NASCAR: Kurt Busch nem vállalhat többé teljes szezont
https://formula.hu/parc-ferme/33816
A Las Vegas Motor Speedwayen tartott sajtótájékoztatón jelentette be Kurt Busch, hogy hivatalosan is visszavonul a teljes szezonos versenyzéstől. A Cup Series 2004-es bajnoka az orvosai tanácsára zár le egy fejezetet az életében, erről pedig könnyes szemmel számolt be a széria következő versenyének helyszínén. A rutinos versenyzőnek még júliusban, a poconói hétvégén történt balesete után lett agyrázkódása, és bár saját bevallása szerint már sokkal jobban van, az engedélyt továbbra sem kapta meg a versenyzésre. Ugyan többet nem vállalhat már teljes idényt, reményei szerint, ha megfelelő mértékben javul az állapota, még visszatérhet néhány futam erejéig.
„Elmondták, hogy a legjobb az lesz, ha befejezem. Komoly javulást értem el, mióta a legjobb szakemberekkel és a Toyota Performance Center csapatával dolgozom, de továbbra sem vagyok 100%-os és engedélyt sem kaptam. 2023-tól visszavonulok a NASCAR Cup Series teljes idejű versenyzésétől. Az egészségem az első, és nem érzem úgy, hogy a jövő évi bajnoki címért való csatározás nekem vagy a csapatnak a legjobbat tenné” – árulta el a 23XI Racing versenyzője, akinek helyét jövőre Tyler Reddick veszi át a 45-ös autóban. Mint ismert, a kupasorozatban elég nagy botrány alakult ki a fejsérülések miatt, hiszen nemrégiben Alex Bowman is hasonlót szenvedett el, aki egyelőre szintén kényszerpihenőn van.
NEWS: @KurtBusch announces he will step away from full-time NASCAR Cup Series competition in 2023 pic.twitter.com/cgCsVKXFx8
— NASCAR (@NASCAR) October 15, 2022
Egy hónappal ezelőtt még az F1-es autóbemutatókkal foglalkozott mindenki
https://formula.hu/parc-ferme/21470
Február közepén mutatták be sorban egymás után a 2019-es konstrukciókat – nosztalgiázzunk kicsit az Autósport és Formula Magazin Motorsporthíradó segítségével:
Bottas elért egy statisztikai különlegességet, amelyre sosem gondolnál
https://formula.hu/parc-ferme/21473
A finn pilóta nyerte 2017 utolsó és 2019 első futamát, miközben 2018-as szezonjában egyetlen győzelmet sem szerzett. Ő az első pilóta a Formula-1 történetében, akinek nyeretlen évét két győzelem szegélyezi.

Megvan, hogy ki hogyan döntött a bahreini gumikkal kapcsolatban
https://formula.hu/parc-ferme/21476
Ezúttal nincs eltérés, a három topcsapat hat pilótája közül csak Pierre Gasly választása tér el minimálisan a többiekétől, egyébként egy C1-es, három C2-es és kilenc C3-as keveréket választott a Hamilton-Bottas-Vettel-Leclerc-Verstappen ötösfogat. A többiek kicsit azért variáltak, de túl nagy eltérés nincs - íme a kiosztás a Bahreini Nagydíjra:

Schumacher és Bianchi a két legnépszerűbb F3-as bajnok
https://formula.hu/parc-ferme/21467
A Formula-3-as Európa-bajnokság örököse, a Formula European Masters írt ki egy szavazást a rajongóknak, melyben az elmúlt 10 év legnépszerűbb F3-as bajnokát kereste. A szavazás során előbb összepárosították a bajnokokat, majd a kettes harcok öt győztesének írták ki a döntőt.
A legtöbb voks a 2018-as Európa-bajnokra, Mick Schumacherre érkezett, aki mögött az F3 Euro Series 2009-es nyertese, a néhai Jules Bianchi végzett. Felix Rosenqvist lett harmadik a szavazáson, Esteban Ocon és Roberto Merhi szerepelt még a döntőben.

Rekordáron kelt el a galambok Lewis Hamiltonja
https://formula.hu/parc-ferme/21468
Először írunk versenygalambokról a Formula.hu-n, és most is csak azért tesszük, mert a rekordáron eladott belga Armandóra a „galambok Lewis Hamiltonjaként” hivatkoznak. A BBC számolt be arról, hogy Armando egy árverésen 1,25 millió euróért, azaz közel 400 millió forintért kelt el, miközben korábban minden idők legdrágább galambjáért 120 millió forintnak megfelelő összeget adtak. Egy normál versenygalamb ára 2500 euró (800 ezer forint körül van)
A belga Armando, aki számos rangos galambversenyt megnyert aktív pályafutása során, 5 évesen visszavonult, idejét utódok nemzésével tölti. A galambbajnok akár 20 évig is elélhet.

AMTS és F1 a márciusi Motorsporthíradó fókuszában
https://formula.hu/parc-ferme/21469
Tartalom:
- Így készül az AMTS: Stúdióvendégünk Nokta Balázs
- Gyulay Zsolt elmondja, hogy mik lesznek a Hungaroring idei legfontosabb futamai
- Interjú az autókrossz örökös bajnokával, Ábrahám Károllyal
- Elindult az F1-es szezon: Összeállítás a csapatok autóbemutatóiról
Büszkén mutogatja a három ikonikus pályán gyűjtött trófeákat Alonso
https://formula.hu/parc-ferme/21466
Csodálatos volt eddigi kalandja a hosszútávú versenyzésben, mivel az elmúlt kilenc hónapban a szakág legfontosabb pályái közül három helyszínen is nyerni tudott: a Le Mans-i és daytonai 24 óráson, valamint sebringi 1000 mérföldesen kapott trófeákat posztolta a spanyol.
My adventure in Endurance racing has been wonderful so far. Winning at 3 of the most important circuits on sports cars in the last 9 months. We keep learning, we keep improving. We go for more. . #LeMans #Daytona #Sebring pic.twitter.com/F3CH5ALR7v
— Fernando Alonso (@alo_oficial) 2019. március 18.
Az idei első F1-es hétvége összes bakija
https://formula.hu/parc-ferme/21463
Nem láthattunk túl sok hibát Melbourne-ben, íme a "felhozatal":
Bottas elküld mindenkit a francba, Vettel felteszi a legfontosabb kérdést - megjöttek a legjobb melbourne-i rádiózások
https://formula.hu/parc-ferme/21464
A szezonnyitó Ausztrál Nagydíj legjobb rádióüzeneti ezúttal talán kicsit laposabbak a tavaly megszokottnál - a videó megtekinthető a Youtube-on:
Átrohant a padlógázzal érkező versenyautó előtt
https://formula.hu/parc-ferme/21462
Könnyen lehet, hogy emiatt dobta el a pilóta az autót. Hogy gondolta?
Ez volt Hamilton autójának hibája vasárnap
https://formula.hu/parc-ferme/21465
Az alábbi fotón látszik, hogy valóban hiányzott egy elem a brit Mercedeséről az időmérőhöz képest - a csapat ezzel magyarázza a világbajnok lassúságát Valtteri Bottashoz képest.
.jpg)
Verstappenből a mezőny legstabilabb pilótája lett
https://formula.hu/parc-ferme/21461
Napi statisztika: A hétvégi Ausztrál Nagydíjon ismét nagyszerűen vezetett Max Verstappen, megelőzte Sebastian Vettelt, sőt, támadta Lewis Hamiltont és kihozta a maximumot a Red Bull-Hondából. Ezzel zsinórban hatodszor állhatott fel a dobogóra (az előző szezon végén volt egy ötös szériája), amely pályafutás leghosszabb ilyen jellegű sorozata, ráadásul az aktuális mezőnyben is övé a leghosszabb aktív széria.

Danyiil Kvjat is apuka lesz
https://formula.hu/parc-ferme/21460
Érkezik az újabb F1-es baba, hiszen a Toro Rosso orosz pilótája és párja, Kelly Piquet (Nelson Piquet lánya) közös babát vár, amelyről a hölgy posztolt Instagramon. Gratulálunk!
A bejegyzés megtekintése az InstagramonI hope your eyes are as beautiful as the colour of the sea #LightOfMyLife @danydk1
Megjött a teljes videó Verstappen és Gasly tokiói mókájáról
https://formula.hu/parc-ferme/21459
A Red Bull két pilótája még az Ausztrál Nagydíj előtt ugrott el egy utcai parádéra a Honda hazájába, Tokióba. Mivel a versenyzők korábbi Red Bull-lal parádéztak, a hanghatást Renault-motor szolgáltatta.
3906 napot várt Verstappen dobogójára a Honda
https://formula.hu/parc-ferme/21458
A 2008-as Brit Nagydíjon Rubens Barrichello a gyári Hondával végzett harmadik pozícióban – a japán márka 11 évvel később ünnepelhetett újra top 3-as pozíciót, a Red Bull motorpartnereként Max Verstappen révén. A holland még nem töltötte be a 11-et az említett verseny idején.
Hamilton összegyűjtötte az F1-es fotósokat egy fotóra
https://formula.hu/parc-ferme/21457
Ritkán látni olyan fényképet, amelyen egy Formula-1-es pilóta fotósokkal pózol. Lewis Hamilton így magyarázta a közösségi oldalán posztolt felvételt:
„Az időmérő után készíttettem ezt a képet valamennyi fotóssal, aki az elmúlt 12 évben fényképezett engem. Meg akartam örökíteni velük a pillanatot, mivel az élet értékes és néha el tud repülni. Tudom, hogy velem nem mindig a legkönnyebb együtt dolgozni fotózás szempontjából, de becsüllek titeket és köszönöm.”

Nézd meg belső kamerából Alonso sebringi körrekordját!
https://formula.hu/parc-ferme/21456
A kétszeres F1-es világbajnok 1:40,124-es csúcsa is kellett ahhoz, hogy a #8-as Toyota megszerezze a pole-t a WEC hétvégi versenyén, amelyet aztán meg is tudott nyerni a vb-t is vezető egység. Íme, a spanyol elképesztő köre:
Ilyen lenne Ricciardo Renault-ja az ausztrál sisakfestésével
https://formula.hu/parc-ferme/21455
Meglehetősen extrém bukósisakdizájn mellett tette le a voksát a csapatot is váltó Daniel Ricciardo, egy grafikus pedig megálmodta, milyen lenne, ha a teljes F1-es autója hasonló színvilágban pompázna:
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Visszatért az F1, visszatért a pezsgő-perspektíva is
https://formula.hu/parc-ferme/21454
Így ünnepelt Valtteri Bottas a pezsgő szemszögéből:
Gyászszünettel indult az Ausztrál Nagydíj
https://formula.hu/parc-ferme/21453
Charlie Whitingra emlékezett a mezőny.
Most importantly of all this weekend, we remember Charlie Whiting. #ThankYouCharlie pic.twitter.com/M2syvmmMno
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) 2019. március 17.