DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. június 27. szombat

Távozással fenyeget a Formula-E kétszeres bajnoka, ha maradnak a „mezőnyversenyek”

Az utóbbi időben egyre többször láthatunk olyan típusú futamokat a Formula-E-ben, ahol a versenyek legvégéig szinte teljesen egyben marad a mezőny. A pilóták ugyanis extrém módon spórolnak az energiával, így előfordulnak olyan jelenetek, hogy három-négy autó érkezik meg spórolósan egy féktávra, egy negyedik-ötödik társuk pedig könnyedén megelőzi mindannyiukat. Ez a fajta versenyzés pedig amellett, hogy látványra nyilván izgalmas, rengeteg ütközést is hoz, és bár eleinte egyedinek számított az elektromos széria tavalyi szezonjában, mostanában egyre több pilóta fejezte ki nemtetszését ezzel kapcsolatban. A Berlin ePrix-n, ahol szintén mindkét futam hasonló őrületet hozott, a sorozat kétszeres bajnoka, Jean-Eric Vergne vázolta a problémát és annak okát:

fe-berlin-1

„Változtatniuk kell az aerodinamikai csomagon, olyan az autó, mint egy ejtőernyő, túlságosan nagy a légellenállása. És ha kisebb a légellenállása a mögötted haladónak, akkor nagyobb tempóval fognak megérkezni, így több energiát tudnak visszanyerni. Szóval kisebb légellenállású autókra van szükségünk, különben ilyen marad a versenyzés” – idézi a DS Penske franciáját a RacingNews365.com. „Tudják ezt, de láttam a Gen3 Evót, és pontosan ugyanekkora leszorítóerővel rendelkezik, vagyis nem változtat semmin. Szóval tényleg megoldást kell találniuk, mert nem tudom, kibírok-e még két évet ilyen versenyzéssel. Nem élvezetes, senkinek sem tetszik, ráadásul veszélyes is: rengeteg a kéztörés.”

A korábban az F1-et is megjárt, a Formula-E-ben annak tíz évvel ezelőtti indulása óta jelenlévő Vergne pedig egyértelművé tette, hogy ha nem változik a futamok jellege, többen is hátat fordíthatnak a világbajnokságnak: „Megtörténhet, megtörténhet. A jó hír, hogy jön a Gen4-es autó, de ha az is ugyanilyen lesz, én abbahagyom, ez biztos” – jelentette ki Vergne. A jelenségről a Pitwall hétfői adásában is beszélgettünk:

Előzetes: Bitang R5-ös mezőny a hazai ralibajnokságban

Várniuk kell a hazai ralirajongóknak, hiszen az országos bajnokság sem úszta meg a tömegrendezvények járványhelyzet miatti korlátozását. Az immár Rali1 névre hallgató pontvadászat Egerben indult volna március végén, de a szezonnyitó eseményt lefújták. Az eredeti versenynaptárban nyolc futam szerepel, hat aszfaltos és két murvás viadal. Összevonták a Székesfehérvár és a Veszprém Ralit, bekerült a Vértes és a Zalaegerszeg Rali, a Mecsek Rali időpontját pedig őszről nyár elejére hozták előre.

Szomszéd Lali Hamilton edzéstanácsát követi

A hatszoros brit világbajnok egyszer azt mondta, az RC-autók kezelése hasznos képességeket fejleszt az autóversenyzéshez. Ezt figyelembe véve Magyarország feltörekvő fiatalja, Szomszéd Lali is kézbe vett egy távirányítót.

Serpenyőből, gyümölcsből és építőkockából készítettek F1-es autókat az Alfa Romeo pilótái

Hogyan üssön el több hétnyi szabadidőt az olyan ember, akinek a hétköznapjai a száguldásról szólnak? Az Alfa Romeo versenyzői kreatívra vették a formát, és különféle hétköznapi tárgyakból kreáltak F1-es autót. Íme Kimi Raikkönen, Antonio Giovinazzi és Tatiana Calderón alkotása. 

