DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. augusztus 30. vasárnap

Dixon nyerte a detroiti őskáoszt az IndyCarban – videó

Alig néhány nappal az Indy 500 után Detroit utcáin folytatódott az IndyCar 2024-es idénye, amelynek eddigi talán legőrültebb versenyét hozta a vasárnap. A 100 körös versenyen nyolc sárga zászlós szakasz volt összesen 47 körön, azaz csaknem a táv felén át különböző balesetek miatt, ráadásul a futam egy pontján még eső is megkavarta a lapokat. Rögtön a rajt után történt egy több autót érintő tömegincidens, majd a későbbi balesetek közé tartozott a pole-ból induló Colton Herta merész bevetődése Alex Palou ellen; Scott McLaughlin egyszer egyedül állt a falba, később Sting Ray Robbot lökte bele; Romain Grosjeannak Christian Lundgaard ütközött neki az egyik újraindításnál; az Indy 500 immár kétszeres győztese, Josef Newgarden pedig a bokszban is eltalált egy szerelőt – ő és több társa amúgy büntetéseket is kapott a történtekért.

Mindeközben a káoszban mindössze kétszer kereket cserélő Scott Dixon találta magát az élen, aki Long Beachhez hasonlóan remekül osztotta be a hajrában az üzemanyagát, így idei második diadalát aratta, és összetettben is átvette a vezetést Paloutól. Marcus Ericsson végzett a második, a karrierje első dobogóját jegyző Marcus Armstrong pedig a harmadik helyen mögött. Palou csak 16. lett, míg Newgarden többkörös hátránnyal ért célba. Kiemelendő még Theo Pourchaire, aki az Indy 500 kihagyása után egy tizedik hellyel tért vissza az Arrow McLarenhez. Íme, az őrült detroiti verseny videós összefoglalója, alább pedig a végeredménye:

A futam végeredménye:

1. Scott Dixon Ganassi Honda  
2. Marcus Ericsson Andretti Honda 0.8567
3. Marcus Armstrong Ganassi Honda 4.9129
4. Kyle Kirkwood Andretti Honda 6.1249
5. Alexander Rossi McLaren Chevrolet 8.9532
6. Will Power Penske Chevrolet 10.1045
7. Pato O’Ward McLaren Chevrolet 11.4821
8. Felix Rosenqvist Meyer Shank Honda 15.4998
9. Santino Ferrucci Foyt Chevrolet 18.2882
10. Theo Pourchaire McLaren Chevrolet 18.8912
11. Christian Lundgaard RLL Honda 23.3158
12. Agustin Canapino Juncos Hollinger Chevrolet 27.3674
13. Pietro Fittipaldi RLL Honda 28.3686
14. Rinus VeeKay Carpenter Chevrolet 29.4122
15. Graham Rahal RLL Honda 30.1565
16. Alex Palou Ganassi Honda 39.0438
17. Jack Harvey Coyne Honda 46.3377
18. Tristan Vautier Coyne/WR Honda 1 kör /12.3753
19. Colton Herta Andretti/Curb-Agajanian Honda 1 kör /25.2545
20. Scott McLaughlin Penske Chevrolet 1 kör /32.7782
21. Sting Ray Robb Foyt Chevrolet 1 kör /47.0293
22. Linus Lundqvist Ganassi Honda 1 kör /47.3041
23. Romain Grosjean Juncos Hollinger Chevrolet 3 kör /31.2220
24. Kyffin Simpson Ganassi Honda 4 kör /48.9234
25. Helio Castroneves Meyer Shank Honda 5 kör /59.6426
26. Josef Newgarden Penske Chevrolet 6 kör /54.2169
27. Christian Rasmussen Carpenter Chevrolet Kiesett

A legkülönfélébb dolgokból lehet kirakni az Audi logóját

Az ingolstadti márka meginvitálta rajongóit a "négygyűrűs kihívásra", ők pedig kreatívabbnál kreatívabb interpretációkat küldtek be. Ezekből készült az alábbi összeállítás.

