DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. november 6. péntek
Parc Fermé
1082 napja

Michelisz: Kiegyensúlyozottabb és jobb voltam, mint 2019-ben

Michelisz Norbert vasárnap Makaóban megnyerte a TCR World Tour bajnoki címét, ezzel 2019-es WTCR-diadala után ismét feljutott a nemzetközi túraautózás csúcsára. A BRC Hyundai pilótája friss blogbejegyzésében arról írt, hogy a saját teljesítményét még jobbra is értékeli a 2023-as idényben: „Könnyebb semmiképpen sem volt idén bajnokságot nyerni, mint 2019-ben. Borzasztó nehéz év volt ez, csak ketten voltunk Hyundai-versenyzők a teljes idényben, a rivális, több autós felállású csapatok előnyben voltak. És ez nemcsak pusztán mennyiségi előny volt, mert erős pilótákkal és technikai háttérrel dolgoztak. Legalább annyira meg kellett küzdenünk a bajnoki címért, mint 2019-ben, de ha a személyes teljesítményemet nézem, akkor kiegyensúlyozottabb és jobb voltam, mint az első bajnoki cím évében. Erre hihetetlenül büszke vagyok” – írta Michelisz.

„Jól kezdtem az évet, rögtön az első futamon nyertem Portugáliában, de később voltak mélypontok is. Az egyetlen futam, amelyen idén nem szereztem pontot, épp a Hungaroringen történt, ahol a rajt után kilöktek. Dél-Amerikában kemény csatákba kerültem, többször ütköztek velem, és voltak olyan pillanatok, amikor nehezemre esett nem felhúzni magam. Próbára tette a türelmemet ez a szezon, de tudtam, hogy a saját érdekemben csak egy dolgot tehetek, ha nyugodt és összeszedett maradok. Nagy dolognak tartom, hogy ezt a legvégéig sikerült megtennem.”

A magyar versenyző szerint a makaói szezonzárón a siker kulcsa az időmérős és az első futamon aratott győzelem voltak, amellyel így nagyobb pontelőnyt szerzett a második versenyre. „Ott még mindig apróságokon is elúszhatott volna a bajnoki cím, de fel voltunk készülve az összes forgatókönyvre, és jó érzés volt úgy versenyezni, hogy kontroll alatt tartottuk az eseményeket. Amikor kilencedik voltam, és úgy tűnt, hogy Huffnak esélye nyílhat nyerni, akkor sem estünk kétségbe, mert volt annyi tartalékunk tempóban, hogy képes lettem volna önerőből is a szükséges egy helyet előrébb jönni. Végig azt éreztem, hogy a riválisoktól függetlenül elég jók vagyunk hozzá, hogy meglegyen a bajnoki cím” – fogalmazott Norbi, aki arról is írt, mennyire jól estek neki a támogató üzenetek és mennyire nehéz volt hetekre távol lennie a kislányaitól az ausztráliai-makaói évadhajrában. A teljes bejegyzés ide kattintva olvasható.

tcr-michelisz-hyundai-makao

2674 napja

Bemutatjuk a történelem legfurcsább F1-es figuráit

A Formula–1-ben nem csupán a siker, hanem a megmaradás kulcsa is a pénz: csak annak van keresnivalója ebben a sportban, akinek rengeteg kijutott belőle. Ha pedig adott egy impozáns bankszámla, senki sem fog egy vállalkozó szellemű autóőrült útjába állni. A rajtrács csapatait ideig-óráig éltető, kevésbé ismert különc figurákat mutatunk be az Autósport és Formula Magazin legújabb számában.

ic8hv2srdcban2isx0rq_lg

2675 napja

Ricciardo megkérdezte Norristól, hogy szőrösödik-e már ott lent

Pedig ártalmatlan helyzetnek indult az egész, hiszen a pilóták éppen az arcszőrzetük sűrűségéről elmélkedtek a Brit Nagydíj csütörtöki sajtótájékoztatóján, amikor Daniel Ricciardo félhangosan odavetette a 19 éves Lando Norrisnak a fent említett kérdést. A fiatal britben csak pár másodperccel később, már a következő újságírói kérdés közben ülepedett le a poén, ekkor viszont asztalra borulós röhögőgörcsöt kapott.

