Nagyon mellélőtt ez az 1975-ös F1-es újságcikk

Az 1975-ös Formula-1-es szezont beharangozó Motor Racing kiadvány sorba vette a rajtrács csapatait, köztük a Frank Williams-féle, Arturo Merzarióval és Jacques Laffite-tal felálló istállót, melyről a szerző ezt írta: „Williamsből valószínűleg sosem lesz győztes, de csapata színes adaléka bármely rajtrácsnak.”

Több mint 40 évvel később Frank Williams csapata 7 egyéni és 9 konstruktőri világbajnoki címet, valamint 114 futamgyőzelmet tudhat magáénak. A teljes igazsághoz hozzátartozik, hogy első csapata, az 1975-ben is szereplő Frank Williams Racing Cars valóban nem volt sikeres. A Williams Grand Prix Engineeringet 1977-ben hozta létre, ez a ma is ismert Williams csapat.

Alonso 24 órás gokartozással lazít Dubaiban

Amíg a többiek pihennek, Fernando Alonso nem tud szasbadulni a sebességtől: hétvégén Dubaiban rajthoz áll egy 24 órás gokartversenyen Pedro de la Rosával, Ángel Burguenóval és a spanyol gokart-ásszal, David Vidalesszel egy csapatban. Alonso számára nem ismeretlen a terep, mert ideje jelentős részét tölti Dubaiban és 2015-ben indult is már ezen a futamon, akkor Stoffel Vandoorne-nal és versenymérnökével, Andrea Stellával a tizenegyedik helyet szerezte meg, amivel kiérdemelték a legjobb újonc csapatnak járó elismerést.

A karácsonyi ünnepek után pedig szintén nem lesz sok ideje lazítani a spanyol F1-es pilótának, hiszen januárban már a daytonai 24 órás versenyen vesz részt...

fotó: dppi

Hogy mekkora fölényben van 2014 óta Lewis Hamilton?

Napi statisztika: 2014 óta Lewis Hamilton 534 ponttal szerzett többet bármely más F1-es pilótánál. Továbbra is abszolút a Hammertime-korszakot éljük...

Még hogy nem lehet előzni a Hondával: Alonso 2017-es manőverei belülről

Belsőkamerás felvételelen a spanyol pilóta 2017-es előzései:

A Toro Rosso gyárában már felállították a karácsonyfát

Faenzában már nagyon várják a karácsonyt:

#Christmas tree in the factory, done #ChristmasIsComing pic.twitter.com/2tYhV6pYC5

— Toro Rosso (@ToroRossoSpy) 2017. december 12.

Amikor még fel sem merülhetett volna a halo: egy 31 éves F1-es cockpit

Más idők voltak...

An F1 cockpit, 1986 style.
Riccardo in the Gordon Murray designed Brabham BT55 BMW
Daniele Amaduzzi Archive
https://t.co/FE8f64eUj1#riccardopatrese #F1 pic.twitter.com/jHswyCeSNQ

— Riccardo Patrese (@patresewebsite) 2017. december 13.

Már munkába állt a WRC mezőnye - videók

Januárban meg is kezdődik a WRC 2018-as szezonja a Monte-Carlo Ralival - a pilóták már bőszen tesztelik is az új technikákat.

Sebastien Ogier és az M-Sport:

Csapattársa, Elfyn Evans:

Craig Breen és Kris Meeke a Citroennel:

Andreas Mikkelsen a Hyundaijal:

És a Toyota csapata:

Pályaszéli videó egy 1998-as F1-es tesztről

1998, Monza, F1-es teszt a pálya széléről:

Monza Test, 1998, a spectators view from the Variante Ascari. #F1 pic.twitter.com/kfDgpV4Nm6

— F1 in the 1990s (@1990sF1) 2017. december 9.

Tudtátok, hogy az AFM naptárán pontosan látszik, hogy mikor és hol lesznek az F1-es futamok?

Minden hónapban kiemeltük, hogy melyik napokon és hol rendeznek F1-es futamot - a 2018-as lapozható naptár ezen a linken megrendelhető!

Most akciósan, ajándékkal kiegészítve szerezheted meg az Autósport és Formula Magazin mindkét évkönyvét

Az Autósport és Formula Magazin ebben az évben is elkészítette az Autósport évkönyvet, illetve a Száguldás és cirkusz című kiadványt - a két kötet most kedvezményes áron rendelhető meg webshopunkból, ráadásul ajándék negyedéves magazinelőfizetés és hűtőmágnes is jár hozzá. A részletek és ezen a linken elérhetők!

