DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. április 29. szerda

Martin pályacsúccsal kezdett Austinban, távozik a Yamaha MotoGP-s főnöke

Pénteken két edzéssel vette kezdetét a MotoGP Amerikai Nagydíjának programja Austinban. A tét nélküli korábbi szabadedzésen Maverick Vinales volt a leggyorsabb, de persze a lényeg a délutáni tréning volt, ahol eldőltek a Q2-es helyek. Az élen Jorge Martin zárt, a vb-éllovas spanyol 2:01,397-es idejével csaknem fél másodpercet javított a pályacsúcson. Így sem volt nagy előnye az ezúttal második Vinales előtt, míg az apriliást a COTA-n korábban hétszer nyerő Marc Marquez követte.

motogp-martin-austin-day1

A regnáló világbajnok Francesco Bagnaia negyedik lett, megelőzve az újonc Pedro Acostát. A top 10-be Aleix Espargaro, Franco Morbidelli, Enea Bastianini, Fabio di Giannantonio és Marco Bezzecchi fért még be – azaz hét Ducati, két Aprilia és egy KTM kvalifikálta magát a szombati időmérő második szakaszába. A gyári KTM-ek csak a 14. és 16. helyeken, míg a Yamahák és a Hondák az utolsó hat pozíciót foglalták el Fabio Quartararo vezérletével.

A pénteki nap fő pályán kívüli fejleménye egyébként épp a Yamahához kapcsolódott, hiszen Lin Jarvis a Motorsportnak nyilatkozva elárulta: a szezon végén távozik a csapatfőnöki posztról. Jarvis 26 évet töltött a hangvillásoknál, az ő vezetésével támadt fel a gyártó a 2000-es évek közepén, nemrég pedig neki sikerült nyélbe ütnie Fabio Quartararo hosszabbítását. További részletek minderről – és még több motorsportos hír és érdekesség – a Formula MotoGP Facebook-csoportunkban.

A pénteki edzés végeredménye (a top 10 bejutott a Q2-be):

1. Jorge Martín Pramac Ducati 2'01.397  
2. Maverick Viñales Aprilia 2'01.473 0.076
3. Marc Márquez Gresini Ducati 2'01.806 0.409
4. Francesco Bagnaia Ducati 2'01.808 0.411
5. Pedro Acosta Gas Gas Tech3 2'01.966 0.569
6. Aleix Espargaró Aprilia 2'02.024 0.627
7. Franco Morbidelli Pramac Ducati 2'02.103 0.706
8. Enea Bastianini Ducati 2'02.144 0.747
9. Fabio Di Giannantonio VR46 Ducati 2'02.244 0.847
10. Marco Bezzecchi VR46 Ducati 2'02.358 0.961
11. Miguel Oliveira Trackhouse Aprilia 2'02.466 1.069
12. Raúl Fernández Trackhouse Aprilia 2'02.476 1.079
13. Álex Márquez Gresini Ducati 2'02.493 1.096
14. Brad Binder KTM 2'02.551 1.154
15. Augusto Fernández Gas Gas Tech3 2'02.553 1.156
16. Jack Miller KTM 2'02.802 1.405
17. Fabio Quartararo Yamaha 2'02.839 1.442
18. Alex Rins Yamaha 2'02.875 1.478
19. Johann Zarco LCR Honda 2'03.014 1.617
20. Joan Mir Repsol Honda 2'03.444 2.047
21. Luca Marini Repsol Honda 2'03.521 2.124
22. Takaaki Nakagami LCR Honda 2'03.984 2.587

Mennyit tudsz a 2000-es évek Formula-1-éről?

Tudásodat tesztelheted vonatkozó kvízjátékunkkal IDE vagy a képre kattintva!

schumacher-alonso-2006-dppi

Hiánypótló: koronavírus-fertőzések az F1-et fogadó országokban

Ezek március 12. reggeli adatok, amelyek már az elkövetkező napokban is nagyot fognak változni, de attól még érdekes állapotjelentés ettől a holland F1-es újságírótól: az adott pillanatban ennyi regisztrált koronavírus-fertőzött volt abban a 21 országban, amelyek a 2020-as Formula-1-es versenynaptárat alkotják (Kína nélkül). Magyarország a maga 16-jával kifejezetten jól áll.

