Dixon megforgott, majd nyert Indianapolisban – videó
https://formula.hu/parc-ferme/36273
Szombaton rendezték az idei második versenyt az indianapolisi épített pályán az IndyCarban. Az első kör rögtön komoly káoszt hozott, amelybe belekeveredett többek között Alex Palou, Josef Newgarden, Scott Dixon és Romain Grosjean is. Dixon azonban végül a megforgása ellenére is győzni tudott, néhány tizedmásodperccel megelőzve a pole-ból indult Graham Rahalt, míg a dobogóra Pato O’Ward fért még fel. Az említett bajba került két bajnokaspiráns közül Newgarden kört is veszített és csupán 25. lett, miután felugratott Marcus Armstrong autójára, az őt egy kontakt révén kiforgató Palou azonban hetedik helyet mentett, aminek köszönhetően ismét 100 pont fölé tornázta az előnyét a tabellán az újabb szerződéses botrányba keveredett spanyol: jelenleg 101 ponttal vezet a Newgardent beelőző Dixonnal szemben.
Videón a verseny bővebb összefoglalója:
Motort cserél Albonnál a Toro Rosso
https://formula.hu/parc-ferme/21728
A thai versenyző úgy összetörte a Toro Rossót a harmadik szabadedzés végén, hogy el sem tudott indulni az időmérőn, sőt a legfrissebb információk szerint arra jutottak a Hondánál, hogy elővigyázatosságból inkább kicserélik az erőforrást Alexander Albon autójában, a ma használt motort pedig visszaküldik Sakurába egy teljeskörű átvizsgálásra.
ICYMI: A heart-stopping moment for @alex_albon during FP3
— Formula 1 (@F1) April 13, 2019
Thankfully, he walked away unscathed #ChineseGP#Race1000 pic.twitter.com/Mmb9ScGD67
Bemutatkozik Kiss Norbert régi-új versenymérnöke
https://formula.hu/parc-ferme/21721
Az idei szezonra érkezett két magyar csapattag Kiss Norbert munkahelyére, a Tankpool24 Racing Teamhez a kamion-Európa-bajnokságban. Az igazolás érdekessége, hogy Bakó Csaba (a csapat versenymérnöke) és Széll Imre (főszerelő) 2015-ig az Oxxo Racing Team tagjai voltak, ahol akkoriban már dolgoztak együtt Kiss-sel, így most újraegyesültek a magyarok a német csapat színeiben. Az alábbi videóban a főszerelői poszton ténykedő Bakó Csaba mutatkozik be angolul a csapat követői számára, miközben ritkán látható felvételeket láthatunk a kamionszerelés pillanataiból.
Jó napot, itt épp föltorlódott a Formula-E fél mezőnye a rajt után
https://formula.hu/parc-ferme/21727
Vizes pályán kezdődött a Róma ePrix, és bár az első kanyarok incidens nélkül lezajlottak, még a második kör vége előtt tetőfokára hágott a káosz. A harmadik helyről visszaeső Jose Maria Lopez nem igazán találta a ritmust, és a falba csúszott. A mögötte érkező Gary Paffett ugyan kikerülni már nem tudta, de még be bírt állni előtte, Jean-Eric Vergne azonban már nem, és konkrétan bebújt Paffett HWA-ja alá. Megérkeztek a többiek is mögéjük, és mivel átjárhatatlanná vált az út, jöhetett a piros zászló - az ötödik szezon gyakori vendége.
A red flag on lap one after a multi-car traffic jam pic.twitter.com/oL8bSQdjwU
— ABB Formula E (@FIAFormulaE) April 13, 2019
Red flag due to a blocked track in Formula E - here's how it happened. https://t.co/oTtyOx1hqI#FE pic.twitter.com/t34O7i3oo1
— RaceFans (@racefansdotnet) April 13, 2019
Havazás miatt áll tétlenül a Superbike mezőnye Assenben
https://formula.hu/parc-ferme/21726
Köztudottan azért nem rendeznek még kora tavasszal motorsporteseményeket Európában, mert igencsak szeszélyes tud lenni az időjárás, de a Superbike-világbajnokság naptárának kialakításakor úgy ítélték meg, hogy április közepe Hollandiában már biztonságos a terep ilyen szempontból. Hát, az asseni pálya most jelezte, hogy nem. A hétvége első versenyének kezdete előtt előbb havaseső, majd igazi havazás bolondította meg a körülményeket, ezzel borítva is a menetrendet.
FRISSÍTÉS: Bár a havazás elállt, végül az időjárási körülményekre hivatkozva törölték a sorozat szombati versenyét, vasárnap folytatódik tovább a program.
There's no sign of when we can get the #NLDWorldSBK started as the snow continues to fall in Assen! pic.twitter.com/5PUT7CHLIW
— Eurosport UK (@Eurosport_UK) April 13, 2019
Yikes, wouldn't like to be the boys and girls racing at Assen this morning... Well, I would; but I'd be cold. And miserable. #NLDWorldSBK pic.twitter.com/ThjtxH0roD
— Nick Enghardt (@nick_enghardt) April 13, 2019
The first ever @WorldSBK rider snowball fight will begin on stage in 5 minutes #NLDWorldSBK @ttcircuitassen @motul pic.twitter.com/ssmwoUxzVI
— Michael Hill (@mhillofficial) April 13, 2019