Ez az egyetlen autó, amit most vezetek - jelentették ki a pilóták, majd elkezdtek brümmögni

Egy bolondos videóval hívta fel a figyelmet a kijárási korlátozások fontosságára a Castrol. A cég népszerű autó- és motorversenyzőket kért meg arra, hogy kamera előtt játszanak kisautóval. Íme a végeredmény:

A Ferrari elárult néhány adatot magáról

Hány futamgyőzelemmel rendelkeznek? Összesen mennyi pontot szerzett Sebastian Vettel a csapattal? Melyik futamon szerezte Kimi Raikkönen az első győzelmét az istállóval? Többek között ezekre a kérdésekre is választ kapunk a Ferraritól.

Melyik pálya a hosszabb? A Renault párosa megtippelte

A Renault csapata egy kvízjátékra invitálta két pilótáját, Daniel Ricciardót és Esteban Ocont. A párosnak azt kellett kitalálnia, az idei versenynaptár két kiválasztott pályája közül melyik a hosszabb. Nézzük, melyikük teljesített jobban:

Carmen Jorda üzent az otthoni karanténból

„Igen, otthon kell maradnunk… Igen, egészen bizonytalan időket élünk. Ha viszont nem követjük a fényt az alagút végén, el fog veszni. Ezért legyünk türelmesek, dolgozzunk a céljainkon és tegyünk a jövőnkért. Te is tedd meg otthon, amit tudsz, és maradj pozitív!” – tanácsolta Instagram-posztban Carmen Jorda.

A korábbi Formula-1-es fejlesztőversenyzőnő testhezálló ruhában tölti mindennapjait, de nem egyedül szigetelte el magát – a következő fotókat tette közzé a napokban:

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Bonjour Quarentine day 8740... - Wearing @vaara_studio

Carmen Jorda (@carmenjorda) által megosztott bejegyzés,

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

No social distance for this buddy - #Carmenjorda #StayAtHome #QuedateEnCasa

Carmen Jorda (@carmenjorda) által megosztott bejegyzés,

18 éve ezen a napon rendezték az első MotoGP-futamot – naná, hogy Rossi nyerte

Nem elírás a poszt címe: a gyorsaságimotoros-világbajnokságot természetesen már 1949-ben útjára indították, de csak 2002 óta viseli a királykategória a MotoGP nevet, ekkor álltak át 500-ról 990 köbcentis motorokra. Az új éra első versenyét április 7-én rendezték az eső áztatta Suzukában, ahol az akkor még csak egyszeres királykategóriás (összességében is csak háromszoros) világbajnok Valentino Rossi diadalmaskodott a Repsol Hondával. Íme, a történelmi futam összefoglalója, de alább akár az egész Japán Nagydíjat is vissza lehet nézni:

 

 

Ingyenesen elérhetővé teszi a Mercedes a légzést segítő eszközének részleteit

Mi is többször beszámoltunk róla, hogy légzést segítő eszközök gyártásával segédkezik a Mercedes a koronavírus-járvány elleni harcban: alig 100 órával az első megbeszélés után el is készült az első darab. Már a brit kormány is jóváhagyta azt, sőt rendelt is belőle 10 ezer darabot, most pedig a Mercedes bejelentette, hogy egyfelől a teljes brixworth-i gyárát ennek gyártására alakította át, másrészt ingyenesen elérhetővé teszi az eszköz gyártásához szükséges összes információt, ezzel is segítve a még hatékonyabb küzdelmet a járvány ellen.

ucl-mercedes_1

Egy hétvégét kukázott, mégis több futam szerepel az IndyCar legfrissebb naptárában

Ismét átrajtolza a koronavírus-járvány miatt a 2020-as menetrendjét az IndyCar. A május utolsó hétvégéjére kiírt duplafutamos Detroit Grand Prix-t törölték, cserébe viszont három új versenyt is felvettek a naptárba. Egyfelől duplafutamossá tették az iowai és a Laguna Seca-i fordulókat, másfelől október elején lesz egy harmadik verseny is Indianapolisban az eredeti épített pályás viadal és az Indy 500 mellett.

Íme, a menetrend jelen állás szerint (a St. Petersburg-i fordulónak továbbra sincs időpontja), amely persze még jócskán változhat a járvány miatt, hiszen sokak szerint igen optimista a június eleji kezdés:

indycar-schedule-2020

Videó: Így megy bevásárolni egy autóversenyző

Az ADAC F4 jelenlegi bajnoka, a 16 éves francia Theo Pourchaire mutatta be mindezt.

 

Felvidéki magyart igazolt a Red Bull e-sport-csapata

Az energiaitalosok bejelentették, hogy Bánki Bence is a virtuális versenycsapatukat fogja erősíteni. A felvidéki magyar szimulátoros 2018-ban megnyerte a WTCR e-sport-bajnokságát, tavaly harmadik lett az ADAC GT Masters Esportsban, idén pedig a Red Bullt képviselheti az ADAC GT Seriesben.

„Óriási megtiszteltetés, nagyon komolyan fogom venni az ezzel járó felelősséget” – mondta el Bánki. „Minden szimulátorversenyző álma, hogy egy ilyen márkát képviselhessen. A csapat rendkívül segítőkész volt, így az első naptól kezdve otthon érezhettem magam. Mindannyian osztozunk a versenyzés iránti szenvedélyben, és biztos vagyok benne, hogy együtt elérhetjük a céljainkat.”

banki-bence-rb-esport-1

Gyakorlatilag teljesen leálltak a jegyvásárlások az F1-es futamokra

Ezt nyilatkozta az Independentnek Ariane Frank-Meulenbelt, a hivatalos F1-es jegyárusító cég, a GPTicketshop ügyvezető igazgatója: „Visszaestek a jegyeladások, sőt nem is csak visszaestek, hanem teljesen leálltak világszerte az összes motorsporteseményre. Érthető módon az emberek most mással foglalkoznak, mint az F1 vagy a MotoGP, ráadásul senki sem tudja, mikor lehet újra versenyezni vagy szabadon utazni. Ez, vegyítve a gazdasági zárlatokkal világszerte, nem ideális helyzet a jegyeladások számára.”

A többek között a Magyar Nagydíj jegyeladását is lebonyolító cég ügyvezetője ugyanakkor hozzátette: azzal kapcsolatban optimisták, hogy amint lecseng a járvány, a jegyeladási mutatók is visszatérnek a megszokott számokhoz – már csak az a kérdés, hogy ez 2020 későbbi részében vagy csak 2021-ben fog megtörténni…

hungaroring-f1-lelato

Lehet, hogy csak virtuális volt a győzelem, a zászló így is kikerült a Ferrarinál

A maranellóiak hagyományosan kitűzik a központjuk bejárata fölé a logójukkal ellátott zászlót, ha nyernek egy Formula-1-es nagydíjat. Nos, a melbourne-i Albert Park digitális változatán tartott Virtuális Vietnámi Nagydíj Charles Leclerc sikerével ért véget, így bár nem a valós versenypályákon született a siker, a zászló így is kikerült:

 

Játékhoz illő zenelistát állított össze a Renault

A Renault F1-es csapata saját bevallása szerint egy játékhoz illő Spotify-zenelistát állított össze. Ez ezen a linken elérhető!

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

#MusicMonday With last night’s #F1Esports action still fresh in our minds, we created a Gaming Spotify playlist! Have a listen link in bio • #RSspirit #StayAtHome #Renault #F1 #Formula1

Renault F1 Team (@renaultf1team) által megosztott bejegyzés,

Leclerc teljes virtuális futama visszanézhető belülről

Szép győzelmet aratott a Ferrari monacóija, most visszanézhető az ő szemszögéből, hogy hogyan.

Ocon lesz a húzónév a Renault virtuális futamán

A trendet meglovagolva a Renault egy házi e-sport viadalt szervez otthon ülő pilótái számára: a Renault Vitality GT Sport Show elnevezésű, kedd esti esemény a Gran Turismo Sport játékkal zajlik majd.

