DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 13. hétfő

Újoncok a pole-ban az F2 és az F3 időmérőin

Spielberg után Silverstone-ba is elkísérték az F1 mezőnyét a juniorkategóriák, amelyek már pénteken túlestek a sprintfutam és a főfutam rajtsorrendjét meghatározó időmérőn.

Nem indult jól az F3-as bajnoki összetett harmadik helyén álló Dino Beganovic hétvégéje, miután a Ferrari akadémistája egy technikai probléma miatt nem tudott értékelhető köridőt futni, így mindkét futamon a mezőny végéből kell majd rajtolnia. A Trident erős egykörös tempót mutatott: Leonardo Fornaroli első pole-pozícióját szerezte a szériában, csapattársa, Oliver Goethe pedig mellőle indulhat majd a főfutamon az első sorból. A harmadik Trident-pilóta, a bajnoki éllovas Gabriel Bortoleto ötödik lett. A Campos is elégedett lehet az eredménnyel, a bajnokság második helyezettje, Josep María „Pepe” Martí a harmadik, Christian Mansell pedig a negyedik rajtkockába sorakozhat majd fel vasárnap.

A Formula-3 időmérőjének végeredménye:

 

Hely   No.   Pilóta   Csapat   Idő   Hátrány 
L.Fornaroli Trident 1:45.520    
Oliver Goethe Trident 1:45.646 0.126  
23  Pepe Martí Campos Racing 1:45.874 0.354  
24  C.Mansell Campos Racing 1:45.909 0.389  
G.Bortoleto Trident 1:45.910 0.390  
Paul Aron Prema Racing 1:45.945 0.425  
15  Gabriele Mině Hitech Pulse-Eight 1:46.040 0.520  
16  Luke Browning Hitech Pulse-Eight 1:46.046 0.526  
10  Franco Colapinto MP Motorsport 1:46.064 0.544  
10  27  Taylor Barnard Jenzer Motorsport 1:46.155 0.635  
11  11  Mari Boya MP Motorsport 1:46.163 0.643  
12  12  Jonny Edgar MP Motorsport 1:46.169 0.649  
13  14  S.Montoya Hitech Pulse-Eight 1:46.249 0.729  
14  Grégoire Saucy ART Grand Prix 1:46.270 0.750  
15  25  Hugh Barter Campos Racing 1:46.277 0.757  
16  Zak O:Sullivan Prema Racing 1:46.332 0.812  
17  17  Caio Collet Van Amersfoort Racing 1:46.468 0.948  
18  Kaylen Frederick ART Grand Prix 1:46.620 1.100  
19  26  Nikita Bedrin Jenzer Motorsport 1:46.732 1.212  
20  31  M.Cresswell PHM Racing by Charouz 1:46.906 1.386  
21  18  R.Villagómez Van Amersfoort Racing 1:46.971 1.451  
22  19  Tom Smith Van Amersfoort Racing 1:47.037 1.517  
23  Nikola Tsolov ART Grand Prix 1:47.054 1.534  
24  21  Max Esterson Rodin Carlin 1:46.914 1.394  
25  20  Oliver Gray Rodin Carlin 1:47.270 1.750  
26  22  Ido Cohen Rodin Carlin 1:47.447 1.927  
27  28  Alejandro García Jenzer Motorsport 1:47.560 2.040  
28  29  Sophia Flörsch PHM Racing by Charouz 1:47.613 2.093  
29  30  Roberto Faria PHM Racing by Charouz 1:47.778 2.258  
30  Dino Beganovic Prema Racing 2:45.962 1:00.442  

 

 

A Formula-2-esek nem úszták meg piros zászló nélkül a kvalifikációt, miután Amaury Cordeel csúnyán összeörte a Virtuosit. Az időmérő megszakítása azt jelentette, hogy le kellett rövidíteni a rendelkezésre álló időt, mivel az edzés belelógott volna az F1 második szabadedzésébe, így az utolsó percekben mindenki fejvesztve próbálta összehozni legjobb idejét a kihűlt abroncsokon. Az utolsó körökben két sárga zászló is bezavart, Victor Martins azonban végül megtartotta pole-pozíciós helyét. Kush Maini hatalmas meglepetésre a második helyre hozta be a Campost, míg a bajnoki összetett élmezőnyéből Ayumu Iwasa és Oliver Bearman teljesítettek a legjobban harmadik és ötödik helyükkel. A bajnokságot vezető Frederik Vesti indulhat az élről a holnapi sprintfutamon.

