészt a gyűjteményhez hozzájutó és azt közzétevő Fortepannak, valamint a képeket elemző Négyesi Pál autótörténésznek. A téma a második világháború után éledező magyar autósportélet és az ebben zajló háttérmunka, a konkrét fotók pedig leginkább a IV-es Számú Autójavító Nemzeti Vállalatot, illetve annak versenyeit illusztrálják.

„...az Autótaxi, az Ikarus, a Telefongyár és más vállalatok szerelőbrigádjai körében megkezdték a különféle versenyautók építését. Ezek a járművek általában roncsautók alkatrészeiből épültek. Az összeépített járműveken kívül a IV-es számú autójavító kollektívája 1955-ben helyreállította gróf Festetics Ernő egykori Maserati versenyautóját, amellyel a vállalat raktárosa, Széles Tibor indult” - fogalmaz Négyesi a fotókkal kapcsolatos tanulmányában, amelyből egy részletet idéztünk.

A teljes képsorozat, hozzá Négyesi elemzéseivel, valamint a képeket a Fortepan rendelkezésére bocsájtó Tóth Tibor visszaemlékezéseivel ITT tekinthető meg!

Kép forrása: Fortepan (Tóth Tibor)

Minimum meglepő dolgokra asszociál Lando Norris csapattársa dobogós ünneplésének fotójáról

A tweet szövege alapján jöhet 2019 legmenőbb mixe Andreasszal, Carlosszal és vele!

Andreas, Carlos and I about to drop the hottest mixtape of 2019 pic.twitter.com/IdAsuZh5o3

— Lando Norris (@LandoNorris) November 22, 2019

Egészen komoly a verseny a 2019-es F1-szezon hatodik helyéért

Hárman vannak tizenegy ponton belül egymáshoz képest.

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

P6 in the standings after Abu Dhabi - who ya got? . #F1 #Formula1 #AbuDhabiGP #AbuDhabi #Gasly #Sainz #Albon #YasMarina

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés, Nov 24., 2019, időpont: 5:01 (PST időzóna szerint)

Finoman szólva sem sikerült rosszul a Mercedes bemutatkozó hétvégéje a Formula-E-ben

Stoffel Vandoorne a szezonnyitó rijádi hétvége mindkét futamán dobogóra állhatott, erre pedig büszkék is az istállónál.

@MercedesEQFE end their debut weekend on a high with another podium finish for @svandoorne!

Friday = First podium & P6!
Saturday = P3 and P8*

* @nyckdevries is classified P16 after a post-race penalty...

Next weekend, it’s our turn! pic.twitter.com/wRGtJa4yOU

— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) November 23, 2019

Kevés stílusosabb F1-es búcsút láttunk mostanság Mark Webberénél

Sisak nélkül, kicsit szomorkásan, de mégis felemelő hangulatban.

Six years ago today - @AussieGrit bows out of F1 in Brazil

And he did it in his own special way #F1 #OnThisDay pic.twitter.com/BlMnq45d0J

— Formula 1 (@F1) November 24, 2019

Így döntötte meg tavaly a körrekordot Abu Dhabiban Lewis Hamilton

Ez a kör amellett, hogy pole-t ért, a helyszín valaha futott leggyorsabbja volt.

Next Saturday = the final race for pole of 2019

Will @LewisHamilton put on another masterclass in Abu Dhabi?

He smashed the track record with this lap in 2018 #AbuDhabiGP #F1 pic.twitter.com/ojClADD86Z

— Formula 1 (@F1) November 23, 2019

Ellenfelek voltak? Találkoztak egyáltalán egymással? F1-es világbajnokok és világbajnoki címeik idővonala

Saját csoportunk, a Formula Aréna egyik tagja, Varga Csaba készített egy igencsak érzékletes F1-es világbajnok-idővonal grafikont, amelyből megtudhatjuk, mikor és hogyan találkoztak egymással az F1 világbajnokai 1950 óta - ha egyáltalán keresztezte a sors az útjukat a versenypályán. A kulcsszavak: születési idő, aktív évek, világbajnoki címek.

A bejegyzést a csoportunkban ITT érheted el, és ha már arra jársz, csatlakozz is a csoporthoz!

Van mit szemezgetni az IndyCar idei első körös tumultusaiból

A napokban például Torontóra emlékeztek vissza a bajnokság Twitteroldalán.

See the intensity of Lap 1 in Toronto from the driver's seat #INDYCAR // #indyTO pic.twitter.com/Akf7E6kG8u

— NTT IndyCar Series (@IndyCar) November 22, 2019

A McLaren-vezér reagált arra, hogy sokan nem cserélnének most Binottóval

A McLaren csapatvezetője, Andreas Seidl is reagált azokra a felvetésekre, hogy milyen nehéz helyzetben van most Mattia Binotto, mert két klasszis pilótát kell kezelnie a Ferrarinál, akik idén többször is egymásnak feszültek, nem igazán dolgoztak csapatként és Interlagosban ráadásul ütköztek is egymással.

"Igen, nyilván kihívás, amikor azonos szinten van a két pilóta és amikor a harc a dobogókért, illetve a győzelmekért zajlik, akkor még nehezebb lesz az egész. Ugyanakkor várom, hogy nekem is ilyen luxusgondjaim legyenek, hogy van két versenyzőm, aki a dobogókért és a győzelmekért csatázik, az én feladatom pedig az, hogy ezt kezeljem. Várom, hogy ez eljöjjön valamikor a jövőben" - idézi őt az Autosport.

fotó: dppi

Vetteltől Raikkönenen át Hamiltonig: tíz év győztesei Abu Dhabiban

2009-ben, Sebastian Vettel győzelmével érkezett meg az F1 világába Abu Dhabi, azóta pedig bajnokavatás helyszíne is volt - nektek melyik befutó, melyik futam a legemlékezetesebb innen az eddigiek közül?

It's ten years since we first raced in Abu Dhabi

And we're looking forward to making more special memories next weekend #AbuDhabiGP #F1 pic.twitter.com/yfW9vJ5axE

— Formula 1 (@F1) November 23, 2019

Alonso végre megkapta a daytonai győzelemért járó jutalmát

Méghozzá egy gyűrűt - Alonso szerint kiváló helye lesz majd a múzeumában.

I received the daytona 24h commemoration ring from @WayneTaylorRcng ! What a race ! Great addition for the museum @CircuitoMuseoFA ! Thanks #Daytona #daytona24 #waynetaylorracing #cadillac pic.twitter.com/j9p01TSydz

— Fernando Alonso (@alo_oficial) November 23, 2019

Büntetés jött a futam után, elúszott a BMW kettős győzelme a Formula-E-ben

Ahogy arról beszámoltunk, a szombati Formula-E-futam kettős BMW-sikerrel zárult, miután a pole-ból rajtoló és végül elsőként befutó Alexander Sims mögött csapattársa, Maximilian Günther ért be másodikként. Utóbbit azonban végül a futam után 24 másodperces időbüntetéssel sújtották, mert szabálytalanul, a biztonsági autós vonal előtt elkezdte használni a támadó módot és ezzel előzte meg Stoffel Vandoorne-t, illetve Lucas di Grassit is.

A büntetés miatt Günther végül csak a tizenegyedik helyen kerül be az értékelésbe, a második pozíciót di Grassi, a harmadikat pedig Vandoorne kapja meg, aki így mindkét versenyen dobogós eredményt tehet zsebre.

fotó: dppi

Hangolódjunk Abu Dhabira: ez történt a tavalyi futamon

Jövő hétvégén rendezik az idei Formula-1-es szezon utolsó futamát Abu Dhabiban - addig is nézzük meg, hogy mi történt ezen a helyszínen tavaly. A videó ezen a linken, vagy a Youtube-ra áttkattintva megtekinthető!

Ott lehetett Brazíliában a rákkal küzdő Ricciardo-drukker

Ana Luiza Kalil régóta nagy Danial Ricciardo-drukker, aki tavaly úgy ünnepelte a rák elleni harcban tett előrelépéseit, hogy az ausztrál cipőből ivós ünneplését utánozta és készített erről egy videót is. Most esélyt kapott arra, hogy ott lehessen a Brazil Nagydíjon és találkozhasson Ricciardóval, illetve másokkal is - az alábbi, több lapon át tartó Instagram-videóban készült erről egy összeállítás.

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

A special experience for a special and courageous woman at race weekend in Brazil - thanks to Daniel Ricciardo and a few of his friends from the grid . #F1 #Formula1 #BrazilGP #Brazil #DanielRicciardo #Ricciardo #RenaultF1Team @danielricciardo @renaultf1team

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés, Nov 22., 2019, időpont: 8:18 (PST időzóna szerint)

Amikor Vettel a bokszból rajtolva lett dobogós Abu Dhabiban

A túl kevés üzemanyag miatt kizárták a 2012-es időmérőről Sebastian Vettelt Abu Dhabiban, így a bokszutcából rajtolhatott a Red Bull-lal, majd a futam elején még az első szárnyát is megtörte. Nico Rosberg balesete és a pályára kerülő törmelék miatt bejött a biztonsági autó, majd Vettel kis híján ez idő alatt búcsúzott a versenytől, amikor egy távolságjelző táblát csapott szét, hogy elkerülje az ütközést Daniel Ricciardóval.

Innentől azonban begyújtotta a rakétákat: kijött a bokszba, kapott egy új szárnyat és a 21. helyről keresztülgázolt a mezőnyön és megelőzött mindenkit, aki csak az útjába került. Az 53. körben aztán Jenson Button McLarenjét is lenyomta, így a bokszból rajtolva felért a dobogóra. A teljesítményéről készült rövid összefoglaló videó ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!

A Hyundai TCR-autóját nem profi kézilabdázóknak tervezték

Michelisz Norbert a szegedi SzeBIT-en vendégeskedett, ahol többek között az is kiderült, hogy a Pick Szeged kézilabdázói hogyan férnek be a versenyautóba. Csak érdekességképpen: Bodó Richárd és Rosta Miklós 203, Bánhidi Bence 204 centiméter magas.

Több csapat is figyeli a Red Bulltól elzavart fiatal tehetséget

Dan Ticktum sem a viselkedésével, sem a teljesítményével nem érdemelte ki, hogy a Red Bull további időt és pénzt fektessen az ő nevelésébe, miután a sors átírta az eredeti forgatókönyvet egy évvel ezelőtt - benne volt a pakliban, hogy ő kap lehetőséget az F1-ben Alex Albon helyén, de nem lettek meg a szuperlicenszhez szükséges pontjai és végül eltanácsolták. Albon bekerült az F1-be, sőt, előléptették a Red Bullhoz és szerződést kapott 2020-ra is, dobogókért harcolhat a legfelsőbb szinten, míg Ticktum azért kilincsel, hogy valahol kapjon még esélyt az utánpótlás-szériákban.

A pletykák szerint 2020-ban az F2-ben bizonyíthat és a fiatal pilóta elárulta, hogy több F1-es istálló is megkereste már azzal, hogy amennyiben a következő szezonban úgy teljesít, beszélhetnek az F1-es szerződésről. Ticktum szerint a célja természetesen az F1 és úgy érzi, hogy erre teljesen reális esélye is van - ha hozza magát 2020-ban, akkor több csapatnál is kinyitja magának az ajtót és azt sem zárta ki, hogy visszatérjen a Red Bullhoz. Illetve kijelentett még egy dolgot: ha nem jut el az F1-be, akkor valószínűleg felhagy az autóversenyzéssel, más nem érdekli.

fotó: dppi

Több helyen is átalakulhat az ORB versenynaptára jövőre - lehet egy visszatérő futam is

Napvilágot látott egy új versenynaptár-tervezet a 2020-as ORB-szezonra, amelyben több érdekességet is találunk: júniusban lenne a Mecsek Rali, októberben a Veszprém Rali és egyeztetés alatt áll a Zalaegerszeg Rali.

A tervezet:

Meglepő számok: Ki hány F1-es futamot teljesített, mielőtt dobogóra állt?

Érdekes összevetni a pilóták aktuális teljesítményét és az első "komoly" eredményét. Az alábbi statisztikát tekintve Kevin Magnussen és Lewis Hamilton pariban van egymással, mindketten életük első F1-es futamán pódiumra állhattak. A sor másik végén a csoport legújabb tagja, Carlos Sainz ötévnyi versenyzéssel áll - az ő helyzete azért különleges, mert utólag, egy hátrasorolásnak köszönhetően került az illusztris társaságba. Ennyi versenyt teljesítettek a most is aktív F1-es pilóták, mielőtt az első háromban végeztek:

Pontosan hány szerelő is dolgozik egy F1-es bokszkiállás során?

A Ferrari elárulta: 24 személy tökéletesen összehangolt munkája szükséges ahhoz, hogy 3 másodperc alatti kiállásokat lássunk a futamokon. Persze kevesebb fővel is megoldható lenne a folyamat, ebben benne vannak az autót két oldalról stabilizáló és a tartalék kerekekért felelős szerelők is is.

#DidYouKnow that 24 mechanics make up a single pit stop?

That means there are more than 2x football teams replacing 4 wheels in under 3 seconds #essereFerrari pic.twitter.com/NI1GXoORHv

— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) November 22, 2019