Ebben a sorozatban folytatja a WTCR-ből 15 év után kimaradt Rob Huff

A túraautó-világkupa nagy távozója 2020-ban kétségtelenül Rob Huff, aki a 2005-ös indulástól jelen volt a WTCC/WTCR mezőnyében: 15 szezon során 350 futamon állt rajthoz, ebből 31 győzelmet szerzett, valamint 2012-ben megnyerte a világbajnoki címet. A 40 éves Huff csapata, a Sebastien Loeb Racing kiszállt, ő pedig nem kapott ajánlatot más istállótól.

Némileg meglepő, hol folytatja a brit versenyző: a TCR Scandinavia (más néven STCC) mezőnyében szerepel idén – szinte kizárólag svéd ellenfelek között. A szériába visszatérő Lestrup Racing pilótája lesz, egy Volkswagen Golf GTI TCR-rel, azzal a típussal, melyet az előző három évben alaposan kiismert.

Már visszanézhető az AFM márciusi adása

A tartalomban:

Stúdióvendégünk a Forma-1-es e-sportoló, Bereznay Dániel.

Kezdetét vette a rali-világbajnokság.

Előzetes: mindjárt itt a hazai rali szezon.

Kipróbálta a havas száguldást a téli olimpiai bajnok.

Michelisz Norbert a terveiről beszélt.

3D nyomtatással készül a Cupra TCR.

Teljes káosz: a Sky szerint lesz verseny, a BBC szerint törlik

A McLaren visszalépése óta folyhatnak az egyeztetések az Ausztrál Nagydíj helyszínén arról, megrendezzék-e a futamot vagy sem. Két általában megbízható forrás azonban ellentétes végeredményről adott hírt: a Sky Sports úgy tudja, hogy a wokingiak nélkül is lebonyolítják a melbourne-i hétvégét, a BBC viszont biztos források alapján arról számolt be, hogy lefújják a viadalt. Eközben olyan pletyka is napvilágot látott, hogy a tv-s közvetítéseken dolgozókat arra kérték, pénteken már ne menjenek az Albert Parkba, ami utóbbi teóriát erősítheti… Hivatalos közlemény egyelőre egyik féltől sem érkezett…

FRISSÍTÉS: A Sky Sports törölte a versenyrendezést vizionáló Twitter-posztját. A hírek szerint egy órán belül bejelentés lehet a törlésről vagy halasztásról.

f1-aus-dppi

Vettel és Leclerc Ausztráliából küldik a biztató szavakat Olaszországba

Megbénította a Ferrari hazáját, Olaszországot a Covid-19 járvány, az oktatás és szórakoztatás után ma a kereskedelem is leállt az alapvető szükségleti cikkeket kínáló boltok kivételével. Az istálló még az országos karantén előtt útra kelt az Ausztrál Nagydíj helyszínére, jelenleg a világ túloldalán kapják a drámai híreket otthonról. A Melbourne-ben tartózkodó istálló versenyzői videóban üzentek a csapat hazájába, kitartásra bátorítva az ország lakosait.

Charles Leclerc olaszul mondta el: reméli, sikerül mosolyt csalniuk az emberek arcára a nehéz helyzetben is egy versenyeredménnyel.

Küzdjetek tovább, ne adjátok fel – vette át a szót Sebastian Vettel. A német rendszeres kézmosást javasolt mindenkinek, és reményét fejezte ki, hogy hamarosan fordul a kocka, és több jó hír fog érkezni, mint a rossz.

Szavazz: Te hogyan döntenél az Ausztrál Nagydíj sorsáról?

Vélhetően a McLaren-bejelentés után most a csapatok és az összes illetékes is ugyanezen a kérdésen gondolkodik, de kíváncsiak vagyunk olvasóink véleményére is az ügyben:

 

Koronavírus ide vagy oda, Ocon azért nagyon örül annak, hogy autóba ülhet

"Holnap lezárul a 474 napnyi hosszú várakozásom és újra F1-es autóba ülhetek egy nagydíjhétvégén. Ezekben a nehéz időkben remélem, hogy egy kicsit feledtetni tudjuk az emberekkel a problémáikat" - írta Instagramon az F1-es visszatérésre készülő Esteban Ocon.

 

Mit szóltok Valtteri Bottas speciális melbourne-i sisakjához?

