F2: fölényes győzelem és csaták az utolsó pillanatig a második sprinten
https://formula.hu/parc-ferme/30073
Hasonlóan eseménydús második sprintverseny kerekedett a Formula-2-ben, mint reggel. A „kicsik” egyébként is mindig gondoskodnak a versenyhétvégék izgalmairól, ezúttal azonban extra faktor volt a hosszú, négyhetes kihagyás és az ebből fakadó kiéhezettség a vezetésre.
Az első helyről a reggeli versenyhez hasonlóan David Beckmann indult, de ismét nem sikerült megőriznie a pozíciót a start után; Jehan Daruvala rögtön át is lépett rajta. Mögöttük is zajlott a helyezkedés, a futam elején és utána is a sárga zászlók, megforgások és koccanások helyett az előzések játszották a főszerepet. Néhány kisebb eset történt, úgymint Christian Lundgaard piruettje az első körben, Enzo Fittipaldi kavicságyba sodródása vagy Jake Hughes koccanása csapattársával, Alessio Deleddával, de szerencsére csatákból többet láthattunk.
A top 10-ben a legkiélezettebb egy hármas küzdelem volt: a bajnokságot vezető Oscar Piastri tavalyi F3-as és idei bajnoki riválisával is összecsapott. Végül mind Piastri, mind Guanyu Zhou az első sprintversenyt megnyerő Theo Pourchaire elé kerültek, aki egy elfékezés után újabb pozíciókat veszített. A dobogós helyeken hasonlóan komoly párbaj zajlott, a harmadik helyen haladó Bent Viscaal kitartóan támadta Beckmannt, és végül sikerrel járt. A német pilóta ezután ritmust és gumit vesztve további támadásokat szenvedett el, Robert Svarcman átvette tőle az utolsó dobogós pozíciót, majd Lawson is megelőzte. Svarcman ezzel visszatért a bajnoki meccsbe, miután két riválisa, Piastri és Zhou hátrébb vívtak egymással, egészen a leintésig. Daruvala pedig eközben senkitől sem zavartatva megnyerte a versenyt.

