DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 9. csütörtök

Az F1 is elismerte: nem biztos, hogy lesz jövőre Kínai Nagydíj

Bő egy hónapja tették közzé a rekordot jelentő 24 fordulóból álló 2022-es Formula-1-es versenynaptárt, amelyben három év kényszerszünet után ismét feltűnt a Kínai Nagydíj is április közepi időponttal. Csakhogy a távol-keleti országban továbbra is időről időre komoly lezárásokat rendelnek el a koronavírus miatt, így kérdéses lehet, hogy meg tudják-e tartani jövőre a sanghaji futamot. Maga Stefano Domenicali, az F1 vezérigazgatója is elismerte nemrég, hogy benne van a pakliban, hogy 2023-ban sem lesz futam Kínában: „Bár a koronavírus-helyzet továbbra is problémát jelent Kínában, és nem tekinthető biztosnak, hogy 2023-ban versenyezni fogunk ott, de folyamatosan vizsgáljuk a helyzetet és tájékoztatunk mindenkit a fejleményekről” – mondta el a GrandPrix247.com portál által idézett Domenicali a Liberty Media harmadik negyedéves bevételi jelentése során.

Az F1-es mezőny egyetlen kínai pilótája, Guanyu Zhou ugyanakkor bizakodó annak kapcsán, hogy jövőre hazai közönség előtt szerepelhet: „Meglátjuk, milyen lesz a Covid-helyzet áprilisban. Még mindig jó esély van rá, hogy megtartsák. Vannak kérdőjelek azzal kapcsolatban, hogy áprilisban lesz-e vagy az év későbbi részében, meglátjuk majd” – fogalmazott az Alfa Romeo pilótája.

A RacingNews365.com értesülései szerint az is szerepel valóban a vészforgatókönyvek között, hogy ha áprilisban nem is tudják megrendezni a Kínai Nagydíjat, a szezon későbbi részére időzíthetik át. Ez nyilván egy másik futammal való időpontcserével valósulhatna meg a sűrű menetrend miatt. A szaklap szerint az biztosan nem lenne az F1-es vezetőség ínyére, ha négyhetes szünet keletkezne a sanghaji viadal esetleges kiesésével, s ha nem halasztásról és cseréről, hanem törlésről lenne szó, szóba kerülhet az is, hogy egy héttel előrébb hozzák az Azerbajdzsáni Nagydíjat, rövidítve a rést a fordulók között.

f1-kina-start-dppi

fotó: DPPI

Ma jubilál Raikkönen világbajnoki győzelme

Tizenkét éve ezen a napon Kimi Raikkönen egy látszólag vert helyzetből nevető harmadikként jött ki, amikor Lewis Hamilton elől megkaparintotta a világbajnoki címet. Azóta is a finn közönségkedvenc az utolsó, aki egyéni címet szerzett a Ferrarival.

Carlos Sainz büszkén hirdeti, hogy már 22 évvel ezelőtt is fánkokat rajzolt

Egy aranyos felvétel került nyilvánosságra Sainzék családi archívumából, amelyen a hároméves trónörökös vérprofin tekergeti a kormányt a családi házuk udvarán.

Válassz ajándékot Michelisz Norbi hivatalos pólója mellé!

A Formula.hu webshopjában még elérhető a magyar túraautós ász idei hivatalos pólója. Aki megrendeli, AFM-előfizetést vagy falinaptárat kap mellé ajándékba.

Részletek ezen a linken!

ajándékmich

Ilyen Red Bull-osnak lenni a kulisszák mögött

A Red Bull egy 25 perces videót tett közzé a csapat suzukai hetéről - benne vannak a különböző események és hogy mennyi dolga van a két pilótának ilyenkor. Angolul tudók előnyben.

Egy amerikai hagyomány elevenedik meg Norris új sisakfestésén

Mexikó híres népszokásának, a Día de los Muertosnak, vagyis a halottak napjának tarka motívumai is visszaköszönnek Lando Norris legújabb sisakfestésén, amelyről kaptunk egy ízelítőt:

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

 

Latifi már 2020-ra készül a Williamsnél?

A Williams csapata bejelentette, hogy a következő három versenyhétvégén Nicholas Latifi fogja vezetni az egyik autót az első szabadedzéseken - Mexikóban, Austinban és Interlagosban is pályára gurulhat majd. A fiatal pilóta idén háromszor szerepelt már szabadedzésen, Kanadában, Franciaországban és Spában jutott ilyen lehetőséghez.

Latifi helyzete már csak azért is érdekes, mert erős F2-es szezont teljesít, négy futamot nyert idén és megvan a háttere ahhoz, hogy bevásárolja magát a Williams pilótaülésébe. Vajon véletlen, hogy pont a szezon végére időzítettek három F1-es szabadedzését is, amikor már eldőlt, hogy Robert Kubica nem folytatja az istállónál?

lati

fotó: dppi

Keszthelyi Vivien nélkül indul a W Series következő szezonja

Az előző szezonban a női sorozatban, a W Seriesben versenyzett Keszthelyi Vivien, a széria második szezonjában viszont nem lesz a mezőny tagja. A szervezők az előző idény top12 helyezettje mellé a múlt hónapban tartott teszt és az azt követő elemzések alapján hat új nevet jelentettek be a 2020-as idényre - ebben pedig Keszthelyi nincs benne. A W Series versenyigazgatója, Dave Ryan elmondta, a végleges névsor 20 fős lesz, azaz két versenyzőt később még hozzáadnak a listához (vagy a most tesztelők, vagy az idei szezon résztvevői közül), de Keszthelyinek így sincs sok esélye, hiszen csak a 17. helyen zárta a bajnokságot.

A névsor:

Jamie Chadwick, Beitske Visser, Alice Powell, Marta Garcia, Emma Kimilainen, Fabienne Wohlwend, Miki Koyama, Sarah Moore, Vicky Piria, Tasmin Pepper, Jessica Hawkins, Sabre Cook, Ayla Agren, Abbie Eaton, Belen Garcia, Nerea Marti, Irina Szidorkova, Bruna Tomaselli.

wseries_3

F1-es erősorrend: Sainz már Hamilton és Verstappen nyakán

Az idei Formula-1-es szezonban az F1 hivatalos weboldalának szakértői minden versenyhétvége után pontozzák a pilóták teljesítményét egy 1-től 10-ig terjedő skálán. Az öt szakértő véleménye alapján így egy hétvégén az 50 pont a megszerezhető a maximum, az egyes hétvégéken begyűjtött pontok alapján feláll egy erősorrend a versenyzők között. Nos, Japánban Carlos Sainz volt az, aki 49 egységet kapott, ezzel pedig jelentősen közelített a 39-et szerző Lewis Hamiltonhoz és a 35-tel záró Max Verstappenhez.

Az erősorrend a Japán Nagydíjat követően (pilóta és átlagpont): 

1. Max Verstappen 43,4
2. Lewis Hamilton 43,2
3. Carlos Sainz 41,8
4. Lando Norris 40,4
5. Charles Leclerc 40,1
6. Alexander Albon 39,1
7. Valtteri Bottas 38,8
8. Danyiil Kvjat 37,6
9. George Russell 37,4
10. Sebastian Vettel 37,2

kissanyi

fotó: dppi

Kvjat vezet körbe bennünket a mexikói pályán

A héten már lesz Formula-1, méghozzá Mexikóban. Hangolódjunk egy kicsit már most, azzal, hogy a Toro Rosso versenyzője, Danyiil Kvjat visz el minket egy körre Mexikóvárosban.

Láttátok már a konstruktőri trófeát közelebbről?

Csakúgy, mint a labdarúgásban, a Formula-1-ben is megemlékeznek a győztesekről, hiszen a BL, vagy éppen a világbajnoki kupára a csapatok neveit gravírozzák rá, a száguldó cirkuszban azonban a győztes csapat logója kerül fel a serlegre. Ahogy elnézzük, néhány éven belül egy új darabra lesz szüksége az FIA-nak, hiszen a jelenlegi hamarosan betelik.

A japán sportbírók komolyan vették a "warm-up" jelentését

A MotoGP japán futama előtt készítették ezt a videót, melyen a helyi sportbírók elképesztő kreativitása látszólag nem ismer határokat:

 

Alonso egy tízórás versenyen aratott diadalt

Egy spanyolországi tízórás gokartversenyen aratott győzelmet Fernando Alonso, három barátja társaságában. "Köszönöm mindenkinek, akik az esemény megszervezésén fáradoztak és azoknak is, akik kijöttek buzdítani bennünket! Találkozunk jövőre" - írta a spanyol az Instagramon.

 
 
 
View this post on Instagram
 
 

 

A post shared by Fernando Alonso (@fernandoalo_oficial) on

Na ki az F1-es mezőny legjobb fotósa?

Szerintünk Valtteri Bottas! Lélegzetelállító képeket lő a finn, akinek nagy hobbija a fotózás.

Képek forrása: Twitter

De vajon mi történik a szerelők ruháival, ha véget ér a futam?

Ebben a videóban választ kaphatunk erre az égető kérdésre:

 

Billy Monger és Dan Ticktum F3-as autót tesztelnek

Két évvel csúnya balesete után, melynek következtében mindkét lábát részben amputálni kellett, Billy Monger megkapja a lehetőséget, hogy egy Formula-3-as autót teszteljen, a Carlin jóvoltából. A valenciai teszten Dan Ticktum is részt vesz majd, aki nem sokkal utána részt is fog venni a makaói versenyen, amit rekordot jelentő harmadik alkalommal szeretne megnyerni. Ticktum számára egyébként nem alakult túl jól 2019, miután a balhés pilóta elveszítette a Red Bull támogatását.

Egyperces néma csend a Hagibis áldozataira emlékezve

A MotoGP japán futama előtt a csapattagok egyperces néma csenddel állítottak emléket mindazoknak, akik életüket vesztették az egy héttel ezelőtti Hagibis tájfun miatt. Az időjárási jelenség egyébként a Formula-1-es versenyt is alaposan felborította, hiszen a szombati napot törölték a naptárból, és vasárnap rendezték meg az időmérő edzést.

Marquez kapott egy fuvart a bokszutcáig

Marc Marquez alatt a nagy ünneplés közepette megállt a Honda, mivel kifogyott belőle az üzemanyag, így kénytelen volt bevontatni magát a bokszutcába. Szerencséjére segítségére sietett Hafizh Syahrin.

Egy kis történelemóra, McLaren-módra

A Bruce McLaren által alapított istálló legelső, 1966-os, Ford által meghajtott gépétől egészen az utolsó szívómotoros, tehát a 2013-as konstrukcióig benne van a videóban minden autó, pilóta és festés. McLaren-rajongóknak kötelező!

Robert Kubica és a Bohemian Rhapsody esete

Aki ki akar égni már korán reggel, annak melegen ajánljuk ezt a videót. Megtekintés szigorúan csak saját felelősségre!

A Japán Nagydíj MiniDrivers-módra

A héten is megkaptuk a MiniDrivers által fémjelzett összefoglalóját a legutóbbi versenynek. A Japán Nagydíj történései a már jól megszokott, szarkasztikus stílusban. Most akkor kiugrott Vettel, vagy sem?