DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 6. hétfő

„A legpiszkosabb srác, aki ellen versenyeztem” – forrnak az indulatok a botrányos DTM-finálé után

Mint arról mi is beszámoltunk, vitatott versenyen dőlt el a DTM idei bajnoki címe a Norisringen. A vasárnapi évadzárónak több mint húszpontos előnnyel vághatott neki Liam Lawson, legfőbb üldözője, Kelvin van der Linde azonban a szombati futamhoz hasonlóan messziről bevetődött mellé a rajt utáni hajtűben, ami miatt a Red Bull-patronált versenyző csak többkörös hátrányban tudta folytatni. Van der Linde aztán a másik talpon maradt esélyessel, Maximilian Götzcel is incidensbe keveredett, ahol viszont ő járt pórul, miközben Götz végül mercedeses kollégái elengedése nyomán győzni tudott, s ezzel az egyaránt nullázó két riválisa előtt nem kis meglepetésre nevető harmadikként behúzta a bajnoki címet.

Az AF Corse Ferrariját vezető Lawson a verseny után nem finomkodott Van der Lindével: „Pontosan ugyanaz történt, mint szombaton. Tényleg azt hittem, tanulni fog belőle a srác, de ugyanazt megcsinálta, mint tegnap. Nyilván ezzel tönkre is tette a versenyemet. Csalódott vagyok a csapatom miatt, megérdemelték volna a címet, egész évben keményen dolgoztak. De ha ugyanaz a srác újra meg újra kilök… Tényleg a legpiszkosabb srác, aki ellen valaha versenyeztem. Úgy tűnik, sosem tanul. Egyik nap sem vette be tisztán az első kanyart, mindkétszer ugyanaz a srác ütött ki, és ez nagyon frusztráló” – idézi Lawsont a Motorsport.com. Audis riválisa azzal védekezett, hogy a fékek nem fogtak megfelelően a start után, ezért nem tudta bevenni jól a kanyart.

Zavargások miatt elmarad a jövő évi Chile Rali

A rendező országban uralkodó feszültségek miatt törölték a WRC 2020-as versenynaptárából a chilei versenyhétvégét. Kétszeresen is kellemetlen a kialakult helyzet, ugyanis a forduló ebben az évben került be a sorozat vérkeringésébe, ráadásul a jövő évi menetrendet részben miatta szervezték át.

A kormány a lakosság általános elégedetlensége és a durva tüntetéshullámok miatt döntött úgy, hogy ebben az évben jobb, ha nem költ ilyen eseményre az ország, azt azonban kihangsúlyozták, hogy a 2021-es idényben szeretnék újra megrendezni a ralit.

ogier-chile-201

Fotó: DPPI

Egy komoly változás jelent meg Hamilton autóján

A világbajnok ugyanis úgy döntött, hogy a szezonzáró Abu Dhabi hétvégén nem a megszokott #44-es, hanem a világbajnokhoz illő #1-es rajtszámot használja - az FIA pedig engedélyezte mindezt.

 

Veszélyben Russell hétvégéje, egy korábbi pilóta térhet vissza helyette

A Williams azt jelentette az első szabadedzés közben, hogy George Russell betegséggel küzd és egyáltalán nem biztos, hogy egyáltalán versenyezni tud a hétvégén - egyelőre nem tudott autóba ülni, a csapat vár az orvosok jelentésére. Ha Russell nem tudja vállalni a versenyzést, akkor Szergej Szirotkin ugorhat be a helyére, aki ott van a csapattal és készen áll az F1-es visszatérésre - Nicholas Latifinek egyelőre nincsenek meg a szuperlicensz-pontjai, így ő nem ülhet még be, hiába szerződtették 2020-ra.

 

Ismét lecsapott a leghosszabban kérdező F1-es újságíró - Leclerc teljesen elvesztette a fonalat, Verstappen jól szórakozott

Walter Kosternek van már múltja és gyaníthatjuk, hogy mivel már a korábbi kérdéseivel is sztár lett, ezúttal nem véletlenül kérdezett több mint egy percen keresztül. Charles Leclerc mindenesetre nem értette, Max Verstappen viszont jól szórakozott kollégáján...

És az úriember múltja:

Miket visz magával egy F1-es pilóta egy versenyhétvégére?

Vannak itt olyan nélkülözhetetlen tárgyak, mint a mobiltelefon és a paddockbelépő, de hátizsákba került egy gamer laptop, egy ajakápoló és egy rajongótól kapott ajándék is. Alex Albon táskájába pillanthattunk bele.

Ocon most már nagyon várja a visszatérést

"Ez az arcom, amikor azt mondjátok, hogy ez az utolsó verseny, mielőtt visszatérek" - írta az alábbi képhez Instagramon a 2019-es szezont kihagyó, jövőre viszont a Renault-nál visszatérő Esteban Ocon.

pf5_15

Válsághelyzet miatt elmaradhat még egy WRC-futam

A rali-világbajnokság idei szezonzárója a pusztító erdőtüzek miatt maradt el Ausztráliában, a jövő áprilisi Chile Rali pedig már most veszélybe került - azok után, hogy a futam ebben az évben került be a versenynaptárba. Az országot átjáró tüntetéshullám (eddig 23 halott, felgyújtott metróállomások a metrójegyek áremelése és az abból kialakuló általános elégedetlenség miatt) ugyanis odáig jutott, hogy a kormány átgondolja, mennyire van szüksége most egy WRC-futamra - amely komoly pénzekbe kerül, az emberek pedig pont ezeket kérik számon rajtuk. 

Az Autosport forrásai szerint a futam szervezői találkoznak a vezetőkkel az ügyben, egy hoteltulajdonos szerint pedig az emberek most kicsit sem vágynak egy WRC-futamra, úgyhogy az ország visszakozhat a verseny rendezésétől. A helyzet azért is kényes a sorozatra nézve, mert a rali-vb promótere éppen 2020-ra alakította át a versenynaptárt abból a megfontolásból, hogy kevesebb futam legyen Európában és több a világ egyéb tájain - tradicionális versenyektől köszöntünk el, hogy maradhasson Chile és visszatérhessen a szintén problémás (a legutóbbi próbálkozást az utolsó pillanatban törölni kellett) Japán és Kenya.

wrc_2

fotó: dppi

Hamilton privát üzenetben is bocsánatot kért Albontól

Bár a Brazil Nagydíj visszahangjaként a két Ferrari ütközéséről beszéltek többet, történt egy másik incidens is az élen: a második helyen haladó Alexander Albont optimista előzési kísérlete során forgatta meg Lewis Hamilton. A leintés után Hamilton azonnal odament a thaiföldi pilótához bocsánatot kérni – a stewardok is úgy gondolták, ő a hibás, büntetést szabtak ki rá, így harmadikról a hetedik helyre esett vissza.

„Fáj, de rengeteg ilyen esélyem lesz még a jövőben” – mondta Albon az elveszített dobogóról az Autosportnak. „Küldött pár DM-et (privát üzenet a közösségi médiában), tehát nagyon bocsánatkérő magatartást tanúsított.”

A Red Bull-pilótát meglepte, hogy Hamilton rögtön sajnálatának adott hangot, azért is, mert részben saját magát is vétkesnek tartja: „Nem hibáztattam teljes mértékben Lewist. Bárki mondhatja, hogy én is elkerülhettem volna az ütközést” – fogalmazott.  

Ennél jobban már nem mehet vissza a Haas: a téli teszten használt padlólemezt kapja meg Grosjean

Jól jellemzi a Haas idei fejlesztéseit, hogy egyre korábbi specifikációkhoz kell visszanyúlni ahhoz, hogy működni tudjon az autó, Romain Grosjean már konkrétan a melbourne-i autóval is gyorsabb volt, mint a friss verzióval. Most pedig még egy lépést tesznek visszafelé: a francia azt a padlólemezt kapja meg a szezonzáró Abu Dhabi Nagydíjra, amelyet még februárban, a téli tesztek során használt.

Grosjean el is mondta, hogy szerinte olyan sosem fordult még elő az F1 történetében, hogy valaki a szezon utolsó futamán azt a padlólemezt használja, amivel a szezon előtti téli teszteket elkezdte...

8_5

fotó: dppi

Drake-et hallgat, fél a pókoktól és utálja, ha valaki késik - bemutatkozik Latifi

Nicholas Latifi lesz az egyetlen újonc a 2020-as F1-es mezőnyben, így az F1 készített vele egy rövid bemutatkozót. Íme:

Bottas újra raliautóba ül - már a jövő hétvégén

Valtteri Bottas élénk érdeklődést mutat a raliversenyzés iránt, hiszen idén januárban egy Ford Fiesta WRC-vel rajthoz állt az első versenyén is, azóta pedig többször is tesztelt már - az F1-es idény végével elérkezettnek látja az időt arra, hogy ismét versenyezzen egyet. Múlt hétvégén már tesztelt egy Citroen DS3 WRC-t a Paul Ricardon, jövő hétvégén pedig a legendás versenypálya lesz egy francia "bulifutam" központja - ott fog indulni ezzel a régebbi Citroen WRC-vel.

