DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. november 7. szombat

NASCAR: Allmendinger sikerével és egy kigyulladt autóval ért véget a rájátszás második köre

A Charlotte Motor Speedway rovalján zárult le a NASCAR Cup Series rájátszásának legutóbbi köre, amelyet követően már csak nyolcan reménykedhetnek abban, hogy a szezon végén megkaparinthatják a bajnoki címet. További négy pilóta ugyanis minden esélyét elveszítette erre ezen a különleges vonalvezetésen. Itt Tyler Reddick szerezte meg a pole-pozíciót, aki az első szakaszt is behúzta, ám eközben mögötte jó néhányan úgy határoztak, hogy lemondanak az ekkor megszerezhető bónuszpontokról, így kiállásukat a pitben még a szakasz leintése előtt letudták.

Többek között ennek köszönhetően került az élre Chase Elliott, aki megnyerte a második etapot, ám ezzel aligha lett igazán boldog. A 9-es autó pilótája ugyanis kettő körrel a szakasz vége előtt teljesítette volna következő kiállását, így a folytatásban ismét az élre kerülhetett volna, ekkor azonban Corey LaJoie és Josh Bilicki ütközött egymással, ami egy sárga zászlót eredményezett. Mivel ilyenkor a pitet rögtön lezárják, kénytelen volt a pályán maradni, ezzel viszont elbukta előnyét, később pedig egy defektet is összeszedett, tehát kisebb csoda, hogy végül a kilencedik helyen ért célba, amivel viszont a tulajdonosi pontversenyben továbbjutott az általa vezetett 9-es.

A futam jelentős részében Brad Keselowski, Ross Chastain, Bubba Wallace és Kyle Busch próbáltak menekülni rájátszásból való kiesés elől, de mint az utóbb kiderült, sikertelenül. Közülük az utolsó szakaszban Busch rendelkezett a legjobb esélyekkel, aki viszont már csak egy győzelemmel juthatott volna tovább, a futamot pedig rövid ideig vezette is a harmadik szakasz elején, de a kiváló tempót autózó AJ Allmendingerrel ő sem tudott mit kezdeni. A 16-os autó versenyzője a hatodik pozícióból startolt, az utolsó etapban azonban úgy is az élen tudott maradni a végéig, hogy elég sűrűn jöttek a sárga zászlók ebben az időszakban. Ebből az egyik esetnél veszítette el minden reményét Wallace is, miután Daniel Suarez és Austin Cindric találkozásakor őt is kitették a pályáról, az ezt követő és egyben utolsó sárga viszont a verseny legijesztőbb jelentét eredményezte, amikor Ricky Stenhouse Jr. autója hirtelen kigyulladt. A pilóta szerencsére hamar kipattant a versenygépből, így sértetlenül megúszta az esetet.

Emiatt maradtak még izgalmak az utolsó körökre is, előbb Busch csatázott William Byron ellen, majd utóbbi közeledett egyre jobban az élen állóra, AJ Allmendinger ellen azonban nem volt ellenszer, így végül a Kaulig Racing versenyzője ünnepelhetett a roválon. A folytatás október 16-án következik a Las Vegas Motor Speedwayen.

Visszatérhet idén a WTCR-be a Zengő?

2019-ben az "egy gyártó, négy autó" szabály miatt nem jutott hely a Cuprákkal versenyző Zengő Motorsportnak a WTCR rajtrácsán, 2020-ra azonban változhat a helyzet - több csapat is jelezte, hogy nem indul idén, a promóter pedig lehet, hogy visszavonja ezt a szabályt. Így vajon ismét láthatjuk a mezőnyben a Zengőt?

"Szeretnénk visszatérni a WTCR-be, ez a tervünk 2020-ra, és ezen dolgozunk a tél során. Francois Ribeiro is megkeresett bennünket, mivel a csapatunk továbbra is kiváló kapcsolatot ápol a bajnoksággal. Egyelőre nagyon sok részletet még nem mondhatok, de a tervem továbbra is az, hogy legalább egy magyar pilóta induljon nálunk" - mondta Zengő Zoli az Eurosportnak. 

