DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. szeptember 18. péntek

Ez már a 16. holtversenyes pole volt az F1 történetében

George Russell és Max Verstappen ezredmásodpercre azonos időt futott a Formula-1-es Kanadai Nagydíj időmérőjének utolsó felvonásában. A szabályok értelmében az döntött a Mercedes-pilóta javára, hogy ő érte el előbb az eredményt (ez nem minden szériában van így amúgy: a MotoGP-ben például ilyenkor a második leggyorsabb körök rangsorolnak). Azt persze sokan egyből tudták, hogy az 1997-es évadzáró jerezi Európai Nagydíj óta először volt holtverseny a pole-pozícióért folytatott csatában – akkor Jacques Villeneuve, Michael Schumacher és Heinz-Harald Frentzen is 1:21,072-t jegyzett –, viszont valójában a mostani nem a második, hanem már a 16. alkalom volt, hogy egál alakult ki egy kvalifikáció végén az élen!

f1-russell-verstappen-mercedes-kanada

Persze a „turpisság” egyértelmű: az F1 történetében sokáig csak másodpercekre vagy tizedmásodpercekre kerekítették a köridőket, így értelemszerűen sok korábbi holtverseny valójában nem is volt annyira szoros, mint az 1997-es jerezi vagy a most szombati eset. A három tizedesjegyig történő mérést csak a hetvenes-nyolcvanas évek fordulóján vezették be, azóta tényleg csupán kétszer fordult elő egál. Az összes esetet az alábbi táblázatban szedtük össze a RaceFans.net és a RacingNews365.com szaklapok gyűjtése révén – mint látható, a Brit Nagydíjak kifejezetten sokszor voltak helyszínei a hasonló jelenségeknek, és volt versenyző, aki több holtversenyben is érintett volt annak jó vagy rossz oldalán:

Nagydíj Pálya Pole-pozíciós Egált elérő többi versenyző Köridő
1950 Belga Nagydíj Spa-Francorchamps Giuseppe Farina Juan Manuel Fangio 4:37
1952 Brit Nagydíj Silverstone Giuseppe Farina Alberto Ascari 1:50
1955 Monacói Nagydíj Monte-Carlo Juan Manuel Fangio Alberto Ascari 1:41.1
1956 Brit Nagydíj Silverstone Stirling Moss Juan Manuel Fangio 1:41.0
1958 Portugál Nagydíj Porto Stirling Moss Mike Hawthorn 2:34.2
1959 Holland Nagydíj Zandvoort Jo Bonnier Jack Brabham 1:36.0
1959 Brit Nagydíj Aintree Jack Brabham Roy Salvadori 1:58.8
1961 Holland Nagydíj Zandvoort Phil Hill Wolfgang von Trips 1:35.7
1961 Brit Nagydíj Aintree Phil Hill Richie Ginther 1:58.8
1968 Kanadai Nagydíj Mont Tremblant Jochen Rindt Chris Amon 1:33.8
1970 Dél-afrikai Nagydíj Kyalami Jackie Stewart Chris Amon 1:19.3
1970 Brit Nagydíj Brands Hatch Jochen Rindt Jack Brabham 1:24.8
1971 Brit Nagydíj Silverstone Clay Regazzoni Jackie Stewart 1:18.1
1974 Brit Nagydíj Brands Hatch Niki Lauda Ronnie Peterson 1:19.7
1997 Európai Nagydíj Jerez Jacques Villeneuve M. Schumacher, H-H. Frentzen 1:21.072
2024 Kanadai Nagydíj Montreal George Russell Max Verstappen 1:12.000

360°-os videón Grosjean síelés közben

Romain Grosjean a francia Alpokban tölti az új esztendő első napjait, melyen egy sajnálatos baleset is történt, melyről már beszámoltunk. Azonban ez nem tántorítja el a Haas versenyzőjét a síeléstől, aki magával vitte speciális kameráját, amelyen 360°-ban követhetjük figyelemmel útját.

Ricciardo vagy Ocon lesz a jobb?