Az F2 második sprintversenyének eredménye:
|
|
Versenyző | Csapat | Körök | Különbség |
| 1 | Jehan Daruvala | Carlin | 21 | |
| 2 | Bent Viscaal | Trident | 21 | 6.100 |
| 3 | Robert Shwartzman | Prema Powerteam | 21 | 9.300 |
| 4 | Liam Lawson | HitechGP | 21 | 9.900 |
| 5 | David Beckmann | Campos Racing | 21 | 10.800 |
| 6 | Jüri Vips | HitechGP | 21 | 11.100 |
| 7 | Oscar Piastri | Prema Powerteam | 21 | 11.700 |
| 8 | Guanyu Zhou | UNI-Virtuosi | 21 | 12.200 |
| 9 | Ralph Boschung | Campos Racing | 21 | 12.900 |
| 10 | Theo Pourchaire | ART Grand Prix | 21 | 15.400 |
| 11 | Dan Ticktum | Carlin | 21 | 15.600 |
| 12 | Lirim Zendeli | MP Motorsport | 21 | 17.800 |
| 13 | Richard Verschoor | MP Motorsport | 21 | 21.700 |
| 14 | Christian Lundgaard | ART Grand Prix | 21 | 25.400 |
| 15 | Marcus Armstrong | DAMS | 21 | 26.800 |
| 16 | Enzo Fittipaldi | Charouz Racing System | 21 | 33.200 |
| 17 | Felipe Drugovich | UNI-Virtuosi | 21 | 35.300 |
| 18 | Roy Nissany | DAMS | 21 | 40.000 |
| 19 | Alessio Deledda | HWA Racelab | 21 | 43.400 |
| 20 | Marino Sato | Trident | 20 | 1'22.500 |
| DNF | Jake Hughes | HWA Racelab | 2 | 19 kör |
| DNF | Guilherme Samaia | Charouz Racing System | 20 | 12.000 |
Az F1-ben egy logó is hihetetlen precizitással kerül a helyére
https://formula.hu/parc-ferme/24470
A Mercedes idei autójának utolsó simításait végzi, mielőtt jövő héten pénteken lerántja róla a leplet. Az orrkúpra felkerült csillag is megkapta a kellő mértékű törődést.
Finishing touches... pic.twitter.com/FG5jgNHSxe
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) February 7, 2020
Túl jól sikerült a Mercedes csapatépítője, a főnök és a pilóta is felültette az autót
https://formula.hu/parc-ferme/24469
Egy F1-es csapat kapcsán nem is beszélhetnénk tartalmas téli szünetről, ha az nem foglalna magában némi autós mókázást a hóban. A Twitter tanúsága szerint a Mercedes talán némileg túlzásba esett, ugyanis előbb Toto Wolff csapatvezető, majd Valtteri Bottas szorult mentésre.
“I think I’m off the track...”
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) February 6, 2020
We see ice-driving’s going well, Toto pic.twitter.com/XXkjEZsHuS
OK, so we can forgive the boss for crashing! But now we’re starting to get worried...
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) February 7, 2020
Esteban and @ValtteriBottas have both put it in the ditch!
x @EstebanGtz’s Insta Stories pic.twitter.com/RcM22WplIE
Megható utolsó körös búcsú Andrettitől
https://formula.hu/parc-ferme/24468
Nehéz lenne az alábbitól szebb búcsút rendezni egy elhunyt autóversenyzőnek. John Andrettit 56 évesen a napokban vitte el a vastagbélrák, és a családja úgy döntött, utoljára még elviszi oda, ahol a férfi igazán jól érezte magát: a versenypályára. Mielőtt örök nyugalomra helyezték, Andretti megtehetett egy utolsó kört a legendás indianapolisi oválon.
Gone too soon.
— Dave Furst (@DaveFurst) February 6, 2020
The late John Andretti with one final lap around @IMS this afternoon followed by a number of members of the Andretti family. #RIPJohn #CheckIt4Andretti pic.twitter.com/dhu7hVkGox
Bemutatta új IndyCar-autóját a McLaren
https://formula.hu/parc-ferme/24471
Egy vadászgép és egy formulaautó keresztezésére emlékeztet minket a 2020-as gép, amelynek egyik látványos eleme az idei évtől előírt fejvédelmi eszköz, de az F1-ből ismerős papajasárga-kék színkombináció is visszaköszön az új versenyautón. A csapat Patricio O'Warddal és Oliver Askew-val vág neki az aktuális szezonnak. A két pilótát a különböző színű szárnyvéglapokról könnyedén fel lehet majd ismerni: előbbié a fekete, utóbbié a kék verzió.
Here they are, @ArrowMcLarenSP’s 2020 contenders. Can’t wait to see them out on track! @IndyCar pic.twitter.com/cinhe8zoT6
— Zak Brown (@ZBrownCEO) February 7, 2020


Újabb videós helyzetjelentés Zandvoortból
https://formula.hu/parc-ferme/24462
Lassan sorozat lesz abból, hogy megnézhetjük az átalakuló zandvoorti pálya állapotát - íme a legfrissebb epizód a február 5-6-ai állapotokkal:
Senki sem hibázott Anthoine Hubert halálakor
https://formula.hu/parc-ferme/24467
A Nemzetközi Automobil Szövetség lezárta a tavaly Spában történt tragikus kimenetelű Formula-2-es baleset nyomozását. Az augusztus 31-i futam során Anthoine Hubert a gumifalnak ütközött, majd onnan a pályára visszacsúszva Juan Manuel Correa elé sodródott, aki nem tudta elkerülni az ütközést, és közel 90 fokos szögben belerohant pilótatársa autójába. Hubert a helyszínen életét vesztette, Correa pedig súlyos sérülésekkel került kórházba.
A dokumentum szerint az eset négy közvetlen érintettje - Hubert-ren és Correán kívül Giuliano Alesi és Ralph Boschung - közül senki sem hibázott, a tragédiát szerencsétlen véletlenek sorozata okozta. A telemetriai adatok alapján Correa 218 km/h-s tempóval haladt, amikor 86 fokos szögben eltalálta Hubert-t. A végzetes ütközés 81 g erejű volt, ami 100 km/h-ra gyorsította fel a szinte egy helyben álló autót.

