DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. április 10. péntek

F3: Barbadosi győztes, még szorosabb lett a tabella

A szombati sprintfutamon még nagy balesetével került be a hírekbe Zane Maloney, akinek autója többször megfordult a tengelye körül a Blanchimont kanyarban az Oliver Goethével történt ütközés után. A vasárnapi főversenyen viszont már első Formula-3-as győzelmét szerezte a 18 éves barbadosi.

Caio Collet kezdte pole-pozícióból a versenyt, de már a rajtnál helycsere történt, a mindössze negyedik F3-as futamát teljesítő Goethe vette át a vezetést – a Le Combes-ban mindketten elhagyták a pályát, veszélyes visszatérésért pedig 5 másodperces időbüntetéssel sújtották a brazilt. Collet egyszer még visszavette a vezetést, Maloney a 11. körben előzte meg az első helyért. A tridentes a szezon 11. különböző futamgyőzteseként állt a dobogó tetejére, a további pozíciókért zajló csatából csapattársa, Roman Stanek jött ki nyertesen. A szombati első helyezett Oliver Bearman lett a harmadik, Goethe éppen lemaradt a dobogóról, a Stanek mögött befutó Collet pedig a büntetéssel együtt csak hatodikkal zárt.

A versenyen kétszer is bejött a biztonsági autó, először a második körben a bajnokesélyes Victor Martins balesete miatt. Két másik főszereplő, Isack Hadjar és Arthur Leclerc csak a mezőny hátsó részében értek célba, ami azt jelenti, hogy a tabellán átrendeződtek a frontvonalak. A hétvégén csupán egy pontot gyűjtő Hadjar továbbra is vezeti az összetettet 106 ponttal, de kettős dobogójával a Oliver Bearman 105 ponttal rendelkezik, Martin 104, Leclerc pedig 101 egységen áll Spát követően, mindössze két fordulóval és két héttel szezon vége előtt.

Az F3-as főfutam eredménye:

  Versenyző Csapat Idő/hátrány
1 Zane Maloney Trident 45:33.153
2 Roman Staněk Trident 1.046
3 Ollie Bearman Prema Racing 5.684
4 Oliver Goethe Campos Racing 6.737
5 Jonny Edgar Trident 7.433
6 Caio Collet MP Motorsport 9.297
7 David Vidales Campos Racing 10.831
8 William Alatalo Jenzer Motorsport 10.879
9 A.Smolyar MP Motorsport 11.665
10 Reece Ushijima Van Amersfoort Racing 13.360
11 Arthur Leclerc Prema Racing 13.608
12 Franco Colapinto Van Amersfoort Racing 14.855
13 Zak O'Sullivan Carlin 15.784
14 Isack Hadjar Hitech Grand Prix 16.423
15 J.M.Correa ART Grand Prix 16.909
16 Kaylen Frederick Hitech Grand Prix 17.952
17 Jak Crawford Prema Racing 18.311
18 Brad Benavides Carlin 20.101
19 R.Villagómez Van Amersfoort Racing 20.610
20 Nazim Azman Hitech Grand Prix 20.940
21 Francesco Pizzi Charouz Racing System 21.568
22 Pepe Martí Campos Racing 23.753
23 C.Mansell Charouz Racing System 24.691
24 Enzo Trulli Carlin 24.908
25 László Tóth Charouz Racing System 25.404
26 F.Malvestiti Jenzer Motorsport 1:13.968
  Grégoire Saucy ART Grand Prix  
  Ido Cohen Jenzer Motorsport  
  Victor Martins ART Grand Prix  
  Kush Maini MP Motorsport  

Magyar második hely Le Mans-ban

Magyar sikernek is örülhettünk a Le Mans-i 24 órás hétvégéjén: Válint Bence a Ferrari Challenge-ben, a hétvége egyik betétsorozatában szerepelt, és végig az élmezőnyben tudott autózni. A szabadedzések és az időmérő során is folyamatosan a top ötben volt a 70 autós mezőnyben, végül a negyedik helyre kvalifikált, majd a remek rajtja után feljött a második pozícióba, ezt pedig meg is őrizte a biztonsági autó által dominált futamon.

