DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. június 30. kedd

F2: fölényes győzelem és csaták az utolsó pillanatig a második sprinten

Hasonlóan eseménydús második sprintverseny kerekedett a Formula-2-ben, mint reggel. A „kicsik” egyébként is mindig gondoskodnak a versenyhétvégék izgalmairól, ezúttal azonban extra faktor volt a hosszú, négyhetes kihagyás és az ebből fakadó kiéhezettség a vezetésre.

Az első helyről a reggeli versenyhez hasonlóan David Beckmann indult, de ismét nem sikerült megőriznie a pozíciót a start után; Jehan Daruvala rögtön át is lépett rajta. Mögöttük is zajlott a helyezkedés, a futam elején és utána is a sárga zászlók, megforgások és koccanások helyett az előzések játszották a főszerepet. Néhány kisebb eset történt, úgymint Christian Lundgaard piruettje az első körben, Enzo Fittipaldi kavicságyba sodródása vagy Jake Hughes koccanása csapattársával, Alessio Deleddával, de szerencsére csatákból többet láthattunk.

A top 10-ben a legkiélezettebb egy hármas küzdelem volt: a bajnokságot vezető Oscar Piastri tavalyi F3-as és idei bajnoki riválisával is összecsapott. Végül mind Piastri, mind Guanyu Zhou az első sprintversenyt megnyerő Theo Pourchaire elé kerültek, aki egy elfékezés után újabb pozíciókat veszített. A dobogós helyeken hasonlóan komoly párbaj zajlott, a harmadik helyen haladó Bent Viscaal kitartóan támadta Beckmannt, és végül sikerrel járt. A német pilóta ezután ritmust és gumit vesztve további támadásokat szenvedett el, Robert Svarcman átvette tőle az utolsó dobogós pozíciót, majd Lawson is megelőzte. Svarcman ezzel visszatért a bajnoki meccsbe, miután két riválisa, Piastri és Zhou hátrébb vívtak egymással, egészen a leintésig. Daruvala pedig eközben senkitől sem zavartatva megnyerte a versenyt.

 Az F2 második sprintversenyének eredménye:

 

 

Versenyző Csapat Körök Különbség
1 Jehan Daruvala Carlin 21  
2 Bent Viscaal Trident 21 6.100
3 Robert Shwartzman Prema Powerteam 21 9.300
4 Liam Lawson HitechGP 21 9.900
5 David Beckmann Campos Racing 21 10.800
6 Jüri Vips HitechGP 21 11.100
7 Oscar Piastri Prema Powerteam 21 11.700
8 Guanyu Zhou UNI-Virtuosi 21 12.200
9 Ralph Boschung Campos Racing 21 12.900
10 Theo Pourchaire ART Grand Prix 21 15.400
11 Dan Ticktum Carlin 21 15.600
12 Lirim Zendeli MP Motorsport 21 17.800
13 Richard Verschoor MP Motorsport 21 21.700
14 Christian Lundgaard ART Grand Prix 21 25.400
15 Marcus Armstrong DAMS 21 26.800
16 Enzo Fittipaldi Charouz Racing System 21 33.200
17 Felipe Drugovich UNI-Virtuosi 21 35.300
18 Roy Nissany DAMS 21 40.000
19 Alessio Deledda HWA Racelab 21 43.400
20 Marino Sato Trident 20 1'22.500
DNF Jake Hughes HWA Racelab 2 19 kör
DNF Guilherme Samaia Charouz Racing System 20 12.000

Két hónapra teljesen leáll a Formula-E a koronavírus miatt

Az elektromos sorozat már eddig is élen járt a versenyhalasztásokkal a járvány kitörése óta: elsőként lépték meg ezt a Sanya ePrix (Kína) kapcsán, majd ugyanerre a sorsra jutott a római és az indonéz forduló is. Most pedig hivatalosan is bejelentették, amit már egy ideje sejteni lehetett: két hónapra teljes egészében felfüggesztik – vagy befagyasztják, ahogy tetszik – a 2019/2020-as szezont. A közlemény szerint a COVID-19 gyors terjedése megakadályozza, hogy biztonságosan rendezzenek versenyeket nagyvárosokban. Az még nem dőlt el, mikor folytatódhat az idény, de a Formula-E szervezői értelemszerűen folyamatosan figyelik a helyzet alakulását.

1-_J6I1666

Az MNASZ elnöke beszélt a magyar autósport helyzetéről

A koronavírus miatt hazánkban is töröltek futamokat, Oláh Gyárfás, az MNASZ elnöke a Sporthíradó vendége volt és beszélt a helyzetről.

Mennyit tudsz a 2000-es évek Formula-1-éről?

Tudásodat tesztelheted vonatkozó kvízjátékunkkal IDE vagy a képre kattintva!

schumacher-alonso-2006-dppi

Hiánypótló: koronavírus-fertőzések az F1-et fogadó országokban

Ezek március 12. reggeli adatok, amelyek már az elkövetkező napokban is nagyot fognak változni, de attól még érdekes állapotjelentés ettől a holland F1-es újságírótól: az adott pillanatban ennyi regisztrált koronavírus-fertőzött volt abban a 21 országban, amelyek a 2020-as Formula-1-es versenynaptárat alkotják (Kína nélkül). Magyarország a maga 16-jával kifejezetten jól áll.

Ebben a sorozatban folytatja a WTCR-ből 15 év után kimaradt Rob Huff

A túraautó-világkupa nagy távozója 2020-ban kétségtelenül Rob Huff, aki a 2005-ös indulástól jelen volt a WTCC/WTCR mezőnyében: 15 szezon során 350 futamon állt rajthoz, ebből 31 győzelmet szerzett, valamint 2012-ben megnyerte a világbajnoki címet. A 40 éves Huff csapata, a Sebastien Loeb Racing kiszállt, ő pedig nem kapott ajánlatot más istállótól.

Némileg meglepő, hol folytatja a brit versenyző: a TCR Scandinavia (más néven STCC) mezőnyében szerepel idén – szinte kizárólag svéd ellenfelek között. A szériába visszatérő Lestrup Racing pilótája lesz, egy Volkswagen Golf GTI TCR-rel, azzal a típussal, melyet az előző három évben alaposan kiismert.

Már visszanézhető az AFM márciusi adása

A tartalomban:

Stúdióvendégünk a Forma-1-es e-sportoló, Bereznay Dániel.

Kezdetét vette a rali-világbajnokság.

Előzetes: mindjárt itt a hazai rali szezon.

Kipróbálta a havas száguldást a téli olimpiai bajnok.

Michelisz Norbert a terveiről beszélt.

3D nyomtatással készül a Cupra TCR.

Teljes káosz: a Sky szerint lesz verseny, a BBC szerint törlik

A McLaren visszalépése óta folyhatnak az egyeztetések az Ausztrál Nagydíj helyszínén arról, megrendezzék-e a futamot vagy sem. Két általában megbízható forrás azonban ellentétes végeredményről adott hírt: a Sky Sports úgy tudja, hogy a wokingiak nélkül is lebonyolítják a melbourne-i hétvégét, a BBC viszont biztos források alapján arról számolt be, hogy lefújják a viadalt. Eközben olyan pletyka is napvilágot látott, hogy a tv-s közvetítéseken dolgozókat arra kérték, pénteken már ne menjenek az Albert Parkba, ami utóbbi teóriát erősítheti… Hivatalos közlemény egyelőre egyik féltől sem érkezett…

FRISSÍTÉS: A Sky Sports törölte a versenyrendezést vizionáló Twitter-posztját. A hírek szerint egy órán belül bejelentés lehet a törlésről vagy halasztásról.

f1-aus-dppi

Vettel és Leclerc Ausztráliából küldik a biztató szavakat Olaszországba

Megbénította a Ferrari hazáját, Olaszországot a Covid-19 járvány, az oktatás és szórakoztatás után ma a kereskedelem is leállt az alapvető szükségleti cikkeket kínáló boltok kivételével. Az istálló még az országos karantén előtt útra kelt az Ausztrál Nagydíj helyszínére, jelenleg a világ túloldalán kapják a drámai híreket otthonról. A Melbourne-ben tartózkodó istálló versenyzői videóban üzentek a csapat hazájába, kitartásra bátorítva az ország lakosait.