A Formula-2 időmérőjének végeredménye:

 Hely   No.   Pilóta   Csapat   Idő   Hátrány 
Victor Martins ART Grand Prix 1:39.832    
24  Kush Maini Campos Racing 1:39.945 0.113  
11  Ayumu Iwasa DAMS 1:39.952 0.120  
14  Jack Doohan Invicta Virtuosi Racing 1:39.957 0.125  
Oliver Bearman Prema Racing 1:39.989 0.157  
Enzo Fittipaldi Rodin Carlin 1:39.991 0.159  
Zane Maloney Rodin Carlin 1:40.001 0.169  
Théo Pourchaire ART Grand Prix 1:40.019 0.187  
10  Isack Hadjar Hitech Pulse-Eight 1:40.026 0.194  
10  Frederik Vesti Prema Racing 1:40.052 0.220  
11  16  Roy Nissany PHM Racing by Charouz 1:40.135 0.303  
12  12  Arthur Leclerc DAMS 1:40.198 0.366  
13  Jehan Daruvala MP Motorsport 1:40.314 0.482  
14  Dennis Hauger MP Motorsport 1:40.368 0.536  
15  Jak Crawford Hitech Pulse-Eight 1:40.400 0.568  
16  20  Roman Staněk Trident 1:40.526 0.694  
17  22  R.Verschoor Van Amersfoort Racing 1:40.561 0.729  
18  25  Ralph Boschung Campos Racing 1:40.815 0.983  
19  17  Brad Benavides PHM Racing by Charouz 1:40.950 1.118  
20  21  Clément Novalak Trident 1:41.106 1.274  
21  15  Amaury Cordeel Invicta Virtuosi Racing 1:41.457 1.625  
22  23  J.M.Correa Van Amersfoort Racing 1:42.084 2.252  

Leclerc egy nappal a szezon lezárulta után nekiállt extrémsportolni

Charles Leclerc túl van élete első ejtőernyős mutatványán - egy nappal az Abu Dhabi Nagydíj után. Azt írja, hogy a következő lépés az, hogy egyedül ugorjon...

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

1st skydive today. What an amazing experience, jumping alone is next on the list

CHARLES LECLERC (@charles_leclerc) által megosztott bejegyzés,

Teljesen átalakulhat a Francia Nagydíj helyszíne

Jelentős átalakulás következhet az F1-es Francia Nagydíjnak otthont adó Paul Ricard versenypályán, a helyszín visszatérése óta ugyanis nem volt túl izgalmas és izgalmas itt a versenyzés. Mivel a pályán rengeteg vonalvezetést lehet használni, ezért bőven van opció a változtatásra - Eric Boullier a pálya képviselőjeként tárgyalt már a FOM-mal, akik egy teljesen új tervet tettek le elé az asztalra. Boullier szerint az annyira más pálya volt, hogy szerinte az nem is a Paul Ricard, úgyhogy még nem döntötte el, hogy mi legyen - vannak ötletek, amik tetszenek neki, de vannak, amik nem.

A sikán kivételét például nem támogatja, mert eddig minden előzés ott történt és rengeteg ott a lelátó, ha kiveszik a sikánt, akkor a hosszú egyenes ilyen szempontból nem jó. Viszont lehet, hogy a sikánt megváltoztatják, élesebbé teszik - egyelőre nem dőlt el, hogy merre indulnak.

pr_2

fotó: dppi

Így vágott át a mezőnyön Bottas Abu Dhabiban

A rajtrács végéről kezdte meg a felzárkózást a finn pilóta és odaért a mezőny elejére. A videó ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!