Az Eurosport úgy tudja, hogy az autó továbbra is Cupra lesz és egy olyan magyar pilóta fog náluk indulni, aki még sosem versenyzett a Zengővel, de már több éves tapasztalattal rendelkezik.

zengő_2

fotó: dppi

Mennyit tudsz a Formula-1 áldozatairól?

A királykategória története nemcsak benzinnel és gumival, hanem vérrel is íródott - mennyit tudsz azokról a férfiakról, akik életüket áldozták álmuk beteljesítéséért?

Ide kattintva kitöltheted az ezzel kapcsolatos kvízt - teszteld a tudásod!

pf19

fotó: dppi

Ricciardo egészen új módszerrel erősíti a nyakizmát

A nyakkal vezérelt játék mindenképpen izgalmas módja az edzésnek...

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

The unflappable @danielricciardo . Repost x @estebanocon . #Formula1 #F1 @renaultf1team #flappybird

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés,

Melyik volt eddig a legszebb Haas-festés?

2016 óta tagja az F1-es mezőnynek az amerikai istálló, amely idén elsőként mutatta be autója színezését. De melyik volt eddig a legszebb?

Íme 2016-tól a 2020-asig:

pf20

Hamilton öt kilót fogyott tavalyhoz képest, de még nem elégedett

Lewis Hamilton posztolt arról, hogy amikor legutóbb megérkezett az F1-es tesztelésre, akkor 78 kilogrammot mutatott a mérleg - most 73-at, de továbbra sem elégedett. Mint írja, még mindig van rajta elégetni való zsír és izmot is pakolhat még magára, de jól halad - majd hozzátette, hogy ha valaki jó formába akar lendülni, akkor meg is tudja csinálni.

 

A ralikrossz Európa-bajnokságon folytatja Marton Gergely

Egy szűkebb kör már korábban tudott a hírről, Facebook-oldalán azonban csak a napokban osztotta meg a hírt a magyar pilóta. A sorozat, a csapat és az autó is változatlan marad számára 2020-ban.

Sajtó: A Hungaroring után következett volna a Kínai Nagydíj

Az Auto Motor und Sport egyik újságírója arról számolt be, információi szerint az F1 két lehetséges időpontot vetett fel a csapatoknak, amelyekre átszervezték volna a járvány miatt veszélybe került Kínai Nagydíjat: a Magyar Nagydíjat követő, vagy a Brazil és az Abu Dhabi Nagydíj közötti hétvége jött szóba. A csapatok érthető módon mindkettőre nemet mondtak, logisztikailag rémálom lett volna leszervezni egy ilyen menetrendet.

Hogy milyen egyéb ötlete támadt az F1-nek a nagydíj megmentésére, arról itt írtunk részletesebben.

Működő motorja már van a Williamsnek

Az istálló grove-i főhadiszállásán Frank Williams és több száz dolgozó füle hallatára megtörtént a Williams erőforrásának első hivatalos beindítása, ami mindig egy mérföldkövet jelent a téli időszak során.

Édesapja tévés szereplésén szörnyülködött Sainz

Idősebb Carlos Sainz az El Hormiguero címen futó spanyol televíziós műsorban fakadt dalra, amit fia nehezen tudott megemészteni. Ismerjük el, sokan hasonlóan reagálnánk egy ilyen szituációra, hacsak nem profi énekes a szóban forgó felmenő.

Így gyakorolják a pilótacserét Coronelék

A hosszútávú versenyekre általában nem gokarttal szoktak tréningezni, de hát Tim Coroneléknél ilyesmi nem számít... így kell pilótát cserélni!

 

Videó: Grosjean már nagyon készül a szezonra

A Haas francia F1-es pilótája fotót és videót is posztolt az edzéséről - egy nehéz sisakkal a fején:

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Just a normal gym I guess with a very heavy helmet on... #r8g #F1 #training

Romain Grosjean (@grosjeanromain) által megosztott bejegyzés,

WRC-sztár jön versenyezni Magyarországra

Gyári WRC nem jutott erre a szezonra Craig Breennek, de egy-egy futamon azért valószínűleg láthatjuk a nagyok között, jövő héten például a Hyundaijal indulhat Svédországban – emellett viszont van ideje mást csinálni, a 2020-as szezonra pedig végül az Európa-bajnokságot választotta. A vb-n két dobogós helyezést is szerző 30 éves Breen az idei ERC-idényt egy gyári támogatású R5-ös Hyundaijal versenyzi majd végig, mind a nyolc futamon rajthoz fog állni, ez pedig azt jelenti, hogy a Nyíregyháza Ralira, a Rally Hungaryre is ellátogat majd novemberben.

craig-breen

fotó: FIA ERC

Daniel Ricciardo megtervezte saját autóját

És ti mit szólnátok ezekhez a megoldásokhoz? Ricciardónak ezek tetszenének...