Charles Leclerc olaszul mondta el: reméli, sikerül mosolyt csalniuk az emberek arcára a nehéz helyzetben is egy versenyeredménnyel.

Küzdjetek tovább, ne adjátok fel – vette át a szót Sebastian Vettel. A német rendszeres kézmosást javasolt mindenkinek, és reményét fejezte ki, hogy hamarosan fordul a kocka, és több jó hír fog érkezni, mint a rossz.

Szavazz: Te hogyan döntenél az Ausztrál Nagydíj sorsáról?

Vélhetően a McLaren-bejelentés után most a csapatok és az összes illetékes is ugyanezen a kérdésen gondolkodik, de kíváncsiak vagyunk olvasóink véleményére is az ügyben:

 

Koronavírus ide vagy oda, Ocon azért nagyon örül annak, hogy autóba ülhet

"Holnap lezárul a 474 napnyi hosszú várakozásom és újra F1-es autóba ülhetek egy nagydíjhétvégén. Ezekben a nehéz időkben remélem, hogy egy kicsit feledtetni tudjuk az emberekkel a problémáikat" - írta Instagramon az F1-es visszatérésre készülő Esteban Ocon.

 

Mit szóltok Valtteri Bottas speciális melbourne-i sisakjához?

Erre a hétvégére csináltatta:

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

That #AusGP special look We it @valtteribottas! @stilo_official

Mercedes-AMG F1 (@mercedesamgf1) által megosztott bejegyzés,

Mintha azon versenyeznének a pilóták, melyikük öltözik rózsaszínebbe

Indul a szezon, a versenyzők pedig egyre furcsább képekkel turbózzák fel a közösségi profiljaikat. Daniel Ricciardo az Esquire magazin kedvéért vett fel egy rózsaszín öltönyt, Lewis Hamilton pedig az Instagramjára dobott ki egy pink tematikát. Persze e tekintetben jóval könnyebb versenybe szállniuk azoknak, akik a Racing Pointnál versenyeznek...

89258225_2531266497000868_3793231804011886369_n

89381132_105769770931639_5705301391642281145_n

racingpoint

Hamilton a hotelszobáját sem akarja elhagyni

"Őszintén szólva nem akarom elhagyni a hotelszobámat" - írta Instagram sztorijában Lewis Hamilton.

pf5_17

Vettel elnevezte idei Ferrariját

A négyszeres világbajnok szokása nevet adni minden évben aktuális versenygépének: hívta már az autóját Randy Mandynek, Ginának, tavaly pedig Linának. A teszteken még nem volt elkeresztelve az SF1000, Ausztráliára azonban már meglett a „hölgy” neve: Lucilla.

Verstappen máris nyert egy versenyt Melbourne-ben

Még el sem kezdődött a versenyhétvége, a Red Bull-pilóták máris összecsaptak egymással – méghozzá „motorizált hűtőládákon”, ahogy a végül győztes Max Verstappen fogalmazott:

 

Kigyulladt az IndyCar-sztáristálló kamionja, benne az egyik versenyautóval

20 percre volt már csak az Andretti Autosport kamionja a St. Petersburgben tartandó szezonnyitó helyszínétől, amikor, még az autópályán, kigyulladt, benne Colton Herta versenyautójával. A csapat először úgy fogalmazott, hogy minden veszélyt a lehető legrövidebb idő alatt sikerült elhárítani, később érkezett a csapat részéről részletesebb közlemény, amely így fogalmaz:

„A dolgok jelen állása szerint az autónak csak kisebb optikai sérülései vannak a hőtől, a füsttől és/vagy a víztől. Nincs okunk egyelőre azt feltételezni, hogy az autó működéséért felelős alkatrészek sérültek vagy tönkrementek volna. Most az Indy Lights-csapatunk van úton Floridából St. Petersburgbe, hogy segítsen a kárfelmérésben, valamint az IndyCar is a rendelkezésünkre bocsátott néhány szakembert. Készül az indianapolisi shopunkban a tartalék bokszfelszerelés, az ezt szállító tréler holnap szintén útnak indul a verseny helyszínére.”

A csapat információi az esettel kapcsolatban:

 

Videófelvétel az égő kamionról:

 

A Hungaroring is közleményt adott ki a koronavírus kapcsán

Mi is megírtuk, hogy a WTCR és az ETRC közös idénynyitója is veszélybe kerülhet a szerdán kihirdetett vészhelyzet okán. A Hungaroring most közleményt adott ki ezzel és az augusztus eleji Formula-1-es Magyar Nagydíj jelenlegi helyzetével kapcsolatban:

„A Hungaroring Sport Zrt. a kialakult nemzetközi helyzetre való tekintettel előrelátóan már korábban megkezdte a tárgyalásokat a WTCR és az ETRC nemzetközi promótereivel az eredetileg április 25-26-ára tervezett Super Racing Fesztivál elhalasztásáról. A tárgyalások és időpont-egyeztetések jelenleg is zajlanak. A jubileumi 35. Magyar Nagydíjjal kapcsolatban – amely augusztus 1-2. dátummal szerepel a versenynaptárban – még korai lenne bármilyen intézkedést hozni. Társaságunk úgy készül, hogy megtartjuk a rendezvényt, de mint minden egyéb eseményünkkel kapcsolatban, a Formula-1-es futammal kapcsolatban is folyamatosan egyeztetünk az Operatív Törzzsel és az Országos Tisztifőorvosi Szolgálattal, valamint a Kormány mai, külső- és belső rendezvényekkel kapcsolatos döntését végrehajtjuk.”

hungaroring-f1

Új magyar csapatban folytatja Kiss Norbert

Nagy volt a csend eddig kétszeres kamionos Európa-bajnokunk jövője körül, és nem is véletlenül: mint kiderült, a Révész Cégcsoport által újonnan alapított versenycsapatban, a Révész Truck Racing Team színeiben indul az ETRC idei szezonjában. Az alakulat, amely saját versenykamiont épít a jelen állás szerint a Hungaroringen kezdődő (de ez a koronavírus-vészhelyzet miatt változhat) szezonra, egy hét múlva fog bemutatkozni a nagyközönségnek.

kissnorbi-kamion-1

DTM: Eggyel több autót indít az Audi, Habsburg kapja meg

Leszerelés után újra versenyezni megy a hat hónapos sorkatonai szolgálatát letöltő Ferdinand Habsburg, a magyar királyi család leszármazottja. Az osztrák pilóta 2019-ben az Aston Martinnal versenyzett, amely a szezon végén kiszállt, versenyzői pedig ülés nélkül maradtak.

A négy pilótából (a csapattársak Paul di Resta, Jake Dennis és Daniel Juncadella voltak) egyedül a bajnoki 18., azaz utolsó helyezett Habsburg menekül meg, köszönhetően annak, hogy az Audi ügyfélcsapata, a WRT egy harmadik autót is elindít Ed Jones és Fabio Scherer versenygépe mellett.

Korábbi hírek alapján az Audi tesztautóját állítja csatasorba, hogy némileg javítson a négy Aston kiesése miatt megcsappant mezőnyön. A márka kilenc versenygépet készít fel, egyetlen ellenfele, a BMW hetet. A bajorok szintén kiállítottak egy plusz autót a hat gyári egységen felül, melyet az ART készít fel és Robert Kubica kapott meg. A 16 fős összlétszám szintén nem túl fényes, de legalább csak kettővel marad el a tavalyitól.

 

Az Eger Ralit és a hungaroringi WTCR-t is érintheti a koronavírus-vészhelyzet

A magyar kormány szerda kora délután vészhelyzetet rendelt el a koronavírus-járvány miatt, amelynek részeként többek között betiltották az 500 főnél nagyobb kültéri rendezvényeket. Mivel a tájékoztatás szerint a vészhelyzet akár hónapokig is eltarthat, értelemszerűen a hazai autósport legfontosabb eseményeire is hatással lehet.

Bár hivatalos tájékoztatás még egyikről sem érkezett, de minden bizonnyal emiatt elmarad a Rali OB idei első állomása, az Eger Rali, valamint a Túraautó-világkupa és a Kamion-Eb közös hungaroringi szezonnyitója is – igaz, utóbbi április utolsó hétvégéjén esedékes, így addig javulhat a helyzet.

wtcr-hun-start-2020-1