Trükközve nyerné meg a három vén róka az előzési bajnokságot

Míg Lewis Hamilton és Max Verstappen a világbajnoki címért, Fernando Alonso, Sebastian Vettel és Kimi Räikkönen a legtöbb előzésért járó díjért versenyez a szezon végén. Persze nem valódi versengésről van szó, de szó ami szó, a Szaúd-Arábiai Nagydíj előtt jót viccelődtek a bajnokok a rangsor jelenlegi állásán. A küzdelem igen szorossá vált, a listát jelenleg Fernando Alonso vezeti 116 előzéssel, mögötte Sebastian Vettel áll, mindössze egy ponttal lemaradva, és őket követi a Formula-1-es pályafutását idén befejező Kimi Räikkönen, aki bár nem vett részt a beszélgetésben, később azért kommentálta az esetet...

Alonso és Vettel egymás mellett ültek a Szaúd-Arábiai sajtótájékoztatón, így volt alkalmuk elpoénkodni a helyzetükön. Miután megosztották velük a jelenlegi állást, az alábbi párbeszéd zajlott le kettejük között:

Alonso: Láttam ezt a statisztikát az elmúlt néhány hétvégén.

Vettel: Én is, de még mindig nem tudom, hogy mi...

Alonso: ... a díj?!

Vettel: Pontosan!

Alonso: Igen, ezt tudunk kellene! Akkor tudnánk üzletelni... 50-50 arányban osztozhatnánk. De ha jól tudom, Kimi a harmadik, nem?

A kétszeres világbajnok kérdésére érkezett a válasz: Kimi holtversenyben a második.

Alonso: Kimi kihagyott két versenyt a Covid miatt, így igazság szerint neki kellene az elsőnek lennie. Remélem is, hogy ő lesz az első Abu Dhabiban, az utolsó versenyén! Az nagyon szép lenne.

Vettel: Akár csalhatnánk is... megjátszhatnánk, hogy oda-vissza előzgetjük egymást.

Alonso: Akár húsz előzéssel is növelhetnénk az eredményünket ezen a hétvégén!

Vettel: Pontosan!

Alonso: Így kizárnánk Kimit a versenyből...

A két világbajnok szövetkezését azonban az érintett sem hagyta szó nélkül. Bár látszólag hidegen hagyja a statisztika, azért ő maga is felvetetette a trükközés lehetőségét. Mint mondta, talán utolsóként kellene rajtolnia, hogy mindenkit, akit elenged, később visszaelőzhessen.

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés

Nyári fotózás emlékével forrósította fel az első téli napokat a magyar hölgyversenyző

A Rali-Európa-bajnokságon szereplő Vogel Adrienn osztotta meg az alábbi képet egy nyári fotózásról az Instagram-oldalán:

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

AV4 | A D R I E N N Vogel (@vogeladri) által megosztott bejegyzés

Így kell stílusosan bemutatni az új rajtszámodat

Fabio di Giannantonio 2022-ben csatlakozik a MotoGP mezőnyéhez, s eddig a kisebb géposztályokban a 21-es rajtszámmal versenyzett. Csakhogy azt már Franco Morbidelli használja a királykategóriában, így a Gresini Ducatinál szereplő olasz kénytelen volt váltani. Végül a 49-esre voksolt – mindezt pedig egy humoros, a Man in Blackből kiszerkesztett videóval jelentette be, Will Smithszel a főszerepben:

Non sapevo come dirvelo… ve lo dico così che il budget per questo video era basso, date il benvenuto al numero 49
-
Grazie Will Smith per avermi interpretato (), ovviamente i crediti sono dei produttori del film “Men in Black” pic.twitter.com/TF7YjxNL3x

— Fabio Di Giannantonio (@FabioDiggia49) December 2, 2021

Már rendelhető szerkesztőségünk újdonsága, a 2022-es lapozható MotoGP-s falinaptár, benne látványos fotókkal és a jövő évi futamok időpontjaival! Ha pedig nem szeretnél semmiről lemaradni, ami MotoGP, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Kárai Tamással, WRC-vel és egy csipetnyi F1-gyel érkezik legújabb tv-műsorunk

A hónap első szombatját írjuk, ez pedig nem jelenthet mást, mint hogy érkezik a Spíler TV-re az Autósport és Formula Magazin friss adása, amelyben Kárai Tamás ralikrosszpilóta lesz a stúdióvendégünk, de szó lesz a WRC-ről, az F1-es Mercedesről, valamint arról is, milyen kiadványokkal készült ismét a kiadónk az év végén. Ha nem akartok lemaradni, 11:15-kor kapcsoljatok a Spíler 1-re!

Az F1 kvalifikál, az F2 már versenyez szombaton – itt a program

Komolyra fordulnak a dolgok a vadonatúj dzsiddai pályán, mutatjuk, mi a menü a Szaúd-arábiai Nagydíj második napján:

13:30 Formula-2, első futam (M4 Sport+/Duna World)
15:00-16:00 Formula-1, harmadik szabadedzés (M4 Sport+/Duna World)
18:00-19:00 Formula-1, időmérő (M4 Sport)
19:40 Formula-2, második futam (M4 Sport+/Duna World)

A teljes hétvégi program itt tekinthető meg!

Videó: Így törte rommá Leclerc a Ferrarit

Nagy becsapódással ért véget a második szabadedzés a Formula-1-es Szaúd-arábiai Nagydíjon: Charles Leclerc rakta falba a Ferrarit. Az autó alaposan összetört, a pilóta azonban szerencsére jól van, az orvosoktól zöld jelzést kapott – íme, onboard felvételen a monacói bukása:

Charles Leclerc Crash in FP2 #SaudiArabianGP pic.twitter.com/hsSP3LzmAr

— FormulaOneTwoThree (@two_formula) December 3, 2021

Új színben pompázik a safety car

A Formula-1 jelenleg kétféle biztonsági autót használ, a már évek óta megszokott Mercedes márkája mellett idén az Aston Martin is biztosított egy járművet a versenysorozat számára. Előbbi piros, utóbbi pedig zöld színéről is könnyen felismerhető, az Aston viszont egyedibb festést kapott az előttünk álló hétvégére. A mostani lesz a történelem első Szaúd-arábiai Nagydíja, ennek tiszteletére pedig az ország zászlajának színét kapta meg az orvosi autóval együtt.  

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

WTF1 (@wtf1official) által megosztott bejegyzés

Szafnauer elmondta, marad-e az Aston Martin csapatfőnöke

Az utóbbi hetekben röppent fel a pletyka, hogy az állítólag szervezeti átalakítások előtt álló Alpine szeretné elcsábítani az Aston Martin Formula-1-es csapatvezetőjét, Otmar Szafnauert. A szakember egyszer már elmondta, hogy marad a jelenlegi helyén, a Szaúd-arábiai Nagydíj pénteki sajtótájékoztatóján azonban – amelyen a Formula.hu is részt vett – ismét feltették neki az erre vonatkozó kérdést: „Válaszoltam már erre korábban: ez mind csak pletyka és találgatás. Ahogy azt már elmondtam: szerződésem van itt az Aston Martinnál” – jelentette ki Szafnauer.

Az Astonnal kapcsolatban egyébként nemrég egy másik híresztelés is felbukkant, miszerint Lawrence Stroll tulajdonos a Red Bull példáját követve – akik 2022-től átveszik a Honda erőforrásának fejlesztését – rövidesen saját motorral szeretné üzemeltetni a csapatot. Szafnauert erről is kérdezték Dzsiddában, de itt is tulajdonképpen nemleges választ adott: „Soha ne mondd soha. Hosszú távú szerződésünk van a mostani partnerünkkel, a Mercedesszel, és elégedettek vagyunk a mostani erőforrással. Jól szolgáltak ki minket az évek során, így a terv az, hogy maradjunk a Mercedesszel.”

F2: Zsinórban negyedik pole-ját szerezte a bajnoki éllovas újonc

Több hónapos szünet után tért vissza a Formula-2 mezőnye a vadonatúj szaúdi pályán, ahol számukra már az időmérőt rendezték péntek este. Sokáig Robert Svarcman állt az élen, ám a félórás gyakorlás legvégén Oscar Piastri robbantott: a bajnokságot vezető, jövőre mégis „csak” az Alpine F1-es tartalékosai szerepét betöltő újonc ezzel zsinórban negyedik hétvégéjén gyűjtötte be a rajtelsőséget a főfutamra. A Prema kettős sikernek örülhetett az orosz csapattárs második helye révén, majd jött az ART duója, Theo Pourchaire és Christian Lundgaard. Piastri első számú üldözője, a 2022-ben az Alfa Romeónál a Formula-1-ben debütáló Guanyu Zhou a hatodik pozícióba kvalifikálta magát.

Az F2-esek első dzsiddai futama itthoni idő szerint szombaton 13:30-kor startol, ezen az időmérőt a tizedik helyen záró Liam Lawsoné lesz majd a pole-pozíció.

Így tiszteleg az F1 Frank Williams emléke előtt Dzsiddában

Néhány napja hunyt el Sir Frank Williams, a száguldó cirkusz pedig természetesen megemlékezik majd a hétvégi Szaúd-arábiai Nagydíjon a legendás Formula-1-es csapatalapítóról és csapatfőnökről. A Formula.hu a helyszínen megtudta: a vasárnapi futam előtt bő egy órával, helyszíni idő szerint 19:20-kor a rajtrácson gyűlnek majd össze a pilóták, a csapatfőnökök, valamint az F1 vezérkara a dobogóval szemben, hogy egyperces csenddel, majd tapssal emlékezzenek meg Williamsről, akinek a családja is jelen lesz az eseménynél.

Ez azonban még nem minden, ugyanis 20 órakor, a bokszutca zárását követően, de még a verseny 20:30-as rajtja előtt az 1979-es Williams FW07-es (a képen is ez látható) fog megtenni egy tiszteletkört a dzsiddai pályán: ezzel a versenygéppel szerezte a csapat első F1-es győzelmét Clay Regazzoni a Brit Nagydíjon, s ennek a továbbfejlesztett változatával nyerte meg egy évvel később Alan Jones első Williams-pilótaként a vb-címet is.

Ilyen egyszerűen nyerhetsz 12 évkönyvet iskolád számára

Ismét pályázatot hirdet a Formula.hu magyarországi iskolák és más közintézmények számára: tíz teljes sorozatot osztunk ki a népszerű Autósport évkönyv és Száguldás és cirkusz kiadványokból. A jelentkezéshez csupán egy levél megírása szükséges.

Közintézményenként 12-12 könyvet (Száguldás és cirkusz 2015-2020, Autósport évkönyv 2015-2020) juttatunk el 10 helyszínre.

Leadhatják jelentkezésüket általános iskolák, középiskolák, valamint egyéb közintézmények (egyetemek, könyvtárak, művelődési házak).  

A pályázat leadásához mindössze annyit kérünk az intézmények képviselőitől, a közösségek tagjaitól, hogy küldjenek egy levelet szerkesztőségünkbe, amelyben leírják, kik ők és miképpen vennék hasznát a könyveknek.

A pályázat határidejét meghosszabbítottuk, így 2021. december 15-ig várjuk az e-maileket a levelezes@formula.hu címre.

Norris több pontra számított Russelltől – nem tette zsebre a választ

A két ifjú versenyzőt párba állították a Szaúd-arábiai Nagydíj csütörtöki médianapján, Lando Norris pedig csipkelődni kezdett a szezon során 16 pontot begyűjtő George Russell-lel. A Williams-pilóta elemében volt, és mindjárt visszavágott:

– Legalább 24 pontot vártam volna tőled idén.

– Én pedig egy győzelmet vártam volna tőled.

– Igazad van… – ismerte be Norris, hogy magas labdát adott Russellnek.

George and Lando summing up each other's seasons = brutal #SaudiArabianGP #F1 @LandoNorris @GeorgeRussell63 pic.twitter.com/ALVRwYT6ga

— Formula 1 (@F1) December 3, 2021

Ezért használják a biztonsági autót az F1-ben

A Safety Car egy kiemelten fontos szereplője a Formula-1-es versenyeknek, melyet általában akkor vetnek be, amikor veszélyhelyzet áll fenn, ezzel is csökkentve a versenytempót és kontrollálva a mezőnyt, a probléma elhárításáig. Ez persze egyértelműnek tűnhet, azonban a biztonsági autó állandó pilótája, Bernd Mayländer tegnapi posztjában néhány jól megszerkesztett fotón keresztül magyarázta el a rajongóknak saját közösségi oldalán, hogy milyen esetekben kell pályára gurulniuk. A leírás alapján minden olyan esetben hívhatják, amikor veszély alakult ki a pályán, így például törmelék esetén, vagy ha rossz helyen állt meg egy autó. Ugyanígy alkalmazható abban az esetben is, amennyiben meg kell szakítani a versenyt, vagy ha éppen túl csúszós lenne a pálya az eső miatt. 

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Bernd Mayländer (@berndmaylaender) által megosztott bejegyzés

Változik az Alpine festése Szaúd-Arábiában

Minimálisan ugyan, de eltérő lesz a megszokottól a francia istálló dizájnja, miután egyik leghűségesebb partnerükkel, egy jubileumra készülnek közösen. A Renault-csoport számára ugyanis ez lesz a 100. olyan versenyhétvége, melyen a Castrol támogatja őket. A kapcsolat még 2017-ben kezdődött, azóta pedig a cég látja el a csapat enstone-i és viry-châtilloni technikai központjait fejlett üzemanyagokkal, motorolajokkal és ipari kenőanyagokkal. Ennek megünneplésére az autók hátsó része, beleértve a hátsó szárnyak oldalsó felületét is, zöld színben pompáznak majd.

„A Castrol és a BP nagyon jelentős partnerink voltak a 100 verseny alatt. Büszkék vagyunk a kapcsolatunkra, mely fontos lépésekkel járult hozzá a technológia és a teljesítmény terén, továbbá jelentős hatással volt a csapatként megtett utunkra. Együtt értük el első dobogós helyezéseinket és győzelmünket, ezért nagy várakozással tekintünk a fényes jövő elé, amely magában foglalja az innovációt, a jövőképet és a további sikereket. A pályán kívül büszkék vagyunk arra is, hogy ennek az innovációnak az előnyeit most és a jövőben is átadhatjuk a közúti autók felhasználóinak” – mondta Laurent Rossi az Alpine vezérigazgatója.

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Alpine F1 Team (@alpinef1team) által megosztott bejegyzés

Hamilton és Alonso párharca, melyet Raikkönen nyert meg

Az elmúlt negyedszázad 10 legizgalmasabb világbajnoki küzdelmét bemutató toplistás adásunk első helyére egy felejthetetlen klasszikus került: a kétszeres bajnok Alonso és az újonc Hamilton addig küzdött egymással, amíg végül sikerült üres kézzel távozniuk, Raikkönen pedig nevető harmadikként ellovagolt a naplementében a vb-címmel. Ráadásul a kémbotrány a mai napig árnyékot vet a 2007-es világbajnoki küzdelemre... A Formula Podcast legújabb adásának e szakasza 01:27:46-tól hallható.

A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

Délután és koraeste jönnek az F1-es szabadedzések - íme a pénteki menetrend

A Formula-1 és a Formula-2 is elfoglalja Dzsiddát ezen a hétvégén, íme a pénteki menetrend.

Péntek

11:45-12:30 Formula-2, szabadedzés

14:30-15:30 Formula-1, első szabadedzés (M4 Sport)

16:20-16:50 Formula-2, időmérő (M4 Sport)

18:00-19:00 Formula-1, második szabadedzés (M4 Sport)

A teljes hétvégi program itt tekinthető meg!

fotó: dppi

Egy újabb hellyel kevesebb van az IndyCar 2022-es mezőnyében

Február 27-én indul az IndyCar következő szezonja, így tehát a kezdés még kicsit odébb van, ám a mai napon újabb bejelentés érkezett a csapatok felállásait tekintve. Ezúttal az AJ Foyt Racing erősítette meg azt, ami valahol várható volt, Dalton Kellett ugyanis a 2022-es esztendőben is az ő alakulatukat erősíti. A 28 éves kanadai 2020-ban nyolc futam erejéig csatlakozott hozzájuk, idén pedig teljes éves szerződést kapott. Csapattársa a legutóbbi Indy Lights szezon győztese, Kyle Kirkwood lesz, az istálló pedig továbbra is vizsgálja egy harmadik autó indításának a lehetőségét.

Welcome back, DK! @Dalton_Kellett is back behind the wheel of the No. 4 K-Line Insulators USA @teamchevy in 2022, marking his third season in NTT @IndyCar Series competition.#KLineInsulators | #INDYCAR | @ActionSports https://t.co/Gythkcq3qG

— AJ Foyt Racing (@AJFoytRacing) December 1, 2021

Őrült szezon – botránnyal a végén

Egészen különleges világbajnoki küzdelmet vívott egymással 1997-ben Michael Schumacher és Jacques Villeneuve – úgy hozták össze az F1 történetének egyik legizgalmasabb párharcát, hogy egyetlen alkalommal sem álltak együtt a dobogón. Többek között erről az évadról is beszéltünk az elmúlt negyedszázad 10 legizgalmasabb világbajnoki küzdelmét bemutató toplistás adásunkban, melynek e szakasza 49:19-től hallható.

A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

Bajnokok találkozása: Quartararo végezte el a kezdőrúgást Messiék mérkőzésén

Nem akármilyen élményben volt része szerdán a MotoGP újdonsült világbajnokának, Fabio Quartararónak: a Yamaha franciája látogatást tehetett a Paris Saint-Germain labdarúgó-csapatánál, ahol találkozhatott a friss hétszeres aranylabdás Lionel Messivel is, majd a Nice elleni találkozó előtt az ünnepélyes kezdőrúgást is elvégezhette.

Un plaisir de t'accueillir au @FabioQ20 #PSGOGCN | @MotoGP pic.twitter.com/pPcYqt7iEM

— Paris Saint-Germain (@PSG_inside) December 1, 2021

Már rendelhető szerkesztőségünk újdonsága, a 2022-es lapozható MotoGP-s falinaptár, benne látványos fotókkal és a jövő évi futamok időpontjaival! Ha pedig nem szeretnél semmiről lemaradni, ami MotoGP, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Megjelent és rendelhető az Autósport évkönyv 2021-es kötete

Több tucatnyi nemzetközi és hazai versenysorozat összefoglalója, magyar pilóták évértékelői, látványos fotók, exkluzív beszámolók, valamint az 50 legjobb magyar és külföldi versenyző elmaradhatatlan listája – megjelent az Autósport évkönyv 2021-es kiadása! A kötet már elérhető a könyvesboltokban, valamint megrendelhető 4990 Ft-os áron a Formula.hu webshopjában IDE vagy a képre kattintva: