DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. augusztus 25. kedd

Törés-zúzás és piros zászlók a juniorok időmérőin

A szériák történetében először látogatott el a Formula-2 és a Formula-3 mezőnye Ausztráliába, ahol magyar idő szerint péntek hajnalban az F3 időmérőjével vette kezdetét a versenyhétvége.

Csupán öt perc telt el az időmérőből, máris jött a piros zászló: Josep María Martí sodródott ki a tízes kanyar kijáratánál és csúnyán összetörte a Campost. Az első gyors körök után a Williams akadémistája, Franco Colapinto állt az élre, mögötte a Trident és a Prema fiataljai mutattak még erős tempót. Pár perccel a vége előtt újabb autótörésnek lehettünk tanúi, feltartásra panaszkodott az utolsó kanyarban Kaylen Frederick, aki aztán ennek következtében tette a betonfalba autóját. Ugyanígy tett az időmérő legvégén Nikita Bedrin is, balesete pedig újabb piros zászlót eredményezett, amely miatt sokan nem tudták befejezni gyorskörüket.

Az utolsó percben Gabriele Bortoleto ugrott az élre és szerezte meg a pole-pozíciót a vasárnapi főfutamra, mögüle Grégoire Saucy és a nagyot javító Gabriele Mini indulhat majd. Az első ötöt Leonardo Fornaroli és Zak O’Sullivan egészítik még ki. A holnapi sprintet Sebastian Montoya kezdheti majd az élről.

 Az F2-esek időmérőjére leszakadt az ég Melbourne-ben. A versenyirányítás adott egy esélyt a pilótáknak, de több megforgás és Oliver Bearman autótörése után végül félbeszakították a kvalifikációt a heves esőzés miatt. Egy rövid szünet után zöld zászlót kaptak a csapatok az indulásra, a folyamatosan javuló pályán pedig percenként változott az éllovas kiléte.

A Red Bull-junior Ayumu Iwasa végig remek teljesítményt nyújtott és meg is szerezte a pole-pozíciót, így vasárnap az élről rajtolhat. A bajnoki esélyes Theo Pourchaire-nek nehezen indult a kvalifikáció, de a végére sikerült nagyot javítania, a második helyre jött föl. Csapattársa, Victor Martins végzett mögötte, aki az utolsó percekben falba rakta az autóját, az ezáltal okozott újabb piros zászló pedig sokak esélyét elvette a javításra. Isack Hadjar és Zane Maloney végzett még az első ötben, Bearman pedig a sérült autójával felfért a hatodik pozícióba. A fordított rajtrácsos pole-t Jehan Daruvala szerezte meg.

Tudtátok, hogy Európa legnagyobb csapatruha-gyűjteménye idehaza található?

Kevesen tudják, hogy milyen egyedülálló autósportos gyűjtemény található meg Kazincbarcika közelében. A kétgyermekes családapa, Krajnyák Csaba Ferrari-rajongó, és kedvenc csapata ruházati termékeit gyűjti az elmúlt bő húsz évből, ingeket, dzsekiket és sapkákat. A már 260 darabra rúgó kollekció Magyarország, sőt Európa legnagyobb csapatruházati magángyűjteménye, amelyet a büszke tulajdonos mutatott be nekünk a családi ház tetőterében.

A mezőny már Bahreinben, Vettelt volt ferraris kollégái üdvözölték

Javában készül a Formula-1 mezőnye a magyar idő szerint pénteken reggel 8-kor kezdődő előszezoni tesztre. A háromnapos felkészülésre a csapatok már teljesen berendezkedtek: a McLaren egy hívogató fotót tett közzé a pálmafákkal szegélyezett paddockról, a Haas végre bejáratta idei autóját, Sebastian Vettelt pedig volt ferraris kollégáival látták beszélgetni.

EwMOzOLXYAU6emk (1)

A kép forrása: @jucerasoli

Tudtad, hogy egy F1-es bukósisaknak ezzel a fémdarabbal is el kell bírnia?

Nem túlzás kijelenteni, hogy a Formula-1-ben használják a világ legellenállóbb bukósisakjait. A száguldó cirkusz tempója miatt a fejvédőknek elképesztő erőhatásokat kell elviselniük, aminek érdekében az FIA évről évre új fejlesztésekkel áll elő. Tudtad például, hogy egy ilyen eszköznek egy 250 km/órával kilőtt fémdarabbal is el kell bírnia? Ezt a tesztet azt követően vezette be az FIA, hogy 2009-ben Felipe Massa fejét egy futóműből kiszakadt rugó eltalálta. Eleinte a sisak elülső nyílása fölé rögzítettek egy speciális anyagból, zylonból készült csíkot, ami 2018 óta a fejvédő szerves részét képezi, ezzel még nagyobb ellenállást biztosítva.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

FIA Safety (@fia_safety) által megosztott bejegyzés

Le Mans-ba készül, de még mindig az F1 a célja hölgyvendégünknek

Meglepetésvendége is volt a Formula Podcast nőnapi különkiadásának, méghozzá Tatjana Calderón – hallgassátok meg 45:59-től, miről beszélgettünk vele (meg persze a teljes adást is!):

A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

spotify

rss-logo

applepod2

stitcher

castbox

buzz3

google-pc

rp 

deezer

addict

A születésnapi győzelemtől a Lauda elleni vb-címig – Hunt legnagyobb pillanatai

Az 1976-os világbajnok, a Niki Lauda (egyik) legnagyobb riválisaként ismert James Hunt került sorra az F1 YouTube-csatornájának sorozatában – íme, a brit karrierjének szerintük tíz legnagyszerűbb teljesítménye (a videó átkattintás után nézhető!):

Ricciardo bemutatta saját vörösborát, a DR3-at

Az ausztrál St. Hugo készítette el a McLaren F1-es pilótájának saját borát - erről készült videó:

Két nappal a teszt előtt végre beröffenthették a Haas motorját – videó

A koronavírus-járvány okozta fennakadások miatt a Haas mindezidáig nem is tudta beindítani a 2021-es autójában a Ferrari-erőforrást, hiszen az ehhez szükséges Ferrari-szakemberek a karanténszabályok miatt nem tudtak elutazni az Egyesült Királyságba. Szerdán azonban, a pénteken induló bahreini kollektív teszt helyszínén végre sort keríthettek erre is:

 

Egyúttal azt is megnézhetjük, hogyan fest Haas-uniformisban Mick Schumacher és Nyikita Mazepin:

Beindították az első hibrid WRC-motort, megmutatták a hangját

Az M-Sport az első csapat, amely elkészült a jövő évre tervezett hibrid WRC alapjával, összerakták az autót és be is indították, a csapat főhadiszállásán már mentek is vele egy kört. Malcolm Wilson szerint jövő héten már egy murvás teszten fogják próbálgatni a technikát, így egyelőre mindenképpen a riválisok előtt járnak – a Toyota autója készül, de még nem tart itt, a Hyundai pedig továbbra sem kapott zöld utat a gyártótól arra, hogy nekikezdjen…

Wilson annyit mondott az autóról, hogy őt lenyűgözte és bár a szabályok sokkal kötöttebbek, mint a jelenlegiek, de így is van lehetőség a mérnöki zsenialitás megcsillogtatására. Mint mondta, a terv szerint haladnak, minél előbb bele akartak vágni a tesztelésbe, most pedig már gyűjthetik az adatokat a következő szezonra – sokat kell dolgozniuk, de  úton járnak.

Egy rövid posztot fel is tettek a Twitterre arról, hogy beindították az autót:

„Nem számítottunk zöldre” – így reagáltak a Ferrari új festésére a pilóták

Utolsó F1-es csapatként a Ferrari prezentálta idei versenyautója dizájnját: az SF21-es valamelyest sötétebb vörösben pompázik, mint elődje, ráadásul a hátsó részen feltűnt egy másik, már ismert árnyalat is. „Mint látható, az autó hátulja burgundi vörös, ami hasonlít az első Ferrari-versenyautó, a 125S színére. Ugyanezt a színt használtuk tavaly Mugellóban az 1000. nagydíjunk megünneplésekor” – magyarázta Mattia Binotto csapatvezető a Ferrari videójában.

Charles Leclerc-nek bejön az új dizájn: „Tetszik az autó, tetszik a színe, kicsit sötétebb, mint tavaly, a hátulján pedig ott a másik árnyalat” – fogalmazott a monacói egy másik videóban, amelyben új csapattársával, Carlos Sainzcal közösen reagáltak az SF21 megújult külsejére. Amelynek másik fontos eleme a zöld Mission Winnow-logó: a spanyol el is ismerte, hogy erről ők is nemrég szereztek tudomást.

„Nem számítottunk zöldre. Nagyjából egy hete került rá” – mondta Sainz, míg Leclerc a következőket tette hozzá: „Ez egy utolsó pillanatos változtatás. Azt kell mondanom, kezdem megszokni, hogy az autón látom.”

Az utóbbi videóból az is kiderült, hogy a két pilóta már csütörtökön, egy nappal a hivatalos teszt kezdete előtt pályára viszi a versenygépet Bahreinben egy filmforgatási nap keretein belül: Sainz szerint nagyjából tíz kört fognak megtenni vele fejenként, így legalább elkezdhetik az ismerkedést vele a kollektív gyakorlást megelőzően is.

ferrari-leclerc-sainz-1

Mennyire állt közel Simona de Silvestro az F1-es üléshez?

A Formula Podcast nőnapi különkiadásában az F1-ben és az egyetemes autósportban kiemelkedően teljesítő hölgyversenyzők mellett szóba került Simona de Silvestro is, de beszélgettünk Maria de Villotáról és azon további hölgyekről, akik az elmúlt 10 évben F1-es lehetőséghez jutottak A vonatkozó részt 32:30-tól hallgathatjátok:

 

A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

spotify

rss-logo

applepod2

stitcher

castbox

buzz3

google-pc

rp 

deezer

addict

Perez első Red Bull-tesztje a színfalak mögül - videó

A Red Bull tett közzé egy hosszabb videót arról, hogy hogyan zajlott Sergio Perez Red Bull-bejáratása Silverstone-ban.

Elektromos és bioüzemanyaggal hajtott versenyautó is lesz a következő Bajnokok Tornáján

A Race Of Champions (Bajnokok Tornája) az a tét nélküli verseny, amelyen évről évre összemérik tudásukat a különböző szakágak legjobbjai, egyénileg és nemzeti csapatban is, különböző versenyautókat vezetve. A következő RoC-on (amelyre 2022-ig várni kell, Svédországban, a Balti-tenger partján tartják) két különleges ralikrosszgép is a repertoárban lesz.

Egyikük a 335 lóerős RX2e autó, amellyel 2021-ben versenyeznek először élesben a világbajnokság másodosztályában. A Bajnokok Tornáján utoljára 2010-ben szerepelt elektromos versenygép, a Tesla Roadster.

A Supercar Lites már több éve a Race of Champions flottájához tartozik, 2022-ben viszont a versenygépet 105-ös oktánszámú fosszíliamentes bioüzemanyag hajtja. Ez összhangban van a skandináv szervezők karbonsemleges és fenntartható törekvéseivel.

A magyar kamion kalandjai a Dakar Ralin

Megjárta a legendás terepversenyt Szaúd-Arábiában Fazekas Károly és csapata: 200 kilométer híján sikerült teljesíteniük a kéthetes viadal távját. A terepralis az AFM stúdiójában beszélt sivatagi élményeiről:

Ilyen elegáns még sosem volt a Ferrari: Ezentúl Armanit hord Leclerc és Sainz

Egy nappal szerdai autóbemutatója előtt új szponzorról adott hírt a Ferrari, amely akkora fogalomnak számít Olaszországban, mint maga a Scuderia, hiszen a divat iránt közömbösöknek sem nagyon kell bemutatni a Giorgio Armani házat. A divatcég tengerészkék öltözéket és kiegészítőket biztosít a két versenyzőnek a hivatalos eseményekre, valamint szintén tengerészkék utazóruházatot a csapattagok számára. Említésre méltó, hogy az Armani eleinte személyesen Leclerc-rel működött együtt tavaly, mielőtt kiterjesztette a kapcsolatot a csapatra.

„A Ferrarit világszerte Olaszország szimbólumaként ismerik, én pedig büszke vagyok erre az együttműködésre” – mondta el maga Giorgio Armani. „Elegáns ruhatárat állítottam össze a versenyzők számára, amely alkalmas az utazásaikra, remélve, hogy hamarosan mindannyian újra mozoghatunk, és együttesen felkészülhetünk hazánk talpra állására.”

Videó: Így fest néhány kör Imolában Tsunoda szemszögéből

Ennél közelebb aligha kerülhetünk egyszerű halandóként ahhoz, hogy vajon mit is lát a versenyző egy F1-es autó volánja mögött: az AlphaTauri a japán újonca, Yuki Tsunoda sisakjára szerelt fel egy kamerát Imolában néhány kör erejéig.

A Rali-Eb szezonja és a 35 éves Hungaroring volt a téma a stúdióban

Herczig Norbert azért érkezett az Autósport és Formula Magazin stúdiófelvételére, hogy idei csapat- és autóváltásáról beszéljen: a Rali Európa-bajnokság magyar élmenője a Volkswagen Polót a Topp-Cars Skoda Fabiájára cseréli, arra az autóra, amellyel Andreas Mikkelsen a magyar csapattal megnyerte a Rally Hungaryt. A vele készült beszélgetés vasárnap 13 órakor lesz látható a FIX TV-n.

Szamos Miklóssal az idén 35 éves Hungaroringhez és Magyar Nagydíjhoz fűződő különleges emlékeiről beszéltünk: számtalan pozícióban, köztük versenyigazgató-helyettesként és az MNASZ elnökeként 1986-tól a közelmúltig személye elválaszthatatlan volt a versenytől. Szamos Miklós korábban a Formula Podcastben is vendég volt.

 

 

A nő, aki meghackelte az F1-et: Carmen Jorda

A Formula Podcast nőnapi különkiadásában az F1-ben és az egyetemes autósportban kiemelkedően teljesítő hölgyversenyzők mellett szóba került Carmen Jorda is. Vajon csak a szépsége miatt kapott szerepet? A törzsgárda tagjai nem értettek egyet! A vonatkozó részt 40:06-tól hallgathatjátok:

 

A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

spotify

rss-logo

applepod2

stitcher

castbox

buzz3

google-pc

rp 

deezer

addict

Karrierje egyetlen F1-es győzelmével köszöntjük a ma 36 éves Pastor Maldonadót

Betöltötte 36. életévét a főként a baleseteiről ismert venezuelai pilóta, aki a 2012-es Spanyol Nagydíjon aratott a szinte a semmiből jött győzelmet, ami ráadásul máig a Williams utolsó sikerének számít. A Formula-1 közösségi oldalai is ezt a barcelonai futamot elevenítették fel Maldonado születésnapja alkalmából:

Nissany ülhet először a Williamsbe Bahreinben

A felkészülési időszak rövidsége ellenére egy egész napot a volán mögött tölthet Roy Nissany Bahreinben. A pénteken kezdődő háromnapos előszezoni teszten a Williams magyar kötődésű teszttpilótája kezdi a gyakorlást, majd szombaton Nicholas Latifin, vasárnap pedig George Russellen lesz a sor. Az izraeli származású Nissany 2020 óta a csapat tesztpilótája, így a tavalyi szezon során három első szabadedzésen is részt vehetett, emellett a Formula-2-ben versenyzett a Trident istállójával.

Meglesték tesztelés közben a Glickenhaus Le Mans-i kihívóját

Dávidként száll harcba a Góliátot megtestesítő Toyota ellen a WEC 2021-es idényében a Glickenhaus. Az egzotikus autókat gyártó céget az idén bevezetésre kerülő új szabályrendszer vonzotta a a Hosszútávú-világbajnokság szériájába, ahol az 007LMH nevű projektjével száll harcba. A gépet a napokban a kétszeres Le Mans-győztes Romain Dumas tesztelte Monzában. A márka két autót indít a WEC csúcskategóriájában, pilótái között pedig Dumais mellett ott lesz többek között Gustavo Menezes és Ryan Briscoe is. A szezonnyitót a jelenlegi tervek szerint május elsején rendezik Spában.