Már nézhető: Kijött a Drive to Survive 5. évada
https://formula.hu/parc-ferme/34853
A világ Formula-1-es rajongóinak egy jelentős hányada várta február 24-ét, nem a bahreini tesztelés folytatása, hanem a Drive to Survive 2022-es szezont feldolgozó új évada miatt. Így amikor a Netflix délelőtt 9:40 magasságában elérhetővé tette a sorozat 10 epizódját, elárasztották a közösségi médiát a posztok: a legfanatikusabbak már abban a percben elkezdték nézni a szériát.

A Drive to Survive (Hajsza a túlélésért) 5. évadának magyar címei és rövid tartalismertetőjük:
1. Az új hajnal – A Bahreinben kezdődő új idénnyel a Ferrari azt reméli, új autóival a csúcsra törhet. A Haas kockázatos döntést hoz egy utolsó pillanatban végrehajtott pilótacserével.
2. Visszatérés – A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff azon dolgozik, hogy leküzdje a csapat váratlanul felmerülő gondjait, Lewis Hamilton pedig döcögős futamon vesz részt a csapat új autójával.
3. Stratégia kérdése – A Ferrari pilótái és döntéshozói érzik a várakozásteli nyomást egy sztárokkal teli új eseményen Miamiban, illetve egy sorsfordító futamon a Silverstone-on.
4. Apa és fia? – A Haas egyre több balesetet és költséget halmoz fel, ahogy a pilóta Mick Schumacher megpróbál felnőni apja versenylegendájához, hogy bebizonyítsa értékét a csapatban.
5. Nem kérek elnézést – Otmar Szafnauer erőfeszítései az Alpine átalakításáért meghozzák gyümölcsüket – mígnem a pilótacserék újabb fordulója kérdésessé teszi jövőre vonatkozó terveit.
6. A jó fiúk utolsónak futnak be – Daniel Ricciardo eljövendő kilátásai egyre bizonytalanabbak, amikor a McLaren menedzserei új tehetségre vetnek szemet, az Alpine pedig a legjobb lehetőséget keresi.
7. Pilótaülésben – Miközben a Red Bull csapata igyekszik növelni előnyét a Ferrarival szemben, minden szem Sergio „Checo” Pérezre szegeződik a drámai Monacói Nagydíjon.
8. Alfahím – Amikor Pierre Gasly bejelenti, hogy elhagyja az Alpha Taurit, Yuki Tsunoda szembenéz egy csapattárs és barát elvesztésével. Felvállalja, hogy készen áll a vezetésre?
9. Kerettúllépés – Mindkét bajnoki cím esélyeseként a Red Bull csapatát sorozatos vádak érik, miszerint a bajnokság költési limitének áthágása révén csaltak.
10. Az út vége – A 2022-es évad Abu-Dzabiban száguld a végkifejlet felé, ahol a Ferrari próbálja letörni a Mercedes és a McLaren abbéli reményeit, hogy valami csoda folytán megelőzzék az Alpine-t.
Ilyen szörnyű pulóvert lehet venni a Renault-tól karácsonyra
https://formula.hu/parc-ferme/23649
Nem vicc, a francia Formula-1-es csapat is kötött felsőket árul az ünnepekre. Az utóbbi években felkapottá váltak ezek a régimódi kötött pulóverek, amelyekre zenekarok nevei, filmes és tévésorozatos karakterek, szexuális tartalmú szövegek és immár F1-es autók is felkerülnek.
It's getting closer to *THAT* time of the year... YES, we are talking about Christmas! This year we have a special Renault F1 Team jumper for the occasion.
— Renault F1 Team (@RenaultF1Team) November 8, 2019
Pre-order yours now! https://t.co/9tLCLtNBJX#RSspirit pic.twitter.com/5ZFveBZWhA
Technikai problémák hátráltatták Kiss Norbit az Autósport Játékokon
https://formula.hu/parc-ferme/23648
Az Alfa Romeo nem tartozik a TCR-es autók legerősebbjei közé, mégsem ez volt az oka annak, hogy Kiss Norbertnek nem sikerült maradandót alkotnia a múlt hétvégi Autósport Játékokon, ahol a kamionversenyző képviselte hazánkat a túraautósok között. Erről ő maga beszélt az alábbi videóban.
Az Autósport Játékokon elért magyar eredményekről itt írtunk.
a
Még látványosabbá válhatnak Formula-E közvetítései
https://formula.hu/parc-ferme/23647
Sajtóértesülések szerint a Formula-E idei szezonjában a nézők minden eddiginél közelebb kerülhetnek a pályákon zajló akciókhoz, ugyanis a szervezők sisakkamerák bevezetésére készülnek. Az előszezoni valenciai teszten a pilóták már kipróbálták az erre alkalmas fejvédőket, amelyeket a november végi szezonnyitón már élesben fognak használni.
A fejkamerák használatában az IndyCar számít úttörőnek, az amerikai széria hosszú évek óta látványos felvételeket készít ezzel a megoldással.
Fotó: DPPI
Így változott Hamilton a világbajnoki címeinek számával
https://formula.hu/parc-ferme/23644
Hat világbajnoki elsőség, hat profilkép - sokat változott Lewis Hamilton az évek során.
2008 2014 2015 2017 2018 2019
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) November 7, 2019
The evolving face of a Champion through the years #ATeamComeTrue #LH44 pic.twitter.com/ea7xyXnDNG
Még kérdéses, menthető-e Leclerc sérült motorja
https://formula.hu/parc-ferme/23645
A Ferrari F1-es pilótája az USA Nagydíj harmadik szabadedzésén szenvedett el egy erőforráshoz köthető műszaki hibát, ami miatt a versenyen egy régebbi, kettes specifikációjú típus került az autójába. Mivel a meghibásodott egység egy frisebb verzió, a csapat reméli, hogy az utolsó két hétvégére visszarakhatja a monacói autójába.
"Visszaszállítjuk Maranellóba. Olajszivárgás volt, de nem tudjuk, honnan ered. Ki kell vizsgálnunk, hogy eldönthessük, használható-e még" - magyarázta Mattia Binotto csapatfőnök, aki elismerte, a pilóta emiatt némi teljesítményhátrányba került. "Olyan mértékű volt [a visszaesés], amekkorára számítottunk" - idézte őt a PlanetF1.
Charles Leclerc 52 másodperces hátránnyal a negyedik helyen zárta az USA Nagydíjat.

Még a Mercedesnek is nehéz lesz beérnie a Ferrari futamgyőzelmi rekordját
https://formula.hu/parc-ferme/23646
Szemléletes animáción mutatja be az alábbi videó, hogy a Formula-1 hetvenéves története során a különböző csapatok hány futamgyőzelmet szereztek, és ezzel hol helyezkedtek el az örökranglistán. Az első éveket még az olasz Ferrari és Alfa Romeo uralta, de aztán jöttek a britek, amelyek közül a Lotus és a McLaren egy ideig még a Ferrarit is maga mögé utasította. A maranellóiak a kétezres évek elejére azonban egy új szintre emelkedtek, és visszavették a tabella első helyét, amit a Mercedes aktuális dominanciája ellenére azóta is birtokolnak.
Őrület, mennyi munka van egy visszavonult F1-es autóval
https://formula.hu/parc-ferme/23643
Mindössze egy régebbi, utcai parádézásra használt Red Bullról van szó, mégis látszólag annyit kell szerelni, mintha versenyhétvégére készülne. A csapat egy timelapse videón mutatja be, min megy keresztül egy nyugdíjazott versenyautó azért, hogy a világ különböző városaiban bemutatózhasson.
Packed into flight cases and assembled on site This is how we deliver #F1 donuts to the world! #givesyouwings pic.twitter.com/TqWZaBv0La
— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) November 7, 2019
Így bulizik együtt a McLaren pilótapárosa
https://formula.hu/parc-ferme/23642
Carlos Sainz osztotta meg az alábbi videót, ahol Lando Norrisszal "megőrülnek"...
A bejegyzés megtekintése az InstagramonClassic @mclaren commute to work with @landonorris HOW IS YOURS?? #carlossainz
Ezek az idők hiányoznak Hamiltonnak
https://formula.hu/parc-ferme/23641
"Ez én voltam tíz évesen, amikor megnyertem az első British Cadet bajnokságomat. Az álom olyan nagy volt, a tűz annyira erősen lobogott a szívemben és a lelkemben. Elhatároztam, hogy senkit nem engedtek az utamba és édesapám volt az, aki ezt lehetővé tette. Hiányoznak ezek a gokartos idők. Csak azt akarom mondani, hogy álmodjatok nagyot, soha ne engedjétek, hogy bármi is az utatokba álljon, de ugyanakkor éljetek a mának. Az idő minden, amink van" - írta közösségi oldalán Lewis Hamilton az alábbi fotóhoz.

Ezek voltak eddig az F1-es szezon legnagyobb csattanásai
https://formula.hu/parc-ferme/23640
A top 20 ütközést szedték össze ebben a videóban.
F1-es erősorrend: Hamilton növelte előnyét, új arc a legjobbak között
https://formula.hu/parc-ferme/23639
Kijött az USA Nagydíj utáni szokásos F1-es erősorrend, amely során a Formula-1.com szakértői értékelik a versenyzők teljesítményét a maximálisan megszerezhető ötven ponton belül és így folyamatosan frissítik a listát. Nos, Austin után továbbra is a múlt héten élre kerülő Lewis Hamilton vezet és mivel 46 pontot kapott, míg a második Max Verstappen csak 43-at, így a brit még növelte is előnyét. Rontott pozícióján Charles Leclerc és Sebastian Vettel, a szezon során viszont először került be a top tízbe Daniel Ricciardo, akit az USA Nagydíjon szintén 46 pontra értékeltek.
Íme a lista (helyezés, pilóta, átlagpont a szezon során):
1. Lewis Hamilton 43,6
2. Max Verstappen 43,0
3. Carlos Sainz 41,4
4. Lando Norris 40,3
5. Charles Leclerc 39,9
6. Alexander Albon 39,4
7. Valtteri Bottas 39,2
8. Sergio Perez 37,7
9. Sebastian Vettel 37,6
10. Daniel Ricciardo 37,4

fotó: dppi
Ez a DTM jövője: 1000 lóerős elektromos vagy hidrogéncellás versenygépek
https://formula.hu/parc-ferme/23638
Kiadott egy videót futurisztikus jövőképéről a DTM promótere, az ITR. Kétféle koncepció szerepel benne az eljövendő túraautókról, melyek 1000 lóerő teljesítményre lesznek képesek. Az egyik verzió szerint teljesen elektromos hajtással, a másik alapján hidrogén üzemanyagcellákkal valósítják meg ezt. A videóban sci-fibe illő bokszutcai reformok is láthatók: az üzemanyagcellák és kerekek cseréjét ipari robotok végzik.
Természetesen egyelőre nincs szó semmilyen kiforrott tervről, a koncepció egyelőre csak mérnöki fantáziálás, hiszen a sorozat csupán idén állt át az új, kétliteres turbós motorformulára. Az viszont sokat elárul a széria vezetőinek szándékairól, hogy a DTM-főnök Gerhard Berger még nyáron is hangoztatta, a bajnokság márpedig kitart a benzinmotorok mellett, most viszont a videóval együtt kiadott sajtóanyagban ő hangsúlyozta, hogy haladni kell a korral és előre tekinteni.
Tesztel a McLaren IndyCar-csapata
https://formula.hu/parc-ferme/23637
Egy különleges tesztfestéssel – ami minket leginkább valamilyen nagymacskára emlékeztet – Sebringben tegnap megkezdte a tesztelést az Arrow McLaren SP, a wokingi csapat IndyCar-programja. A két igazolt pilóta, Patricio O’Ward és Oliver Askew vezettek, a versenygépet pedig már aeroscreennel szerelték fel.
How did our first day of testing go? See for yourself as we take you behind-the-scenes at @sebringraceway.@ArrowGlobal // #McLaren // @PatricioOWard // @Oliver_Askew pic.twitter.com/XifWNcIvsR
— Arrow McLaren SP (@ArrowMcLarenSP) November 6, 2019
Day of testing is in the books.@ArrowGlobal // @PatricioOWard // @Oliver_Askew // #IndyCar pic.twitter.com/GDSQmPuTUO
— Arrow McLaren SP (@ArrowMcLarenSP) November 6, 2019
Megünnepelték a világbajnoki címet a Mercedes-bázison is
https://formula.hu/parc-ferme/23636
Megtartotta szokásos vb-ünneplését a Mercedes: a helyszín Brixworth, a motorrészleg angliai központja volt. Megjelent Hamilton, Bottas, Wolff és a többi főnök, mindenki kapott egy egyforma pólót, bónuszként pedig kitolták a parkolóba a 2014 óta bajnoki címet nyert autókat (és motorjaikat): az Ezüst Nyilak gyakorlatilag megtöltötték a férőhelyeket.




Szavazás: Ki a kedvenc F1-es világbajnokod?
https://formula.hu/parc-ferme/23635
Most nem azt kérdezzük, hogy szerintetek ki minden idők legjobbja - ezt a vitát akárhányszor meg lehet vívni, és talán mindig más-más jön ki győztesként a szokásos 5-6 névből.
Ez a szavazás most kicsit más, itt ugyanis a személyes kedvenceitekre vagyunk kíváncsiak a Formula-1 történetének eddigi 33 világbajnoka közül. Mely nevek hoznak titeket a legjobban lázba, kiket követtek, követtetek különös figyelemmel a pályán, kik fogtak meg titeket legjobban a hőskor elbeszéléseiből? Az alábbi szavazófelületen a 33 névből legfeljebb 10 választható ki.
Hihetetlen, mennyi futamgyőzelmet szereztek a Mercedes motorjai 25 év alatt
https://formula.hu/parc-ferme/23634
A német márka csapata büszkén hirdeti Twitteren, hogy immár 178 F1-es futamgyőzelemnél tart a brixworth-i központú, erőforrásért felelős gyára, amely 1995 óta épít versenymotorokat.
Whole lot of history inside these walls!
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) November 6, 2019
Since 1995, Brixworth has been responsible for the design and development of every single @F1 engine to wear the @MercedesBenz badge!
Scoring 178 wins! #ATeamComeTrue pic.twitter.com/ho0lvtYMjg
1,3 milliót adtak egy Michelisz-relikviáért
https://formula.hu/parc-ferme/23633
Hazánk népszerű túraautósa, Michelisz Norbert is felajánlott egy adományt egy izomsorvadásos betegségben küzdő magyar kisfiú, Levente 700 millió forintos kezelésére - utólag kiderült, tetemes mennyiségű összeget hajlandóak kiadni a magyar szurkolók egy ilyen értékű relikviáért. A versenyző ugyanis az idén használatban lévő bukósisakját bocsátotta licitre, ami 50 000 forintról indult, ám végül egészen 1,3 millió forintért talált gazdára.
Jó hír, hogy a támogatóknak hála összegyűlt az összeg a kezelésre, így Levente megkaphatja a várva várt kezelést.
Videó: így autóztatta meg Tony Stewart Romain Grosjeant egy NASCAR-autóban
https://formula.hu/parc-ferme/23631
Tony Stewart NASCAR-sztárként "hurcolta" meg a Haas F1-es pilótáit a hétvégi USA Nagydíj keretein belül, Romain Grosjean pedig közzé is tett erről egy videót.
Ezek az USA Nagydíj legjobb belső felvételei
https://formula.hu/parc-ferme/23630
A Formula-1 szokásos válogatásvideója ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!
Saját gokartmárkája lett Charles Leclerc-nek
https://formula.hu/parc-ferme/23632
"Extrém boldog vagyok, hogy bejelenthetem, most már van egy saját gokartmárkám. Tizennyolc évvel ezelőtt kezdtem versenyezni azzal az álommal, hogy eljutok a Formula-1-be, a legtöbb szép napom viszont a gokartos időkből van, de ugyanakkor itt is tanultam a legtöbbet. Alig várom, hogy lássam ezt a gyönyörűséget a pályán" - posztolta közösségi oldalán az alábbi fotóhoz Leclerc, akinek a CL logója látható is a gokarton.