Videó: ilyen lesz a döntött kanyar és egy teljes F1-es kör Zandvoortban

Megjelent egy szimuláció alapján készült videó arról, hogy milyen lesz majd a jövő évi Holland Nagydíj helyszíne F1-es autóval - érdemes nézni a döntött kanyart...

Nincs könnyű dolga annak, aki el szeretni igazodni az Abu Dhabiban tesztelt gumikon

Kétnapos gumiteszttel zárul a 2019-es szezon Abu Dhabiban. A Pirelli az öt keménységű keverékből (a legkeményebb C5-től a legpuhább C1-ig) egyaránt pályára küldi a 2019-es és 2020-as változatot, ráadásul a C2-ből egy B-verziót is kipróbálnak. Mindegyik abroncs külön jelölést kap, íme az útmutató:

Tesztel az F1 Abu Dhabiban, Bottas vezet, Ocon a Renault-ban

Kedden és szerdán a szezonzáró helyszínén tesztelik a csapatok a Pirelli 2020-as abroncsait. Négy óra elteltével, félidőnél Valtteri Bottas áll az első helyen 1:38,488-as körrel, valamint ő teljesítette a legnagyobb távot, már 80 kör felett tart. Sergio Perez a Racing Pointtal, Sebastian Vettel a Ferrarival és Lando Norris a McLarennel követi a Mercedest.

Az aktív versenyzőként jövőre visszatérő Esteban Ocon kedden bemutatkozott új csapata, a Renault színeiben. Még egy nem szokványos név szerepel az eredménylistán, a Toro Rossót vezető Sean Gelael. A magyar kötődésű izraeli Roy Nissany – akinek menedzsere Oláh Gyárfás – délután foglalja el a Williamst.

Az állás félidőben:

Hamilton a biztonság kedvéért még egy díjat besöpört

Mégpedig a DHL által támogatott díjat, amit a leggyorsabb körök különversenyében húzott be. A végeredmény:

Lewis Hamilton - 6
Charles Leclerc - 4
Valtteri Bottas és Max Verstappen - 3-3
Pierre Gasly és Sebastian Vettel 2-2
Kevin Magnussen - 1

Ami pedig a díj eddigi nyerteseit illeti:

2007 - Kimi Raikkönen
2008 - Kimi Raikkönen
2009 - Sebastian Vettel
2010 - Fernando Alonso
2011 - Mark Webber
2012 - Sebastian Vettel
2013 - Sebastian Vettel
2014 - Lewis Hamilton
2015 - Lewis Hamilton
2016 - Nico Rosberg
2017 - Lewis Hamilton
2018 - Valtteri Bottas
2019 - Lewis Hamilton

onemore

fotó: dppi

Alonso az első, aki kétszer is bekerült a Hírességek Csarnokába

Az FIA két éve indította el a Hírességek Csarnokát, amelybe a Formula-1 33 világbajnoka került be. Tavaly a második körben 17 ralivilágbajnokot iktattak be, idén pedig a WEC 29 nyertesére került sor, beleértve az 1981 és 1992 közti, valamint a 2012-től mostanáig tartó periódust.

A Francia Autóklub párizsi székházában tartott ceremónián elsőként a 86 éves Bob Garretsont szólították ki, aki az 1981-es világbajnoki címet nyerte, utolsóként pedig Fernando Alonsót, akit két éve a Formula-1-es világbajnokok között is kitüntettek már.