Hogy miért bír kiemelt jelentőséggel a 2018-as Francia Nagydíj helyszíne?

Néhány érdekesség a Paul Ricardról:

- Tizennégy F1-es futamot rendeztek ezen a pályán 

- Tíz pilóta nyert már itt F1-es nagydíjat

- Ebből nyolc világbajnok lett

- A futamgyőztesek közül hatan is világbajnoki címet nyertek az adott szezonban

2018. június 24-e - a mezőny visszatér a Paul Ricardra!

Raikkönené lett az év rádióüzenete

A kormányáért könyörgő finné lett az első hely - íme a top 10!

A Skoda szerezte meg a rali Verstappenjét

A mindössze 17 éves Kalle Rovanperával kapcsolatban sokáig úgy tűnt, hogy az M-Sport lehet a befutó, de végül a WRC2-es bajnoki címet megszerző Skodával kötött szerződést: a cseh gyártó csapatánál indul a 2018-as vb-futamokon. Rovanpera fiatal kora, agresszív vezetési stílusa és hatalmas tehetsége miatt is hasonlít Max Verstappenre - meglátjuk, hogy hogyan debütál a világbajnokságon.

Happy to announce that we're going to be driving for @MotorsportSkoda! Bring on 2018! pic.twitter.com/b4exffI9Cw

— Kalle Rovanpera (@KalleRovanpera) 2017. december 12.

Verstappen videójátékkal üti el az időt

Igaz, nem autóversenyzős játékkal:

When you just want to throw your controller through the screen... @Max33Verstappen teams up with @redbullesports and @Snake_Eyez_
Full https://t.co/X94DJdEJKD pic.twitter.com/QgQrjQdNO9

— Red Bull Racing (@redbullracing) 2017. december 12.

Tassi Attiláék 250 kilométert mentek már az új Hondával

A JAS Motorsport közösségi oldalán jelent meg az alábbi közlemény, mely szerint a M1RA idei két pilótája, Tassi Attila és Roberto Colciago Almeriában tesztelte az új TCR-es Honda Civicet és 250 kilométer fölé jutottak.

A busy day at Almeria for back-to-back testing of the new Honda Civic Type R TCR against the version that won 13 major titles this year. Roberto Colciago and @AttilaTassi completed over 250km. pic.twitter.com/hVygB62huq

— JAS Motorsport (@JASMotorsport) 2017. december 12.

Már 18 éve: Alonso először F1-es autóban

1999. december 13-a: Fernando Alonso Jerezben először ül be a Minardiba és először teljesít egy F1-es tesztet. Ki gondolta, hogy a következő húsz év egyik legnagyobb alakja teljesítette első köreit?

Fernando Alonso (Minardi-Ford V10, M01). 1st F1 Test. Jerez Circuit, Spain, 13th December 1999. #F1 pic.twitter.com/zYPXrmDCM7

— F1 in the 1990s (@1990sF1) 2017. december 13.

Így csinálja egy ötszörös világbajnok: Sebastien Ogier idei legjobb pillanatai belülről

Az M-Sporttal is csúcsra érő ötszörös világbajnok idei szezonjáról készült összeállítás - belsőkamerás felvételekkel:

Az idei év leggyorsabb körei – Kik a kakukktojások?

A Mercedes, Ferrari és Red Bull mellett igencsak kilóg a sorból a Force India és McLaren egy-egy leggyorsabb köre. Sergio Perez a Monacói, Fernando Alonso a Magyar Nagydíj utolsó perceiben futotta meg a legjobb köridőt, miután a verseny hajrájára friss abroncs került autójukra.

Viszlát, Porsche 919

A stuttgarti gyártó a következő videóval búcsúztatta el LMP1-es prototípusát, a Porsche 919-et. Az autó négy szezont futott a hosszútávú világbajnokságon: az első idény végén, 2014-ben megszületett az első győzelem, a következő három év mindegyike pedig a vb-címmel végződött. Ezeket a sikereket követően 2018-ban a Porsche már nem lesz a WEC mezőnyében.

A 2017-es F1-es balesetválogatásokból sosem elég

A videó rockzenét kedvelő készítője az onboard felvételeket részesítette előnyben.