Már szerdán megjósolta Verstappen, mekkora különbséggel fog nyerni Japánban
https://formula.hu/parc-ferme/36580
A szingapúri vereség és néhány kisebb különbségű győzelem után Max Verstappen újra dominánsan győzött a Japán Nagydíjon, 19,3 másodperc különbség választotta el a célban a második Lando Norristól. A holland szinte pontosan megjósolta ezt a differenciát, ráadásul nem is az uralt időmérő vagy szabadedzések alapján, hanem már a nagydíjhétvége előtt – árulta el Christian Horner csapatfőnök.
„Padel teniszt játszottam Maxszal szerdán, teljesen fel volt tüzelve, és azt mondta, 20 másodperccel akar nyerni. Hogy pontos legyek, hét tizedmásodpercen múlt, hogy épp ennyi legyen a különbség” – mondta suzukai sajtótájékoztatóján a Red Bull vezetője.

„De már az első szabadedzés legelső körétől, amit kemény gumin tett meg és 1,8 másodperccel gyorsabb volt mindenki másnál, akik közepest vagy lágyat használtak, látszott, hogy teljesen erre a versenyre összpontosít. Kiemelkedő teljesítmény volt, utolsó időmérős körének helye van minden idők legjobb kvalifikációs körei közt. Ebből nem a legjobb rajtot hozta ki, de utána végig tartotta a vezetést és impozáns előnyt alakított ki, kontrollálta a versenyt” – összegezte a domináns Japán Nagydíjat Horner.
Fotó: Red Bull Content Pool
Tokió utcáin sem kímélte Verstappen a Red Bullt
https://formula.hu/parc-ferme/21366
Japán fővárosában parádézott a Red Bull idei Formula-1-es pilótapárosa, Max Verstappen és Pierre Gasly, természetesen az ilyenkor elmaradhatatlan V8-as gépekkel. A nézők nagy örömére a holland egy pillanatra sem kímélte a technikát.
Really great to see so many fantastic fans out in Tokyo Love being in Japan! #givesyouwings pic.twitter.com/xtpormNpoY
— Max Verstappen (@Max33Verstappen) 2019. március 9.
IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan
https://formula.hu/parc-ferme/21369
Will Power pályafutása 55. rajtelsőségét szerezte az IndyCar szezonnyitójának otthont adó St. Petersburgben, eredménye azért is egyedülálló, mert tíz évben belül ez volt a nyolcadik a floridai város utcáin. Előnye mégis elenyésző, hiszen ideje 0,0976 másodperccel volt jobb csapattársáénál, Josef Newgardenél.
Felix Rosenqvist debütálására készülve Robert Wickens tavalyi produkcióját idézte, hiszen kapásból legyűrte ganassis csapattársát, Scott Dixont, és a harmadik helyről kezdheti a versenyt. A Fast 6-be két Andretti-pilóta, Ryan Hunter-Reay és Alexander Rossi került még be mellettük.
Az F1-től tavaly búcsúzó, és az IndyCarban menedéket találó Marcus Ericsson a 18. helyről kezdi majd első futamát a sorozatban.
Az időmérő edzés végeredménye:

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 |
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|