Négy szám, egy pilóta. Kire gondolhatott a Ferrari?

Egy kis játékra invitál minket a maranellói csapat. Melyik lehet az a pilóta, aki 96 F1-es futamon vett részt, ötször nyert, 24-szer dobogóra állt, és hétszer pole-pozícióból indult?

Uncover the driver #essereFerrari pic.twitter.com/L42Wkor8s2

— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) April 22, 2020

Önkéntes mentősnek állt a Ferrari korábbi csapatfőnöke

Hetek óta egy mentőautó sofőrjeként szolgálja hazáját a Ferrari csapatának korábbi vezetője, Maurizio Arrivabene. Bár ő maga ezt nem reklámozta, a járvány kitörése óta ezzel segíti Olaszország küzdemét a koronavírus ellen. 

Arrivabene a második személy az F1 világából, akiről kiderült, hogy önkéntesként életeket ment: korábban Mario Isoláról, a Pirelli F1-es főnökéről írtuk meg, hogy rohammentősnek állt.

Fotó: DPPI

Az Eau Rouge és egy ⅃ƎTTƎV felirat alatt alszik Bereznay Dani

Lassan az F1 szimulátoros világának is megvannak a maga sztárjai, így aki ezt követi, érdeklődve kapcsolódott be Bereznay Dániel legutóbbi Instagram-bejelentkezésébe, amelyben a már két év végi virtuális bajnoki dobogóval rendelkező magyar versenyző bemutatta szobáját. Rögtön fontosnak tartotta megjegyezni, hogy a kamera tükröződve rögzíti a felvételt, ezért lehet furcsa egy négyszeres világbajnok poszterén olvasható név. Ezen kívül bepillanthatunk fiókjába is, amelyből a csapatruházatot húzza elő.

Who caught up with @FormulaDani during his Instagram live takeover on the @veloceesports channel?#F1Esports pic.twitter.com/Paygj5WYaF

— Sauber Esports (@SauberEsports) April 21, 2020

Van-e a hírnévnek annál magasabb foka, amikor az ember saját magát rakhatja ki puzzle-n?

Ezt osztotta meg ugyanis legutóbb az Instagramján Kimi Raikkönen. Szokás szerint neki - vagy családjának - is az emberalakot sikerült legkönnyebben megtalálni az 1000 darabos kirakósban - szerencsére egész pontosan tudták, hogy hogyan kell kinéznie!

Idén jobb, ha nem számítunk holland F1-es és MotoGP-s futamra

Helyi intézkedések miatt valószínűtlen, hogy nyár végéig bármilyen nyilvános sporteseményt szervezzenek Hollandiában. Zandvoort pályája 1985 óta először adott volna helyet az F1-nek, Assenben pedig a MotoGP szezonnyitóját rendezték volna, ám a világjárvány valószínűleg ezeket a programokat is semmissé tette. 

Jan Lammers, Zandvoort sportigazgatója eddig abban bízott, hogy a már korábban elhalasztott F1-es futam - a helyi időjárást is figyelembe véve - maximum őszig új időpontot kap, ám a kormány szeptember elejéig kitolt kijárási korlátozásai miatt az idei Holland Nagydíj egy csapásra az eltörlés határára került. Lammers kijelentette, ők kizárólag a megszokott módon rendeznének futamot, így az egyetlen esélyük innentől az, hogy a kormány engedményt tesz nekik.

Fotó: Red Bull

Otthonába zárkózó F1-es csapatfőnököt és újoncot értünk utol

Március közepén, amikor a koronavírus még nem tombolt világszerte, úgy tűnt, hogy akadálytalanul elkezdődhet a Forma-1 szezonja, az Ausztrál Nagydíjat azonban az utolsó pillanatban visszamondták. Günther Steiner visszaemlékezett, milyen gyorsasággal váltakoztak az események.

A mezőny egyik versenyzőjét is elértük, a Forma-1 újoncát, Nicholas Latifit, aki maga sem tudja, meddig kell elodáznia debütálását. A pilóta Kanadából beszélgetett velünk, ahol a család otthonában várja a nehéz idők végét.

A Red Bull főnöke már a kertjében is Hondát használ

Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke osztotta meg az alábbi bejegyzést a közösségi oldalán azzal, hogy ez egy kicsit másfajta Honda, mint amit látni szeretett volna az elmúlt hétvégén esedékes Kínai Nagydíjon.

