„A kib*szott bokszba bevezető körön történt!” – Steiner Schumacher 700 ezer dolláros autótöréséről
https://formula.hu/parc-ferme/35244
Rövidesen megjelenik a Haas Formula-1-es csapatfőnökének, Günther Steinernek az új könyve, amely angolul a Surviving to Drive (szabad fordításban: Túlélni a vezetésért) címet viseli, utalva és játszva a Netflix dokumentumfilm-sorozatának címével. Ebben a 2022-es évad nehézségeit és örömeit részletezi a tőle megszokott stílusban Steiner, aki a The Times szemléje szerint igencsak kifakadva írt Mick Schumacher suzukai szabadedzés végén történt autótöréséről:
„A kib*szott bokszba bevezető körön történt! A bevezető körön! Persze, nagyon vizes volt a pálya, de senki más nem írt le úgy autót, hogy visszafelé tartott a bokszba. Öt perc után elveszítettünk egy autót, most pedig egy újat kell építenünk. Nem lehet olyan versenyzőm, akinél nem vagyok biztos benne, hogy biztonságosan körbe tudja vinni az autót egy lassú körön. Ez egyszerűen kib*szott nevetséges. Hány embert tudnánk foglalkoztatni 700 ezer dollárból? És most elő kell kerítenem ezt a pénzt” – írta Steiner. A Haas-vezér szerint egyébként összesen 2 millió dollárba kerültek a csapatnak tavaly Schumacher balesetei, ez is közrejátszott abban, hogy az idény végén nem volt maradása az amerikai istállónál a németnek.

fotó: DPPI
A rajongók szerint ez volt az év akciója 2017-ben
https://formula.hu/parc-ferme/16834
Az FIA leglátványosabb manőverért járó díját rajongói szavazás alapján osztja ki az év végi gálán: az idei jelöltek között szerepelt Vettel és Ricciardo kínai csatája és Esteban Guerrieri óriási mentése is, a győztes azonban a Portugál Ralin 33 métert ugrató Esapekka Lappi lett.
Hamarosan indul a valóságshow Alexander Rossi szereplésével
https://formula.hu/parc-ferme/16833
Korábbi példákból is bebizonyosodott már, hogy az IndyCar pilótái gyakrabban kaphatók a versenypályán kívüli próbatételekre, mint más sorozatok résztvevői. Ezúttal Alexander Rossi és Derek Daly csapattársakként vettek részt az USA-ban híres The Amazing Race kihívássorozat 30. évadában, amelynek adásai január 3-ától kerülnek adásba a CBS csatornán. Ebben a valóságshow-ban a 11 csapatnak a világ minden táján kell a legkülönfélébb feladatokat teljesíteniük, miközben egymással versengenek. A műsor forgatása már lezajlott, és az F1-es USA Nagydíj ideje alatt is tartott, már csak ezért is lehetetlen volt az a vágyálom, hogy az akkoriban sokat emlegetett Rossi ugorjon be a Toro Rosso megüresedett autójába, Danyiil Kvjat helyére.
A verseny végeredménye persze még nem ismert, annyi kedvcsinálót viszont kaptak a nézők, hogy Rossi és Daly párosa nem volt az első két kieső között.

A Magyar Nagydíj is szerepel az idei szezon szélsőségei között
https://formula.hu/parc-ferme/16809
Ez derül ki a Pirelli infografikájából: a Hungaroringen tartott volt az idei legforróbb futam 55 °C-os aszfalthőmérséklettel – a leghidegebb aszfaltot Kínában mérték.
A legmagasabb végsebességet Sebastian Vettel futotta 362,4 km/h-val Mexikóban, a leghosszabb verseny az Azerbajdzsáni Nagydíj (2:03:55), a legrövidebb és leggyorsabb az Olasz Nagydíj (1:15:32, 243,626 km/h átlagtempó) volt.
A szezon során 435 előzés történt, a legtöbb, 41 Bakuban, a legkevesebb, mindössze 1 pedig Szocsiban (leszámítva az első körben történt helycseréket). A legtöbbet, 43-at Daniel Ricciardo előzte, ebből 13-at csak a Brit Nagydíjon.
Az összesen 533 bokszkiállás közül 41 Azerbajdzsánban történt, a legkevesebb alkalommal, csupán 18-szor Ausztriában jártak a bokszban.


Van, aki gokarttal, van, aki a kiállított autójával hangolt a holnap TOP50 Autósport gálára
https://formula.hu/parc-ferme/16832
Vincze Ferencék Skoda Fabia R5-öse ott lesz a holnapi TOP50 Autósport gálán, a csapat már készül:
Több magyar pilóta pedig egy kis gokartozással hangolt az eseményre:
A gálát egyébként élőben lehet majd követni - a részletek ide kattintva megtekinthetők!
Harmadszor is az FIA elnökének választották Jean Todtot
https://formula.hu/parc-ferme/16831
A Nemzetközi Automobil Szövetséget 2009 óta vezető francia 2021-ig marad a testület élén – azután mindenképpen mennie kell, hiszen az FIA szabályai maximum három négyéves ciklust engedélyeznek az elnöknek.
Todtnak idén nem volt nehéz dolga, mivel a 2017-es elnökválasztáson ellenfél nélkül indult.