Ez a Toyota TCR-autója? - videó
https://formula.hu/parc-ferme/24464
Japánban jelent meg egy ilyen Toyota, de konkrét információ nincs róla. Mi ez?
Robin Raikkönen már erősebb gokartban ül
https://formula.hu/parc-ferme/24463
Kimi Raikkönen posztolta ezt a képet fiáról, Robinnal azzal, hogy "More age, more power" - úgy tűnik, hogy az utód elindul az úton...
Visszatérhet idén a WTCR-be a Zengő?
https://formula.hu/parc-ferme/24465
2019-ben az "egy gyártó, négy autó" szabály miatt nem jutott hely a Cuprákkal versenyző Zengő Motorsportnak a WTCR rajtrácsán, 2020-ra azonban változhat a helyzet - több csapat is jelezte, hogy nem indul idén, a promóter pedig lehet, hogy visszavonja ezt a szabályt. Így vajon ismét láthatjuk a mezőnyben a Zengőt?
"Szeretnénk visszatérni a WTCR-be, ez a tervünk 2020-ra, és ezen dolgozunk a tél során. Francois Ribeiro is megkeresett bennünket, mivel a csapatunk továbbra is kiváló kapcsolatot ápol a bajnoksággal. Egyelőre nagyon sok részletet még nem mondhatok, de a tervem továbbra is az, hogy legalább egy magyar pilóta induljon nálunk" - mondta Zengő Zoli az Eurosportnak.
Az Eurosport úgy tudja, hogy az autó továbbra is Cupra lesz és egy olyan magyar pilóta fog náluk indulni, aki még sosem versenyzett a Zengővel, de már több éves tapasztalattal rendelkezik.

fotó: dppi
Mennyit tudsz a Formula-1 áldozatairól?
https://formula.hu/parc-ferme/24459
A királykategória története nemcsak benzinnel és gumival, hanem vérrel is íródott - mennyit tudsz azokról a férfiakról, akik életüket áldozták álmuk beteljesítéséért?
Ide kattintva kitöltheted az ezzel kapcsolatos kvízt - teszteld a tudásod!

fotó: dppi
Ricciardo egészen új módszerrel erősíti a nyakizmát
https://formula.hu/parc-ferme/24461
A nyakkal vezérelt játék mindenképpen izgalmas módja az edzésnek...
A bejegyzés megtekintése az InstagramonThe unflappable @danielricciardo . Repost x @estebanocon . #Formula1 #F1 @renaultf1team #flappybird
Melyik volt eddig a legszebb Haas-festés?
https://formula.hu/parc-ferme/24460
2016 óta tagja az F1-es mezőnynek az amerikai istálló, amely idén elsőként mutatta be autója színezését. De melyik volt eddig a legszebb?
Íme 2016-tól a 2020-asig:

Hamilton öt kilót fogyott tavalyhoz képest, de még nem elégedett
https://formula.hu/parc-ferme/24458
Lewis Hamilton posztolt arról, hogy amikor legutóbb megérkezett az F1-es tesztelésre, akkor 78 kilogrammot mutatott a mérleg - most 73-at, de továbbra sem elégedett. Mint írja, még mindig van rajta elégetni való zsír és izmot is pakolhat még magára, de jól halad - majd hozzátette, hogy ha valaki jó formába akar lendülni, akkor meg is tudja csinálni.
Last year I arrived into testing with a lot of water weight and around 78kg. This year, I’m at a better weight of 73kg. Still have more fat to burn off and more muscle to add but on the way. If you are wanting to get in shape, you can do it. Let’s go guys #keeppushing #letsgo pic.twitter.com/vR56uEiCET
— Lewis Hamilton (@LewisHamilton) February 6, 2020
A ralikrossz Európa-bajnokságon folytatja Marton Gergely
https://formula.hu/parc-ferme/24457
Egy szűkebb kör már korábban tudott a hírről, Facebook-oldalán azonban csak a napokban osztotta meg a hírt a magyar pilóta. A sorozat, a csapat és az autó is változatlan marad számára 2020-ban.
Sajtó: A Hungaroring után következett volna a Kínai Nagydíj
https://formula.hu/parc-ferme/24456
Az Auto Motor und Sport egyik újságírója arról számolt be, információi szerint az F1 két lehetséges időpontot vetett fel a csapatoknak, amelyekre átszervezték volna a járvány miatt veszélybe került Kínai Nagydíjat: a Magyar Nagydíjat követő, vagy a Brazil és az Abu Dhabi Nagydíj közötti hétvége jött szóba. A csapatok érthető módon mindkettőre nemet mondtak, logisztikailag rémálom lett volna leszervezni egy ilyen menetrendet.
Hogy milyen egyéb ötlete támadt az F1-nek a nagydíj megmentésére, arról itt írtunk részletesebben.
There have been talks about running the Chinese Grand Prix one week after Budapest (shorter summer break) or in the gap between Sao Paulo & Abu Dhabi (triple header) but both proposals have been rejected by the teams.
— Tobi Grüner (@tgruener) February 6, 2020
AMuS (in German): https://t.co/LtDbHYamWn
Működő motorja már van a Williamsnek
https://formula.hu/parc-ferme/24455
Az istálló grove-i főhadiszállásán Frank Williams és több száz dolgozó füle hallatára megtörtént a Williams erőforrásának első hivatalos beindítása, ami mindig egy mérföldkövet jelent a téli időszak során.
Who else is fired up for the 2020 season? pic.twitter.com/9eW4ylMU5J
— ROKiT WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) February 6, 2020
Édesapja tévés szereplésén szörnyülködött Sainz
https://formula.hu/parc-ferme/24454
Idősebb Carlos Sainz az El Hormiguero címen futó spanyol televíziós műsorban fakadt dalra, amit fia nehezen tudott megemészteni. Ismerjük el, sokan hasonlóan reagálnánk egy ilyen szituációra, hacsak nem profi énekes a szóban forgó felmenő.
Viendo a mi padre cantar “Marco” en el @El_Hormiguero ... pic.twitter.com/gjS6rPsTkM
— Carlos Sainz (@Carlossainz55) February 5, 2020
Így gyakorolják a pilótacserét Coronelék
https://formula.hu/parc-ferme/24453
A hosszútávú versenyekre általában nem gokarttal szoktak tréningezni, de hát Tim Coroneléknél ilyesmi nem számít... így kell pilótát cserélni!
Today practicing our driverchange for endurance race
— Tim Coronel (@TimCoronel) February 5, 2020
You have better ideas? #karting pic.twitter.com/MulkPPNhJm
Videó: Grosjean már nagyon készül a szezonra
https://formula.hu/parc-ferme/24452
A Haas francia F1-es pilótája fotót és videót is posztolt az edzéséről - egy nehéz sisakkal a fején:
A bejegyzés megtekintése az InstagramonJust a normal gym I guess with a very heavy helmet on... #r8g #F1 #training
WRC-sztár jön versenyezni Magyarországra
https://formula.hu/parc-ferme/24451
Gyári WRC nem jutott erre a szezonra Craig Breennek, de egy-egy futamon azért valószínűleg láthatjuk a nagyok között, jövő héten például a Hyundaijal indulhat Svédországban – emellett viszont van ideje mást csinálni, a 2020-as szezonra pedig végül az Európa-bajnokságot választotta. A vb-n két dobogós helyezést is szerző 30 éves Breen az idei ERC-idényt egy gyári támogatású R5-ös Hyundaijal versenyzi majd végig, mind a nyolc futamon rajthoz fog állni, ez pedig azt jelenti, hogy a Nyíregyháza Ralira, a Rally Hungaryre is ellátogat majd novemberben.

fotó: FIA ERC