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Different kind of @honda power this weekend than what we were expecting in China for the GP!

Christian Horner (@christianhornerofficial) által megosztott bejegyzés, Ápr 19., 2020, időpont: 9:14 (PDT időzóna szerint)

Schumacher és Hill nagy csatáját mutatja meg nekünk az F1

1994. november 6-án, Suzukában rendezték a Japán Nagydíjat, ez volt a szezon utolsó előtti futama - a vb-címért Michael Schumacher és Damon Hill vívott öldöklő csatát. Az F1 ezt a futamot "közvetíti" nekünk újra: szerdán 18:00-tól az F1 Facebookján és a YouTube-ján. Ne maradjatok le!

Öccse jobban tudja, melyik Marc Marquez kedvenc pályája?

Egymásnak tettek fel saját magukról kérdéseket a Marquez testvérek – akik idén csapattársak is lesznek a Repsol Hondánál –, s az ifjabbik spanyol úgy gondolta, bizonyára az az austini COTA lesz bátyja kedvenc pályája, ahol tavalyi bukásáig verhetetlen volt (mondjuk ennyi erővel a Sachsenringre is tippelhetett volna az öcs, hiszen ott pedig 2010 óta legyőzhetetlen). Csakhogy a nyolcszoros világbajnok bár szereti a texasi helyszínt, két másik pályát előrébb rangsorolna – a megoldás a videóban:

.@marcmarquez93 siempre dice que su circuito favorito es Aragón… aunque @alexmarquez73 cree que en realidad es Austin

.@marcmarquez93 always says that his favorite circuit is Aragon ... although @alexmarquez73 believes that it is Austin actually #MarquezVsMarquez pic.twitter.com/yKwxgpj4xI

— Estrella Galicia 0,0 (@EG00) April 21, 2020

Melyik F1-es pálya a leglaposabb?

Érdekes összehasonlítást készített egy rajongó a Formula-1-es versenynaptár pályáiról. Az alábbi grafikon azt ábrázolja, melyik pályán mekkora a különbség a legalacsonyabb és a legmagasabb pont között. Mindössze két méteres szintkülönbséggel az Orosz Nagydíj helyszínének lapossága egy tepsiével vetekszik, míg a Belga Nagydíj 102 méterét a legextrémebb hullámvasutak is megirigyelnék. Szeretett pályánk, a Hungaroring szintkülönbségei az átlagosnál 11 méterrel nagyobbak. A mogyoródi pálya legmélyebb pontja egyébként a hármas kanyar után, a legmagasabb pedig a célegyenesben található.

Schumacherek, Fittipaldik, Villeneuve-ök: Több testvérpár szerepelt a Formula-1-ben, mint gondolnánk

Családi kötelékről készített háttéranyagot a Formula-1 YouTube-csatornája: a királykategóriába nem csupán apák és fiúk, hanem testvérek is eljutottak szép számmal, és versenyeztek általában egyidejűleg. Michael és Ralf Schumacher, Emerson és Wilson Fittipaldi, Gilles és Jacques Villeneuve és a többiek:

Egyre jobban zavarba ejt a sok virtuális verseny? Segítünk kiigazodni az e-sport-körképpel

A világjárvány megbénította az autósportot, a versenyek szünetelésének azonban van egy nyertese: az e-sport profitált a pilóták otthonmaradásából. A figyelem a profik részvételével zajló virtuális futamokra irányult, amelyek száma egyre szaporodik. E-sport-körkép az AFM Motorsporhíradóban.

Már az Autósport Játékok második kiadását is elhalasztották – pedig októberben lett volna

Újabb rendezvény esett a koronavírus-járvány áldozatául: az FIA bejelentette, hogy az eredetileg október végére kiírt Autósport Játékok (amely a tavaly életre hívott torna második kiadása lett volna) elhalasztotta 2021-re. A 2019-es változatnál több kategóriát felvonultató esemény közleményében kiemelte, hogy az egészségügyi helyzet és az általa okozott gazdasági válság mellett a döntésben szerepet játszott az is, hogy több versenyszéria kénytelen a járvány miatt átalakítani a versenynaptárát, így várhatóan jóval több bajnokság fog még az Autósport Játékok tervezett időpontjában is futni, mint eredetileg.

Fotó: Megújult a Hungaroring főbejáratának felirata

Befejeződtek a munkálatok a mogyoródi F1-es pálya bejáratánál, mutatunk is egy előtte-utána összehasonlítást (felül az új, alul a régi változat) – már csak az a kérdés, áthalad-e alatta idén a mezőny…

Leclerc győzelme, Russell majdnem-dobogója, Sainz balesete - ez volt a Virtuális Kínai Nagydíj

Vasárnap este tartották az F1 hivatalos szimulátoros bajnokságának legutóbbi futamát, amit az elmaradt Kínai Nagydíj helyett rendeztek a szervezők. A futamon több parázs csatának is szemtanúja lehetünk, ezeket nézheted vissza az alábbi összefoglalóban.

Így kell teljesíteni egy kört a virtuális Hungaroringen – bemutatja: Michelisz Norbert

A WTCR bajnoka az általa indított Hungaroring E-sport Bajnokság nyitánya előtt látta el tanácsokkal a jelentkezni vágyókat:

Visszanézhető az áprilisi Motorsporthíradó, benne e-sport és F1-es megszólalók

Tartalom:

- Egyre nagyobb figyelmet kap a virtuális versenyzés

- Forma-1-es csapatfőnököt és pilótát szólaltatunk meg

- Három verseny lement a rali-világbajnokságon a kényszerpihenő előtt

- Visszatekintő: László Attila sérülése és küzdelme

Nem volt hely, de Leclerc csinált magának - videó

Vasárnap este lezajlott az F1 hivatalos szimulátoros bajnokságának legutóbbi fordulója, amelyen Charles Leclerc ismét óriásit ment. A futamgyőzelemért Alex Albonnal csapott össze, aki derekasan védekezett, de Leclerc buldózerre hajazó megérkezésével nem tudott mit kezdeni. A manővert szabályosnak ítélték, így a monacói behúzta a győzelmet.

Rubbin' is racin'!

The moment @Charles_Leclerc stormed past @alex_albon, for what would turn out to be the lead of the race #F1Esports #VirtualGP pic.twitter.com/9tfXdDWD5z

— Formula 1 (@F1) April 19, 2020

Burgertortával ünnepelte születésnapját a karanténban a MotoGP legifjabb üdvöskéje

Fabio Quartararo tavaly robbant be a királykategóriába: újoncként hat pole-t és hét dobogós helyezést szerzett, s nem egyszer a győzelem is karnyújtásnyira volt tőle. Idén sokan már a vb-esélyesek között tartották számon, ezt azonban a koronavírus-járvány miatt egyelőre nem tudta igazolni. Mindenesetre a Petronas Yamaha SRT franciája a karantén ellenére is különleges „tortával” ünnepli 21. születésnapját – plusz dicséret a különleges hajszínért!

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Anniversaire en quarantaine ! Merci pour tous vos messages / Isolation birthday! Thanks for your messages

Fabio Quartararo (@fabioquartararo20) által megosztott bejegyzés, Ápr 20., 2020, időpont: 4:52 (PDT időzóna szerint)

A Ferrari nem slick-kel gurigázik, kint a második zászló a hétvégi „győzelem” után

Ha versenyezni nem is tudnak a Ferrarinál, egy tradíciót azért megtartottak, noha kicsit kiterjesztett értelmezéssel, most már ugyanis nemcsak F1-es futamgyőzelem, hanem bármilyen győzelem esetén kitűznek egy újabb Ferrari-zászlót az olasz mellé a maranellói gyár bejáratához. Charles Leclerc két hete a melbourne-i pályán, legutóbb pedig a sanghajin nyerte meg az F1 központi szervezete által tető alá hozott szimulátorversenyt az F1 2019 platformon, amelyeket így immár két vörös zászló jelképez.

A legizgalmasabb kérdés persze az, hogy milyen módszerhez folyamodik a csapat, amikor végül elkezdődik majd a szezon: vajon folytatják a sorozatot, és a szimulátoros győzelmi zászlók mellé tűzik ki az igaziakat, vagy leszedik őket és tiszta lappal indulnak? Nem mindegy! Na jó, igazából de, csak a jelen helyzetben ilyen vitatémával kell beérnünk.

We just can't get enough of this!
Grazie ragazzi! @Charles_Leclerc #VirtualGP #FDA #FerrariEsports #F1Esports pic.twitter.com/7WTuQpCtYf

— FerrariEsports (@FerrariEsports) April 20, 2020