DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 10. péntek

„A MotoGP egy hihetetlen termék, nem tervezzük megváltoztatni” – Liberty Media

Hétfőn bejelentették, hogy az F1-et is birtokló Liberty Media felvásárolta a MotoGP (és a Superbike-vb) kereskedelmi jogait a kezében tartó Dorna Sports 86 százalékát, így a gyorsaságimotoros-világbajnokságban is többségi tulajdonrészt szerzett. Már amennyiben nem lesz ellenvetése a versenyjogi hatóságoknak ez ellen, de Greg Maffei, a Liberty elnök-vezérigazgatója magabiztosan nyilatkozott arról, hogy nem számítanak ilyesmire, mivel szerintük elég széles a sportpaletta és külön termékként fogják kezelni az F1-et és a MotoGP-t.

De vajon mik a terveik utóbbival? Maffeinek a bejelentés után tartott sajtóbeszélgetésen nekiszegezték a kérdést, hogy a sport fejlesztése vagy a saját bevételszerzésük lesz-e a fő célkitűzés, de a Liberty-főnök szerint ez a kettő kéz a kézben jár, és azt is hangsúlyozta, hogy nem akarják átalakítani a MotoGP-t, mert az már most is nagyszerű:

motogp-start-portimao-2024

„Amit láttunk az F1-ben, hogy amint nő a rajongótábor, úgy válik egyszerűbbé a bevételszerzés is, hiszen a partnereink – legyen szó közvetítési, promóteri vagy szponzori partnerekről, akik a márkaépítést vagy a közönség aktiválását keresik, és egyre inkább utóbbit – is bevonódnak. Ahogy nő az izgalom, az igény és a közönség, ez mind összefolyik és egy pozitív spirált képez. És azt éreztük az F1-ben, hogy ez mind összeállt.”

„A MotoGP egy hihetetlen termék, nem tervezzük megváltoztatni a sportot. Ez egy nagyszerű rajongótáborral rendelkező nagyszerű sport, amely hihetetlen versenyzést és izgalmat kínál. A célunk az, hogy mindezt egy szélesebb közönség és a kereskedelmi partnerek szélesebb és színesebb köre előtt nyissuk meg. És szerintem ezek kéz a kézben járnak” – idézi Maffei szavait a Motorsport.com portál. Azt a Liberty-vezér és a Dorna sportigazgatója, Carlos Ezpeleta is többször hangsúlyozta, hogy eszük ágában sincs azt az F1-es trendet átvenni, hogy egyre több utcai pályára viszik a versenyeket, szerintük a MotoGP-t ugyanis „nem lehet” utcai helyszíneken megrendezni.

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Izgalmas idényzárók után spanyol és olasz vb-cím a Moto3-ban és a Moto2-ben

Mindkét kisebb kategóriában a vasárnapi szezonzáró Portugál Nagydíjon dőlt el a világbajnoki elsőség sorsa. A Moto3-ban még három versenyzőnek volt esélye erre Albert Arenas, Ai Ogura és Tony Arbolino révén, s egészen az utolsó körig izgalmas volt a küzdelem, de végül a mindössze 12. helyen befutó Arenas megőrzött néhány pontot az előnyéből, így az Aspar Team motorosa nyerte a világbajnokságot. A portimaói futamon a mezőny végéről az ötödik helyig felzárkózó úgy lett négypontos lemaradással ezüstérmes, hogy egy versenyt kénytelen volt kihagyni amiatt, mert karanténba kellett vonulnia, miután koronavírus-fertőzöttel került kapcsolatba egy repülőgépen, míg Ogura úgy lett vb-harmadik (Arbolinóval azonos pontszámmal), hogy nemhogy futamot nem nyert 2020-ban, hanem egyetlen kör végén sem vezetett az egész idény során.

A Moto2-ben nem kevesebb, mint négy motoros volt még matematikailag harcban a címért, s Luca Marini és Sam Lowes reális esélyekkel is rendelkezett a Portugál GP bizonyos pontjain. Enea Bastianini azonban okos motorozással, az ötödik helyen beérve megnyerte a világbajnokságot, így vb-címmel a zsebében lép fel jövőre a MotoGP-be. Marini zárt a második (ő lesz jövőre Bastianini társa az Esponsorama Ducatinál), Lowes pedig a harmadik helyen a vb-összetettben – a brit úgy lett bronzérmes, hogy a márciusi katari nyitányt sérülés miatt kihagyta, múlt héten pedig megint nagyot bukott és két törött csonttal versenyzett Portimaóban.

A versenyt egyébként Remy Gardner, a korábbi világbajnok legenda Wayne Gardner fia nyerte, első győzelmét szerezve, míg a Moto3-ban Raul Fernandez diadalmaskodott.

arenas-2

Ezek voltak az F1 pilótáinak legfájdalmasabb pillanatai

Egy nagyszerű összeállítást készítettek az F1 Youtube-oldalára, amiben összefoglalták, az aktuális mezőny versenyzőinek melyek voltak a legszívfájdítóbb pillanatok a sorozatban. A videó átkattintás után indul el.

Videó: hátborzongató pillanatok a Moto2-ben

Döbbenetes pillanatokat élt át szombaton a Moto2-ben Aron Canet, aki a szezonzárón a pálya egyik féktávjához érve elesett, és az aszfalton csúszva az ideális íven állt meg. Mögötte pillanatokon belül érkeztek a többiek, így elképesztő szerencse, hogy senki sem találta el őt.

A motorok mai programja ezen a linken elérhető.

Sajtó: Schumachert hamarosan bejelenti a Haas

Az olasz La Gazetta dello Sport szerint a Haas F1-es istállója "a napokban" bejelenti, hogy Mick Schumachert is autóba ülteti az F1-es szezonzárója után megrendezésre kerülő fiatal pilóták tesztjén. A közvélemény a Haas egyik állandó 2021-es pilótájának várja a német versenyzőt, de erről egyelőre semmilyen hivatalos információ nem látott napvilágot.

A tesztet december 15-én rendezik Abu Dhabiban.

mickschumi-f2win

Fotó: DPPI

A nap néznivalója: Alonso és a mandarinkihívás

Már megszokhattuk: ha felüti a fejét valami új netes őrület, Fernando Alonso biztosan az elsők között lesz az autóversenyzők közül, aki felül a hájpvonatra - és nem történt ez máshogy most sem! Az NBA-legenda Pau Gasol alapítványa a gyümölcsfogyasztás fontosságára igyekszik felhívni a figyelmet a #FruitImpact névre keresztelt kihívással, ami mögé honfitársa, Alonso is azonnal beállt az alábbi videóval. A feladat: három mandarint távolról bedobni egy szatyorba. (Ehhez előbb el kell mennük mandarint vásárolni, és ha a dobálás után megesszük őket, máris tettünk egy apró lépést az egészségesebb életmód felé.)

Na de milyen sikerrel teljesítette a feladatot az F1 kétszeres és a WEC egyszeres világbajnoka? Az alábbi videóból kiderül:

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Fernando Alonso (@fernandoalo_oficial) által megosztott bejegyzés

Eldől a Moto3 és a Moto2, zárul a MotoGP – itt a vasárnapi menü

Portimaóra figyel ma a világ technikai sportot kedvelő része, hiszen következik a MotoGP idei utolsó versenye, a két kisebb kategóriában ráadásul a vb-cím sorsa is nyitott még. Íme, a program:

10:00-10:20 Moto3, Warm-up
10:30-10:50 Moto2, Warm-up 
11:00-11:20 MotoGP, Warm-up
12:00-12:45 Moto3, futam (Aréna 4)
13:20-14:05 Moto2, futam (Aréna 4)
15:00-15:45 MotoGP, futam (Aréna 4)

moto2-portimao-dppi

Crutchlow visszaszólt Lorenzónak: „Csak unatkozik otthon”

A Yamaha múlt héten jelentette be, hogy 2021-ben már nem Jorge Lorenzo, hanem Cal Crutchlow lesz a tesztversenyzőjük. Az idén csupán két alkalommal lehetőséget kapó, s akkor sem túl acélos tempót mutató – bár ez utóbbit azzal magyarázta, hogy nem számított rá, hogy idén még bevetése lesz – spanyol ennek kapcsán a Twitteren úgy fogalmazott, hogy a hangvillások „aranyat cseréltek bronzra”. Crutchlow-t aztán utolsó nagydíjhétvégéjén, Portimaóban kérdezték a visszavonult világbajnok véleményéről, s a brit a tőle megszokott módon kimondta, amit gondolt:

„Végső soron nincs mit mondanom neki” – idézi a többszörös futamgyőztest a The-Race.com. „Teljes mértékben tisztelem versenyzőként és ötszörös világbajnokként – sokat elmond róla, hogy ötszörös világbajnok. Nagyon különleges a motoron ülve. De ez nem jelenti azt, hogy remek tesztversenyző lenne. Úgy vélem, egy csipetnyi sóval kell meghinteni néha, amit mond, és ez szerintem őt jobban érintette, mint engem. Én is így kezelem ezt, mert egy olyan srác mondta ezt, aki folyton mond dolgokat mindenkinek. Végső soron nem sértett meg ezzel. Örülök, hogy van mit csinálnom, ott a családom, jó barátaim vannak, ő pedig nyilvánvalóan csak unatkozik otthon.”

crutchlow-dppi_1

Kik vezettek a legtöbb körön keresztül az F1 történetében?

