Csapaton belüli csatával és Doohan-győzelemmel búcsúzott az F3
https://formula.hu/parc-ferme/30213
Miután szombaton villámlásos-dörgős esőzés zavarta meg a hétvégi programot, az FIA már péntektől kezdve módosította a két kísérősorozat, az F2 és az F3 versenyeit, mindkét kategória esetében háromról kettőre csökkentve a futamok számát. Mivel szombaton az F1 volt a prioritás, a Formula-3 pedig már pénteken teljesített egy bajnokavatást is hozó versenyt, így számukra a szezonzáró hétvége csak vasárnap folytatódott – már a tervek szerint.
Az utolsó futam az élen és a mezőny sűrűjében is hozott izgalmakat. A rajt után a pole-pozícióból induló Jack Doohan gond nélkül eljött, csapattársa, Clement Novalak azonban nagy lendülettel követte őt, és a folytatásban is tapadt rá. Mögöttük kisebb lökdösődés volt, Alex Smolyar a levegőbe is repült egy kontakt után, de baleset nélkül folytatódott mindenkinek a körözés.
Az élen komolyabb konfliktus bontakozott ki csapaton belül, a Trident ugyanis a csapat bajnoki címét szerette volna szem előtt tartani, a pilótákat azonban nehéz volt erre rávenni, akik továbbra is veszélyesen csatáztak egymással. Ezt használta ki Frederik Vesti, aki a hajrában átküzdötte magát Novalakon, de Doohant már nem tudta elkapni. A mezőnyben hátrébb is többszereplős csaták zajlottak, a legnagyobb Juan-Manuel Correa, Oliver Rasmussen, Victor Martins és Dennis Hauger között; a friss bajnok össze is ért Rasmussennel, majd megpördülve a sor végére került, egyébként is tét nélküli futama pedig még jobban értelmét vesztette.
Doohan végül idei negyedik győzelmét aratta Vesti előtt, Novalak harmadik helyével pedig a Trident végül elég pontot gyűjtött ahhoz, hogy fennállásuk során először az övék legyen az első hely a konstruktőri bajnokságban, legyőzve a Premát.

Ezekkel a fejkamerás videókkal nem lehet betelni
https://formula.hu/parc-ferme/21367
Most hétvégén St. Petersburgbe látogatott az IndyCar mezőnye, ennek apropóján nézzük meg, milyen egy belső kamerás felvétel a pályáról. Ennél közelebb nehezen kerülhetünk a valódi élményhez.
Tokió utcáin sem kímélte Verstappen a Red Bullt
https://formula.hu/parc-ferme/21366
Japán fővárosában parádézott a Red Bull idei Formula-1-es pilótapárosa, Max Verstappen és Pierre Gasly, természetesen az ilyenkor elmaradhatatlan V8-as gépekkel. A nézők nagy örömére a holland egy pillanatra sem kímélte a technikát.
Really great to see so many fantastic fans out in Tokyo Love being in Japan! #givesyouwings pic.twitter.com/xtpormNpoY
— Max Verstappen (@Max33Verstappen) 2019. március 9.
IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan
https://formula.hu/parc-ferme/21369
Will Power pályafutása 55. rajtelsőségét szerezte az IndyCar szezonnyitójának otthont adó St. Petersburgben, eredménye azért is egyedülálló, mert tíz évben belül ez volt a nyolcadik a floridai város utcáin. Előnye mégis elenyésző, hiszen ideje 0,0976 másodperccel volt jobb csapattársáénál, Josef Newgardenél.
Felix Rosenqvist debütálására készülve Robert Wickens tavalyi produkcióját idézte, hiszen kapásból legyűrte ganassis csapattársát, Scott Dixont, és a harmadik helyről kezdheti a versenyt. A Fast 6-be két Andretti-pilóta, Ryan Hunter-Reay és Alexander Rossi került még be mellettük.
Az F1-től tavaly búcsúzó, és az IndyCarban menedéket találó Marcus Ericsson a 18. helyről kezdi majd első futamát a sorozatban.
Az időmérő edzés végeredménye:

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 |
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|