Jövőre Esteban Ocon személyében új ellenfelet kap házon belül Daniel Ricciardo. Mit gondoltok, melyikük válik a csapat vezérévé a Renault-nál az év végére?

 

Alonsóék otthon érzik magukat a sivatagban

Fernando Alonsóék tegnap már elkezdték az utolsó simításokat a 2020-as Dakar Rali előtt, mely január 5-én rajtol majd el Dzsidda városából és ugyanott ér véget január 17-én. "Nem hiányzik semmi! Előkészítjük a lakókocsit, mely a következő hetekben az otthonunk lesz. Kezdődik!" - írta az Instagramon Fernando Alonso.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

No nos falta de nada. . Día de preparar la caravana , (nuestra casa de las próximas semanas), y de rueda de prensa. Esto empieza @marc_coma #toyota #gazooracing #dakar

Fernando Alonso (@fernandoalo_oficial) által megosztott bejegyzés,

 

Buttonék számára jól indult az új év

A 2009-es Formula-1-es világbajnok Jenson Button, menyasszonya Brittny Ward és gyermekük Jonathan Hendrix Button egy aranyos családi képpel tudatták a világgal, hogy számukra nagyszerűen indult az új esztendő.


Fotó: Twitter

Valentino Rossi visszavonulás helyett csapatot válthat

A MotoGP legendája, Valentino Rossi egyelőre nem a visszavonulásáról beszél annak ellenére, hogy jövő hónapban betölti a 41. életévét, hanem arról, hogy ha kell, akkor szívesen csapatot vált. Ugyan az olasznak valószínűleg addig lesz helye a Yamaha gyári istállójánál, ameddig ő akarja, de Rossi azt mondta a Gazzetta dello Sportnak, hogy akár át is igazolhat a gyártó fiókcsapatához, a Petronas SRT-hez.

Ez utóbbinál Fabio Quartararo parádézott 2019-ben és sokak szerint 2021-re már mindenképpen a gyári csapatnál lenne a helye, márpedig ha nem lesz erre lehetősége, akkor elveszítheti őt a Yamaha. Az istállónál 2020-ban még biztosan a Rossi - Maverick Vinales páros fog versenyezni, de ez 2021-re változhat. Rossi annyit tett hozzá, hogy persze addig még akár Vinales, akár Quartararo is eligazolhat, de ha neki kell a Petronasnál versenyeznie, ő azzal is ki van békülve - igaz, korábban azt is mondta, hogy ha nem javul a teljesítménye 2020 elején, akkor valószínűleg jobban teszi, ha visszavonul.

rossi_3

fotó: dppi

Ezek voltak az évtized legnagyobb F1-es előzései?

Szubjektív lista egy videóban - a ti top10-etek hogy néz ki?

Grosjean felesége: Sokkal rosszabbul is végződhetett volna a baleset

Romain Grosjean felesége rengeteg aggódó üzenetet kapott, miután csütörtökön a házaspár arról számolt be, hogy Marion vétlenül balesetet szenvedett franciaországi síelésük közben. Most ő is jelentkezett a közösségi oldalán, hogy mindenkit megnyugtasson.

"Csúnya ütközés volt, de sokkal rosszabbul is végződhetett volna. Nagy szerencsém volt! A hódeszkás már az előtt bocsánatot kért, hogy eltalált és véresen elestem volna a hóban. Köszönet a munkáért mindenkinek, aki segített."

grosjean

Szavazás: Melyik bajnoktól számítasz címvédésre 2020-ban?

A kérdés pofonegyszerű, de a válasz már nem annyira. Akárhány válasz megjelölhető, tehát akár mind a kilenc név mellé kerülhet pipa, ha valaki úgy gondolja, hogy a felsorolt 2019-es bajnokok mindegyike megismétli a sikert aktuális sorozatában. 

Befejezte az átszervezést a McLaren, születhetnek a nagy dolgok

Mondhatni apró lépésekben évek óta tart már a McLaren vezetőségi hierarchiájának átformálása, amelytől a csapat azt reméli, visszautat jelent majd a győztesek útjára. Andreas Seidl csapatfőnökként, James Key technikai igazgatóként csatlakozott hozzájuk az elmúlt egy év során, most pedig az Autosport szerint úgy hírlik, hogy néhány belső pozíciócserével az utolsó láncszemeket is a helyükre tették. Az öt éve a csapattal dolgozó, még Fernando Alonsóval érkező Andrea Stella kapott előléptetést, teljesítményigazgató helyett versenyigazgatóvá vált a titulusa, ami által nagyobb felelősséget kap a versenyhétvégék műveleti lebonyolításában. Szoros kapcsolatban áll majd Key-vel annak érdekében, hogy a fejlesztések minél hatékonyabban működjenek a pályán.

A McLaren vezérigazgatója, Zak Brawn az átszervezésekkel párhuzamosan egyre inkább kivonta magát az F1-es csapat napi ügyeinek intézéséből. Vajon tényleg meghozzák a várt áttörést a személycserék, és idén még előrébb láthatjuk majd Carlos Sainz és Lando Norris autóját a rajtrácson?

00119026_869

Schumachert ünneplik az F1-es csapatok

Michael Schumacher 51. születésnapjára több Formula-1-es csapat is rövid üzenettel készült, ezek közül válogattunk,

Különleges 911-es szériával tiszteleg a Porsche Jacky Ickx előtt

Egy gyönyörű, limitált szériás kiadással ünnepli Jacky Ickx 75. születésnapját a Porsche. Az 1945. január elsején született belga autóversenyző tiszteletére 75 darab egyedi árnyalatú 911 Carrera 4S készül, amik kizárólag a legendás pilóta hazájában kerülnek a szalonokba. Nem az Ickx sisakfestésére hajazó kék-fehér színkombináció az egyetlen, ami különleges az autón: a B-oszlopra és a két ülés közötti bőrbevonatú kartámaszra felkerült a pilóta aláírása, a küszöblécekre pedig a "Belgian Legend Edition" felirat.

Ickx 1976 és 1982 között négy alkalommal nyert Le Mans-i 24 órást a Porschéval.

2020-porsche-911-belgian-legend-edition (5)

2020-porsche-911-belgian-legend-edition (2)

2020-porsche-911-belgian-legend-edition (4)

2020-porsche-911-belgian-legend-edition (3)

Elbúcsúztatta 1938 óta gyártott típusát a Volkswagen

2019-ben legurult a Vokswagen gyártósorairól az utolsó Bogár, aminek emlékére a német márka egy érzelmes kisvideót adott ki. Bár az alább látható formát utoljára 2003-ban gyártották (összesen több mint 21 millió darabot), azóta csak újabb Beetle-ök készültek, de a típusról nyilván mindenkinek a klasszikus vonalak jutnak először eszébe. A márka történetében ez egy újabb lezárult fejezet, a jövőjüket teljesen elektromosan képzelik el.

A Haas pilótái már maguknak is tudnak kereket cserélni

Abu Dhabiban egy rövid időre kormány helyett kerékpisztolyt vett a kezébe Kevin Magnussen és Romain Grosjean. Vajon az Ausztrál Nagydíj átkát próbálják ezzel kivédeni?

Az F1-es dokumentumfilm annyira bejött, hogy csináltak F2-est is

A 2018-as Formula-1-es szezon volt az első, amit egy tévéstáb végigkövetett és dokumentumfilm formájában, háttértörténetekkel megspékelve megörökített, és ami a tavalyi holtszezonban, tízrészes sorozatként vált elérhetővé. Ugyanezt megtették 2019-ben is, ráadásul most már a Formula-2-ről is készült egy hasonló sorozat: az ötrészes mű Chasing the Dream, vagyis Az álom üldözése alcímen jelent meg, és január 2-tól elérhető a Formula-1 hivatalos oldala alatt működő F1TV-n. Ehhez viszont előfizetésre van szükség: a leírás szerint elég az olcsóbb, F1TV Access nevű kategóriára regisztrálni, amelynek egy hónapos költsége 3 euró.