Erre a hétvégére csináltatta:

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

That #AusGP special look We it @valtteribottas! @stilo_official

Mercedes-AMG F1 (@mercedesamgf1) által megosztott bejegyzés,

Mintha azon versenyeznének a pilóták, melyikük öltözik rózsaszínebbe

Indul a szezon, a versenyzők pedig egyre furcsább képekkel turbózzák fel a közösségi profiljaikat. Daniel Ricciardo az Esquire magazin kedvéért vett fel egy rózsaszín öltönyt, Lewis Hamilton pedig az Instagramjára dobott ki egy pink tematikát. Persze e tekintetben jóval könnyebb versenybe szállniuk azoknak, akik a Racing Pointnál versenyeznek...

89258225_2531266497000868_3793231804011886369_n

89381132_105769770931639_5705301391642281145_n

racingpoint

Hamilton a hotelszobáját sem akarja elhagyni

"Őszintén szólva nem akarom elhagyni a hotelszobámat" - írta Instagram sztorijában Lewis Hamilton.

pf5_17

Vettel elnevezte idei Ferrariját

A négyszeres világbajnok szokása nevet adni minden évben aktuális versenygépének: hívta már az autóját Randy Mandynek, Ginának, tavaly pedig Linának. A teszteken még nem volt elkeresztelve az SF1000, Ausztráliára azonban már meglett a „hölgy” neve: Lucilla.

Verstappen máris nyert egy versenyt Melbourne-ben

Még el sem kezdődött a versenyhétvége, a Red Bull-pilóták máris összecsaptak egymással – méghozzá „motorizált hűtőládákon”, ahogy a végül győztes Max Verstappen fogalmazott:

 

Kigyulladt az IndyCar-sztáristálló kamionja, benne az egyik versenyautóval

20 percre volt már csak az Andretti Autosport kamionja a St. Petersburgben tartandó szezonnyitó helyszínétől, amikor, még az autópályán, kigyulladt, benne Colton Herta versenyautójával. A csapat először úgy fogalmazott, hogy minden veszélyt a lehető legrövidebb idő alatt sikerült elhárítani, később érkezett a csapat részéről részletesebb közlemény, amely így fogalmaz:

„A dolgok jelen állása szerint az autónak csak kisebb optikai sérülései vannak a hőtől, a füsttől és/vagy a víztől. Nincs okunk egyelőre azt feltételezni, hogy az autó működéséért felelős alkatrészek sérültek vagy tönkrementek volna. Most az Indy Lights-csapatunk van úton Floridából St. Petersburgbe, hogy segítsen a kárfelmérésben, valamint az IndyCar is a rendelkezésünkre bocsátott néhány szakembert. Készül az indianapolisi shopunkban a tartalék bokszfelszerelés, az ezt szállító tréler holnap szintén útnak indul a verseny helyszínére.”

A csapat információi az esettel kapcsolatban:

 

Videófelvétel az égő kamionról:

 

A Hungaroring is közleményt adott ki a koronavírus kapcsán

Mi is megírtuk, hogy a WTCR és az ETRC közös idénynyitója is veszélybe kerülhet a szerdán kihirdetett vészhelyzet okán. A Hungaroring most közleményt adott ki ezzel és az augusztus eleji Formula-1-es Magyar Nagydíj jelenlegi helyzetével kapcsolatban:

„A Hungaroring Sport Zrt. a kialakult nemzetközi helyzetre való tekintettel előrelátóan már korábban megkezdte a tárgyalásokat a WTCR és az ETRC nemzetközi promótereivel az eredetileg április 25-26-ára tervezett Super Racing Fesztivál elhalasztásáról. A tárgyalások és időpont-egyeztetések jelenleg is zajlanak. A jubileumi 35. Magyar Nagydíjjal kapcsolatban – amely augusztus 1-2. dátummal szerepel a versenynaptárban – még korai lenne bármilyen intézkedést hozni. Társaságunk úgy készül, hogy megtartjuk a rendezvényt, de mint minden egyéb eseményünkkel kapcsolatban, a Formula-1-es futammal kapcsolatban is folyamatosan egyeztetünk az Operatív Törzzsel és az Országos Tisztifőorvosi Szolgálattal, valamint a Kormány mai, külső- és belső rendezvényekkel kapcsolatos döntését végrehajtjuk.”

