DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 15. szerda

Így festhet a MotoGP 2023-as rajtrácsa

A Gresini Ducati minapi bejelentésével már négy csapatnak ismerjük a jövő évi versenyzői felállását a MotoGP-ben, de a híresztelések alapján kezd körvonalazódni a mezőny többi része is – ezt szedtük össze a The Race szaklap összegzése alapján. Kezdjük a Ducatival, ahol a vezetőség már elárulta, hogy Jorge Martin és Enea Bastianini közül kerül ki Francesco Bagnaia gyári csapattársa, a „lemaradó” tagja a párosnak pedig a Pramacnál lesz a szintén maradó Johann Zarco kollégája. A bolognaiak negyedik istállójánál, a VR46-nál is az valószínűsíthető, hogy megtartják a Luca Marini, Marco Bezzecchi párost.

A Honda ellenben „bevásárolhat” a távozó Suzukitól: Joan Mirt már hónapok óta a Repsolhoz pletykálják Marc Marquez mellé, míg Alex Rins közel járhat a megállapodáshoz az LCR-nél. A szatellit alakulatnál egyébként a másik motoron is csere jöhet: a várhatóan tesztmotorossá visszaminősítendő Takaaki Nakagami helyét a Moto2-ben vitézkedő Ai Ogura foglalhatja el.

Ahol pedig még változás lesz, az az RNF – már csak a Yamaháról Apriliára váltás miatt is. A hírek szerint Miguel Oliveira köthet ki náluk, míg mellé Raul Fernandez érkezhet a KTM-től, ahol bevallottan nem érzi jól magát, így értelemszerűen Andrea Doviziosónak és Darryn Bindernek sem lenne maradása. A Tech3 KTM-nél ellenben felszabadulna egy ülés, amelyet Pol Espargaro foglalhatna el Remy Gardner oldalán. Így festhet tehát a jövő évi mezőny – persze a dőlttel jelzett csapat-motoros párosítások még csak feltételezések vagy találgatások:

Monster Yamaha: Fabio Quartararo, Franco Morbidelli

Repsol Honda: Marc Marquez, Joan Mir

Ducati Team: Francesco Bagnaia, Jorge Martin/Enea Bastianini

Aprilia: Aleix Espargaro, Maverick Vinales

Red Bull KTM: Brad Binder, Jack Miller

Pramac Ducati: Johann Zarco, Enea Bastianini/Jorge Martin

Gresini Ducati: Alex Marquez, Fabio di Giannantonio

VR46 Ducati: Luca Marini, Marco Bezzecchi

LCR Honda: Alex Rins, Ai Ogura

Tech3 KTM: Pol Espargaro, Remy Gardner

RNF Aprilia: Miguel Oliveira, Raul Fernandez

motogp-mezony-dppi_1

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Wickens annyira népszerű, hogy belefájdult a háta

A tavaly augusztusi, horrorisztikus poconói balesetéből lábadozó Robert Wickens az elmúlt hetekben-hónapokban rengeteg részletet megosztott rehabilitációjáról, és mindenki nagy örömére nemrég bejelentette, hogy ott lesz a szezonnyitó IndyCar-futam helyszínén, St. Petersburgben.

A kanadait természetesen körberajongták a paddockban, hiszen több mint fél éve nem látta őt a mezőny, ám a 2018-as év újonca Twitteren hívta fel követői figyelmét egy nagyon fontos dologra. A háta még mindig érzékeny a műtéti hegek miatt, ezért annyit kért, hogy ne lapogassák azt, csak egyszerűen köszönjenek rá, vagy intsenek neki.

Persze a viccelődés is belefért: "Örülhetsz, hogy nem találtam meg a kulcsaidat" - üzente Wickens Alexander Rossinak, miután közelről megszemlézte az amerikai robogóját.

Nyitókép: IndyCar Media

Ezekkel a fejkamerás videókkal nem lehet betelni

Most hétvégén St. Petersburgbe látogatott az IndyCar mezőnye, ennek apropóján nézzük meg, milyen egy belső kamerás felvétel a pályáról. Ennél közelebb nehezen kerülhetünk a valódi élményhez.

Tokió utcáin sem kímélte Verstappen a Red Bullt

 Japán fővárosában parádézott a Red Bull idei Formula-1-es pilótapárosa, Max Verstappen és Pierre Gasly, természetesen az ilyenkor elmaradhatatlan V8-as gépekkel. A nézők nagy örömére a holland egy pillanatra sem kímélte a technikát.

IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan

Will Power pályafutása 55. rajtelsőségét szerezte az IndyCar szezonnyitójának otthont adó St. Petersburgben, eredménye azért is egyedülálló, mert tíz évben belül ez volt a nyolcadik a floridai város utcáin. Előnye mégis elenyésző, hiszen ideje 0,0976 másodperccel volt jobb csapattársáénál, Josef Newgardenél.

Felix Rosenqvist debütálására készülve Robert Wickens tavalyi produkcióját idézte, hiszen kapásból legyűrte ganassis csapattársát, Scott Dixont, és a harmadik helyről kezdheti a versenyt. A Fast 6-be két Andretti-pilóta, Ryan Hunter-Reay és Alexander Rossi került még be mellettük.

Az F1-től tavaly búcsúzó, és az IndyCarban menedéket találó Marcus Ericsson a 18. helyről kezdi majd első futamát a sorozatban.

Az időmérő edzés végeredménye:

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn

A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.

Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.

A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.

Az időmérő edzés végeredménye:

1 5 Belgium
 Stoffel Vandoorne 
Germany
 HWA AG
1'11.580  
2 22 United Kingdom
 Oliver Rowland 
France
 DAMS
1'11.903 0.323
3 36 Germany
 Andre Lotterer 
China
 Techeetah
1'12.868 1.288
4 17 United Kingdom
 Gary Paffett 
Germany
 HWA AG
1'13.033 1.453
5 11 Brazil
 Lucas di Grassi 
© 2026 Formula.hu - Minden jog fenntartva!  |  Fejlesztette: insource.hu