DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 4. szombat

F2: fölényes győzelem és csaták az utolsó pillanatig a második sprinten

Hasonlóan eseménydús második sprintverseny kerekedett a Formula-2-ben, mint reggel. A „kicsik” egyébként is mindig gondoskodnak a versenyhétvégék izgalmairól, ezúttal azonban extra faktor volt a hosszú, négyhetes kihagyás és az ebből fakadó kiéhezettség a vezetésre.

Az első helyről a reggeli versenyhez hasonlóan David Beckmann indult, de ismét nem sikerült megőriznie a pozíciót a start után; Jehan Daruvala rögtön át is lépett rajta. Mögöttük is zajlott a helyezkedés, a futam elején és utána is a sárga zászlók, megforgások és koccanások helyett az előzések játszották a főszerepet. Néhány kisebb eset történt, úgymint Christian Lundgaard piruettje az első körben, Enzo Fittipaldi kavicságyba sodródása vagy Jake Hughes koccanása csapattársával, Alessio Deleddával, de szerencsére csatákból többet láthattunk.

A top 10-ben a legkiélezettebb egy hármas küzdelem volt: a bajnokságot vezető Oscar Piastri tavalyi F3-as és idei bajnoki riválisával is összecsapott. Végül mind Piastri, mind Guanyu Zhou az első sprintversenyt megnyerő Theo Pourchaire elé kerültek, aki egy elfékezés után újabb pozíciókat veszített. A dobogós helyeken hasonlóan komoly párbaj zajlott, a harmadik helyen haladó Bent Viscaal kitartóan támadta Beckmannt, és végül sikerrel járt. A német pilóta ezután ritmust és gumit vesztve további támadásokat szenvedett el, Robert Svarcman átvette tőle az utolsó dobogós pozíciót, majd Lawson is megelőzte. Svarcman ezzel visszatért a bajnoki meccsbe, miután két riválisa, Piastri és Zhou hátrébb vívtak egymással, egészen a leintésig. Daruvala pedig eközben senkitől sem zavartatva megnyerte a versenyt.

 Az F2 második sprintversenyének eredménye:

 

 

Versenyző Csapat Körök Különbség
1 Jehan Daruvala Carlin 21  
2 Bent Viscaal Trident 21 6.100
3 Robert Shwartzman Prema Powerteam 21 9.300
4 Liam Lawson HitechGP 21 9.900
5 David Beckmann Campos Racing 21 10.800
6 Jüri Vips HitechGP 21 11.100
7 Oscar Piastri Prema Powerteam 21 11.700
8 Guanyu Zhou UNI-Virtuosi 21 12.200
9 Ralph Boschung Campos Racing 21 12.900
10 Theo Pourchaire ART Grand Prix 21 15.400
11 Dan Ticktum Carlin 21 15.600
12 Lirim Zendeli MP Motorsport 21 17.800
13 Richard Verschoor MP Motorsport 21 21.700
14 Christian Lundgaard ART Grand Prix 21 25.400
15 Marcus Armstrong DAMS 21 26.800
16 Enzo Fittipaldi Charouz Racing System 21 33.200
17 Felipe Drugovich UNI-Virtuosi 21 35.300
18 Roy Nissany DAMS 21 40.000
19 Alessio Deledda HWA Racelab 21 43.400
20 Marino Sato Trident 20 1'22.500
DNF Jake Hughes HWA Racelab 2 19 kör
DNF Guilherme Samaia Charouz Racing System 20 12.000

Bottas természetfotósnak is elmehetne

Nem ez az első alkalom, hogy Valtteri Bottas művészi érzékével kérkedik, és milyen jól teszi! Legutóbb a Seychelles-szigeteken járt, ott készültek az alábbi, jól beállított képek.

A legutóbbi kettős kizárás fájdalmasabb volt, mint a Renault-é

Utoljára több mint nyolc éve, a 2011-es Ausztrál Nagydíjról zártak ki csapatot úgy mint most a Renault-t. Akkor a Sauber akadt fenn az FIA szűrőjén, a svájci csapat mindkét autóján szabálytalannak minősítették a hátsó szárny egyik elemét. Sergio Perez egy hetedik, Kamui Kobayashi pedig egy nyolcadik helyet veszített ezzel. Év végén az istálló 44 ponttal a hetedik helyen zárta a konstruktőri bajnokságot.

perez-2011-aus-action1

Balesete óta először állt lábra Correa

Közel két hónapja fekszik kórházban a szeptember elején horrorisztikus balesetet elszenvedett Formula-2-es pilóta, Juan Manuel Correa, akinek jobb lábát egy tizenhét órás műtéttel mentették meg az orvosok. A videó tanúsága szerint a rehabilitáció lassan, de biztosan halad, hiszen a Sauber juniorja tegnap végre lábra tudott állni.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

First time standing up

Pereznél jobb idegenvezető nincs a mexikói pályán

Egy kör a 17 kanyart számláló Autdromo Hermanos Rodriguezen – Sergio Perez kommentárjával. (A videó a YouTube-ra átkattintás után indul.)

Horner: A versenyzőapukák néha túlizgulják a dolgokat

Max Verstappen apja, az egykor szintén Formula-1-ben versenyző Jos Hollandiában tévéadásban sürgette a Red Bullt: össze kell kapnia magát, vagy a 2020-as is eltékozolt szezon lesz, hasonlóan az ideihez. Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke visszaszúrt az izgága apának:

„Max egészen más karakter, mint az apja. Jobban látja az összképet. Járt Sakurában, ahol látta, mi érkezik a későbbiekben és hogy mennyire elkötelezett a Honda a motor fejlesztése, az F1 iránt. Ő látja, mi történik a gyárban, a versenyzőapukák pedig, véleményem szerint, sajnálatos módon néha kissé túlizgulják a dolgokat” – idézi az Autosport Hornert, aki szerint a pletykákkal ellentétben Verstappennek esze ágában sincs elhagyni a csapatot, miután szerződése lejárt.

Maranellóban járt, Ferrarit vezetett Nico Rosberg

A Scuderia főhadiszállásán a retrójellegű Ferrari Monza SP1-et próbálta ki 2016 – Mercedes-alkalmazású – világbajnoka, a teszt azonban nem maradhatott titokban, Instagramra került ki róla egy lesifotó. Az autóra felszerelt kamerákból feltételezhető, hogy az együléses rövidesen a német YouTube-csatornáján is visszaköszön.

Hat szerencsés országban Twitchen nézhetik a Mexikói Nagydíjat

Online és ingyenesen a hétvégi mexikóvárosi verseny minden felvonását közvetíti a népszerű, játékokra specializálódott streamoldal, a Twitch, hat európai országban: ezek Németország, Svájc, Luxemburg, Dánia, Norvégia és Svédország.

A különleges közvetítésbe helyi influenszerek is beszállnak, valamint extra, Twitchről ismert interaktív funkciók lesznek elérhetők. A megállapodással a Formula-1 hangsúlyozza, innovatív és új nézők felé nyit – a rendhagyó stream azonban csak egy hétvégére szól.

53 éves lett a végtelen lelki erő mintapéldája

Ma ünnepli születésnapját a kétszeres CART-bajnok, egykori Formula-1-es pilóta és paralimpikon, Alex Zanardi, akinek tiszteletére ezt a rövid videót osztjuk meg, rendhagyó módon mellőzve a technikai sportokat.

Vettel ezt a Mexikói Nagydíjat biztosan kitörölné az emlékei közül

Defekt, megpördülés, elrontott előzés - a 2015-ös mexikói futam egészen biztosan nem tartozik a ferraris pilóta kedvencei közé. A videó Youtube-ra átkattintás után indul el.

Mexikóban kimaxolták a DRS-zónák számát

A pilótáknak egy körön belül háromszor is lehetősége lesz nyitott hátsó szárnyat használni a hétvégi Mexikói Nagydíjon - derült ki az FIA közleményéből. Korábban a célegyenesben, valamint a hármas-négyes kanyar közötti egyenesben volt erre lehetőség, míg a pálya második felében önerőből csatáztak a versenyzők.

Ez az idei évre megváltozik, ugyanis a tizenegyes kanyar utáni rövid egyenes is DRS-zónává válik. Ennek mérőpontja két kanyarral hátrébb, a kilencesnél lesz. Az első két zóna mérőpontja azonos marad, ezt a tizenötös kijáratánál helyezik el.

mexico-layout-2019

Bakizott az F1 a Grill The Grid legújabb epizódjában

Folytatódott a Grill The Grid népszerű kvízsorozata, amelynek legújabb részében a Red Bull párosát, Max Verstappent és Alex Albont eresztették egymásnak. Ezúttal nemcsak a pilóták, a kérdések szerkesztői is bakiztak egyet, így kénytelenek voltak engedményt adni a játékosoknak. Minden további kiderül a videóból, ami a Youtube-ra átkattintás után indul el:

Az F1 legjobb ideiglenes autófestései (videó)

Fehér Red Bull, Piros Lotus, nem-piros Ferrari - ilyen példákat gyűjtött össze a Motorsport szerkesztősége a Formula-1 hetvenéves történetéből, majd állított belőlük egy top 10-es listát.

Sosem gondoltuk, hogy a McLaren és a Minecraft valaha egy lapon lesz említve

Még a Renault időnként furcsa, elvont stílusú posztereitől is sokkal elrugaszkodottabbat készített a McLaren istállója a Mexikói Nagydíj alkalmából. A wokingi csapat a soron következő futamot a világ jelenleg egyik legnépszerűbb  játékával, a Minecrafttal és az abba átültetett Carlos Sainz-cal és Lando Norrisszal promózza. 

Szárnyaszegett Suzukába látogat a WTRC mezőnye

Elszomorító változásra számíthat, aki hétvégén követné a Túraautó-világkupa eseményeit, ugyanis az előzetes tervekkel ellentétben Suzukában nem a teljes, F1 által is használt vonalvezetésen lesz a verseny, hanem az attól unalmasabb Suzuka East konfiguráción. Erre azért volt szükség, mert jövő héten már a Superbike érkezik a pályára, amely a túraautósokkal ellentétben nem acél, hanem poliuretán szalagkorlátokat használ. Ezt az FIA azonban nem találja biztonságosnak az autóversenyzésre, a közel hat kilométeres grand prix körön pedig egy hétbe telne az elemek cseréje. Így maradt az a kompromisszumos megoldás, hogy ezt csak a pálya rövidebb körén teszik meg.

A Suzuka East vonalvezetése sokaknak ismerős lehet, a WTCC 2011 és 2013 között már használta ezt a nem túl pezsdítő konfigurációt.

Suzuka_East_Circuit

A brazil futam, ami Michael Schumacherről szólt - Palik László kommentálásában

2006-ban ezen a napon a hétszeres világbajnok saját maga rendezte meg visszavonulási buliját. Schumacher a tizedik helyről rajtolva, defektet elszenvedve is átgázolt a mezőnyön, és a negyedik helyig menetelt, amire Palik László joggal mondta, "ez az autósport ünnepe".

Ricciardo ezzel a körrel húzta fel tavaly Verstappent Mexikóban

Daniel Ricciardo néhány ezreddel megelőzte Max Verstappent a 2018-as Mexikói Nagydíj időmérő edzésén, ezzel szerezte meg a pole-pozíciót a Red Bullnak nagyon fekvő pályán. Az időmérő után Verstappen meglehetősen zaklatottan vette tudomásul, hogy csapattársa legyőzte, hiszen ezzel eldőlt, hogy nem döntött F1-es csúcsot és nem lett a sportág történetének legfiatalabb pole-pozíciósa.

Az ausztrál pilóta köre ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!

Senna balesete, Mansell előzése: öt nagy jelenet Mexikóból

A Formula-1 hivatalos Youtube-csatornája gyűjtött össze öt emlékezetes jelenetet Mexikóból - a videó ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!

Nyerni megy Mexikóba a Ferrari

Mattia Binotto csapatfőnök elég egyértelműen és talán szokatlanul határozottan fogalmazott a Ferrari szokásos futam előtti felvezetőjében. "Az után a két futam után, ahol csinálhattuk volna jobban is a dolgunkat, azzal az eltökéltséggel megyünk Mexikóba, hogy nyerni akarunk. Sorozatban a hatodik pole-pozíciónkat célozzuk meg, mielőtt megpróbáljuk győzelemre váltani."

bine

fotó: dppi

Bottas elment a Seychelles-szigetekre és beszabadult egy rumospincébe

Az még hagyján, hogy Japánból Mexikóba elég hosszú a repülőút, de egy F1-es pilótának valamivel még ki is kell töltenie a két nagydíjhétvége közötti 10 napot. Valtteri Bottas ezért úgy gondolta, hogy akkor már a hosszabb irányba, nyugat felé indul el, és közbe beiktat egy kis nyaralást is a Seychelles-szigeteken. A finn a helyi alkoholkészítés rejtelmeibe is bepillantott, s volt alkalma közelebbről megismerkedni a Takamaka rummal. Azt nem tudni, hogy az utolsó képen látható, kagylókból kirakott Mercedes-logó a rumfogyasztás előtt vagy után készült-e!

1

2

3

4

5

Kiszállt, irányba tolta az autóját és megnyerte a Monacói Nagydíjat

Graham Hill ötször gyözött a Monacói Nagydíjon, amelyek közül az 1965-ös sikere született a legkörülményesebb módon. Az élen állt a BRM-mel, ám egy útjában álló lekörözött elkerülése miatt a sikánnál a bukótérbe csúszott. Nem volt az autókban hátramenet, viszont érdemi biztonsági öv sem, így az akkor még egyszeres világbajnok Hill egy pillanatig sem gondolkodott, mit kell tennie: kiszállt, visszatolta az autóját a pályára, beült, majd az 5. helyen továbbhaladt, hogy aztán Stewart, Brabham, Surtees és Bandini megelőzésével visszaszerezze a vezetést. 

"Meghatódva látom ezt. Egészen inspiráló" - írta most a videóhoz Graham Hill fia, a szintén világbajnok Damon Hill.