Megjött a Cheapkhana, a Ken Block-videók paródiája
https://formula.hu/parc-ferme/16830
Nem kell ahhoz Ken Blocknak lenni, hogy valaki leforgasson egy gymkhana-videót:
Így fest a 2018-as Francia Nagydíj helyszíne madártávlatból
https://formula.hu/parc-ferme/16829
A Paul Ricard, ahol jövőre a francia F1-es futamot rendezik.
Mi is elfogadnánk egy ilyet a karácsonyfa alá
https://formula.hu/parc-ferme/16827
A Williams posztolta az alábbi képet, amelyen egy 1978-as FW06-os látható:
Feeling festive? So are we! Life’s good when you have an FW06 at the bottom of your Christmas tree! #WeAreRacing pic.twitter.com/Hshvdr4lth
— WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) 2017. december 7.
A Toro Rosso F1-es pilótájának hiányzik az adrenalin, ezért repülőből ugrál ki
https://formula.hu/parc-ferme/16826
Pierre Gasly így üti el az időt:
HEAVEN • Sky diving in Dubai. #GivesYouWings pic.twitter.com/9wof4tZNyt
— Pierre Gasly (@PierreGASLY) 2017. december 7.
Ilyen nehéz dolga van egy MotoGP-s első guminak
https://formula.hu/parc-ferme/16825
Van dolga!
The hard life of a @motogp front tyre!@pramacracing @petrux9 #forzaDucati @Michelin_Sport
— Pramac Racing MotoGP (@pramacracing) 2017. december 5.
How many RT? pic.twitter.com/5K1fiTTEA6
Próbáltatok már biciklivel driftelni?
https://formula.hu/parc-ferme/16824
Mert ő igen!
A szuperlágy volt a legtöbbet használt abroncs idén
https://formula.hu/parc-ferme/16808
Sergio Perez 6261 kilométert tett meg a szuperlágy gumival a 2017-es szezon során, a mezőnyből ő használta a legtöbbet ezt a keveréket – arról nem szól a Pirelli infografikája, hogy minden pilóta összesítve melyik gumival autózott a legtöbb kilométert, de valószínűleg ebben a tekintetben is a szuperlágy a befutó, elnézve az arányokat. A lágy keveréket Hamilton nyüstölte a legtöbbet 4696 kilométerrel, az ultralágyat Vandoorne 4674-gyel – és lényegében ez a három abroncs volt használatban 2017-ben, a közepes mellett egy csekély, a kemény mellett pedig elhanyagolható szám áll.
Kiderül az is, hogy a Pirelli 38 788 darab abroncsot gyártott le, amelyből csak 12 920-at használtak fel – de mindet újrahasznosították.

Amikor a navigátor annyira átéli a helyzetet, hogy legszívesebben átülne a kormány mögé
https://formula.hu/parc-ferme/16823
Nagyon belelkesült:
Egy statisztika, amelyben a Mercedes és a Force India gyűri egymást az élen
https://formula.hu/parc-ferme/16819
A versenyben eltöltött körök toplistája az idei F1-es szezonból:
TOP 10 MOST RACED LAPS 2017
— Formula 1 (@F1) 2017. december 6.
1,195 - Hamilton
1,174 - Perez
1,168 - Bottas
1,117 - Ocon
1,089 - Vettel
1,050 - Stroll
1,037 - Grosjean
1,034 - Ericsson
1,019 - Massa
1,011 - Raikkonen#F1 #F1FastFact pic.twitter.com/55Rsm9BRWI
Szenzációs F1-es belső felvételek a '90-es évekből
https://formula.hu/parc-ferme/16828
Egy órányi!
Így szólt Mark Webber Minardija 15 évvel ezelőtt
https://formula.hu/parc-ferme/16815
A hanghatás mellett azt is érdemes figyelni, hogy mennyit kellett vele küzdeni, hogy irányba álljon:
Hány autóversenyző ünnepel együtt az alábbi képen?
https://formula.hu/parc-ferme/16822
Kiket ismertek fel? Stoffel Vandoorne posztolta Monacóból:

Hogy ki is lesz az Autósport és Formula Magazin sztárvendége a szombati TOP50 Autósport gálán? Megmutatjuk!
https://formula.hu/parc-ferme/16817
Jean Alesi! Íme egy összeállítás az ő F1-es pályafutásáról:
Találtunk egy ilyen címlapot is még 2001-ből...:

Melyik új autósportos logó néz ki rosszabbul?
https://formula.hu/parc-ferme/16821
A Formula-1 és a WTCR logóját is szoknunk kell még:

Amikor táncolt a Ferrari Schumacher alatt
https://formula.hu/parc-ferme/16816
Szenzációs jelenetek abból az időből, amikor még nem a gumikímélés volt a legfontosabb: