Az Aston Martin teszt- és tartalékversenyzője lesz Stoffel Vandoorne
https://formula.hu/parc-ferme/33958
Ismét F1-es szerepkört kap a korábban a száguldó cirkuszban két teljes idényt is lehúzó Stoffel Vandoorne: az Aston Martin ugyanis leigazolta őt teszt- és tartalékversenyzőnek 2023-ra. Nem egyedül fogja betölteni ezt a pozíciót a belga, ugyanis a Formula-2 idei bajnoka, az Aston újonnan indított akadémiájára bekerülő Felipe Drugovich mellé kerül. Vandoorne emellett versenyezni is fog a következő idényben, hiszen bár a Mercedes kiszállt a Formula-E-ből, az elektromos széria regnáló világbajnoka az újonnan formálódó DS Penske alakulatnál fog szerepelni.
„Nagy érdeklődéssel figyeltem, hogyan fejlődött és bővült működési szempontból az istálló, és tudom, mennyire eltökéltek, hogy minden téren javuljanak. Óriási feladat lesz Fernandóhoz – akit már ismerek az F1-es karrieremből – és Lance-hoz csatlakozni, hogy segítsük fejleszteni a jövő évi autót, de várom a kihívást” – fogalmazott a pilóta.
Vandoorne egyébként hivatalosan a Mercedes tartalékosa volt idén, akárcsak Nyck de Vries, aki jövőre már az AlphaTaurinál fog versenyezni, azaz mindketten távoztak a Mercedes kötelékeiből – ami akár megnyithatja az utat Daniel Ricciardo előtt, hogy a pletykáknak megfelelően elfoglalja ezt a posztot. Másrészt eddig Nico Hülkenberg volt az Aston Martin tartalékpilótája, ám ha két másik versenyző is érkezett erre a pozícióra, arra utalhat, hogy a német távozhat, ami egybevág a Haas ülésével kapcsolatos híresztelésekkel.

Tokió utcáin sem kímélte Verstappen a Red Bullt
https://formula.hu/parc-ferme/21366
Japán fővárosában parádézott a Red Bull idei Formula-1-es pilótapárosa, Max Verstappen és Pierre Gasly, természetesen az ilyenkor elmaradhatatlan V8-as gépekkel. A nézők nagy örömére a holland egy pillanatra sem kímélte a technikát.
Really great to see so many fantastic fans out in Tokyo Love being in Japan! #givesyouwings pic.twitter.com/xtpormNpoY
— Max Verstappen (@Max33Verstappen) 2019. március 9.
IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan
https://formula.hu/parc-ferme/21369
Will Power pályafutása 55. rajtelsőségét szerezte az IndyCar szezonnyitójának otthont adó St. Petersburgben, eredménye azért is egyedülálló, mert tíz évben belül ez volt a nyolcadik a floridai város utcáin. Előnye mégis elenyésző, hiszen ideje 0,0976 másodperccel volt jobb csapattársáénál, Josef Newgardenél.
Felix Rosenqvist debütálására készülve Robert Wickens tavalyi produkcióját idézte, hiszen kapásból legyűrte ganassis csapattársát, Scott Dixont, és a harmadik helyről kezdheti a versenyt. A Fast 6-be két Andretti-pilóta, Ryan Hunter-Reay és Alexander Rossi került még be mellettük.
Az F1-től tavaly búcsúzó, és az IndyCarban menedéket találó Marcus Ericsson a 18. helyről kezdi majd első futamát a sorozatban.
Az időmérő edzés végeredménye:

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 |
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|