"Nem gondoltam, hogy ez ilyen vicces volt!" - mentegetőzött Ricciardo.

2675 napja

Ne maradj le, íme a pénteki motorsport-program

Szokász szerint a szabadedzések domiálnak a versenyhétvége első napján, de jó pár kategória megkezdi már a munkát.

A pénteki program:

9:35-10:20 Formula-3, szabadedzés

11:00-12:30 Formula-1, első szabadedzés (M4 Sport)

12:55-13:40 Formula-2, szabadedzés

13:00-13:30 TCR Europe, első szabadedzés

15:00-16:30 Formula-1, második szabadedzés (M4 Sport)

16:55-17:25 Formula-2, időmérő

17:20-17:50 TCR Europe, második szabadedzés

17:50-18:20 Formula-3, időmérő

19:30-20:20 Superbike, első szabadedzés

00:00-00:50 Superbike, második szabadedzés

A hétvége teljes programja ezen a linken megtekinthető!

pf5_11

fotó: dppi

2675 napja

Ti melyik versenyautóból csinálnátok jacuzzit?

Nem hétköznapi, de kétségtelenül ötletes megoldás: egy S1600-os Renault Clio raliautó újrahasznosítása.

jacu2

jacu3

2675 napja

Akarsz a magyar ralibajnoknál dolgozni?

A magyar ralibajnokság címvédője, Hadik András csapata keres autószerelőt:

hadik_5

2675 napja

Hat csapat bázisa csupán egy köpésnyire van a silverstone-i pályától

A legtöbb F1-es gárda számára hazai verseny a Brit Nagydíj, ezek többségétől pedig csak kőhajításnyira van a silverstone-i pálya. A Motorsportweek grafikáján jól látszik, hogy hat csapat székhelye is az úgynevezett Motorsport-völgyben található, melynek közepén fekszik Silverstone. Ezek az istállók a Mercedes (a brackley-i csapatközpont és brixworthi motorgyár egyaránt), a Red Bull, a Renault, a Racing Point, a Haas (az európai székhely), valamint Toro Rosso (aerodinamikai bázis és szélcsatorna).

Két csapat, a Williams és a McLaren a völgyön kívül rendezkedett be, de az út a térképen távolinak tűnő Wokingtól Silverstone-ig sem több, mint 130 kilométer.

2675 napja

A csapat neve Bull. Red Bull.

A Red Bull Racing fennállása során népszerűsített már Star Wars- és Superman-filmet is, annak apropóján pedig, hogy az idei Brit Nagydíjon megrendezik a hat versenyhétvégén szereplő James Bond-kiállítást, továbbá a 007-es filmek ikonikus autója az Aston Martin, a csapat névadó szponzora, a marketingesek nyélbe ütöttek egy kézenfekvő megállapodást az EON Productionsszel, a Bond-filmeket készítő céggel.

Ennek értelmében 007-es logók vándorolnak a két autóra, továbbá Max Verstappen RB15-ösére az 1967-es Goldfinger filmben szereplő Aston Martin DB5 rendszámtáblája kerül, míg Pierre Gasly versenygépét az 1987-es Halálos rémületben Aston Martin V8-ának táblája díszíti – ezek az egyelőre közzétett fotókon nem szerepelnek. A csapat boksza is James Bond-stílusú dekorációt kap a Formula-1 – most figyeljetek – 1007. versenyén.