A csapat a szurkolókat is építésre ösztönzi, Twitteren a #BuildYourC39 hashtag alatt bárki posztolhatja a saját művét.

Amint lehet, újra kinyitja F1-es gyárát a Ferrari

Több mint egy hete már, hogy a Ferrari kényszerszünetre vonult, miután a koronavírus-járvány vált a világ elsőszámú megoldandó feladatává. Az olaszokat különösen rosszul érintette a helyzet, hiszen az ország a vírus egyik gócpontja lett, így a kormány a lehető legkomolyabb kijárási tilalmat írta elő a lakosságnak. A csapat működése így bizonytalan időre szinte teljesen leállt, tegnapi közleményükből azonban kiderült, bő két hét múlva újraindítanák az F1-es gyárat. 

Kihangsúlyozták, bizonyos munkafolyamatok a vesztegzár alatt is zajlottak, április 14-ével azonban a gyártást is újrakezdik - természetesen munkavállalóik egészségét szem előtt tartva.

ferrari-olaszorszag

Mivel köti le Susie Wolff a kis Jacket karantén idején?

Természetesen a Mercedes színezőjével: Toto Wolff és Susie Wolff kisfia játékosan tanulja meg a különbséget a Formula-1 és Formula-E között.

Hamarosan hároméves lesz a kis Jack, Susie és Toto Wolff kisfia, aki most videón prezentálja a többi autórajongó gyereknek, hogyan is kell precízen bánni a Mercedes weboldaláról letölthető kifestőkkel. Azt a képet választotta, amelyen a Mercedes Formula-1-ben és Formula-E-ben szereplő versenyautója száguld egymás mellett, és bár mindkettőn szinte egyeduralkodó a szürke szín, anyai sugallatra Jack mégis intenzíven használta a pirosat. Na nem azért, mert Ferrari-rajongót akarnának belőle nevelni a szülei, hanem mert a Wolff család abban a különleges helyzetben van, hogy lehet "apa autójáról" és "anya autójáról" is beszélni - Susie Wolff ugyanis az FE-ben a Mercedes-ügyfél Venturi csapatvezetője. A Venturi a Rokit-szponzoráció révén erre a szezonra jelentősen bepirosodott, Jack pedig úgy döntött, hogy inkább nem Mercedesre, hanem Venturira színezi az FE-sziluettet digitális kifestőjén.

Aki a Mercedes kifestőjével szeretné lekötni a gyereket, itt találhatja meg a mintákat.

Ajánló: Günther Steiner a Formula Podcast legújabb adásának vendége

Igazi sztárvendég látogatta meg virtuális stúdiónkat, legutóbbi podcastünkben ugyanis a Haas csapatfőnökével, Günther Steinerrel beszélgettünk. Az adás ajánlóját alább megtekinthetitek, a teljes felvételt pedig itt hallgathatjátok meg.

Ha csak egyetlen F1-es futamot nézhetnél újra, melyik lenne az?

Egy kis játékra invitál minket az F1 Twitter-oldala. Az alábbi képre kattintva kiderítheted, melyik klasszikussá vált futamot nézhetnéd meg, ha csak egyetlen lehetőséged lenne.

Turán Frigyes új fenevada

A megszokott Fordot Volkswagenre cserélte idén a Turán–Bagaméri kettős. Így zajlott az új versenygép bemutatkozása és első próbája:

Ezt az F1-es animációt a Trónok Harca készítői is megirigyelnék

Őrületesen jó CGI-t készített a 2017-es szingapúri rajtbalesetről az F1-et Nagy-Britanniában közvetítő Sky tévécsatorna, ami ezzel reklámozza az új szintre fejlesztett, UHD felbontású adásait.

Fittségi challenge-re hív koronavírus-járvány idejére a MotoGP sztárja

A versenyzéstől visszavonult, de a Yamahához tesztversenyzőként visszatérő és egy szabadkártyás szereplést már be is jelentő Jorge Lorenzo nem lazsálással tölti a koronavírus-járvány miatti kényszerpihenőt: elhatározta, hogy fittebb lesz a pandémia végére, mint annak előtte volt! Mindezt dokumentálni is fogja, sőt arra kéri a követőit, hogy ők is tegyenek ugyanígy, a leglátványosabb átalakulásokat pedig meg is fogja osztani az Instagramján.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

#JLGETFITCHALLENGE ¡Hola a todos! Durante la cuarentena en casa es importante aprovechar el tiempo al máximo. Yo me he propuesto conseguir estar mas en forma que antes del Covid-19 y que mis progresos resulten evidentes. Quiero desafiaros a que hagais lo mismo. Al reto lo voy a llamar #JLgetfitchallenge. Para participar es muy fácil. 1- Cada jueves hay que subir dos fotos en una misma imagen, a la izquierda la foto de inicio del desafío mas la fecha y a la derecha vuestra ultima foto más la fecha etiquetando mi perfil @jorgelorenzo99 , a un amigo que quieras se apunte y añadir el hashtag #JLgetfitchallenge 2- A poder ser también una segunda imagen mostrando vuestro peso en la báscula. Cada semana iré publicando en mis IGstories los mejores cambios en mi perfil. Hoy mismo podéis empezar publicando vuestra primera foto incluyendo la fecha y el hastag #jlgetfitchallenge como acabo de hacer yo mismo. Al final de este confinamiento el cambio más espectacular sera el ganador de este challenge y de un casco @shark_helmets réplica JL 2020. ¡Ánimo a todos y a por el challenge! - #JLGETFITCHALLENGE Hello everyone! During home quarantine it is important not to waste our time. I have proposed myself to get fitter than before the Covid-19 and make my progress evident. I want to challenge you to do the same. I'm going to call it #JLgetfitchallenge. To participate is very easy. 1- Every Thursday you have to upload two photos in the same image, on the left the photo of the start of the challenge plus the date and on the right your last photo plus the date tagging my profile @jorgelorenzo99, and a friend that you want to join us and add also the hashtag #JLgetfitchallenge 2- If you can also upload a second image showing your weight on the scale. Every week I will be publishing in my IGstories the best changes in my profile. Today you can start publishing your first photo including the date and the hastag #jlgetfitchallenge as I just did in my profile. At the end of this confinement, the most spectacular change will be the winner of this challenge and a @shark_helmets replica helmet JL 2020. Cheer up everyone and let’s go for the challenge!

Jorge Lorenzo (@jorgelorenzo99) által megosztott bejegyzés,

 

Személyiségteszt: Melyik F1-es csapatfőnök lennél?

A Formula-1 hivatalos csatornái igyekeznek gondoskodni a szórakozásunkról pandémia idején is: IDE vagy a képre kattintva egy olyan tesztet tölthetünk ki, amelyből kiderül, hogy Toto Wolffhoz, Mattia Binottóhoz, Christian Hornerhez vagy egy másik csapatvezetőhöz hasonlítunk-e a leginkább.

wolff-binotto-horner-1

Versenyzés helyett egy másik fontos dologra tanítja fiát Petter Solberg

A raliban és a ralikrosszban is világbajnoki címig jutó Petter Solberg a közösségi oldalán árulta el, hogy még versenyzői pályafutása előtt festéssel foglalkozott, ebből élt, úgyhogy most ezt tanítja fiának, a már szintén versenyzőként tevékenykedő Olivernek - mint írja, egész nap mégse szimulátorozhatnak...

 

Itt a lehetőség: mérd össze tudásod Lando Norrisszal!

A koronavírus-járvány miatti kényszerszünet és az így nagyobb érdeklődésre számot tartó virtuális versenyek nagy nyertese a McLaren pilótája, most vasárnap pedig egyedülálló lehetőségre kerül sor, hiszen bárki összemérheti a tudását az F1 2019-es játékban a brittel! Az alábbi posztban láthatók a részletek: csupán a Steam-felhasználónévvel kell válaszolni ahhoz, hogy március 29-én, itthoni idő szerint este 21 órakor összecsaphass Norrisszal.