Legyőzi-e Leclerc gokarttal a gyorskorcsolyázót?
https://formula.hu/parc-ferme/21724
Úgy tartják, hogy azok a legjobb autóversenyzők, akik riválisaik felségterületén is képesek győzni. Bár ezt a mondást az autósportok különféle kategóriáira értik, Charles Leclerc kicsit továbbgondolta az elméletet, és elment a sanghaji jégcsarnokba, hogy gokarttal próbálja legyőzni az 1500 méter gyorskorcsolya-világbajnokát, Han Tian Yut.
.@Charles_Leclerc, a go-kart and an ice rink. Intrigued? You should be.
— Motorsport.com (@Motorsport) April 12, 2019
Find out what happens in the #ShellPursuit, sliding into your newsfeed tomorrow! @shellmotorsport #ad pic.twitter.com/LreiTvh79U
A Kínai Nagydíj időmérőjének összefoglalója
https://formula.hu/parc-ferme/21725
Érdemes megnézni, hiszen a két Mercedes sokáig emlékezetes csatát vívott az első rajtkockáért. Megszakadt Raikkönen 53 verseny óta tartó sorozata, Bottas pedig a tavalyi Orosz Nagydíj óta először győzte le Hamiltont. A videó a YouTube-on tekinthető meg:
Amikor a csapat a versenyzőket küldi el pizzáért Rómában
https://formula.hu/parc-ferme/21723
Szórakoztató, városbemutatóval egybekötött videó az Audi FE-csapatától a versenyhétvégére, amiben leginkább az az elgondolkodtató, hogy miért kell Rómában, a pizza fővárosában ilyen sokáig motorozni, hogy az ember megérkezzen egy pizzériába?!
To the rescue when the @audiformulae squad gets hungry: Race drivers turn delivery boys as @Daniel_Abt and @LucasdiGrassi race through Rome to deliver Pizzas to our @FIAFormulaE team. #OwnEverySecond #ABBFormulaE #FormulaE #RomeEPrix #etron #ProgressFeelsElectric pic.twitter.com/BxGnzXQWIs
— Audi Sport (@audisport) April 12, 2019
Ericsson mindent megtett, hogy megkedveltesse az autósportot Ibrahimovićtyal
https://formula.hu/parc-ferme/21719
Két svéd találkozik egy amerikai futballpályán. Azt mondja az egyik: "Te, kéred ezt az üres tejesüveget?" Mire a másik: "Hogyne!"
Valahogy így képzeljük el Marcus Ericsson és Zlatan Ibrahimović megrendezett összeborulását, ami bizonyára egy PR-munkatársnak jutott eszébe annak apropóján, hogy ezen a hétvégén mindkettőjüknek Kaliforniában van dolga: Ericsson az IndyCar Long Beach-i futamára készül, a bosnyák származású Ibra pedig a Los Angeles Galaxy futballcsapatának játékosa. Ericsson mindenféle tárgyakkal halmozta el honfitársát, például egy speciális bukósisakkal és egy olyan tejesüveggel, amilyenből az Indianapolis 500 győztese kortyolgathatja a fehér nedűt - és amely szokást a futballpályán egy ideig még aligha fogják bevezetni.



