DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. szeptember 6. vasárnap

Le Mans: Hartley lenyomta Kobayashit a Hyperpole-on

A szerdai időmérő után csütörtökön este megtartották a Le Mans-i 24 órás verseny Hyperpole-ját. Fél óra állt mindenki rendelkezésére, hogy megszerezze a lehető legjobb rajtpozíciót a szombaton délután négy órakor rajtoló legendás versenyre. A Hypercar kategóriában nem történt meglepetés, hiszen a két Toyota végzett az élen. A legjobb időt a #8-as Toyotát vezető Brendon Hartley autózta (3:24,408) a Hyperpole-on, négy tizedet adva a másik Toyotát vezető Kamui Kobayashinak. Tőlük nem sokkal maradt el az Alpine, a negyedik-ötödik helyen pedig a két Glickenhaus zárt.

Az LMP2-es kategóriában Robin Frijns volt a leggyorsabb a #31-es WRT-vel, a GTE Pro osztályban pedig kisebb meglepetést okoztak a Corvette-ek, hiszen nemcsak a Ferrarikat, de a Porschékat is megelőzték, itt a #61-es autó indulhat majd az első helyről, míg a GTE Am-ben Abril autózta a legjobb köridőt a #61-es AF Corse Ferrarival.

 A Hyperpole végeredménye:

Hypercar

1. #8 Toyota Gazoo Racing (Buemi/Hartley/Hirakawa)

2. #7 Toyota Gazoo Racing (Kobayashi/Conway/Lopez)
3. #36 Alpine Elf Team (Lapierre/Vaxiviere/Negrao)
4. #709 Glickenhaus Racing (Briscoe/Westbrook/Mailleux)
5. #708 Glickenhaus Racing (Pla/Dumas/Derani)

LMP2

1. #31 WRT (Gelael/Frijns/Rast)
2. #41 Realteam by WRT (Nato/Habsburg/Andrade)
3. #22 United Autosports USA (Hanson/Albuquerque/Owen)
4. #38 JOTA (Da Costa/Gonzalez/Stevens)
5. #9 Prema Orlen Team (Kubica/Deletraz/Colombo)
6. #23 United Autosports USA (Jarvis/Lynn/Pierson)

GTE Pro

1. #64 Corvette Racing (Sims/Milner/Tandy)
2. #63 Corvette Racing (Catsburg/Garcia/Taylor)
3. #91 Porsche GT Team (Bruni/Lietz/Makowiecki)
4. #92 Porsche GT Team (Estre/Christensen/Vanthoor)
5. #52 AF Corse (Molina/Fuoco/Rigon)
6. #51 AF Corse (Pier Guidi/Calado/Serra)

GTE Am

1. #61 AF Corse (Prette/Grunewald/Abril)
2. #57 Kessel Racing (Kimura/Schandorff/Jensen)
3. #77 Dempsey-Proton Racing (Ried/Tincknell/Priaulx)
4. #98 Northwest AMR (Thiim/Dalla Lana/Pittard)
5. #54 AF Corse (Flohr/Castellacci/Cassidy)
6. #85 Iron Dames (Frey/Gatting/Bovy)

Tíz emlékezetes pillanat Nico Hülkenbergtől

Az utolsó F1-es hétvégéjét teljesítő német pilótának azért voltak szép momentumai a sportban - az erről készített videó ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!

Bevonult a hadseregbe a DTM-pilóta Habsburg

„A tűzállót terepszínű ruhára cserélem egy időre. Decemberben megkezdem katonai szolgálatomat. Örülök, hogy valamit visszaadhatok a hazámnak. De nyugalom, nem hagyom, hogy túlságosan kihűljön az ülésem. 2020-ban visszatérek, valószínűleg jobb formában, mint bármikor, mert az osztrák hadsereg kiváló lehetőségeket kínál nekünk, sportolóknak” – írta a Twitterre a 22 éves Ferdinand Habsburg, aki amellett, hogy a DTM-ben az Aston Martin pilótája volt idén, hazája császári dinasztiájának leszármazottja, Ausztria (és Magyarország) utolsó uralkodójának dédunokája. Ausztriában továbbra is kötelező a sorkatonai szolgálat, 18 év felett hat hónapra kell bevonulni.

Zavargások miatt elmarad a jövő évi Chile Rali

A rendező országban uralkodó feszültségek miatt törölték a WRC 2020-as versenynaptárából a chilei versenyhétvégét. Kétszeresen is kellemetlen a kialakult helyzet, ugyanis a forduló ebben az évben került be a sorozat vérkeringésébe, ráadásul a jövő évi menetrendet részben miatta szervezték át.

A kormány a lakosság általános elégedetlensége és a durva tüntetéshullámok miatt döntött úgy, hogy ebben az évben jobb, ha nem költ ilyen eseményre az ország, azt azonban kihangsúlyozták, hogy a 2021-es idényben szeretnék újra megrendezni a ralit.

ogier-chile-201

Fotó: DPPI

Egy komoly változás jelent meg Hamilton autóján

A világbajnok ugyanis úgy döntött, hogy a szezonzáró Abu Dhabi hétvégén nem a megszokott #44-es, hanem a világbajnokhoz illő #1-es rajtszámot használja - az FIA pedig engedélyezte mindezt.

 

Veszélyben Russell hétvégéje, egy korábbi pilóta térhet vissza helyette

A Williams azt jelentette az első szabadedzés közben, hogy George Russell betegséggel küzd és egyáltalán nem biztos, hogy egyáltalán versenyezni tud a hétvégén - egyelőre nem tudott autóba ülni, a csapat vár az orvosok jelentésére. Ha Russell nem tudja vállalni a versenyzést, akkor Szergej Szirotkin ugorhat be a helyére, aki ott van a csapattal és készen áll az F1-es visszatérésre - Nicholas Latifinek egyelőre nincsenek meg a szuperlicensz-pontjai, így ő nem ülhet még be, hiába szerződtették 2020-ra.

 

Ismét lecsapott a leghosszabban kérdező F1-es újságíró - Leclerc teljesen elvesztette a fonalat, Verstappen jól szórakozott

Walter Kosternek van már múltja és gyaníthatjuk, hogy mivel már a korábbi kérdéseivel is sztár lett, ezúttal nem véletlenül kérdezett több mint egy percen keresztül. Charles Leclerc mindenesetre nem értette, Max Verstappen viszont jól szórakozott kollégáján...

És az úriember múltja:

Miket visz magával egy F1-es pilóta egy versenyhétvégére?

Vannak itt olyan nélkülözhetetlen tárgyak, mint a mobiltelefon és a paddockbelépő, de hátizsákba került egy gamer laptop, egy ajakápoló és egy rajongótól kapott ajándék is. Alex Albon táskájába pillanthattunk bele.

Ocon most már nagyon várja a visszatérést

"Ez az arcom, amikor azt mondjátok, hogy ez az utolsó verseny, mielőtt visszatérek" - írta az alábbi képhez Instagramon a 2019-es szezont kihagyó, jövőre viszont a Renault-nál visszatérő Esteban Ocon.

pf5_15

Válsághelyzet miatt elmaradhat még egy WRC-futam

A rali-világbajnokság idei szezonzárója a pusztító erdőtüzek miatt maradt el Ausztráliában, a jövő áprilisi Chile Rali pedig már most veszélybe került - azok után, hogy a futam ebben az évben került be a versenynaptárba. Az országot átjáró tüntetéshullám (eddig 23 halott, felgyújtott metróállomások a metrójegyek áremelése és az abból kialakuló általános elégedetlenség miatt) ugyanis odáig jutott, hogy a kormány átgondolja, mennyire van szüksége most egy WRC-futamra - amely komoly pénzekbe kerül, az emberek pedig pont ezeket kérik számon rajtuk. 

Az Autosport forrásai szerint a futam szervezői találkoznak a vezetőkkel az ügyben, egy hoteltulajdonos szerint pedig az emberek most kicsit sem vágynak egy WRC-futamra, úgyhogy az ország visszakozhat a verseny rendezésétől. A helyzet azért is kényes a sorozatra nézve, mert a rali-vb promótere éppen 2020-ra alakította át a versenynaptárt abból a megfontolásból, hogy kevesebb futam legyen Európában és több a világ egyéb tájain - tradicionális versenyektől köszöntünk el, hogy maradhasson Chile és visszatérhessen a szintén problémás (a legutóbbi próbálkozást az utolsó pillanatban törölni kellett) Japán és Kenya.

wrc_2

fotó: dppi

Hamilton privát üzenetben is bocsánatot kért Albontól

Bár a Brazil Nagydíj visszahangjaként a két Ferrari ütközéséről beszéltek többet, történt egy másik incidens is az élen: a második helyen haladó Alexander Albont optimista előzési kísérlete során forgatta meg Lewis Hamilton. A leintés után Hamilton azonnal odament a thaiföldi pilótához bocsánatot kérni – a stewardok is úgy gondolták, ő a hibás, büntetést szabtak ki rá, így harmadikról a hetedik helyre esett vissza.

„Fáj, de rengeteg ilyen esélyem lesz még a jövőben” – mondta Albon az elveszített dobogóról az Autosportnak. „Küldött pár DM-et (privát üzenet a közösségi médiában), tehát nagyon bocsánatkérő magatartást tanúsított.”

A Red Bull-pilótát meglepte, hogy Hamilton rögtön sajnálatának adott hangot, azért is, mert részben saját magát is vétkesnek tartja: „Nem hibáztattam teljes mértékben Lewist. Bárki mondhatja, hogy én is elkerülhettem volna az ütközést” – fogalmazott.  

Ennél jobban már nem mehet vissza a Haas: a téli teszten használt padlólemezt kapja meg Grosjean

Jól jellemzi a Haas idei fejlesztéseit, hogy egyre korábbi specifikációkhoz kell visszanyúlni ahhoz, hogy működni tudjon az autó, Romain Grosjean már konkrétan a melbourne-i autóval is gyorsabb volt, mint a friss verzióval. Most pedig még egy lépést tesznek visszafelé: a francia azt a padlólemezt kapja meg a szezonzáró Abu Dhabi Nagydíjra, amelyet még februárban, a téli tesztek során használt.

Grosjean el is mondta, hogy szerinte olyan sosem fordult még elő az F1 történetében, hogy valaki a szezon utolsó futamán azt a padlólemezt használja, amivel a szezon előtti téli teszteket elkezdte...

8_5

fotó: dppi

Drake-et hallgat, fél a pókoktól és utálja, ha valaki késik - bemutatkozik Latifi

Nicholas Latifi lesz az egyetlen újonc a 2020-as F1-es mezőnyben, így az F1 készített vele egy rövid bemutatkozót. Íme:

Bottas újra raliautóba ül - már a jövő hétvégén

Valtteri Bottas élénk érdeklődést mutat a raliversenyzés iránt, hiszen idén januárban egy Ford Fiesta WRC-vel rajthoz állt az első versenyén is, azóta pedig többször is tesztelt már - az F1-es idény végével elérkezettnek látja az időt arra, hogy ismét versenyezzen egyet. Múlt hétvégén már tesztelt egy Citroen DS3 WRC-t a Paul Ricardon, jövő hétvégén pedig a legendás versenypálya lesz egy francia "bulifutam" központja - ott fog indulni ezzel a régebbi Citroen WRC-vel.

"Vasárnap este véget ér a szezonunk, úgyhogy jó lesz egyet versenyezni nyomás nélkül. Élvezem a ralit, nagy élménynek találom aszfalton is, ráadásul a pálya egy része a Paul Ricardon lesz, szóval az eléggé feküdni fog nekem. Úgy tekintek erre, mint egy raliversenyre, ahol elég kicsi a kockázat a biztonság szempontjából és jó lesz így kezdeni a szünetet" - mondta erről Abu Dhabiban.

vb77

Az F3-as bajnokot kell legyőznie Mick Schumachernek

Döntést hozott a Ferrari a juniorjai 2020-as helyzetével kapcsolatban: a maranellóiak határozata értelmében az F2-ben második szezonját kezdő Mick Schumacher mellett a friss F3-as bajnok, Robert Svarcman kerül a Premához - érdekes csatára számíthatunk közöttük, amit tapasztaltabbként Schumachernek meg kell nyernie, ha a Formula-1-ben gondolkodik. A harmadik Ferrari-junior, a szintén az F3-ból érkező Marcus Armstrong is jó autóba ülhet 2020-ban, ő az ART Grand Prix-nél kapott munkát - itt lett bajnok idén Nyck de Vries, tavaly pedig George Russell.

Svarcman egyébként azt mondta erről, hogy ő újoncként is bajnok akar lenni az F2-ben, úgyhogy az idén egyetlen futamot nyerő, jelenleg a 12. helyen álló Schumachernek fel kell kötnie a nadrágját - a németnek egyébként a licenszpontjaira is ügyelnie kell, ha ezen a hétvégén Abu Dhabiban nem lép előre a tabellán a top tízbe, akkor jövőre minimum a top hatban kell végeznie az év végén, különben nem lesz elég pontja a szuperlicenszhez.

micky

fotó: dppi

Vettelnek gyermeke született, kihagyja a csütörtöki médianapot

Egy FIA által tartott sajtótájékoztatóról csak ritkán kap kimenőt egy F1-es pilóta, Sebastian Vettelnek azonban ma különleges napja van, ugyanis megszületett harmadik gyermeke. Az Auto Bild értesülései alapján a szövetség így felmentette az eseményről, amelyen Charles Leclerc-rel közösen vett volna részt. A német ma teljesen elvonul a sajtó elől, és családjával tölti az idejét.

vettel-portre-20194

Norris tavaly megmutatta, hogyan kell kívülről egyszerre kettőt előzni

Nem véletlen, hogy a McLaren F1-es csapata felkarolta Lando Norrist, elég megnézni a fiatal brit alábbi manőverét az Abu Dhabiban megrendezett tavalyi F2-es futamról.

Motort kell cserélni a Mercedesnél, Bottas hátrányból kezdi a szezonzárót

Valtteri Bottas a mezőny végéről fog elrajtolni a 2019-es F1-es szezon utolsó versenyén Abu Dhabiban, miután a Mercedes egy teljesen új erőforrást szerel az autójába. A finn motorja a Brazil Nagydíjon meghibásodott, és a csapat egy alapos átvizsgálás után úgy határozott, a javíthatatlan egységet ki kell cserélni.

bottas-brazil-action-20191

Virtuálisan újraalkották a múlt heti Brazil Nagydíjít

És láss csodát, itt is kiesnek a Ferrarik.

Már három éve avattuk bajnokká Nico Rosberget

Aűz azóta visszavonult Mercedes-pilóta 2016. november 27-én lett a Formula-1 világbajnoka - egy feszült szezon és egy feszült Abu Dhabi Nagydíj végén. Az utolsó kör és a kitörő öröm videón:

Egy összefoglaló:

A Raikkönen családnál még nem jött meg a tél

Az idei utolsó F1-es nagydíj előtt osztott meg Instagramján két családi fotót az Alfa Romeo pilótája - íme a lapozható poszt:

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Floating towards the last weekend...

Kimi Räikkönen (@kimimatiasraikkonen) által megosztott bejegyzés,