"Vasárnap este véget ér a szezonunk, úgyhogy jó lesz egyet versenyezni nyomás nélkül. Élvezem a ralit, nagy élménynek találom aszfalton is, ráadásul a pálya egy része a Paul Ricardon lesz, szóval az eléggé feküdni fog nekem. Úgy tekintek erre, mint egy raliversenyre, ahol elég kicsi a kockázat a biztonság szempontjából és jó lesz így kezdeni a szünetet" - mondta erről Abu Dhabiban.

vb77

Az F3-as bajnokot kell legyőznie Mick Schumachernek

Döntést hozott a Ferrari a juniorjai 2020-as helyzetével kapcsolatban: a maranellóiak határozata értelmében az F2-ben második szezonját kezdő Mick Schumacher mellett a friss F3-as bajnok, Robert Svarcman kerül a Premához - érdekes csatára számíthatunk közöttük, amit tapasztaltabbként Schumachernek meg kell nyernie, ha a Formula-1-ben gondolkodik. A harmadik Ferrari-junior, a szintén az F3-ból érkező Marcus Armstrong is jó autóba ülhet 2020-ban, ő az ART Grand Prix-nél kapott munkát - itt lett bajnok idén Nyck de Vries, tavaly pedig George Russell.

Svarcman egyébként azt mondta erről, hogy ő újoncként is bajnok akar lenni az F2-ben, úgyhogy az idén egyetlen futamot nyerő, jelenleg a 12. helyen álló Schumachernek fel kell kötnie a nadrágját - a németnek egyébként a licenszpontjaira is ügyelnie kell, ha ezen a hétvégén Abu Dhabiban nem lép előre a tabellán a top tízbe, akkor jövőre minimum a top hatban kell végeznie az év végén, különben nem lesz elég pontja a szuperlicenszhez.

micky

fotó: dppi

Vettelnek gyermeke született, kihagyja a csütörtöki médianapot

Egy FIA által tartott sajtótájékoztatóról csak ritkán kap kimenőt egy F1-es pilóta, Sebastian Vettelnek azonban ma különleges napja van, ugyanis megszületett harmadik gyermeke. Az Auto Bild értesülései alapján a szövetség így felmentette az eseményről, amelyen Charles Leclerc-rel közösen vett volna részt. A német ma teljesen elvonul a sajtó elől, és családjával tölti az idejét.

vettel-portre-20194

Norris tavaly megmutatta, hogyan kell kívülről egyszerre kettőt előzni

Nem véletlen, hogy a McLaren F1-es csapata felkarolta Lando Norrist, elég megnézni a fiatal brit alábbi manőverét az Abu Dhabiban megrendezett tavalyi F2-es futamról.

Motort kell cserélni a Mercedesnél, Bottas hátrányból kezdi a szezonzárót

Valtteri Bottas a mezőny végéről fog elrajtolni a 2019-es F1-es szezon utolsó versenyén Abu Dhabiban, miután a Mercedes egy teljesen új erőforrást szerel az autójába. A finn motorja a Brazil Nagydíjon meghibásodott, és a csapat egy alapos átvizsgálás után úgy határozott, a javíthatatlan egységet ki kell cserélni.

bottas-brazil-action-20191

Virtuálisan újraalkották a múlt heti Brazil Nagydíjít

És láss csodát, itt is kiesnek a Ferrarik.

Már három éve avattuk bajnokká Nico Rosberget

Aűz azóta visszavonult Mercedes-pilóta 2016. november 27-én lett a Formula-1 világbajnoka - egy feszült szezon és egy feszült Abu Dhabi Nagydíj végén. Az utolsó kör és a kitörő öröm videón:

Egy összefoglaló:

A Raikkönen családnál még nem jött meg a tél

Az idei utolsó F1-es nagydíj előtt osztott meg Instagramján két családi fotót az Alfa Romeo pilótája - íme a lapozható poszt:

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Floating towards the last weekend...

Kimi Räikkönen (@kimimatiasraikkonen) által megosztott bejegyzés,

Ezzel a járgánnyal hangolt Verstappen és Albon a szezonzáróra

Bemelegítésként kicsit rodeózott egy buggyval a sivatagban a Red Bull két pilótája. A csapat egyelőre csak képeket és pár másodperces videókat mutatott, vélhetően egy kisfilm is készül majd a versenyzők kalandjáról.

Öt hajmeresztő pillanat Abu Dhabiból

A szezonzárónak otthont adó pályáról talán nem az izgalmak jutnak elsősorban eszünkbe, pedig sűrűn előfordult a múltban, hogy a szívünkhöz kaptunk. A nagy balesetek mellett – mint Hülkenbergé, Vettelé vagy Schumacheré – a 2016-os világbajnoki harc csúcspontját is a videóba csempészték: Hamilton csapata utasításait megtagadva szándékosan lassította Rosberget, hogy az ellenfelek utolérhessék. (A videó a YouTube-ra átkattintva indul.)