A magyar pilóta így dobogóra állhatott, és 61 ponttal jelenleg a bajnokság harmadik helyén áll.

válint-lemans-ferrari

válint-lemans-ferrari2

fotó: Válint Bence Facebook

Videó: nézd vissza a Le Mans-i 24 órás legfontosabb pillanatait

Az Eurosport összefoglaló videójával a lényeg bepótolható a 100. évfordulós Le Mans-ról:

Így áll a WEC tabellája a Le Mans-i 24 órást követően

A súlyozás miatt jóval több nyom a latban a Le Mans-i győzelem a WEC szezonjában, mint bármi más, ez pedig azt eredményezi, hogy a #7-es Toyota lemaradt a pontversenyben: a Kobayashi-Lopez-Conway trió egészen az ötödik helyig csúszott vissza a tabellán.

A #8-as Toyota viszont a mostani második helyével együtt vezet: Buemi, Hartley és Hirakawa 107 egységet begyűjtve áll az élen. A Le Mans-t megnyerő #51-es Ferrari legénysége (Giovinazzi, Pier Guidi és Calado) kijavította az eddigi gyengébb eredményeit, és 82 ponttal feljött a második helyre, a harmadik pedig a Le Mans-ban is dobogós #2-es Cadillac: Lynn, Bamber és Westbrook 70 pontot gyűjtött eddig. A negyedik az #50-es Ferrari (Nielsen, Fuoco, Molina) 67 egységgel.

Ami a gyártókat illeti, ott is a Toyota áll az élen: a japánok 126 ponttal vezetnek, a Ferrari 108-cal második, a Cadillac 70, a Porsche 54, a Peugeot 35, a Glickenhaus pedig 32 pontnál tart eddig.

lemans-wec-ferrari-toyota

fotó: dppi

Versenytársai mentették ki az ájult sprint car-versenyzőt

Látványos és roppant veszélyes baleset történt egy knoxville-i sprint car futamon, melyet követően Carson Macedo nagyon hálás lehet versenyzőtársainak: a levegőbe repülve többször átforduló, majd kigyulladó autót ugyanis nem tudta elhagyni az eszméletét veszítő pilóta. A bukás után több versenyzőtárs odarohant, köztük Kyle Larson sógora, a négyszeres bajnok Brad Sweet, és segítettek a beavatkozóknak magához téríteni és kiszabadítani Macedót.

A gyors mentőakciónak köszönhetően Macedo még ha segítséggel is, de saját lábán ment el a mentőig, jelenleg kórházban ápolják.

Tom Cruise Hamilton ellen Shakiráért: Lehetetlen küldetés?

Mára sem maradunk bulvártéma nélkül. Úgy tűnik, hogy Tom Cruise lehetetlen küldetésre készül: versenybe száll Lewis Hamiltonnal Shakira kegyeiért. Mint az hetek óta közismert, a Barcelona korábbi klasszis hátvédjétől, Gerard Pique-től viharos körülmények között elváló kolumbiai énekesnő és a hétszeres világbajnok között formálódik valami, s a People magazin minapi cikkében már határozottan nem baráti, hanem romantikus kapcsolatról írt.

Azonban nem Hamilton az egyetlen sztár, aki érdeklődik Shakira iránt, a Mirror beszámolója szerint ugyanis mielőtt a versenyző képbe került volna, Tom Cruise is megkörnyékezte az énekesnőt, s „hihetetlen kémia” működött kettőjük között – azonban a Mercedes ászáról felröppenő pletykák alaposan megtépázták az egóját.

tomcruise-d

Nem lehet a világ legjobbja, aki csak az F1-ben nyer?

Érdekes gondolatot fogalmazott meg a hétvégén éppen a Le Mans-i 24 óráson szereplő Jenson Button. A 2009-es F1-es világbajnok ugyanis úgy véli, hogy hiába lehet akár Lewis Hamilton, akár Max Verstappen a legeredményesebb Formula-1-es pilóta majd a jövőben – vagyis a brit igazából már az is –, a legnagyobbnak csak olyan versenyzőt lehet nevezni, aki a száguldó cirkuszon kívül is letette a névjegyét: „Minden esély megvan rá, hogy Max legyen a legnagyobb. De tetszik az az elképzelés, hogy nem lehetsz a világ legjobb versenyzője, ha nem lépsz ki az F1-en kívülre” – fogalmazott a The Times hasábjain Button, aki Fernando Alonsót hozta fel példaként, aki nyert Le Mans-t, Daytonát, valamint indult az Indy 500-on és a Dakaron is.

Verstappen egyébként már elmondta korábban, hogy az F1-es karrierje után szívesen maga is belekóstolna a sportautózásba. Hamilton esetén egyelőre nemigen hallhattunk hasonló tervekről – igaz, egyelőre még mindketten az F1-re fókuszálnak.

f1-alonso-verstappen-hamilton

366,1 km/h: megdőlt a MotoGP abszolút sebességrekordja – és nem Ducatival!

Amellett, hogy Francesco Bagnaia nyerte, egy új csúcsot is hozott az Olasz Nagydíj szombati sprintfutama Mugellóban: Brad Bindernél az egyik körben a célegyenesben 366,1 km/h-t mértek, ami új abszolút sebességrekordot jelent a MotoGP-ben! Igaz ugyan, hogy mivel a mezőny sűrűjében haladt, a szélárnyék is segítette, így is nagy szó, hogy mindezt nem egy Ducati, hanem egy KTM nyergében tette meg. A toplistát eddig Jorge Martin vezette 363,6 km/h-val, amelyet a tavalyi versenyen ért el a Pramac Ducatival.

motogp-binder

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Michelisz 15 ezredes különbséggel húzta be a pole-t Vallelungában

A hétvégén a TCR Italy Festival keretein belül folytatódik a harmadik állomásával a TCR Világsorozat 2023-as szezonja Vallelungában. Magyar szempontból tökéletesen alakult a szombati kvalifikáció, Michelisz Norbert ugyanis a Q2-ben sokáig vezetve és az utolsó pillanatban is javítva megszerezte a rajtelsőséget – idén már másodszor. Ehhez végül saját hyundaios kollégáját, Mikel Azconát kellett legyőznie, akinél 15 ezredmásodperccel bizonyult gyorsabbnak. Mögöttük sormintát rajzoltak a Lynk & Cók és az Audik: Thed Björk lett a harmadik, majd jött Frederic Vervisch, Santiago Urrutia, Rob Huff és az összetettben Norbi mögött második Yann Ehrlacher. A tizedik rajtkockát és ezzel a fordított rajtrácsos második verseny pole-ját Ma Qing Hua zsebelte be.

A TCR World Tour olaszországi futamait vasárnap 11:10-kor és 16:00-kor rendezik, a versenyeket a TCR hivatalos YouTube-csatornáján lehet élőben nézni.

tcr-michelisz-vallelunga-pole

Verstappen: Utálni fognak, amiért most ezt mondom

A holland, Racing News 365 oldalának adott interjújában egy érdekes részletre lettünk figyelmesek. Max Verstappen önmagát és Fernando Alonsót nevezte meg a jelenlegi mezőnyből, akik extra dolgokra is képesek figyelni versenyzés közben, s mikor Hamiltonról kérdezték, csúnyán odapirított riválisának. "Ha valaki az apró részletekre is oda tud figyelni, miközben a határon autózik, az sok előnnyel jár a Formula-1-ben" - kezdte Verstappen.

"Legutóbb, mikor a versenymérnökömmel beszéltem, hallottam, hogy valahol kereket cserélnek, mire megkérdeztem, hogy ez a Ferrari volt-e. Azt a választ kaptam, hogy igen. Aki ilyen apróságokra tud figyelni, az nagy előnnyel rendelkezik. A jelenlegi mezőnyből Fernandót mondanám még ilyennek, akinek minden rezdülésén érződik, hogy teljesen képben van a dolgokkal. A bokszstratégiákkal, a pályán elfoglalt pozíciókkal és minden ehhez hasonló aprósággal."

"Lewis ugyanakkor szerintem nem tartozik ezek közé a versenyzők közé. Fernando jobban kiemelkedik ezen a területen. Az emberek valószínűleg utálni fognak amiatt, amit most mondok, de én így látom."

Ez történt a tavalyi 24 óráson Le Mans-ban

Órákon belül kezdődik a 100. évfordulóját ünneplő idei Le Mans-i 24 órás verseny. Elevenítsük fel, mi történt 2022-ben!

A szombat délutántól vasárnap délutánig tartó futamról a Formula.hu-n 24 órán át FOLYAMATOS ÉLŐ SZÖVEGES KÖZVETÍTÉST olvashattok majd, benne képekkel, videókkal, érdekességekkel, s mindennel, amire érdemes odafigyelni.

Schumacher megautóztatta Federert

Még Miamiban vitte el egy körre - a napokban a Mercedesszel tesztelő - Mick Schumacher a teniszlegendát, Roger Federert. A videó a képre kattintva tekinthető meg!

Új körrekord a Man-szigeti TT-n

Saját 2018-as rekordját döntötte meg Peter Hickman a Man-szigeti TT-n, miután 136,358 mérföld/órás, azaz 219,447 kilométer/órás átlagsebességgel hasított végig a pályán, amivel több mint hat másodperccel döntötte meg eddigi legjobb idejét. Az FHO BMW Racing versenyzője ezzel természetesen meg is nyerte a Superstock kategóriát, zsinórban ötödik alkalommal. Ez volt Hickman 12. győzelme a TT-k történetében, amivel a vonatkozó ranglista 9. helyét foglalja el. Az abszolút favorit Joey Dunlop, aki 26 alkalommal győzött a szigeten.


Fotó: Isle of Man TT Races

Kezdődik a Le Mans, sprintel a MotoGP, versenyez Michelisz és Kiss Norbi: a szombati menetrend

Bőven lesz mit nézni szombaton: kezdődik a Le Mans-i 24 órás futam, jön a MotoGP sprintversenye, de lesz TCR és Kamion-Eb is. Íme a program:

Szombat (június 10.) 

10:10-10:40 MotoGP, Szabadedzés (tv: Aréna4, élő)

10:50-11:30 MotoGP, Időmérő (tv: Aréna4, élő)

12:00-12:15 Le Mans-i 24 órás, Warm-up (tv: Eurosport 2, élő)

12:15 MotoE, 1. futam (tv: Aréna4, élő)

13:30 Kamion-Eb, 1. futam (tv: M4 Sport, élő)

14:05-14:40 TCR Világsorozat, Időmérő 

15:00 MotoGP, Sprintfutam (arena4plus.network4.hu, előfizetés után, élő)

16:00 Le Mans-i 24 órás, Verseny (tv: 16:00-17:30 Eusp 2, 17:30- Eusp 1, élő)

16:10 MotoE, 2. futam (arena4plus.network4.hu, előfizetés után, élő)

17:00 Kamion-Eb, 2. futam (m4sport.hu, élő)

A teljes hétvégi program ezen a linken megtekinthető!

lemans

fotó: dppi

 

Kövesd percről percre a Formulán a Le Mans-i 24 órást!

A 100. születésnapját ünneplő Le Mans-i 24 órás versenyről idén is élő szöveges közvetítést olvashattok a Formula.hu-n. A délután négy órai rajt előtt induló, s egészen a díjátadóig tartó folyamatos kommentárban mindent megtalálsz, ami a legendás egynaposon történik: események, videók, nyilatkozatok, információk – keresd szombaton 15:45-kor a főoldalunkon a közvetítést!

le-mans-2023-elo

Binotto nemet mondott az Audinak, szerinte bohócok dolgoznak a németeknél?

A BusinesF1 a 2023 júniusi számában közölt egy saját értesülést: információi szerint az Audi megkereste Mattia Binottót, aki elutasította a német gyártót, méghozzá azért, mert nem látja túl komolynak a projektet.

A lap szerint Binotto ellátogatott Neuburgba, az Audi versenymotor-részlegéhez, ahol a gyártó felsővezetésével találkozott. A BusinessF1 információi szerint a Ferrari korábbi csapatfőnökét nem győzték meg a látottak, sőt állítólag saját belső körében úgy jellemezte a csapatot, hogy ott "bohócok" dolgoznak.

f1-binotto-audi

fotó: dppi

Az F1-ről készítenek sorozatot a Vasember írói és a Rogue One sztárja

A Deadline című hollywoodi lap közölte elsőként a hírt, miszerint One címmel drámasorozat készül a Formula–1-ről – ez lesz az első fikciós sorozat, melyet a királykategória hivatalosan a „nevére vesz”. Egyelőre csak a főszereplő, Felicity Jones személye ismert: A mindenség elméletében Stephen Hawking feleségét, Jane-t, a Zsivány Egyesben pedig Jyn Ersót játszó brit színésznő producerként is részt vesz majd a sorozat előkészületeiben, mely egy fiktív, családi tulajdonban lévő F1-es csapat felemelkedését mutatja be.

Amennyiben az írósztrájk nem húzza keresztül a számításokat, a sorozatot az a Mark Fergus és Hawk Ostby írja majd, akiket Az ember gyermeke című filmért Oscarra jelöltek, de együtt dolgoztak a Vasember forgatókönyvén is, valamint a méltán népszerű The Expanse című scifi-sorozatot is nekik köszönhetjük.

felicityjones

Esős Le Mans várható!

A legfrissebb előrejelzések szerint szombat délután 17 órától, azaz egy órával a Le Mans-i 24 órás rajtját követően zivatarok zavarhatják meg a legendás verseny centenáriumi kiadását, s nagyjából este tízig változó időjárási körülmények várhatóak. Éjszaka sem kizárt az esőzés, majd vasárnap reggel és délelőtt száraz időben folytatódhat a száguldás – mielőtt ebédidő tájban visszatér a zuhé a La Sarthe versenypályára. A rajtnál 23 fokos levegőhőmérséklet várható, ami a hajnali órákban egészen 16-ig csökken, majd a befutó körül 27 fokot mutat az előrejelzés.

lemans2013

Szingli spanyolok: Alonso után Sainz is szakított párjával

Carlos Sainznak eddig sem élete legkönnyebb éve volt a 2023-as, s most egy újabb nehézséggel kell szembenéznie – ezúttal magánéleti fronton. Először a Spanyol Nagydíj hétvégéjén merült fel a gyanú, hogy a 2016 óta Isabel Hernaez spanyol újságíróval és influenszerrel párkapcsolatban élő Ferrari-pilóta egyedülálló lett, amikor arról beszélt, hogy mivel tölti a szabadidejét: „Amikor otthon vagyok, az időmet, a családommal, a kutyámmal és a barátnőmmel töltöm, már ha van éppen.”

isabel-hernaez

Hernaez azóta a Hola című spanyol bulvárlapnak megerősítette, hogy külön utakon folytatják, s bár részletekbe nem bocsátkozott, minden jót kívánt a versenyzőnek: „Természetesen mindig megőrzöm magamban a jó dolgokat, és azt kívánom, hogy legyen boldog.” A szakítás okairól egyik fél sem beszélt, de egyes pletykák szerint hűtlenség állhat a történtek hátterében.

Red Bull: Kérdezzék a McLarent, mi volt, amikor 2011-ben lemásoltak minket

Miközben az F1-es mezőny autói egyre inkább hasonlítanak a Red Bullra (bár a Ferrarinál például ódzkodnak a másolás kifejezéstől), a bajnokcsapatnál emlékeztettek rá: semmi új nincs abban, hogy nyerő megoldásaikat utánozzák.

„A többiek igyekeznek ihletet meríteni az autónkból, ha úgy gondolják, hogy gyorsabbak lennének tőle” – mondja Paul Monaghan, a Red Bull vezető mérnöke. „Kérdezzék meg a McLarent, mi volt 2011-ben. Amikor először kigurult az autójuk, lassú volt, aztán feltűnt a miénkre emlékeztető kipufogóval és rögtön felgyorsult. Ebben a sportban nincs szerzői jog, nem igaz? Még hízeleg is nekünk a dolog.”

Sőt, Monaghan még azt is megpendítette, volt időszak, amikor a Red Bull utánozta a gyorsabb csapatot: „Nézzük meg 2009-et, 2010-et, 2011-et vagy akár 2014-et. A Mercedeséhez nagyon hasonló csomaggal rendelkeztünk. Mi sem vagyunk immunisak erre.”

Bemutatta LMDh-modelljét az Alpine – képek

Pénteken, a Le Mans-i 24 órás szünnapján rántotta le a leplet LMDh-versenygépéről az Alpine, amellyel 2024-ben rajthoz áll az Endurance-világbajnokság futamain, így a legendás egynapos viadalon is. Az A424 Beta névre hallgató autó alapját a következő generációs Oreca LMP2-es alváz adja, s egy 3,4 literes V6-os turbó hajtja majd.

alpine-a424-1

Az Alpine még 2021-ben jelentette be az új LMDh-modell érkezését, amellyel a Hypercar kategóriában fognak majd indulni. A francia márka már az előző két szezonban is szerepelt a géposztályban, de akkor még a Rebellion átalakított LMP1-esével, idén viszont csak az LMP2-ben állnak rajthoz. Az Alpine 2024-ben a BMW-vel, a Lamborghinivel és az olasz Isotta Fraschinivel együtt csatlakozik a WEC csúcskategóriájához a már idén is jelenlévő Toyota, Ferrari, Peugeot, Porsche, Cadillac, Glickenhaus, Vanwall ByKolles mellé.

alpine-a424-2

alpine-a424-4