hungaroring-f1

Új magyar csapatban folytatja Kiss Norbert

Nagy volt a csend eddig kétszeres kamionos Európa-bajnokunk jövője körül, és nem is véletlenül: mint kiderült, a Révész Cégcsoport által újonnan alapított versenycsapatban, a Révész Truck Racing Team színeiben indul az ETRC idei szezonjában. Az alakulat, amely saját versenykamiont épít a jelen állás szerint a Hungaroringen kezdődő (de ez a koronavírus-vészhelyzet miatt változhat) szezonra, egy hét múlva fog bemutatkozni a nagyközönségnek.

kissnorbi-kamion-1

DTM: Eggyel több autót indít az Audi, Habsburg kapja meg

Leszerelés után újra versenyezni megy a hat hónapos sorkatonai szolgálatát letöltő Ferdinand Habsburg, a magyar királyi család leszármazottja. Az osztrák pilóta 2019-ben az Aston Martinnal versenyzett, amely a szezon végén kiszállt, versenyzői pedig ülés nélkül maradtak.

A négy pilótából (a csapattársak Paul di Resta, Jake Dennis és Daniel Juncadella voltak) egyedül a bajnoki 18., azaz utolsó helyezett Habsburg menekül meg, köszönhetően annak, hogy az Audi ügyfélcsapata, a WRT egy harmadik autót is elindít Ed Jones és Fabio Scherer versenygépe mellett.

Korábbi hírek alapján az Audi tesztautóját állítja csatasorba, hogy némileg javítson a négy Aston kiesése miatt megcsappant mezőnyön. A márka kilenc versenygépet készít fel, egyetlen ellenfele, a BMW hetet. A bajorok szintén kiállítottak egy plusz autót a hat gyári egységen felül, melyet az ART készít fel és Robert Kubica kapott meg. A 16 fős összlétszám szintén nem túl fényes, de legalább csak kettővel marad el a tavalyitól.

 

Az Eger Ralit és a hungaroringi WTCR-t is érintheti a koronavírus-vészhelyzet

A magyar kormány szerda kora délután vészhelyzetet rendelt el a koronavírus-járvány miatt, amelynek részeként többek között betiltották az 500 főnél nagyobb kültéri rendezvényeket. Mivel a tájékoztatás szerint a vészhelyzet akár hónapokig is eltarthat, értelemszerűen a hazai autósport legfontosabb eseményeire is hatással lehet.

Bár hivatalos tájékoztatás még egyikről sem érkezett, de minden bizonnyal emiatt elmarad a Rali OB idei első állomása, az Eger Rali, valamint a Túraautó-világkupa és a Kamion-Eb közös hungaroringi szezonnyitója is – igaz, utóbbi április utolsó hétvégéjén esedékes, így addig javulhat a helyzet.

wtcr-hun-start-2020-1

Hat helyett 15 kategória lesz az Autósport Játékokon

Egy csapásra megkétésfélszerezte a versenyzés olimpiája, az Autósport Játékok kategóriáinak számát az FIA. A 2019-es, Olaszországban, Vallelungában rendezett első eseményen még csak hat géposztály szerepelt, Franciaországban, Le Castellet-ben már 15 számban versenyeznek egymással a nemzetek képviselői.

 

Újdonság lesz a rali, kapásból négy kategóriával, valamint a Crosscar (autókrossz), melyet két korosztályra bontanak. A GT egy, a gokart két új kategóriával bővül. A ralis kategóriákat leszámítva, ahol természetesen pilóta és navigátor alkot egy egységet, a GT Sprint Váltóban (két fő), Gokart Szlalomban (két fő) és Gokart Endurance-ben (két fő) lesz csapatverseny.

A 2019-es kategóriák:

GT (GT Sprint Váltó néven)
Túraautó
Formula-4
Drift
Gokart Szlalom
Szimulátor

A 2020-as új kategóriák:

GT Sprint
Crosscar Junior
Crosscar Senior
Rali2
Rali4
Rali Historic
Rali Historic Regurality
Gokart Sprint
Gokart Endurance

A Hondánál bemutatják, hogyan lehet csendből vihart építeni

Legalábbis ezt sugallja az F1-es szezonelőzetes videójuk címe: "It's the calm that builds the storm".