Az a hihetetlen Európa Nagydíj – Trulli elmesélte első dobogója történetét

Legutóbbi podcastadásunknak a másfél évtizeden át a Formula-1-ben versenyző Jarno Trulli volt a vendégünk, aki exkluzív beszélgetésünk során felidézte azt a bizonyos 1999-es kaotikus nürburgringi futamot, amelyen karrierje során először állhatott dobogóra. A vonatkozó részt (meg persze a teljes adást) az alábbiakban hallgathatod meg:

A Formula.hu podcastje az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

Lemaradtál két hónap után az első autóversenyről? Mutatjuk a legfontosabb momentumokat!

A NASCAR ébredt fel elsőként a koronavírus-járvány miatti kényszerpihenőből – íme, a vasárnapi 400 mérföldes verseny összefoglalója (ide kattintva pedig galériát találsz az eseményről):

Bár csak virtuális versenyen lett dobogós, Rossi így is kapott egy trófeát

Fabio Quartararo bukása révén Valentino Rossi harmadikként ért célba a MotoGP virtuális misanói versenyén a Marquez testvérek mögött. A közvetítés végén minden versenyzőt, így az olaszt is megszólaltatták, aki megragadta az alkalmat, és eljátszotta, hogy valóban dobogóra áll (ha már erre legutóbb több mint egy éve volt lehetősége): barátnője átadott neki egy korábbi misanói trófeát – van belőle otthon néhány a yamahásnak –, Rossi pedig a kitörő örömködés után még egy szokásos sablonnyilatkozatot is adott:

„Nagyon-nagyon boldog vagyok a pódium miatt, hiszen ez egy fontos eredmény a hazai nagydíjamon. Edzettem ezen a héten, így már jobban érzem magam a 2020-as játékban. Nagyon örülök magam, a csapatom és az összes szurkoló miatt. Köszönöm!” – mondta a kilencszeres világbajnok. Íme, a jelenet 41:32-től (a videó átkattintás után indul!):

Amúgy ha Leclerc a zongora tetején gyűjti az F1-es trófeákat, akkor lassan be kell szereznie még pár zongorát

Charles Leclerc mostanság zongoratudásával kápráztatja el barátnőjét, mintha csak törlesztenie kellene a minap a gép előtt elkövetett súlyos figyelmetlenségéért. Az alábbi videóban újabb kellemes dallam kíséretében figyelhetjük meg, hogy a monacói a hangszerét díszíti F1-es dobogós trófeáival, amelyekből jelenleg tíz darabbal rendelkezik. Ez még kezelhető mennyiség, na de mi a terv a hosszú és sikeres karrier további részére?

Dammit, Charles, stop showing us all up pic.twitter.com/cnLGmJumGF

— Ky (@FiftyBucksss) May 17, 2020

Az idősebb Sainz Alonsót kérte, hogy beszélje már le az F1-ről a fiát

Pár évvel ezelőtt az akkor még Toro Rosso-pilóta Carlos Sainz Fernando Alonsóval merengett egy közös, régi fotón, ami a fiatalabbik pilóta emlékei szerint a 2004-es vagy a 2005-ös Spanyol Nagydíjon készülhetett. Elérkezett a vallomások ideje: Sainz nem tagadja, hogy gyerekként Alonsóra tekintett hősként, míg Alonso számára a kétszeres WRC-bajnok idősebb Carlos Sainz jelentette a mércét. De Alonso mást is felidézett:

"Emlékszem, amikor találkoztunk veled, azt mondta nekem: 'Nem tudok mit csinálni Carlosszal, mindig csak a versenypályákról, a Formula-1-ről beszél. Szeretném beültetni egy raliautóba, de nem érdekli. Mondj neki valamit!" 

From meeting your childhood hero, to following in his footsteps...#F1 @Carlossainz55 @alo_oficial pic.twitter.com/bHeelDCa4v

— Formula 1 (@F1) May 14, 2020

Egy profi bemutatja, hogyan kell Vettelt festeni

Pedig a napi penzumot itt csak az overalljának egyszínű alapja jelentette, de így is rendkívül alapos munka kellett annak vászonra viteléhez, mint ez a gyorsított videó bemutatja. Elvégre annak a sok redőnek és gyűrődésnek is ki kell néznie valahogy!

Morning work #SebastianVettel @redbullracing
Palette knife painting pic.twitter.com/lBgj0SeT4T

— David Johnson (@formulaart) May 17, 2020

Bizonyított: fölmondani egy szöveget sokkal nehezebb, mint 220-szal megtenni egy kört

Ezt a versenyzői alaptézist bizonyítja a Formula-2 mezőnye, akiknek bemutatkozóvideóikból szinte olyan hosszú bakiparádét lehetett összevágni, mint amennyi maga a használható anyag lett.

Well...

At least they’re good at racing!

It's #F2SpeedDate - The Bloopers! #F2 pic.twitter.com/NYaR2V9Bsr

— Formula 2 (@FIA_F2) May 17, 2020

Szerintetek a Marquez tesóknál minden rendben van?

"Amikor valaki az utolsó kanyarban győz le a virtuális MotoGP-futamon, de aztán rájössz, hogy ő a testvéred!" - áll ez a felirat Marc Marquez alábbi videója felett:

Cuando te ganan la carrera #VirtualMotoGP en la última curva pero te das cuenta que es tu hermano
When somebody beats you in the last corner at the #VirtualMotoGP but you realize he’s your brother! pic.twitter.com/Jy4GmpDOMZ

— Marc Márquez (@marcmarquez93) May 17, 2020

A Sauber-évforduló súlyát jelzi, hogy Raikkönen fölvette a régi overallját

Fennállása 50. évét ünnepli a Sauber Motorsport, amelynek az autósportban való ténykedése az 1993-as F1-es debütálásnál jóval régebbre nyúlik, hiszen Peter Sauber már az 1970-es években elkezdett sportautókat építeni. Bár jelenleg ilyen csapatnév nem található az F1-es rajtrácson, az Alfa Romeo Racing címke alatt továbbra is a svájci gyárat és annak korábbi dolgozóit találjuk, azaz a Sauber nem szűnt meg, szellemisége nem veszett el. A történelmi mérföldkő alkalmából az F1-es csapat legjelentősebb versenyzői közül többen is felidézték legszebb emlékeiket a hinwili évekből, Karl Wendlingertől Heinz-Harald Frentzenen, Giancarlo Fisichellán, Robert Kubicán és Sergio Perezen át egészen Kimi Raikkönenig, aki már második ciklusát tölti az istálló kötelékében. A finn odáig ment, hogy még azt a 2001-es overallt és sisakot is előbányászta, amit a csapattal való F1-es debütálásának évében használt. "Még mindig tökéletes a méret!" - mondja büszként Raikkönen.  

Leclerc bemutatja: nem csak Hamilton tud zongorázni az F1-es mezőnyben

Ráadásul egy részben saját szerzeménnyel, ugyanis amikor kíváncsi követői megkérdezték, mi az általa játszott mű címe, így felelt: "az első felét Tokyo Myers inspirálta, a többi az én alkotásom."

Vajon zongorázás mellett meghallja, ha csöng a telefon?

. @Charles_Leclerc playing the piano today #F1 #Charles16 pic.twitter.com/rnS4qiUwmJ

— Charles Leclerc Fan Page (@LeclercNews) May 15, 2020

Már tavaly elkezdődött a harc a Ferrari 2021-es kiemelt státuszáért?

Charles Leclerc már azt gondolta, hogy övé lesz az elsőszámú ülés, de Carlos Sainz nagy mélységből érkezve beelőzött. A fejlemények fényében már kicsit más értelmet kapott ez a videó a 2019-es Kínai Nagydíj előtti közős fotózásról.

Not the first game of musical chairs Carlos and Charles have been involved with in #F1... pic.twitter.com/opHX3rdjLC

— Formula 1 (@F1) May 14, 2020

Kicsi kocsival a McLaren bokszában – F1-es reklám a 80-as évekből

Azóta már számtalan olyan reklám és vicces felvétel készült, amelyen személyautókkal vagy bármilyen más, kerekekkel rendelkező eszközzel is úgy bánik egy a szervízcsapat, mintha F1-es autó lenne bokszkiálláson, de talán ez az 1980-as évek közepéből származó brit Shell-reklám az első ilyen jellegű. Egy házaspár betévedt egy F1-es versenyre, ahol aztán váratlanul a McLaren szerelőinek gyűrűjében találták magukat. 

pic.twitter.com/FH5n8wzZiy

— Freeman (@FreemanLowell01) May 13, 2020

Barátnője a játékban kérte meg Leclerc-t, hogy engedje már be a házba

Már megszokhattuk, hogy Charles Leclerc nappalijában nagyon sok furcsa dolog történik, amióta a monacói becsöppent az online játékok világába és közvetíteni kezdte az ottani ténykedését. De ez a mostani mindenen túltesz (igen, még a banánjelmezen is), Leclerc ugyanis nem hallotta meg barátnője, Charlotte hívását, aki nem tudott bemenni a lakásukba, mivel otthon felejtette a kulcsot, így kénytelen volt belépni a játékba és ott segítséget kérni, jól tudva, hogy Leclerc minden bizonnyal belefeledkezett a virtuális világba. A nézők mindezt élőben láthatták lezajlani az alábbi videóban, a monacói pilóta pedig aztán Twitteren is kifejtette, hogy pontosan mi is történt:

"A barátnőm kénytelen volt venni egy előfizetést a Twitch-csatornámra, hogy az ottani chaten meg tudjon kérni, hogy nyissam ki neki a bejárati ajtót. 25 percet várt odakint, én meg nem hallottam a telefont, mert rajtam volt a fejhallgató és nagyon koncentráltam a raliversenyemre."

A videó végén pedig ez is elhangzik: "Legalább lett egy új előfizetőm. Ennek nagyon örülök!"

. @Charles_Leclerc : "So my girlfriend had to subscribe to my twitch channel to tell me to open the door."

(Charlotte forgot her keys at home)https://t.co/Hja90wZ0Rn#F1 #Charles16 pic.twitter.com/dyXYZGNfd1

— Charles Leclerc Fan Page (@LeclercNews) May 16, 2020

Ennyivel eredményesebb volt Schumacher minden más Ferrari-pilótánál

Egy fotón a Scuderia Ferrari F1-es történetének legjobb versenyzői, nagyságok minden korszakból: Fangiótól és Ascaritól Ickxen, Laudán át Raikkönenig és Vettelig. A grafikán három mutató szerepel minden versenyző mellett, a vb-címek, győzelmek és dobogók száma.

Különösen a futamgyőzelmek tükrén át nézve döbbenetes, mennyivel többet elért Michael Schumacher a csapat bármelyik más pilótájánál. A német összesen 72 futamgyőzelmet szerzett a Ferrarival, míg a második Niki Lauda csupán 15-öt. A dobogós helyek környékén szoros a verseny: Vettel 14-szer nyert – azaz idén megelőzheti Laudát –, míg Alberto Ascari 13-szor.

A dobogók tekintetében nem majdnem ötszörös, „csak” több mint kétszeres Schumacher előnye: 116-szor végzett az első három között, ebben az elszámolásban egykori csapattársa, Rubens Barrichello a második 55 pódiummal, de Vettel könnyedén ezen a listán is átveheti a második helyet, mivel 54 elsőségnél jár. A negyedik egyébként Kimi Raikkönen szintén közel, 52-vel: abban, hogy 2000-es évek versenyzői szerepelnek ennek a rangsornak az elején, közrejátszik, hogy az évek múlásával egyre több futamból állt a világbajnokság szezonja.

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Pick your top three @scuderiaferrari drivers of all time . #F1 #Formula1 #Ferrari

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés, Máj 16., 2020, időpont: 10:04 (PDT időzóna szerint)

Itt nézheted vissza az elképesztő 2012-es Európa Nagydíjat teljes hosszában

Újabb emlékezetes verseny került fel teljes hosszában a Formula-1 YouTube-csatornájára HD minőségben. Nem áll szándékunkban elrontani az örömét annak, aki esetleg ne tudná, hogyan végződött a kaotikus futam, ezért nem is mondunk semmit arról, mi történt Valenciában nyolc évvel ezelőtt, inkább nézzétek (a YouTube-ra átkattintva):

Coulthard szerint csak egy mód van, hogyan győzze meg Vettel a Mercedest

A német sajtóban keringő hírek szerint Sebastian Vettel mindent egy lapra tesz fel, és vagy a Mercedeshez szerződik 2021-re, vagy ha nem jár sikerrel, visszavonul. A korábbi versenyző, David Coulthard – akinek a helyét 2009-ben épp az akkor feltörekvő fiatal Vettel foglalta el a Red Bullnál – nem lát sok esélyt arra, hogy megvalósuljon a Vettel–Hamilton páros.

„Szerintem a Mercedes ezzel hibát követne el. Lewis személyében van egy nagydíjakat és bajnokságokat nyerő emberük. Az ilyen sorozatgyőzteseknek nem súrlódásokra van szükségük egy négyszeres világbajnokkal, hogy a legjobbat nyújtsák. Vettel bomlasztóan hatna a csapatra” – mondta a Daily Mailnek.

A 13-szoros futamgyőztes szerint egyetlen módon győzheti meg Vettel a Mercedest. A skót ötletét talán az ihlette, hogy Ayrton Senna a 90-es években fizetés nélkül is versenyzett volna a Williamsnél, annyira vágyott a korszak nyerő csapatába. „Ha felajánlaná a szolgálatait ingyen, akkor természetesen a Mercedes igazgatótanácsa komolyan átgondolná a dolgot: német versenyző a csapatban. Csakhogy éppen nem tudom elképzelni, hogy ez megtörténjen” – beszélt a valószínűtlen eshetőségről Coulthard.

Hétvégén AFM Motorsporthíradó: vasárnap 13 óra, FIX TV

A műsor tartalmában:

- A Magyar Nagydíj és a WTCR sorsáról beszélt Gyulay Zsolt.

- Már szabad a teszt: gyakorlás Máriapócson.

- E-sport körkép Báldi Gergővel.

- A Red Bull Racing holland útifilmje.

- Tóth Ottó küzdelmes útja a Lada Kupáig.

A Mercedesnek van pár kedves emléke a jubiláló Sauberről

A Sauber Motorsport – a mai Alfa Romeo Racing mögött álló versenycsapat – tegnap ünnepelte alapításának 50. évfordulóját. Ennek alkalmából a Mercedes is előbányászott néhány fotót az archívumból, a két márkának ugyanis közös története van. Mindenekelőtt a Sauber-Mercedes C csoportos prototípusai juthatnak az autósporttörténelmet jól ismerők eszébe, melyek 1989-ben Le Mans-i 24 órást, valamint abban és a következő évben világbajnoki címet nyertek.

Ezekből a sikerekből kifolyólag a Sauber 1993-ban Mercedes-motorokkal szállt be a királykategóriába, ami egyben a márka visszatérése is volt a Formula-1-be. A Mercedes a csapat első tesztjén készült képekre is bukkant: bár az erőforrás hivatalosan az Ilmor nevet viselte, a Mercedes-Benz felirat is szerepelt rajta.

Happy 50th Birthday Sauber Motorsports!

Thanks for the memories! #Sauber50 pic.twitter.com/dMZyPytOrH

— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) May 15, 2020

ICYMI: Sauber Motorsports turned 50 yesterday!

Look what we found in the archives - these awesome shots from Sauber's first @F1 test in 1993! #Sauber50 @MB_Museum pic.twitter.com/uIAVxzWmzP

— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) May 16, 2020

A világ egyik legismertebb jógijával interjúzott Nico Rosberg

A Formula-1-es világbajnokból YouTuberré vedlő Nico Rosberg Sadguruval, az egyik legbefolyásosabb jógijával beszélgetett egy videóinterjú formájában: a téma az F1-es autók és emberi elme közti meglepő kapcsolat volt.

A férfiak is sírnak: Amikor az F1-esek könnyre fakadtak

Schumacher utoléri Sennát, Massa visszavonul, Alonso és Senna hazai pályán nyer, Vettel először világbajnok: a Formula-1 YouTube-ja tíz esetet gyűjtött össze, amikor az F1-es pilóták sírva fakadtak.