 

Egy darabig ezek lesznek az utolsók: Összefoglaló a WRC svéd és mexikói futamáról

Az AFM Ralihíradó beszámolója a rali-világbajnokság utóbbi két versenyéről. A soron következő három fordulót halasztják, legkorábban júliusban, Kenyában folytatódhat a sorozat.

Meztelennek tűnnek a szponzormatrica nélküli F1-es autók

Furcsa látvány fogadott minket egy, az internet bugyraiban rejtőző galériában. Egy elszánt rajongó mind a tíz jelenlegi Formula-1-es csapat autójáról eltűntette a szponzormatricákat, kiemelve így az alattuk húzódó festéseket. A gyűjtemény ide vagy a képre kattintva lapozható végig.

tYDCSCC

Hétvégén újabb emlékezetes futamot ismétel meg az F1

Szombat délután négy órakor újra egy futam megismétlésével kedveskedik az F1 a versenyre éhező nézőknek. Ezúttal a 2014-es Bahreini Nagydíj kerül terítékre, ami Lewis Hamilton és Nico Rosberg parázs csatájáról maradt emlékezetes. A stream az F1 hivatalos Facebook- és Youtube-oldalán lesz látható.

10 alkalom, amikor a safety car-fázis alatt alakult ki káosz az F1-ben

Felipe Massa és a tankolócső esete, Michael Schumacher kínos kiforgása, Sebastian Vettel és Mark Webber ütközése és persze az emlékezetes nürburgringi esőőrület – ezek mind szerepelnek a Formula-1 YouTube-csatornájának összeállításában (a videó átkattintás után indul!):

 

Még nincs vége: a Goodwoodi Sebességfesztivált is halasztják

Július 9-12-én rendezték volna a hagyományos Sebességfesztivált Goodwoodban, de a szervezők már most bejelentették, hogy elhalasztják a nagyszabású eseményt egy későbbi időpontra. Mint mondják, a kormány javaslatára döntöttek így, de egyelőre nem jelöltek meg új dátumot, csak annyit, hogy valószínűleg nyár végére, ősz elejére kerülhet át a fesztivált. A rengeteg embert emgmozgató autósportos eseményt egyébként egy héttel rendezték volna a Brit Nagydíj előtt - ez azért jelzésértékű lehet a silverstone-i futammal kapcsolatban is...

goodwood

fotó: Kárpáthy Zoltán

Kiskorú elleni szexuális erőszakkal vádolják a legendás ausztrál motorost

Mat Mladin az amerikai AMA Superbike sorozat történetének legeredményesebb versenyzője: hétszer nyerte meg a bajnokságot és összesen 83 győzelmet számlált 2009-ben befejeződött karrierje során. A világbajnokságon is megfordult, ám mindössze egy szezon erejéig, még 1993-ban, a hatodik helynél azonban egyszer sem végzett előrébb.

Most azonban egészen más okból került be a lapokba, Mladint ugyanis a DailyTelegraph beszámolója alapján kiskorú elleni szexuális erőszakkal vádolják: összesen négy bűncselekmény szerepel a bűnlajstromban, köztük egy 10 év alatti gyermek elleni szexuális kapcsolat vádja. Két hetet már a rácsok mögött töltött, ám miután kifizették érte az 50 ezer dolláros óvadékot, szabadlábon védekezhet a 48 éves ausztrál.

mat-mladin-1

Benzin helyett fertőtlenítő gélre állt át a Repsol gyára

A MotoGP élcsapata, a Repsol Honda számolt be erről a madridi partnere körüli fejleményről az egyre fokozódó spanyolországi koronavírus-veszély nyomán:

"A Spanyolországot és az egész világot sújtó helyzet következtében partnerünk átszervezte a Repsol Technology Labot, hogy fertőtlenító gélt állítson elő a kórházak számára. Ez ugyanazon a részlegen zajlik, ahol a mi üzemanyagunkat és kenőanyagainkat is fejlesztik, amikor versenyezni járunk" - írja a Repsol Honda.