A húzónév Esteban Ocon, a csapat Formula-1-es pilótája lesz majd. Indul a versenyzői akadémia egyik tagja, Hadrien David, a GT-pilóta Laurent Hurgon, továbbá a Renault e-sportolói és a virtuális partnercsapat Vitality versenyzői. Különböző Renault-versenygépekkel két futamot tartanak, melyeket holnap 20 órától a Renault Sport YouTube-csatornán és a Vitality Twitch-fiókján, illetve a PlayStation France Facebookján is követni lehet.

Ocon eddig nem szerepelt nyilvános e-sport futamokon. A Formula-1 hivatalos virtuális versenyeire a csapat egy akadémistát és egy sztárvendéget nevezett: a bahreini futamra Guanyu Zhout (aki megnyerte a versenyt) és a golfozó Ian Poultert, a vasárnapi ausztrál menetre Christian Lundgaardot (második lett) és az ausztrál Supercars-szériában szereplő Andre Heimgartnert.

Egymillió fontot adományoz a koronavírus elleni küzdelemért Ron Dennis

A McLaren korábbi vezére is kiveszi részét a világjárvány elleni harcból: Ron Dennis és családja összesen egymillió fontot fordít egészségügyi dolgozók étkeztetésére. A kezdeményezésnek köszönhetően oxfordi és londoni orvosok munkaidejük alatt ingyenes ellátásban részesülnek.

Dennis az ügy kapcsán elárulta, örömmel könnyíti meg az egészségügyi dolgozók nehéz mindennapjait, és emlékeztetett, mindannyian egy hajóban evezünk. Mint kiderült, egyetlen hét alatt, nulláról indulva állt össze a művelet, amiben egyébként többek között a Tesco is segédkezett.

rondennis2015

Fotó: DPPI

Parázs csatát vívott egymással Button és Albon

Az F1 2009-es világbajnoka és a Red Bull tavalyi felfedezettje a melbourne-i pályán megrendezett Virtuális Vietnámi Nagydíjon talált egymásra.

Norris dühében letörölte az F1 2019-et

Letörölte számítógépéről a versenyzéshez használt hivatalos F1-es játékot Lando Norris. A brit pilóta az utóbbi hetekben óriási népszerűségre tett szert az interneten, miután elkezdte élőben közvetíteni a versenyeit. Egy problémát azonban azóta sem tudott kiküszöbölni: a játék nem egyszer a legrosszabb pillanatban lefagyott. Norrist ezt mostanra elégelte meg, és egyszerüen megvált a programtól, ami után kijelentette, "nagyszerűen érzi magát". Természetesen felvétel is készült a pillanatról, amit itt megnézhettek.

norris-portre-20193

Fotó: DPPI

Perez kifakadt, amiért egy mexikói kórházban hamis vírustesztekért kértek pénzt

Továbbra is tombol a koronavírus-járvány, már bőven egymillió fő fölött jár a diagnosztizált esetek száma, a halálos áldozatoké pedig már a 70 ezret közelíti. A teszteknek kiemelt jelentősége van abban, hogy lassítsák a vírus terjedését, éppen ezért fontos, hogy csak megbízható teszteket végezzenek el. Nos, Mexikó egyik tartományában csupán három akkreditált kórház van erre a célra, egy negyedikben viszont ennek ellenére is végeztek el teszteket, ráadásul pénzért.

Amikor egy férfi igazi tesztje az ottani negatív eredmény után pozitív lett, óriási botrány kerekedett az ügyből, és Mexikó F1-es pilótája, Sergio Perez sem hagyta ezt szó nélkül. A Racing Point versenyzője a Twitteren fakadt ki: „Ez nem lehet igaz! Remélem, az a minimum, hogy visszaadjátok a pénzt azoknak, akik bíztak bennetek. De hogy őszinte legyek, azt szeretném, ha valami társadalmilag fontosat csinálnátok, hogy helyrehozzátok ezt a súlyos hibát. Most az összefogásnak és egymás támogatásának van itt az ideje” – írta Perez.

 

Mire használja egy F1-es rajongó a futópadot?

Jól jön a kreativitás ezekben az ínséges időkben!