A dokumentumfilm végigköveti Nyck de Vries és Nicholas Latifi bajnoki harcát, figyelmet szentel Mick Schumacher bemutatkozásának, és megemlékezik a spái balesetben életét vesztett Anthoine Hubert-ről is.

F2-News_ChasingTheDream 

Még el sem rajtolt a Dakar, egy kiesője már van

Hivatalosan csak vasárnap kezdődik a 2020-as Dakar Rali, az első áldozatáról már be is számolt a sajtó: Martin Kolomy a shakedown során egy ugratás után szerencsétlenül landolt, orral a földbe állt és több bukfenc után állt meg Ford Raptorjával. A versenyzőt egy mentőhelikopter hátsérülés gyanújával szállította kórházba, ahol kiderült, eltört az egyik nyakcsigolyája. Kolomy a közösségi médiában üzent a világnak, hogy rendbe fog jönni.

Egy ilyenkor szükséges átvizsgálásra Jirka Strosst, a navigátort is kórházba szállították.

Ricciardo a kezébe vette a Renault sorsát

Daniel Ricciardo mindent megtesz azért, hogy a francia csapat kihozza magából a maximumot, ennek érdekében a téli szünetet a csapatépítésre használná.

"Van néhány ötletem, hogyan növelhetnénk a morált, de ami még ennél is fontosabb, hogy több időt töltsek a csapattal. A versenyhétvégéken előfordul, hogy Cyrillel [Abiteboul, csapatvezető] csak a köszönésig jutunk el, hiszen mindketten elfoglaltak vagyunk. A pályákon emiatt nem tudunk minőségi időt eltölteni. Szerintem jó ötlet a pályától távol összehangolódni, jobban megismerkedni. Ha jobban megismerjük egymást, akkor keményebben fogunk a közös célért dolgozni" - nyilatkozta.

ricciardo-portrait-20192

Hazaengedték a kómában tartott GT-bajnokot

Több hónapnyi kórházban töltött idő után után hazatérhetett Enzo Ide, a Blancpain GT Sprint 2016-os bajnoka. A belga pilótára tavaly augusztusban otthonában, zavart állapotban talált rá felesége. Kiderült, hogy belső vérzése van, és valószínűleg fejsérülést szenvedett. A 28 éves férfit többször megműtötték, majd mesterséges kómába helyezték, amiből a napokban ébresztették fel.

Ide egy újévi Facebook-üzenetben mondott köszönetet az őt ápoló személyzetnek, mielőtt boldog új évet kívánt volna. A versenyző belgiumi otthonában folytatja a rehabilitációt.

enzoide

 

Egy spanyol ember öltözködése körül ritkán van ekkora fölhajtás

Beköszöntött 2020, sok szerződés január 1-től lépett életbe, így Alex Marquez is besétált a Repsol Honda főhadiszállására, hogy első alkalommal magára öltse MotoGP-csapatának szerelését, ezzel hivatalosan is valóra váltva a technikai sportágak egészének talán leginkább várt idei átigazolását, hiszen a Moto2-es világbajnok saját testvére, Marc Marquez oldalán versenyez majd a mezőny egyik legerősebb csapatában.

"Már megszoktam ezeket a színeket, hiszen a testvérem mindig ilyenben állt mellettem. De furcsa, hogy most én viselem!" - mondta el első érzéseit a 23 éves spanyol.

Raikkönennel ivott Bereznay Dániel

Az Alfa Romeo magyar e-versenyzője is ott volt a csapat évzáró buliján - erről tett közzé egy videót. "Kimi Raikönennel együtt inni az Alfa Romeo csodálatos, ultramodern gyárában, ahol közösen ünnepeljük az idényt - életem egyik legnagyobb beteljesült álma. Ebben a videóban ez található. Jó szórakozást!"

Hangolódjunk az idei Dakarra: ez történt tavaly

Vasárnap indul a 2020-as Dakar, addig is idézzük fel röviden, hogy mi történt 2019-ben: