DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. június 23. kedd

F3: Barbadosi győztes, még szorosabb lett a tabella

A szombati sprintfutamon még nagy balesetével került be a hírekbe Zane Maloney, akinek autója többször megfordult a tengelye körül a Blanchimont kanyarban az Oliver Goethével történt ütközés után. A vasárnapi főversenyen viszont már első Formula-3-as győzelmét szerezte a 18 éves barbadosi.

Caio Collet kezdte pole-pozícióból a versenyt, de már a rajtnál helycsere történt, a mindössze negyedik F3-as futamát teljesítő Goethe vette át a vezetést – a Le Combes-ban mindketten elhagyták a pályát, veszélyes visszatérésért pedig 5 másodperces időbüntetéssel sújtották a brazilt. Collet egyszer még visszavette a vezetést, Maloney a 11. körben előzte meg az első helyért. A tridentes a szezon 11. különböző futamgyőzteseként állt a dobogó tetejére, a további pozíciókért zajló csatából csapattársa, Roman Stanek jött ki nyertesen. A szombati első helyezett Oliver Bearman lett a harmadik, Goethe éppen lemaradt a dobogóról, a Stanek mögött befutó Collet pedig a büntetéssel együtt csak hatodikkal zárt.

A versenyen kétszer is bejött a biztonsági autó, először a második körben a bajnokesélyes Victor Martins balesete miatt. Két másik főszereplő, Isack Hadjar és Arthur Leclerc csak a mezőny hátsó részében értek célba, ami azt jelenti, hogy a tabellán átrendeződtek a frontvonalak. A hétvégén csupán egy pontot gyűjtő Hadjar továbbra is vezeti az összetettet 106 ponttal, de kettős dobogójával a Oliver Bearman 105 ponttal rendelkezik, Martin 104, Leclerc pedig 101 egységen áll Spát követően, mindössze két fordulóval és két héttel szezon vége előtt.

Az F3-as főfutam eredménye:

  Versenyző Csapat Idő/hátrány
1 Zane Maloney Trident 45:33.153
2 Roman Staněk Trident 1.046
3 Ollie Bearman Prema Racing 5.684
4 Oliver Goethe Campos Racing 6.737
5 Jonny Edgar Trident 7.433
6 Caio Collet MP Motorsport 9.297
7 David Vidales Campos Racing 10.831
8 William Alatalo Jenzer Motorsport 10.879
9 A.Smolyar MP Motorsport 11.665
10 Reece Ushijima Van Amersfoort Racing 13.360
11 Arthur Leclerc Prema Racing 13.608
12 Franco Colapinto Van Amersfoort Racing 14.855
13 Zak O'Sullivan Carlin 15.784
14 Isack Hadjar Hitech Grand Prix 16.423
15 J.M.Correa ART Grand Prix 16.909
16 Kaylen Frederick Hitech Grand Prix 17.952
17 Jak Crawford Prema Racing 18.311
18 Brad Benavides Carlin 20.101
19 R.Villagómez Van Amersfoort Racing 20.610
20 Nazim Azman Hitech Grand Prix 20.940
21 Francesco Pizzi Charouz Racing System 21.568
22 Pepe Martí Campos Racing 23.753
23 C.Mansell Charouz Racing System 24.691
24 Enzo Trulli Carlin 24.908
25 László Tóth Charouz Racing System 25.404
26 F.Malvestiti Jenzer Motorsport 1:13.968
  Grégoire Saucy ART Grand Prix  
  Ido Cohen Jenzer Motorsport  
  Victor Martins ART Grand Prix  
  Kush Maini MP Motorsport  

Négy szezon, két pálya - hol készültek ezek a fotók?

A Mercedes F1-es csapatának négy különleges alkalmáról láthatunk egy montázst. De vajon hol és mikor készültek a képek? A megoldás a bejegyzés alat olvasható.

Orosz Nagydíj, 2014 és 2015; Japán Nagydíj, 2016 és 2019.

Nagyon nehéz kiválasztani a következő Micheliszt – túl sokan vannak!

Közel négyezer fő jelentkezett a Hungaroring Sport Zrt. és Michelisz Norbert közös virtuális kihívására, amelynek nyertese Magyarország legsikeresebb túraautó-versenyzőjének csapatában, a M1RA-nál jövőre teljes idényre szóló versenyzési lehetőség kap egy magyar vagy nemzetközi autós gyorsasági bajnokságban. De az indulók közül hányan lehetnek potenciális utódai Michelisznek? És mi szükséges még a nyers tempón kívül a sikerhez? Ezeket, és egyéb kérdéseket is érintettünk legutóbbi podcast-adásunkban.

A Formula.hu podcastje az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

spotify

rss-logo

applepod2

stitcher

yt

buzz3

google-pc

rp 

deezer

sc

Michelisz Norbi tavalyi dizájnjára hajaz Nagy Dani autójának festése

Ami persze nem meglepő annak fényében, hogy a fiatal pilóta ugyanannál a csapatnál, a BRC Racingnél fog szerepelni, mint a világkupagyőztes, csak épp nem a WTCR-ben, hanem a TCR Európa-kupában. Íme, a Hyundai festése a Dani sportolói Facebook-oldalán megosztott fotókon:

nagy-dani-brc-hyundai-1

nagy-dani-brc-hyundai-2

Leclerc mentőautóba ült, így segített a Monacói Vöröskeresztnek

Charles Leclerc nem először nyújt segítséget a Vöröskeresztnek a koronavírus-járvány kitörése óta: néhány hete Olaszországban vett részt egy adománygyűjtésben, a minap pedig Monacóban segített eljuttatni az orvosi felszereléseket a Princess Grace Orvosi Központba.

leclerc-monaco-vöröskereszt-1leclerc-monaco-vöröskereszt-3

leclerc-monaco-vöröskereszt-2

A WRC nem követi az F1 példáját - nem halaszt

A Formula-1-ben úgy döntöttek, hogy a 2021-re tervezett szabálymódosításokat elhalasztják (legalább) 2022-re, a rali-vb viszont nem követi ezt a példát. A WRC-ben 2022-ben jönne a nagy váltás, jönnek a hibrid WRC-k, de az FIA annak ellenére nem tolja el ennek bevezetését, hogy most senki nem tud fejleszteni és tesztelni - persze addig még sok idő van, de ez a váltás komoly előkészítést igényel mindenkinél.

Yves Matton, az FIA ralival foglalkozó vezére viszont azt mondta erre, hogy sajnálja, otthon most is mindenki tervezgetheti az autóját, jövőre pedig remélhetőleg mindenki bőven tesztelhet - érti ő, hogy most jelentős időtől esnek el a gyártók, de ez van, ez a feladat.

01120003_417

fotó: dppi

Norris játékot váltott, de több piros lapot kapott, mint ahány gólt szerzett

Lando Norris autósportos játékok helyett most a FIFA20-szal is megpróbálkozott - inkább kevesebb, mint több sikerrel.

Ricciardo, a nyelvzseni franciatudását csillogtatja meg

Az ausztrál bevallása szerint a kiejtés az egyik erőssége: a Renault-tól azt a feladatot kapja, hogy francia szavakat olvasson fel.

Megvan a koronavírus legnagyobb áldozata: nem lesz idén MotoGP Assenben

A gyorsaságimotoros-világbajnokság szerdán bejelentette, hogy újabb három futamot kénytelen lefújni a koronavírus-járvány miatt – ráadásul ezúttal már nem is halasztásokról van szó, mint az eddigi versenyek esetén, hanem végleges törlésekről. A szóban forgó három viadal a Német Nagydíj, a Holland TT és az új pályával visszatérni igyekvő Finn Nagydíj, de egyikük esetén sem meglepő a döntés, hiszen a szervezők már korábban bejelentették mindegyik esetben, hogy nem tudják az eredeti időpontban megtartani a versenyhétvégét.

A legfájóbb pont kétségkívül az asseni Holland TT törlése: a legendás helyszín ugyanis a vb 1949-es indulása óta az ÖSSZES (!) szezonban szerepelt a versenynaptárban, vagyis ez a mostani döntés még „durvább”, mint a Monacói Nagydíj törlése a Formula-1-ben. Jelen állás szerint így az első futam a brnói Cseh Nagydíj lehet augusztus elején.

assen-motogp-1

Ma angolul, vasárnap magyarul nézheted meg minden idők egyik legőrültebb F1-es futamát

Ez pedig nem más, mint az 1999-es Európai Nagydíj a Nürburgringről, amely (spoiler!) Johnny Herbert és a Stewart Grand Prix valószínűtlen győzelmét hozta elképesztő káosz után (spoiler). Ma este 20 órától a Formula-1 hivatalos közösségi csatornái ismétlik meg ezt eredeti kommentárral (YouTube-videó lent, átkattintás után nézhető majd), miután ez végzett az élen a szurkolói szavazáson, míg vasárnap 14 órától az M4 Sport is ezt a futamot tűzi a műsorára (a magyar sportcsatorna minden eredeti F1-es hétvégén választ egyet az archívumból, lehetőség szerint az adott pályáról, de Holland Nagydíjat legutóbb 1985-ben rendeztek, ezért esett a választás egy közelebbi, de igencsak mozgalmas viadalra).

 

Emlékszel még, amikor Norris volt Alonso komornyikja?

Fernando Alonsónak a 2018-as Amerikai Nagydíjon volt része úri ellátásban, amikor az akkor még F2-ben versenyző Lando Norris tálcán, vagy legalábbis tálcával a kezében szolgálta őt ki egy kávéval. A fiatal britet néhány héttel azelőtt nevezték ki a McLaren következő évi pilótájának, de Alonso nem hagyta ki az alkalmat, hogy éreztesse, ki áll magasabban a ranglétrán. Még a szemetét is kidobatta vele.

Megválasztották minden idők legjobb MotoGP-futamát

A briteknél a gyorsaságimotoros-vb küzdelmeit közvetítő BT Sport csatorna heteken át tartó show keretében szavaztatta meg a nézőkkel, hogy melyik volt a 2002-ben kezdődött MotoGP-éra legjobb versenye. A négyes fináléba a Valentino Rossi és Casey Stoner öldöklő összecsapásáról emlékezetes 2008-as Laguna Seca-i viadal, a Rossi Jorge Lorenzo ellen vívott egészfutamos csatáját és utolsó kanyaros előzését hozó 2009-es Katalán Nagydíj, az elképesztően sok előzésről hírhedt 2015-ös Phillip Island-i futam, valamint a száradó pályán rendezett és Marc Marquez ámokfutását is felvonultató 2018-as argentin verseny került be. A szavazatok alapján végül a 2009-es barcelonai futam lett a győztes – mutatjuk is az utolsó három kört olasz kommentárral:

 

MNASZ: Lobbizunk a magyar WTCR-futamért

Mi is beszámoltunk róla, hogy a koronavírus-járvány teljesen átalakított versenynaptárt készít a Túraautó-világkupa, amely sajtóhírek csak európai helyszíneket tartalmazna. Felmerült, hogy bár korábban törölték a hungaroringi fordulót, emiatt mégis helyett kaphat a mogyoródi pálya a menetrendben – most ennek lehetőségét erősítette meg Oláh Gyárfás, az MNASZ elnöke is a hivatalos Facebook-oldalán közzétett posztjában:

„Talán az egyik legfájóbb veszteség, hogy az FIA WTCR versenye elmaradt a Hungaroringen a járvány miatt, és nem láthattuk regnáló világkupa-bajnokunkat, Michelisz Norbertet küzdeni a mogyoródi pályán. Azonban az Eurosport Events és az FIA munkatársai jelenleg is dolgoznak egy alapjaiban átdolgozott idei naptáron, mi pedig továbbra is kapcsolatban vagyunk a szervezőkkel, és lobbizunk a magyar érdekekért. Mindent megteszünk azért, hogy a rajongók még az idén láthassák a sorozat mezőnyét egy nem zárt kapus magyarországi fordulón, ahol együtt szurkolhatunk a hazai versenyzőknek.”

wtcr-hungaroring-1

Daniel Ricciardo TELJESEN megzavarodott

Többek között erről és Lando Norris szimulátoros sztárságáról is beszélgettünk legutóbbi podcast-adásunkban – a vonatkozó részt (meg persze a teljes műsort) az alábbiakban hallgathatjátok meg:

 

A Formula.hu podcastje az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

spotify

rss-logo

applepod2

stitcher

yt

buzz3

google-pc

rp 

deezer

sc

Ismét meghosszabbították az F1-es kényszerszünetet

A Motorsport Világtanács 35-ről 63 napra meghosszabbította az F1-ben érvénybe léptetett kötelező leállási időszakot, ami alatt a senki sem dolgozhat a gyárakban. A kényszerszünet így bizonyos istállóknak márciustól akár júniusig is eltarthat, ez attól függ, mikor kezdték meg ezt az időszakot. Ha egy csapat átlépi az 50 napot, akkor - az FIA írásos beleegyezésével - tíz csapattagot távmunkában újra alkalmazhat.

Az erőforrások gyártóra némileg más szabályok vonatkoznak, nekik 35-ről 49 napra hosszabbították meg a szünetet, és a fenti feltételek mellett 36 nap elteltével kezdhetik újra a munkát.

f1-leallas-2020

Fotó: DPPI

Mire vágynak leginkább az F1-es pilóták?

Egy hosszú társalgás kiindulópontja lehet arról kérdezni beszélgetőpartnerünket, milyen céljai vannak az életben.  Az F1-es pilóták szédítően pörgős életet élnek, amit a bakancslistáik is jól tükröznek. Lewis Hamilton a Holdra vágyik, Charles Leclerc saját divatmárkát szeretne, George Russell pedig egy vadászrepülőgépet vezetne legszívesebben. Céljaikról beszéltek a Formula-1 versenyzői.

Szavazz a mezőny legjobb pilótáira – kielemezzük!

A jövő héten egy soron kívüli adással jelentkezik a Formula Podcast, amelyet interaktívvá teszünk, hiszen hallgatóink formálhatják meg, hogy miről is beszélgessen a műsorban két állandó szakértőnk, Mészáros Sándor és Gellérfi Gergő.

A 2020-as Formula-1-es mezőny legjobbjait keressük, ennek érdekében pedig arra kérünk titeket, hogy az alábbi felületen válasszátok ki azt a legfeljebb 10 pilótát, akiket egyéni képességeik alapján a húsz versenyző erősebbik felébe sorolnátok. A szavazás végeredményeként kialakult top10-es listát jövő heti műsorunkban bemutatjuk, és meg is vitatjuk, mennyire értünk egyet olvasóink véleményével.

 

A nappalinkba is betehetjük a Red Bull autóját

Kézmosás - telefon - a Red Bull weboldala - keressük meg az autót - csináljunk képet bármiről - tegyük rá az autót. Elég menő képek születhetnek!

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

You have to try this at home! Give it a try and show us where you #ParkItUp #Formula1 #RB15 #RedBullRacing #F1 #AR #RedBull #givesyouwings #

Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) által megosztott bejegyzés,

WTCR-futamgyőztes csapattársat kap Nagy Dániel

A BRC Racing Team – Michelisz Norbert csapata a túraautó-világkupán – a TCR Europe szériában is érdekelt két Hyundai i30 N TCR-rel, korábbi bejelentés alapján egyik pilótája Nagy Dániel lesz. Most a csapat másik versenyzőjét is bejelentette a szlovák Mat’o Homola személyében, aki fiatal kora ellenére már számos kategóriát megjárt, és futamgyőzelmet szerzett a WTCR-ben, a nemzetközi TCR-ben (magyar csapat, a B3 Racing versenyzőjeként), valamint az európai sorozatban is.

Homola a BRC-vel tavaly az Autósport Játékokon már együttműködött, és megszerezte a harmadik helyet Szlovákia számára. A WTCR 2018-as és 2019-es egyéni bajnokát adó csapat versenyzőjeként magasra tűzi a lécet és az Európa-bajnoki cím a célja.

Újabb énekes tűnt fel a Sainz családban

A Smoooth Operator előadása után most már duettekre készül a McLaren spanyol F1-es pilótája:

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Another singer in the Sainz family . #Repost x @carlossainz55 . #Formula1 #F1 #Pets #Dogs

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés,

Új szimulátorbajnokságot indít az MNASZ

Az MNASZ és a HUNESZ együttműködésével májustól kezdetét veszi az első sportszövetség által kiírt hivatalos magyar e-sport szimulátor bajnokság.

Az elmúlt években nagy sikernek örvend a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) égisze alatt működő FIA Gran Turismo Bajnokság. A Nations Cup, azaz a nemzetek kupája a világ minden országából elérhető, az egyik legnépszerűbb platformon fut, ezzel lehetőséget biztosít több millió játékosnak, hogy betekintsen az autósport világába. Az FIA Gran Turismo Bajnokság jelenleg az egyetlen, FIA által kiírt hivatalos szimulátorbajnokság világszerte. A bajnokság nagykövetei között szerepel a hatszoros Formula 1-es világbajnok Lewis Hamilton is.

Az FIA iránymutatását követve a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség (MNASZ) és a Magyar E-sport Szövetség (HUNESZ) együttműködésének eredményeként elindul az első MNASZ-HUNESZ E-sport Országos GTSport Autószimulátor Bajnokság. A Bajnokság a Gran Turismo Sport játékban, PlayStation 4 platformon lesz elérhető.

Az induló magyar bajnokságban bármely 16. életévét betöltött, magyar állampolgárságú személy részt vehet. A versenyre a játék felületén lehet nevezni. A futamok lebonyolítását a Race Online Hungary és a PC Guru csapata biztosítja, míg az élő közvetítésekről az Esport1 csapata gondoskodik. A kéthetente zajló fordulókat az Esport1 Twitch.tv és Facebook felületén követhetik a nézők.

Versenynaptár:

2020. május 3. – 1. futam

2020. május 17. – 2. futam

2020. május 31. – 3. futam

2020. június 14. – 4. futam

2020. június 28. – 5. futam

2020. július 12. – 6. futam

2020. július 19. – Középdöntő

2020. július 26. – Döntő

 

Oláh Gyárfás és Bíró Balázs nyilatkozata itt olvasható!

mnasz_3