DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. szeptember 28. hétfő

NASCAR: Larson a falat is eltalálta, mégis győzni tudott Las Vegasban

Elindult a Cup Series rájátszásának következő fordulója, ahol a tét már a bajnoki döntő. A legjobb nyolc közötti csatározások végén már csak négy pilótának lesz esélye a bajnoki cím elhódítására, amiért a szezonzáró futamon küzdhetnek meg a Phoenix Racewayen. Az első jegyet ide a 2021-es bajnok, Kyle Larson váltotta meg, aki félelmetesen erős volt vasárnap a Las Vegas Motor Speedwayen.

Az 5-ös autó pilótája már az időmérőn is nagyszerűen szerepelt és az első sorba kvalifikált a pole-t megszerző Christopher Bell mellé, aki vele együtt szinte végig az élmezőnyben maradt, ám a futam történéseit látva nem volt egyértelmű, hogy pont ők vívnak majd hatalmas csatát az utolsó métereken. Larson ugyanis alapvetően dominálta a futamot, megnyerte az első és a második szakaszt is, egy ponton azonban majdnem elúszott a versenye. A South Point 400 középső etapjában eltalálta a falat, ugyanakkor egy hatalmas mentést mutatott be, ráadásul szerencséje is volt. Az eset után ugyanis még 21 kört biztosan kint kellett volna töltenie a kopott abroncsokon, hogy ne kerüljön stratégiai hátrányba, ám erre nem volt szükség csapattársa, Alex Bowman incidense miatt, aki hasonló helyzetbe került, igaz neki ez a futam végét jelentette.

Emiatt szinte mindenki kijött friss gumikért és üzemanyagért, Larson pedig az élmezőnyben maradt. Idővel újra átvette a vezetést, majd egy egészen tisztességes előnyt épített ki, ami viszont a futam vége felé elfogyni látszott. Bell ekkor rákapcsolt, az utolsó körben már többször is támadta az éllovas autóját, a célvonalnál pedig már mellette volt, de Larson megtartott 82 ezredet az előnyéből. Győzelmével tehát már biztosan ott van a legjobb négy között, a következő két futamon pedig az is kiderül, kik csatlakoznak majd hozzá. Larson és Bell mögött egyébként Kyle Busch, Brad Keselowski és Ross Chastain zártak még a legjobb öt között, a futam krónikájához pedig hozzátartozik Ryan Blaney kizárása is, akinek autóján a bal-első lengéscsillapító hossza nem felelt meg a szabályoknak. 

Frissítés: Ryan Blaney mégis megtarthatta a pályán megszerzett hatodik pozíciót, miután a NASCAR visszavonta kizárását. Mint utólag kiderült, a szervezet szakemberei hibás eszközzel dolgoztak a technikai ellenőrzés során.

A folytatás október 22-én következik a Homestead-Miami Speedwayen.

Ennek a 2000-ben tartott gokartversenynek a résztvevői sokra vitték

A Formula-E korábbi bajnoka, Lucas di Grassi talált rá a 2000-es gokartvilágbajnokság Bragában rendezett döntőjének eredménylistájára. Ahogy ő, mi is csak ámulunk, mennyi kiváló versenyző jutott el a motorsport legmagasabb régióiba abból a mezőnyből: di Grassi mellett a listán van Robert Kubica, Lewis Hamilton, Nico Rosberg, az F1-et szintén megjárt Giedo van der Garde és Pastor Maldonado (elírt névvel), a WEC-menő Loic Duval és Mike Conway, a DTM-ász Jamie Green, de még Susie Stoddart (Susie Wolff is). Éppen csak a világbajnok, Colin Brown nem vitte sokra, aki a formulaautózásban már nem tudott kiemelkedőt alkotni.

Majdnem negyedszázad után lép apja nyomdokaiba Mick Schumacher

A hétszeres világbajnok Michael Schumacher fia, Mick hamarosan először vezethet F1-es gépet, ráadásul a bahreini teszten rögtön beülhet a Ferrariba is. A közeledő jeles esemény kapcsán az F1 Instragram-bejegyzésében felidézte, hogy néztek ki az első kilométerek vörösben az ekkor még csak kétszeres világbajnok apukánál.

 

Egészen zseniális képeket kerítettek az F1 sztárjainak 20. évéből

Mick Schumacher 20 évesen F1-es autót tesztelhet hamarosan, ennek apropóján pedig az F1 Instagram-oldalán megidézte a mezőny legnagyobb sztárjait, hogy ők hogy néztek ki (és hol tartottak) a második ikszbe lépve. Romain Grosjean például valami egészen zseniális.

 

Két évvel ezelőtt szépen oldalba kapták Lance Strollt

Elkövetett az akkor újonc kanadai elég sok hibát abban az évben, itt azonban elszenvedője volt egy ütközésnek Carlos Sainz ellen védekezve.

Igencsak eseménydús első kört produkált az IndyCar-mezőny Austinban

Lehet kapkodni a fejünket az IndyCar Twitter-bejegyzését nézve, mennyi minden történik.

 

24 évesen még nem volt F1-es pilóta, 27 évesen már nem az

Kissé igazságtalanok vagyunk, hogy ezt emeltük ki a címben, de tökéletesen összefoglalja Stoffel Vandoorne zátonyra futott F1-es karrierjét. A kiemelkedő tehetségnek tartott GP2-es bajnok belga pár nappal 24. születésnapja után, a 2016-os Bahreini Nagydíjon mutatkozott be a királykategóriában, de akkor is csak beugróként: első teljes szezonjáig 2017-ig kellett várnia, amikor az első versenyt éppen 25. születésnapján tartották.

Ma ünnepli a 27.-et, már kikerülve a száguldó cirkuszból, a Formula-E szereplőjeként, ahol továbbra sem mosolygott rá a szerencse.

Vettel a csúcson, Ferrari-szerelő a földön, a Red Bull a porban - ez történt tavaly Bahreinben

Hangolódjunk a hétvégi Bahreini Nagydíjra azzal, hogy megnézzük, mi történt az eseménydús tavalyi futamon. A videó megtekinthető a Youtube-on!

Mika Hakkinen beújított egy közel 300 milliós McLaren Sennát

Korábbi csapattársa, Ayrton Senna előtt is tiszteleg új autójával a kétszeres F1-es világbajnok Mika Hakkinen: a McLaren korábbi versenyzője egy McLaren Sennával gyarapította járműparkját. Az autó alapára nagyjából 275 millió forint.

"A saját McLaren Sennám. 1993-as csapattársam, Ayrton Senna öröksége" - írta posztjában Hakkinen. A lapozható Instagram-poszt:

 

Sebastien Loeb tanítgatta Petter Solberg fiát

Petter Solberg és Sebastian Loeb sok csatát vívott egymással nagyjából másfél évtizeddel ezelőtt a rali-világbajnokságon, a norvég volt az utolsó olyan pilóta, aki egy teljes szezont tekintve le tudta győzni az utána zsinórban kilenc vb-címet nyerő franciát még 2003-ban. Azóta mindketten visszavonultak és az idő múlását az is jelzi, hogy felnőtt egy újabb generáció, ugyanis most már Solberg fia, Oliver az aktív versenyző. A fiatalnak természetesen van mit tanulni és bár murván, illetve havon édesapjától mindent elleshet, amire csak szüksége lehet, aszfalton Loeb az, aki a szakma nagymestere - úgyhogy a helikopterével el is utazott Oliver tesztjére, ahol vitte is egy kört, elemezte vele a telemetriát, illetve vezetéstechnikai, autóbeállítási tanácsokkal is ellátta.

F1-es turnéval csinál kedvet a Renault a Francia Nagydíjhoz

Másodjára is "végigsöpör" Franciaországon egy roadshow keretein belül a Renault Formula-1-es csapata, mégpedig az idei Francia Nagydíj felvezetéseként. A júniusi futam előtt tizenöt városban fog bemutatózni az istálló egy régebbi F1-es Renault-val, vezet majd Daniel Ricciardo, Nico Hülkenberg, Szergej Szirotkin, Jack Aitken és a Renault Sport Academy pilótái is, az érdeklődők találkozhatnak velük, élőben nézhetnek kerékcsere-gyakorlatokat és egyéb érdekességeket is megtapasztalhatnak. Az első állpmás április 6-7-én, Párizsban lesz majd.

pf3_14

fotó: Renault F1 Team

Elesett, vetélytársa motorjára kapaszkodott, majd megverte

Az őrült képsorok Costa Ricában játszódtak le egy Superbike-futamon: az agresszor Mario Calvo volt, de Jorge Martinez sem hagyta magát, miután előbbi ökölre ment. Mindketten kétéves eltiltást kaptak.

Mondjuk azt, hogy Sebastian Vettel egyeduralkodó a főbb bahreini statisztikákban

Övé a legtöbb győzelem, a legtöbb pole-pozíció és ő töltötte az élen a legtöbb kört is a szahíri pályán.

 

Fél óra belső felvétel az Ausztrál Nagydíjról

Érdemes ilyen szemszögből is újranézni az eseményeket.

Formula-E: Di Grassi kiakadt, Frijns beszólt

Lucas di Grassi, akit Robin Frijns ütött ki a hétvégi Sanya ePrix-n, bosszúságában a közösségi médiához folyamodott: „Csak hogy világos legyen, mennyire nem korrektek a büntetések a Formula-E-ben jelenleg: Buemi 8. volt, ütközik Frinjsszel, aki aztán engem is kiüt a versenyből. Buemi 6. lesz, 10 másodperces büntetést kap és 8. helyen végez, 4 pontot kap. Frijs nem kap semmit, amiért fékezés közben mozgott. Bueminek is sokkal szigorúbb büntetést kellett volna adni, hogy ne szerezhessen pontokat.”

A Twitter-posztra Frijns is reagált, mondhatni, hogy szőrszálhasogató módba kapcsolva: „Hogyan mondhatod, hogy fékezés közben mozogtam, amikor a nevem sem tudod jól leírni?”

A vitás eset videón:

Bújtatott gyári csapatok lennének a WTCR-ben?

A TCR-kategória az eredeti elképzelések szerint a gyártóktól teljesen független csapatok színtere lett volna, ezt a látszatot pedig a túraautó-világbajnokságból átvedlő túraautó-világkupa (WTCR) tavaly még igyekezett is minden egyes szereplő fenntartani. Idén viszont már úgy néz ki, a paddockban sokkal nyíltabban beszélnek a problémakörről, ennek járt utána az Eurosport kommentátora, Lantos András is, versenyzőket és csapatfőnököket is megszólaltatva.

A teljes cikk ITT olvasható!

03718011_181 (1)

 

Így néz ki közvetlen közelről a NASCAR-futamgyőztes gumiégetése

Szinte szagolni is tudjuk a Brad Keselowski alatt égő abroncsokat, annyira közel merészkedett az operatőr.

 

Halálos balesetet szenvedett egy 14 éves motoros Jerezben

Tragédia történt az Andalúz Supersport 300-as bajnokság hétvégi jerezi fordulóján: a vasárnapi versenyen életét vesztette Marcos Garrido Beltrán - írja a p1race.hu. A 14 éves motoros, aki a Cardoso Racing színeit képviselte a sorozatban, a második és a harmadik kanyar közötti balesetben volt érintett, amely során bukott, s a hírek szerint egy másik versenyző már nem tudta őt kikerülni.

Az incidens után a futamot azonnal félbeszakították, hogy az orvosi csapat beavatkozhasson, ám hiába szállították kórházba a fiatal versenyzőt, életét már nem tudták megmenteni. Az Andalúz Motoros Szövetség közleményben fejezte ki részvétét Garrido családja és barátai felé.

pf_2

Ha Texas, akkor kalapok - az IndyCar dobogósainak is

Az F1-es futamokon már láthattuk ezt a stílust, most a szintén Austinban, a Circuit of the Americason megrendezett IndyCar-hétvége első három helyezettje (Colton Herta, Josef Newgarden és Ryan Hunter-Reay) is kaptak a fejfedőkből.

 

Történelmi siker született az IndyCar hétvégi futamán

Austinban, az F1-ből is ismert pályán a fiatal Colton Herta a maga 18 évével, 11 hónapjával és 25 napjával a sorozat történetének legfiatalabb futamgyőztese lett azzal, hogy elsőként haladt át az IndyCar Classic elnevezésű verseny célvonalán.

 

Verstappen mindent megtesz, hogy megnyerje a Bahreini Nagydíjat

Legutóbbi Instagram-bejegyzése alapján Max Verstappen is elkezdett hinni a szakáll erejében. Valtteri Bottas a téli szünetről dús arcszőrzettel tért vissza, és rögtön meg is nyerte az első futamot - vélhetően erre alapozott a Red Bull pilótája, amikor elkezdte növeszteni sajátját. Kíváncsian várjuk a hatékonyságát.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Sunday