Az igazi rajongó az összes Hamilton-sapkát megveszi
https://formula.hu/parc-ferme/21718
A csapatok egyenruhája, a pilóták szerelése általában fix, a színvilág nem igazán ad mozgásteret: Sebastian Vettel piros, Daniel Ricciardo sárga, Max Verstappen pedig sötétkék sapkában fog a paddockban flangálni, amíg világ a világ, vagy legalábbis amíg ők csapatot vagy csapatuk identitást nem vált. Viszont biztosan olvasóink közül is sokan megfigyelték már, hogy Lewis Hamilton rendszeresen váltogatja sapkája színeit: díszelgett már többek között zöld, fehér, szürke és sárga színű fejfedőn is a Mercedes-logó. Ez pedig amellett, hogy a divatcentrikus brit pilóta színes személyiségét tükrözi, marketingcélokra sem utolsó, hiszen Hamilton legelhivatottabb rajongói nem igazán engedhetik meg maguknak, hogy ne szerezzenek be egy példányt az összes sapkaváltozatból, ha csak a legkisebb árnyalatbeli különbség is mutatkozik.
A kínai hétvége és az F1 1000. futama apropóján Hamilton és a Mercedes úgy érezték, itt az ideje egy újabb váltásnak, és ezúttal kicsit a Ferrari felségterületére lépve a piros színt húzták elő. Az újdonságtól néhány elhivatott rajongónak rögtön felcsillant a szeme, és ketten meg is mutatták Twitteren a mclarenes időkig visszanyúló kollekciójukat, bizonyítva, hogy a Mercedes sapkakampányának nagyon is van foganatja.



Láttad már az F1-es dokusorozatot? Elmondjuk, miért érdemes adni neki egy esélyt!
https://formula.hu/parc-ferme/21690
Drive to Survive címmel a 2019-es szezon kezdete előtt került fel a legismertebb streamszolgáltatóra, a Netflixre a tavalyi évad történéseit feldolgozó tízrészes F1-es sorozat. Megnéztünk, és az Autósport és Formula Magazin legfrissebb számában leírtuk, miért is ajánlott mindenkinek.

Felébredt késő őszi, téli és kora tavaszi álmából a Hungaroring
https://formula.hu/parc-ferme/21720
Ezen a hétvégén a mogyoródi versenypályán is megkezdődik a 2019-es szezon, elsőként az Autós Gyorsasági Országos Bajnokság nyitófordulójával, amelynek résztvevői már meg is töltötték a paddockot pénteken. Ezt követően pedig a Hungaroring nagyon gyorsan magasabb tempóra is kapcsol, hiszen két hét múlva már két komoly nemzetközi sorozat, a Túraautó-világkupa és a Túraautó-Európa-kupa érkezik a pályára.



Titkok a Brawn GP rövid életéből
https://formula.hu/parc-ferme/21686
Tíz évvel ezelőtt, 2009-ben született meg, tört azonnal a csúcsra, zsebelte be a világbajnoki címeket, majd alakult is ismét át Ross Brawn jobb híján létrehozott saját csapata. Az évforduló alkalmából maga a szakember mesél el több olyan háttérinformációt is a projekt indulásának körülményeiről, amelyekről eddig nem tudott a nyilvánosság. Az interjú megtalálható az Autósport és Formula Magazin legújabb számában.

Általános iskolai tankönyvbe került be Michelisz Norbert
https://formula.hu/parc-ferme/21715
A hvg.hu vette észre, hogy Michelisz Norbert fotója – még a Zengő Hondá-s évekből – bekerült a magyar általános iskolákban használt Beste Freunde 2 című némettankönyvbe.
„Michelisz Norbert tud a legjobban autót vezetni” – olvasható a fotó alatt. A magyar pilóta „A mi sztárjaink” oldalon szerepel Franck Ribery, Shakira és Robert Pattinson társaságában.


Szombati program: reggel F1, egész nap Formula-E, este MotoGP
https://formula.hu/parc-ferme/21713
Szombat
5:00-6:00 Formula-1, harmadik szabadedzés (M4 Sport)
7:30-8:15 Formula-E, első szabadedzés
8:00-9:00 Formula-1, időmérő edzés (M4 Sport)
9:00-9:25 Superbike, harmadik szabadedzés
10:00-10:30 Formula-E, második szabadedzés
11:00-11:25 Superbike, Super Pole (Eurosport 2)
11:45-12:50 Formula-E, időmérő és Super Pole (Eurosport 1)
14:00-14:40 Superbike, első futam (Eurosport 1 és Spíler 1)
16:00-16:50 Formula-E, futam (Eurosport 1)
16:55-17:40 MotoGP, harmadik szabadedzés
20:30-21:00 MotoGP, negyedik szabadedzés
21:10-21:50 MotoGP, időmérő (Spíler 1)
21:10-22:25 IndyCar, időmérő