 

Nagy múlttal bíró gyártó száll be a Dakarba - már jövőre

A Prodrive jelentette be, hogy 2021-ben ott lesz a Dakar csúcskategóriájában és épít két gyári autót annak érdekében, hogy a győzelemért harcolhasson - ezen felül privát autókat is legyárt. A cég korábban a rali-vb-n ért el komoly sikereket, hiszen a Subaruval együttműködésben három egyéni és három konstruktőri vb-címet is nyert, most pedig direkt a Dakarra fejleszti ki az autóit - pilótákról még nincs szó, csak arról, hogy Bahrein tesz rengeteg pénzt a projektbe.

pf15

fotó: Prodrive

Íme az első közös kép Ricciardóról és Oconról a Renault egyenruhájában

Közzétették az első hivatalos fotót a 2020-as pilótapárosukról.

EQA2id9XsAAVtge

Norrisnak a munkahelyét sem kell elhagynia, ha bringás edzésre vágyik

A McLaren Technológiai Központja az egyeneseket mellőző körvonalai mellett arról is könnyen felismerhető, hogy egy mesterséges tó mellett helyezkedik el. Az ezt körülölelő sétány pedig biciklis edzésre is kiválóan megfelel, ahogy azt Lando Norris legutóbbi posztja is mutatja.

Cseh F3-as csapathoz csatlakozott David Schumacher

A Charouz Racing istállójához igazolt Ralf Schumacher 19 éves fia, akinek ez lesz az első teljes szezonja a nemzetközi formulaautós szériában. Csapattársai a korábbi Red Bull-junior Niko Kari és az újonc Igor Fraga lesznek.

Schumacher egy számára ismerős versenygépbe fog visszaülni, korábban is ezzel a típussal versenyzett, tavaly pedig a Campos színeiben Szocsiban részt vett a Formula-3 szezonzáróján. David szorosan unokatestvére, Mick Schumacher nyomdokait követi, aki jelenleg egy szinttel magasabban, a Formula-2-ben versenyez.

EQAPlk_XUAETqwm

Üvegpohár tört a Drive to Survive vetítésén

Néhány szerencsés kiválasztott számára jóval a premier előtt, tegnap este vetítést tartottak a Netflix F1-es sorozatának második évadából, amelyen díszvendégként a McLaren pilótapárosa is részt vett. A cím sugallata ellenére semmilyen drámai esemény nem történt, egyszerűen Carlos Sainz épp a rajongóktól búcsúzott, amikor belelépett valaki ott felejtett pezsgőspoharába - Lando Norris nagy örömére. Az esetről készült felvétel azóta bejárta a Twittert.

A Drive to Survive február 28-án debütál a nagyközönség előtt.

Vettel és Leclerc egészen különleges járművekkel csapott össze

A ferrarisok egy havas viadalon vettek részt:

Hó híján lerövidítik a Svéd Ralit

Gyönyörű hófedte táj helyett szürke és sáros környezet vár a WRC mezőnyére Svédországban, ahol hétvégén rendezik a világbajnokság következő fordulóját. A szokatlan terepviszonyok fejfájást okoztak a szervezőknek, akik az utóbbi napokban azon dolgoztak, hogy a szöges gumik miatt versenyzésre alkalmatlan helyszínen valamilyen formában mégis megrendezzék az eseményt. A döntés megszületett, a Svéd Ralit nyolc szakasszal lerövidítve, de megtartják.

Módosításokra a napokban még lehet számítani, de a viadal így nagyjából 180 kilométeres lesz, egy része pedig átkerül Norvégiába, ennek ellenére mind a négy napon rajthoz áll a mezőny. A változásoktól függetlenül a kiosztott pontok száz százalékát megkapják a versenyzők.

svedrali2019