2675 napja

A Haas elvesztette (?) főszponzorát, a Williams szerződést hosszabbított a magáéval

A Rich Energy szerdán azt közölte, hogy felbontja a szerződést a Haasszal, de a történet itt még nem biztos, hogy véget is ér, mert a Haas viszont azt közölte, hogy a cég egyelőre névadó szponzor és kész. Közben viszont a Rich-közleményben megemlített ("még ők is előttünk végeztek") Williams azt jelentette be, hogy szerződést hosszabbít jelenlegi főszponzorával, a ROKiT nevű céggel.

A ROKiT azt közölte, hogy nagy tervei vannak a Williamsre építve, a grove-iaknak pedig természetesen öröm, hogy több évre megállapodtak egy ilyen jelentős szponzorral. Az új szerződés értelmében nem három, hanem öt évig lesz a ROKiT a Williams fő támogatója.

rokit

fotó: dppi

2675 napja

Ricciardo taktikai okokból szeretne visszautazni 1714-be

"Melyik F1-es érába repülnél vissza, ha lenne egy időgéped?" - szól a jól ismert kérdés, amit minden Formula-1-es versenyző megkap időről időre. Természetesen Daniel Ricciardo az, aki erre sem az unalmas választ adta, amikor az Osztrák Nagydíj hétvégéjén szembesült a kérdéssel.

"1714-be, mert akkor még nem volt gond vele" - utalt az 1950-ben megszülető F1-re. Amikor valaki felhívta a figyelmét, hogy akkor még nemcsak az F1, de a napjainkban a futamokat gyakran egyhangúvá tevő Mercedes sem létezett, az ausztrál erre is rögtön rávágta: "Na tessék, probléma megoldva!"

00119011_689

2675 napja

Itt van Alonso összes versenyautója - papírból

Egy lelkes rajongó osztotta meg kezének munkáját Twitteren, amelynek elkészítésére több mint 500 órát áldozott. Papírból hajtogatva és összeragaszva ez itt az összes versenyautó, amivel a háromszoros világbajnok 1999, vagyis formulaautós karrierjének kezdete óta versenyzett - megspékelve néhány olyannal, amelyekkel csak tesztelt (vagy éppen nem kvalifikálta magát...).

2675 napja

Elütötték egy adománygyűjtésen, elveszítheti egyik lábát a korábbi F1-es pilóta

Szörnyű baleset történt a most 55 éves Martin Donnellyvel, aki 1990-ben a Lotusszal az F1-ben versenyzett, de az elmúlt években is többször feltűnt a paddockban a versenybírók segédjeként. Az északír exversenyző a múlt héten egy jótékonysági eseményen vett részt, amelynek keretében többedmagával mopeddel motorozott körbe Írországban, hogy rákos betegek számára gyűjtsön adományokat. Az utazás során Donnelly elesett, egy másik motoros pedig már nem tudta kikerülni és elütötte őt, ezáltal bal lába térd felett súlyosan sérült. Donnelly egy barátja indított gyűjtést a megsegítésére, elmondása szerint ugyanis valós lehetőség, hogy a roncsolódás és elfertőződés miatt amputálni kell majd az egykori pilóta lábát.

Donnelly F1-es karrierje során csodával határos módon egyszer már megúszta lába elveszítését. Az 1990-es jerezi Spanyol Nagydíj szabadedzésén bukott hatalmasat, kirepült az autójából, ám súlyos fej-, tüdő- és lábsérülései ellenére felépült, noha versenyzői karrierje véget ért. Ebben az évtizedben ejtette csak meg "visszatérését" néhány alkalmi részvétellel, például a BTCC-ben. 

40503952_1562657802386550_r

2675 napja

Elhozza-e a változást a Ferrarihoz Mattia Binotto személye?

Azért kapta meg a lehetőséget az elnökségtől a Ferrari F1-es csapatának vezetésére a svájci-olasz szakember, hogy visszavezesse a Scuderiát a csúcsra - de vajon képes lehet-e valóra váltani a vörös álmokat, vagy hamarosan újabb vezetőváltásra lesz szükség? Ezt taglaljuk az Autósport és Formula Magazin legújabb számában.

okli2paia4mpymaus64b_lg

2676 napja

Vettel, Leclerc és a Ferrari SF90 Stradale

Megint van egy új modellje a Ferrarinak, amit odaadtak két F1-es pilótájuknak, hogy játszadozzanak vele egy kicsit. A videó IDE kattintva indul.

D-voK04U0AAm0RL

2676 napja

Button a pályára viszi legjobb autóját, a Brawnt

Egy különleges bemutatókörrel is készültek a szervezők a Brit Nagydíjon: tíz évvel világbajnoki címe után Jenson Button csütörtökön a 2009-es Brawn GP GBP001-et járatja meg Silverstone-ban.

2676 napja

Elégette Verstappen trófeáját a Red Bull

Persze csak egy reklámvideóban: a Mobil1 reklámjában azt magyarázzák, hogy milyen hőfokra melegszik az autó és hogy mi történik Max Verstappen kedvenc trófeájával, ha ugyanilyen hőfokra hevítik.

 

2676 napja

Raikkönen motorozással hangol Silverstone-ra

A finn Jégember csak annyit írt lapozható Instagram-posztjához, hogy "Fun".

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Fun.

Kimi Räikkönen (@kimimatiasraikkonen) által megosztott bejegyzés,

2676 napja

Így ment végig a pilóta nélküli autó Goodwoodban

A DevBot 2.0 "köre" a goodwoodi Sebességfesztiválon:

 

2676 napja

Ma délután valami rendkívüli dolgot jelentenek be az F1-ben

Legalábbis erre következtethetünk abból, hogy az F1-ben egyáltalán nem szokás szerdán, a soron következő helyszínen sajtótájékoztatót tartani. Márpedig most erre kerül sor: ma, szerdán 14:00-kor az F1 feje, Chase Carey, a silverstone-i pályát működtető BDRC vezetője, Josh Grant, illetve Stuart Pringle, Silverstone ügyvezetője jelent be valamit. Szerintetek mit? Persze adja magát, hogy a hosszú ideje tartó huzavona után a pálya mégis marad a versenynaptárban hosszabb távon...

00118012_636

fotó: dppi

2676 napja

Idén már nem lesz kanyarban is DRS Silverstone-ban

2018-ban az FIA próbálkozott azzal a Brit Nagydíjon, hogy három DRS-zónát is kijelölt a pályán, a harmadik azonban a gyors jobbkanyaron, az Abbey-n át vezetett, ez pedig meglehetősen veszélyesnek tűnt, mert több autónak sem volt elég leszorítóereje ahhoz, hogy nyitott hátsó szárnnyal átmenjen rajta és a pilóták szerint ez egyszerűen értelmetlen rizikót jelentett - Romain Grosjean és Marcus Ericsson is balesetet szenvedett emiatt.

Idén azonban eltörlik ezt a zónát, ismét csak a Hangar és a Wellington egyenesekben lehet majd használni a DRS-t - igaz, az FIA ezt csak részben indokolta a veszéllyel, inkább azt emelte ki, hogy nem adott plusz előzéseket ez a módosítás, úgyhogy nincs értelme erőltetni.

drs_2

fotó: dppi

2676 napja

Kicsit másképp reagált a McLaren-szerződésre Norris és Sainz

A McLaren kedd este bejelentette, hogy 2020-ban is Carlos Sainz, illetve Lando Norris lesz a két pilótája, a spanyol és a brit pedig ugyanazt a videót osztotta meg közösségi oldalán, igaz, nem ugyanazzal a szöveggel. Sainz azt írta hozzá, hogy "Alig várom a következő évet egy nagyszerű csapattal. Gratulálok Lando Norrisnak a szerződése megújításához!", míg Norris azt, hogy "Nagyon boldog vagyok, hogy bejelenthetem, jövőre is a McLarennél maradok! Annak nem örülök annyira, hogy Carlos is itt lesz, de nem sikerülhet minden"...

 

előző
következő