fotó: dppi
A Ferrari szerelői oltották el a kigyulladt Toro Rossót
https://formula.hu/parc-ferme/21717
A második szabadedzés leintése után kisebb forgalmi dugó alakult ki a bokszutcában: Sebastian Vettelt kihívták mérlegelésre, a német azonban túlhaladt a kijelölt helyen és meg kellett várnia szerelőit, hogy hátratolják. Eközben azonban a szintén mérésre rendelt Alexander Albon a Toro Rossóval is odaért, és megállt Vettel mögött. A forró Toro Rossón állás közben, hűtés nélkül füstölni kezdett és lángra kapott a fék. Albon később elmagyarázta, a leintés után épp azt gyakorolta, hogyan kell virtuális safety car fázis alatt, alacsony tempónál hőmérsékleten tartani a fékeket.
„Segítsetek a Toro Rossónak” – utasította ekkor a Ferrari szerelőit Vettel, aki a visszapillantóban látta az eseményeket. A noszogatásra vörös overallosok fékhűtő eszközeikkel odasiettek a Toro Rossóhoz, és megfékezték a nagyobb bajt. A rövid jelenet tanúsította, hogy bajban a mai Formula-1-ben is jelen van a sportszerűség.
A „Force Indiánál” elfelejtették, hogy nem vasárnap van
https://formula.hu/parc-ferme/21714
Sebastian Vettel ragadt be az egyik Racing Point, Sergio Perez mögé, amiről a csapatrádióban így tudósított mérnökének: „Nem tudom, mit művel a Force India” – mikor felajánlották, hogy jelenteni fogják, így folytatta: „Nem kell jelenteni, azt csinál, amit akar. De olyan, mintha pénteken keményebben versenyeznének, mint vasárnap!”
Kimi Raikkönennek eközben a másik rózsaszín autóval, Lance Stroll-lal gyűlt meg a baja:
1000-es számok mindenütt, pörgő Mercedesek, leszakadt első szárny: Ez történt pénteken
https://formula.hu/parc-ferme/21716
Az első és második szabadedzés hivatalos összefoglaló videói:
Két kisgyermeke is elkíséri versenyeire a ralikrossz-vb-n szereplő Szabó Krisztiánt
https://formula.hu/parc-ferme/21711
Párja, Frida mellett kisfiai, Mózes és Éliás is vele tartanak a WRX fordulóira: a fotó a szezonnyitón, Abu Dhabiban készült az EKS sátrában.
„Sokat jelentett nekem, hogy itt volt a családom, a menyasszonyom és két kisfiam végigszurkolták, ezt a mondjuk úgy, hogy történelmi eseményt” – mondta el Szabó Krisz, aki a támogatásnak is köszönhetően kiváló negyedik hellyel mutatkozott be a világbajnokságon.

85 éves edző tréningezi a vb-motorost
https://formula.hu/parc-ferme/21708
A Yamaha Superbike-versenyzője, a holland Michael van der Mark a kulisszák mögé kalauzolta a kamerákat, hogy bemutassa egyáltalán nem mindennapi edzőjét: a 85 éves Frans van Leeuwent.
Van der Mark pályafutása kezdete óta együtt dolgozik a szakemberrel, aki már az apját is edzette. A videó legelképesztőbb része, amikor Frans bácsi beszáll a gyakorlatokba.
Beszáll az LMP2-be az orosz limuzingyártó Aurus
https://formula.hu/parc-ferme/21710
Érdekes név tűnt fel az ELMS (European Le Mans Series) nevezési listáján: az LMP2 kategória címvédője, az orosz G-Drive Racing versenygépeként az Aurus 01 Gibson szerepel. A versenyzők Jean-Eric Vergne, Norman Nato, Roman Ruszinov és Job van Uitert lesznek a hétvégén Le Castellet-ben induló szezonban.
Az Aurus az az orosz limuzingyártó vállalat, amely többek között Vlagyimir Putyin elnök szolgálati autóját is biztosítja. A valóságban nem arról van szó, hogy építettek egy LMP2-es prototípust: egyszerűen az Oreca 07 Gibsont nevezték át.