A ceremónián beiktatott 29 WEC-bajnok: Bob Garretson (1981), Jacky Ickx (1982, 1983), Stefan Bellof (1984), Derek Bell (1985, 1986), Hans-Joachim Stuck (1985), Raul Boesel (1987), Martin Brundle (1988), Jean-Louis Schlesser (1989, 1990), Mauro Baldi (1990), Teo Fabi (1991), Yannick Dalmas (1992), Derek Warwick (1992), André Lotterer (2012), Marcel Fässler (2012), Benôit Tréluyer (2012), Allan McNish (2013), Loïc Duval (2013), Tom Kristensen (2013), Anthony Davidson (2014), Sébastien Buemi (2014, 2018-19), Brendon Hartley (2015, 2017), Mark Webber (2015), Timo Bernhard (2015, 2017), Marc Lieb (2016), Neel Jani (2016), Roman Dumas (2016), Earl Bamber (2017), Kazuki Nakajima (2018-19), Fernando Alonso (2018-19).

Hamilton ünneplése, érzelmes búcsúk: így szólt a csapatrádió az F1-es szezonzárón

Az F1 szokásos videója ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!

Silverstone egy falfestménnyel tiszteleg Hamilton előtt

A Brit Nagydíj helyszínén egy óriási portrét festettek az immár hatszoros világbajnok Lewis Hamilton tiszteletére, akit a szigetország legeredményesebb sportolói között tartanak számon.

WEC: Brazília helyett két forduló az Államokban

Menet közben változtattak a WEC 2019/2020-as versenynaptárán a szervezők. A kilenchétvégés szezon hatodik, interlagosi fordulója a promóter anyagi problémái miatt elmarad, helyét egy austini verseny veszi át. Ezzel az Egyesült Államokban egymás után két futamot is rendeznek, február elején a COTA, március végén pedig Sebring látja vendégül a sorozatot. Előbbi egy hatórás, utóbbi egy 1000 mérföldes viadal lesz.

A WEC öt év kihagyás után érkezett volna az F1-nek is helyt adó brazíliai pályára. A széria mezőnye jelenleg az ötödik, december közepi bahreini fordulóra készül. A szezon június közepén Le Mans-ban ér véget.

wec-interlagos-action1

Kínai tulajdonú brit autómárka érkezhet a WTCR-be

A SAIC Motor tulajdonában lévő MG idén állt elő az MG6 XPower TCR-re keresztelt versenyautóval, ami ígéretes teljesítményt nyújtott a próbaversenyein, így előfordulhat, hogy a jövőben a WTCR-ben is viszontlátjuk a típust.

A Team MG XPower csapata a TCR kínai nemzeti bajnokságában és az FIA Autósport Játékokon is elindult, ez utóbbin nagy meglepetésre a Rory Butcher által kormányzott gép a negyedik lett. Erre építkezve a gárda télen tovább fejleszti a technikát, ami jövőre privát csapatok számára is elérhetővé válik. És hogy mi lesz a WTCR-rel? Az a jövő zenéje, de semmi sem kizárt. "A hozzáállásunk egyelőre 'meglátjuk, mi lesz'. Az autó teljesítményétől függ" - árulta el a gyári csapat vezetője, Micheal Ma a TouringCarTimesnak.

mg-autosportgames

Így lógott meg Hamilton a 2019-es világbajnoki címmel

Kedvenc Racing Statistics csatornánk már el is készítette a 2019-es pontversenyről szóló videót a bajnokság alakulásával. Év elején futólag Bottas is vezetett, aztán Hamilton versenyről versenyre rázott le mindenkit. A tabella harmadik helyén Verstappen, Vettel és Leclerc is megfordult. (A pontversenyben Sainz lett a hatodik, de ez a videó kifejezetten a Mercedes, Ferrari és Red Bull pilótáival foglalkozik.)

A szurkolók a vállukra emelték az utolsó futamát teljesítő Hülkenberget

Egy kedves gesztussal búcsúztatta a közönség Nico Hülkenberget az Abu Dhabi Nagydíjon, amikor őt választották a Nap Pilótájának (Driver of the Day). A közönségszavazást 2016 óta minden versenyen megtartják, és ez volt az első alkalom, hogy a német pilóta nyerte rajta. Az F1 idei másik visszavonulója, Robert Kubica is hasonló búcsúajándékot kapott, bár ő kevesebbektől: ő lett a szavazás harmadik helyezettje.

Max Chilton átadta a rekordját Hamiltonnak

„Érdekes hallani, hogy Lewis Hamilton az első versenyző, aki az év minden versenyének minden körét befejezte azóta, hogy 2013-ban én megcsináltam ugyanezt. Persze az ő teljesítménye kétségtelenül meggyőzőbb úgy, hogy közben nyert egy bajnoki címet!” – írta az Instagramra a Marussia egykori pilótája, Chilton.

A brit pilóta annak idején csakugyan felállított egy csúcsot újonc szezonjában azzal, hogy minden egyes nagydíjon célba ért. Csak éppen azt nem tette hozzá, hogy sereghajtóként mindig számos kört kapott, míg Hamilton a maximális versenytávot teljesítette idén – ez Schumachernek sikerült 2002-ben. (Hamilton 2017-ben, amikor szintén az összes futamon pontot szerzett, egyetlen körrel maradt le erről a bravúrról, mivel Mexikóban lekörözték.)

Kétségtelen, hogy a Renault-é lett a legjobb év végi csoportkép

Ugyanis a csapat minden tagja felhúzott egy szőke melíros parókát, így tisztelegve a csapattól és mezőnyből távozó Nico Hülkenberg előtt. Azaz majdnem mindenki, a képen kiszúrható, hogy a Renault két meglett korú tekintélye, Alain Prost és Jerome Stoll (a sportrészleg elnöke) nem volt hajlandó bohóckodni.

Ezzel az előzéssel szerezte meg Sainz a pontverseny hatodik helyét

Óriási előzést mutatott be az Abu Dhabi Nagydíj utolsó körében Carlos Sainz Nico Hülkenberggel szemben, ezzel pedig megszerezte a tizedik helyet és az azzal együtt járó egy pontot, melyre szüksége volt, hogy megelőzze Gaslyt az összetettben.

 

A szezon utolsó versenyének videós összefoglalója

Lássuk, mit sikerült ebbe a hét percbe belesűríteni!

Kvjat élethűen eljátssza, hogyan reklamál minden miatt Grosjean

Több pilóta is eléggé beskatulyázta már magának Romain Grosjeant, aki az utóbbi években a balesetekben való átlagnál gyakoribb részvételével és cifra rádiós panaszkodásaival csinált magának hírnevet. Amikor például Abu Dhabiban a pénteki szabadedzésen Lewis Hamilton megérdeklődte mérnökétől, hogy kivel ütközött csapattársa, és közölték vele, hogy Grosjeannal, a brit csak annyit felelt: "Gondolhattam volna!"

A Haas versenyzője az időmérőn részese volt egy másik incidensnek is, itt azonban ő volt a vétlen fél, amit az FIA is megerősített, amikor a Toro Rossót büntette Danyiil Kvjat veszélyes bokszutcai kiengedéséért. Az orosz pilótát utólag megkérdezték, mit szól az esethet és Grosjean azt követő mérges rádióüzenetéhez, amire Kvjat elkezdte Grosjean stílusát imitálni, így figurázva ki versenyzőtársát. 

Az év rádióüzenetét hallhattuk Norristól a leintés után

Lando Norris a szezonzáró leintését követően köszönte meg a rádióban az egész éves kemény munkát és a bizalmat a McLaren teljesítménymérnökének, Andrew Jarvisnak, aki szintén köszönetet mondott Norrisnak, és legendának nevezte a fiatal britet, aki kiváló bemutatkozó évet produkált. Közben egy kissé elcsuklott Jarvis hangja, amire Norris kicsit éretlenül, de annál viccesebben kezelt: "Jarv, te sírsz??? Hahaha! Ezt nem hiszem el! Én is sírok" - mit tudnánk mondani, mi a nevetéstől sírunk!