Sebastian Vettel mutatja be nekünk a német F1-es pályát

A Ferrari németje beszélt az F1 szokásos, futam előtti felvezetőjében - a videó ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!

Vettel még a vizet se csak egy egyszerű palackból issza

Az ESPN vette észre, hogy a német olyan italosüveggel jár-kel a paddockban, amelyen a Ferrari-csapattagok nevei vannak feltűntetve.

Hajápolási tanácsok Lewis Hamiltontól

„Korábban akár napi háromszor is hajat mostam: reggel, edzés után és este, ezért mindig kiszáradt volt. Szinte bármit rákentem, a hotelek szörnyű termékeit is minden további nélkül használtam, anélkül, hogy odafigyeltem volna rá. A hajam állapota egy idő után romlani kezdett, elvékonyodott. Megkerestem egy specialistát, aki azt mondta, hogy ha nem foglalkozok a hajammal rendesen, rövid időn belül búcsút inthetek neki. A tanácsainak köszönhetően immár jó termékeket használok, és fontosnak érzem, hogy egészséges állapotban tartsam. Szeretem ezt a hosszú, őrült hajat, nem is akarom levágatni. A hajápolással kapcsolatos ismeretek egész eddigi életemből kimaradtak, ezért javaslom a szülőknek, hogy mutassák meg a gyerekeiknek a hajápolás trükkjeit” – osztotta meg élettapasztalatát közösségi oldalán Hamilton puszta jószándékból, bármiféle termék reklámozása nélkül.  

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

I’ve been growing my hair for a minute now. I used to wash my hair with bath soap and genuinely anything I had at the time. Would wash it 3 times a day, morning, after training and at night. so it was always dry. If in hotels, would use their bad products but never shampooed and conditioned. My hair started to deteriorate and thin out. I went to see a specialist who told me that If didn’t start looking after it properly I would start losing it in short amount of time. Now, with the right advice I use good products, it’s a priority to keep my hair healthy and Finally I love having long crazy hair. I don’t even want to cut it. Being educated about it was really something that I’d been missing my whole life so parents, be sure to help your kids know how to take care of their hair. A lot of the products out there are actually terrible so do some research as to which ones are best. #healthyhair #afro

Lewis Hamilton (@lewishamilton) által megosztott bejegyzés, Júl 23., 2019, időpont: 1:53 (PDT időzóna szerint)

Amikor Gasly célfotóval ért fel a dobogóra, és aztán mégse

Bár a napokban bemutatott, 2 és 3 ezredmásodperces különbségekhez képest ez a három százados különbség már-már óriásinak hat, és nem is a győzelemről, csak a pódium alsó fokáról döntött, azért érdemes megemlékezni Pierre Gasly alábbi, utolsó métereken véghez vitt előzéséről a GP2 2016-os hockenheimi első futamán, amit Raffaele Marciello ellen mutatott be. Már csak azon furcsaság miatt is, mert a végeredmény szempontjából semmit sem számított, hiszen a franciát utólag kizárták, amiért autójának tűzoltó-berendezése magától kiürült a futam alatt, így szabálytalanná téve a versenygépet.

Define: 'Photo finish'

No #GermanGP action for us this weekend, but it's got us thinking about our most recent visit to Hockenheim...

How about THAT finish for @PierreGASLY #F2 #RoadToF1 pic.twitter.com/5T6Uk9mbD1

— Formula 2 (@FIA_F2) July 24, 2019

Ha Piquet és Salazar bunyója régi videójáték lett volna

A Formula-1 közösségi médiás csapatának tagjai unatkoztak, és összedobták ezt az Instagram-videót, amely Nelson Piquet és Eliseo Salazar 1982-es hockenheimi ütközésének következményét értelmezte újra.

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Select driver ✅ Press Start ⚫️ . #F1 #Formula1 #GermanGP #Piquet #Salazar #Hockenheim #VideoGames #OldSchool

Címlapra került Wéber Gábor

A Szujó Zoltán távozása után vezető kommentátorrá előléptetett Wéber Gábor a TVR-Hét címoldalára került: a borítóról kiderül, hogy az első, 1986-os Magyar Nagydíjat még családjával nézte végig. Úgy tűnik, a magyar F1-es kommentátorok sorsa az, hogy előbb-utóbb tévéújság elejére kerüljenek…

Fiával együtt áll rajthoz WRC-futamon Petter Solberg

Ugyan bejelentette már visszavonulását a korábban a WRC-ben és a WRX-ben is világbajnoki címet szerző Petter Solberg, a norvég közönségkedvenc idén még egyszer rajthoz áll egy rali-vilábajnoki futamon, méghozzá a Wales Ralin. A dolog pikantériáját az adja, hogy szárnyait bontogató fia, a 17 éves Oliver Solberg is rajthoz áll ezen a versenyen, számára ez lesz a debütálás a WRC-ben - az ERC-ben már megmutatta oroszlánkörmeit és futamot tudott nyerni, úgyhogy kiléphet az igazán nagy porondra. További érdekesség, hogy apa és fia ugyanolyan autóval, egy Volkswagen Polo GTI R5-tel fog versenyezni - egymás ellen...

Ilyen Verstappen erőnléti felkészülése tizenöt másodpercbe sűrítve

A Red Bull holland F1-es pilótája tett közzé egy felgyorsított felvételt arról, hogy hogyan készült a Német Nagydíj előtt:

Final prep before heading off Germany #GermanGP pic.twitter.com/88U6RBWaj7

— Max Verstappen (@Max33Verstappen) July 23, 2019

Videó: így gokartozik Carlos Sainz

A McLaren spanyol F1-es pilótája osztott meg egy videót arról, ahogy egy gokartot nyüstöl.

Different track, same Sunday driver!
Tag your karting mates! //
Otro circuito, mismo dominguero!
Etiqueta a tus compis de karting!#carlo55ainz @McLarenF1 @EG00 @F1 pic.twitter.com/t9zrNivmKl

— Carlos Sainz (@Carlossainz55) July 23, 2019

Ez a Vettel-kör ért tavaly pole-t Németországban

A 2018-as Német Nagydíj időmérőjén Sebastian Vettel két tizedmásodpercet osztott ki Valtteri Bottasnak, hármat Kimi Raikkönennek, ezzel övé lett a pole-pozíció - az első rajtkockát érő kör ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!

Fennállása 100. évét ünnepli a Citroen

Idén mérföldkőhöz érkezett a nagy francia autógyár, André-Gustave Citroen ugyanis 1919 márciusában alapította meg és nevezte el saját magáról a márkát. Az év eleje óta zajlanak az ezzel kapcsolatos megemlékezések, elsősorban Franciaországban és környékén, amelyek során főként a veteránautók kerülnek előtérbe.

A Citroen az autóversenyzés történetében is megírta a maga fejezeteit. A '90-es években négyszer nyert a Dakar Ralin, ebben az évezredben pedig legnagyobb sikerei a WRC-ben főként Sebastien Loebhöz, a WTCC-ben pedig Jose Maria Lopezhez köthetők. Társvállalata, a DS révén az elektromos versenyzésben is jelen van, ahol éppen idén ért fel a csúcsra, hiszen az egyéni és a csapatbajnoki címet is megnyerte Jean-Eric Vergne-nyel és a Techeetah-val.

A magyar nézők 55%-a a Ferrarinak drukkol egy felmérés szerint

Baranyi Balázs pár hónapja az egyetemi szakdolgozatához kapcsolódóan készített egy online Formula-1-es közvélemény-kutatást, aminek terjesztésében mi is segédkeztünk. Végül 2587 kitöltött, értékelhető kérdőív futott be hozzá, amit a készítő Magyarország eddigi legnagyobb mintán végzett F1-es felmérésének tart. A számos szempontra kiterjedő kérdések a világbajnokság követésének módjáról, a szabályokkal kapcsolatos véleményekről és a pilótapreferenciákról is kifaggaták a kitöltőket.  

Alább közlünk néhány érdekesebb eredményt. Az adatfelvétel idén március 3. és 7. között zajlott, azaz még a 2019-es szezon kezdete előtt.

- A megkérdezettek 51,4%-a 4-15 éve követi a Formula 1-et, 42,4% pedig már több mint 15 éve. Nagyjából 6%-nyian vannak, akik az elmúlt három évben szerettek bele.
- 34% nem nézné tovább, ha kilépne a Ferrari, 66% viszont igen.
- 58,3% nem elégedett a mostani autók hangzásával, 41,7% viszont igen.
- Vettel a magyarok legnagyobb kedvence (687 szavazat, több válaszlehetőség is megadható volt), de Raikkönen ott van a nyomában (650). Hamilton ugyan be tudott jönni harmadiknak (234), de hamarosan komoly veszélyt jelenthet rá az a Charles Leclerc, aki az adatfelvétel idejében még egy futamot sem tudott le a Ferrarival - és így is negyedik lett (181). 
- A Ferrari-kötődésű versenyzők mellett a konstruktőrök között is mindent visz az olasz márka. 1429-en jelölték meg kedvenc csapatuknak a Ferrarit, míg mögötte óriási lemaradással jön a Mercedes (253), a Red Bull (175), az Alfa Romeo (145) és a McLaren (140). Az egykoron nagy Williamsre mindössze 12 szavazat érkezett.
- Spa a magyarok kedvenc versenyhelyszíne (683 szavazat), mögötte a Hungaroring (613), Monaco (320), Monza (273) és Montreal (101) következik, a viszonylag új bakui utcai pálya pedig hamar fellőtte magát a hatodik helyre (100).

Az igazi Hockenheim-életérzés összetevői: régi vonalvezetés + Michael Schumacher

Aki már a 2002-es átépítés előtt is követte a Formula-1-et, alighanem hátborzongás és összeszorult torok elegyével nézi vissza azokat a videókat, amelyeken még a hosszú, korábbi vonalvezetésen száguldanak a világ leggyorsabb versenyautói. Németország Monzája, Baden-Württemberg Zöld Pokla, a pilóták és a rajongók netovábbja, ahonnan minden egyes felvétel izgalmas. Alább Michael Schumacher nyomja padlóig a gázt, hogy a későbbi Parabolika helyett még a hosszú egyeneseket összekötő három sikánt abszolválja az 1997-es Német Nagydíj időmérőjén.

1997 One lap with Michael in old Hockenheim.
The charm of the old track in Black Forest. Two long straights in the wood
with Clark and Senna chicane#KeepFightingMichael #KeepFighting pic.twitter.com/H86TSke9O8

— Michael Schumacher (@4everMSC) July 23, 2019

Rosberg annyira élvezi az ibizai nyaralást, hogy már azt se tudja, melyik irányból videózza magát

A Rosberg család éppen Ibizán nyaral, ám a 2016-os F1-es világbajnok onnan is igyekszik szórakoztatni követőit, így az alábbi videóban beszámol arról, hogyan is néz ki a kikapcsolódás egy sportos háztartásban. A nap Nico Rosberg és felesége számára is edzéssel kezdődik - a családapa elmodása szerint nehezen viselte, hogy a versenyzéstől való visszavonulása után percenként 10 ütéssel gyorsult a szívverése nyugalmi állapotban, ennek leszorítása érdekében továbbra is intenzíven sportol - most éppen a hőségben futott fel a hegyre. Ezt követően wakeboardozott egyet a tengeren, végül pedig bemutatta a saját fagyizójukat, amit abból az indíttatásból nyitott meg felesége évekkel egyelőtt, hogy egyszerűen nem találtak jó fagyizót a szigeten.

Vettel drámája, Hamilton kétes győzelme - ez történt tavaly Németországban

Sebastian Vettel egy félig megnyert futamot dobott el az esőben, Lewis Hamilton szabálytalan volt, de nem büntették érte, Valtteri Bottast nem engedték támadni - a tavalyi Német Nagydíj összefoglalója ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva elérhető!

Pályaszéli verekedés, Fernando is faster than you és a többiek - öt emlékezetes pillanat a Német Nagydíjak történetéből

Az F1 szedett össze öt drámai jelenetet a futam történetéből - a videó ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva indul!

Újabb Schumacher-csúcsot dönthet meg hétvégén Hamilton

Méghozzá a Német Nagydíjon élen töltött körök számában állhat az élre. A lista jelenleg:

Legyőzi vajon főnökét Lewis Hamilton?

Toto Wolff és Lewis Hamilton feszült egymásnak két klasszikus DTM-Mercedesszel. Szerintetek ki nyert?

Lewis. Toto. Two AWESOME Mercedes-Benz DTM beasts!

Who wins... Find out! #Motorsport125 pic.twitter.com/7UGRKwkYQY

— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) July 23, 2019

Így választottak gumit a pilóták a Magyar Nagydíjra

Az ötös skálán a C2-es, a C3-as és a C4-es gumik közül lehetett választani a Magyar Nagydíjra, íme, hogy melyik keverékből melyik pilóta hányat rendelt.

Ha a Magyar Nagydíjra mész, ne hagyd ki a Bond-kiállítást

Az Osztrák Nagydíjtól kezdte – az olasz versenyig – járja a Formula-1-es versenyhétvégéket a Bond in Motion kiállítás, amely a Hungaroringen is helyet kap. A gyűjteményben 12 James Bond-autó található hat évtizedből: a Goldfinger 1937-es Rolls-Royce Phantomjától a Spectre Aston Martin DB10 modelljéig.

A Magyar Nagydíj szervezője, az Ostermann Forma 1 Kft. tájékoztatása szerint a hungaroringi versenyhétvégén a jelenlegi tervek szerint a Super Gold lelátó mögött kap helyet a kiállítást befogadó sátor. A tárlat csak Formula-1-es belépővel lesz megtekinthető, a helyszíni nézők azonban ingyenesen felkereshetik.