Újabb érdekes összeállítást készített a Racing Statistics: ezúttal aszerint rangsorolták a Formula-1-es pilótákat, hogy hány körön keresztül álltak az első helyen a futamokon. A videó ugyan még a Török Nagydíj előtt készült, de ez a sorrendet nem érinti, viszont az is kiderül, hogy nagyon rövid időn belül itt is trónfosztás történhet:

Rossi ismét rajthoz áll egy 12 órás autóversenyen egy Ferrarival

Valentino Rossi nem először próbálja ki magát négy keréken: korábban évekig járt a Monza Ralira, amelyet több ízben meg is nyert – az idén a WRC idényzárójává előlépő viadalon Franco Morbidelli képviseli majd a MotoGP-s vonalat –, míg tavaly az Abu Dhabiban rendezett Gulf 12 óráson indult el és győzött a kategóriájában.

Nos, ez utóbbi versenyen ismét rajthoz áll az olasz, csak ezúttal nem decemberben, hanem januárban, s nem Abu Dhabiban, hanem Bahreinben futják majd azt. Ami viszont nem változik, hogy Rossi ismét egy Ferrari 488 GT3 volánjánál próbál szerencsét, két társa pedig újfent féltestvére, a jövőre a GP-ben debütáló Luca Marini, valamint legjobb barátja, Alessio ’Uccio’ Salucci lesz.

rossi-gulf-12h

Rekorddöntés: Huff tizedik győzelmét aratta Makaóban

A hétvégén rendezik a legendás Makaói Nagydíjat, amelynek 67. kiírása azonban a koronavírus-járvány miatt több kategóriában is másképp néz ki, mint azt megszokhattuk. A túraautósoknál a mezőny nagy részét ugyanis a TCR China indulói adják, van azonban egy nagyágyú is a listán Rob Huff személyében.

A 2012-es világbajnok pedig az esélyeknek megfelelően a pole-ból indulva meg is nyerte a szombati kvalifikációs futamot, s ezzel megszerezte karrierje 10. sikerét a patinás utcai pályán: ezzel új rekordot állított fel, hiszen eddig neki és a motoros Michael Rutternek is 9-9 győzelme volt. Huff ráadásul vasárnap tovább is növelheti ezt a számot a főversenyen, amelynek egyébként egy másik egykori WTCC-s szereplő, Ma Qing Hua már az említett széria bajnokaként vághat neki, hiszen mai második helyével a kínai már bebiztosította a címét.

huff-makao

Verstappen magángépet vett – a Virgin főnökétől

Nem ritka az F1-es versenyzők körében, hogy magángéppel utazgatnak, s most a holland Mic High Club podcast információi szerint Max Verstappen is beszerzett egyet. A Red Bull pilótája állítólag egy Falcon-900EX-re tett szert, méghozzá nem mástól, mint a Virgin Group alapítójától, a korábban az F1-ben is érdekeltséggel rendelkező Richard Bransontól. A podcastban hangsúlyozták: Verstappen magánvásárlásáról van szó, így nem valószínű, hogy a repülő Red Bull-színekben pompázik majd. A szóban forgó gép:

MotoGP-s futamgyőztes is rajthoz áll a monzai WRC-évadzárón

A Monza Rali a koronavírus-járvány miatt átalakított versenynaptár révén idén a Rali-világbajnokság idényzárója lesz. A korábbi években többször láthattuk itt indulni Valentino Rossit, most azonban nem ő, hanem tanítványa, a MotoGP-ben idén három versenyt is nyerő Franco Morbidelli lesz a sztárvendég. Az olasz motoros egy Hyundai i20 R5-ös volánjánál bizonyíthatja tehetségét.

morbidelli-hyundai-wrc

Federer és Nadal kapcsolatát idéző a tisztelet Hamilton és Vettel között

A két 20-szoros Grand Slam-győztes teniszező között láthatunk talán csak ilyen fokú elismerést egymást irányába, mint a két F1-es sztár között, amelyek leginkább abban nyilvánultak meg, ahogy Sebastian Vettel rendre az elsők között gratulált Lewis Hamilton vb-címeihez (a német el is árulta, mit mondott ezúttal a britnek):

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés

Tudod, miben jobbak egy utcai autó fékjei egy F1-esénél?

Egy apró érdekességet osztott meg a Ferrari F1-es csapata Twitteren, amiből kiderült: egy utcai személyautó fékrendszere jelentősen nagyobb működési tartománnyal bír, mint egy Formula-1-es autóé. Míg a versenytechnikáé 350-1000 °C között működnek megfelelően, addig egy hétköznapi(bb) Ferrarié -50-1000 °C között operál. Persze az összehasonlításban egy SF90 Stradale-t vettek alapul, ami kis túlzással egy rendszámozható versenyautónak minősül. Egy Opel Astra fékjeit senki ne akarja 1000 °C-ig melegíteni.

Mi szóltunk.

EnRLqzcWMAEVIce (1)

Jönnek a szezon utolsó időmérői a MotoGP-ben – íme, a szombati program

Folytatódik az évadzáró Portugál Nagydíj a gyorsaságimotoros-világbajnokság számára – mutatjuk a szombati kínálatot:

10:00-10:40 Moto3, harmadik szabadedzés (Aréna 4)
10:55-11:40 MotoGP, harmadik szabadedzés (Aréna 4)
11:55-12:35 Moto2, harmadik szabadedzés (Aréna 4)
13:35-14:15 Moto3, időmérő edzés (Aréna 4)
14:30-15:00 MotoGP, negyedik szabadedzés (Aréna 4)
15:10-15:50 MotoGP, időmérő edzés (Aréna 4)
16:10-16:50 Moto2, időmérő edzés (Aréna 4)

szombat-program

Nézz a portimaói hullámvasúton száguldó MotoGP-motorokat!

Sejthettük, hogy szép magyar kifejezéssel élve „epikus” látvány lesz a királykategóriás vasakat látni a portugál pályán, úgyhogy íme, az első edzésnap audiovizuális összefoglalója:

Egyedi: porba foglalták Hamilton sikereit

Nem éppen tartós, de annál látványosabb formában emlékezett meg egy rajongó Lewis Hamilton hét világbajnoki címéről. A vászon egy Ford Transit két hátsó ajtaja, a módszer pedig porral festés. Hihetetlen alkotás annak ellenére, hogy a készítő elmondása szerint itt-ott némi csapadék mosta el a részleteit.

EnRjE27XIAInhvg

A művész további alkotásai Twitteren láthatók.

Russell helye 2022-ben sem garantált a Mercedesnél

A Mercedes pilótaakadémiájának tagjaként George Russell joggal reméli, hogy egyszer ülést kaphat a német márkánál, ám egyáltalán nem garantált, hogy vágya belátható időn belül beteljesül. A Sky Sports Toto Wolffot faggatta annak eshetőségéről, hogy 2022-ben Russell helyet kaphat-e a gárdánál, de úgy tűnik, erről még korai lenne beszélni.

"Minden a következő szezontól függ" - reagált a csapatfőnök, hozzátéve: Russell rendelkezik a legnagyobb versenyzők ismérveivel, és kétségkívül ígéretes jövő elé néz. Azt már csak mi tesszük hozzá, hogy ez sajnos nem mindig elég az érvényesüléshez.

russell-action-20201

Fotó: DPPI

Marko nevetett Hülkenberg viccén, de Albon még meccsben van

Nemrég poénosan reagált egy interjúban a Red Bull-lal kapcsolatos pletykákra Nico Hülkenberg: a Servus TV megkérdezte tőle, hogy aláírt-e, ő pedig azt válaszolta, hogy igen... egy hiteligénylést házépítéshez. Dr. Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója az Auto Bildnek mondta erre azt, hogy jót nevetett, ez tipikus német humor volt Hülkenbergtől. Hogy mik a terveik, arra viszont csak homályosan reagált: "A szezon végén mindent átnézünk és átvilágítunk majd, Albon még mindig meccsben van" - mondta.

hülkenbéla

fotó: dppi

Hivatalos: visszavonulás helyett új szerződést írt alá a WRC hatszoros világbajnoka

Az eredeti tervekkel ellentétben 2021-ben is marad a WRC-ben a hatszoros ralivilágbajnok Sebastien Ogier - erről voltak már hírek korábban is, hogy a rövid szezon miatt elodázza a visszavonulást, most pedig hivatalossá vált mindez. A francia klasszis újabb egy évre írt alá jelenlegi csapatával, a Toyotával, tehát 2021 végéig biztosított a maradása, utána az új érában könnyen lehet, hogy már nem vesz részt.

201120_-Word-SebOgier-Italy-2020_001_d9fb9_f_1400x788

fotó: WRC