DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 6. hétfő
Parc Fermé
1834 napja

Raul Fernandez a Tech3 KTM-nél, Maverick Vinales az Apriliánál?

Érdekes pletykákról ír a sajtó a Holland TT hétvégéjén. Kezdjük a kevésbé meglepővel: a Motorsport.com úgy értesült, Remy Gardnerhez hasonlóan az idén a Moto2-ben újoncként már futamokat nyerő és ausztrál csapattársa mögött a vb-tabella második helyén álló Raul Fernandez 2022-ben bemutatkozhat a MotoGP-ben, méghozzá a Tech3 KTM-nél. Fernandez egyelőre köti az ebet a karóhoz, hogy még egy évet marad a középső géposztályban, ám ha felmegy Gardnerrel együtt, úgy sem Danilo Petruccinak, sem Iker Lecuonának nem marad helye a KTM szatellit gárdájánál. A lépésre azok után kerülhet sor, hogy azt híresztelték, hogy Fernandezt a Yamaha és a Petronas SRT is megkörnyékezte, hogy legyen ő a visszavonulás küszöbén álló Valentino Rossi utódja náluk, elhagyva a KTM kötelékeit.

Ennél is meglepőbb, hogy a DAZN kommentátora, Ricard Jové arról számolt be, hogy „95 százalékig” biztos benne, hogy Maverick Vinales az érvényes szerződése ellenére a szezon végén távozik a Yamahától – méghozzá az Aprilia kedvéért, ahol Aleix Espargaro kollégája lehet! Vinales az utolsó hellyel záruló sachsenringi forduló után kisebb kifakadást intézett a Yamaha irányába, majd rejtélyes módon Assenben is lefújta a pénteki sajtóértekezletét, ami feszültségre utalhat házon belül. Pedig a spanyol jól megy egyelőre Hollandiában, hiszen pole-t szerzett – úgy, hogy állítása szerint egyáltalán nem is nyúltak a motorjához a Német GP óta, azaz (egyelőre) nem másolja a vb-éllovas társa, Fabio Quartararo beállításait. Vinales a hullámzása miatt pillanatnyilag a MotoGP-mezőny legnagyobb rejtélye, elképzelhető, hogy a pletykált apriliás átigazolással ennek szeretne véget vetni, míg a noaleiek a személyében egy ütőképes versenyzővel erősödnének – még ha ez azzal is járna, hogy a jelenleg velük tesztelgető Andrea Dovizioso nem térhetne vissza. Viszont ez a lépés duplán megnyithatná az utat Fernandez előtt a hangvillások irányába…

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

vinales-dppi-1

2381 napja

A 2019-es szezon is adott egy nevezőt „az évtized versenye”-kategóriába

Twitteroldaluk véleménye szerint komoly induló ebben a kategóriában a 2019-es német futam.

 

2381 napja

Még több kép arról, hogy nézett ki az F1 mezőnye az évtized elején

A mezőny fiatalabb generációjáról nyilván még hamvas gyerekkori képek kerültek elő.

 

2381 napja

Jacques Villeneuve csapatot indít

Tudtad, hogy Jacques Villeneuve-nek és gyerekkori barátjának, Patrick Lemarie-nak fiatal versenyzőkkel foglalkozó akadémiája van? Nos, ezt az akadémiát megtámogatandó most egy csapatot is indítanak, méghozzá a NASCAR Euro Series nevű betétsorozatában. A csapatot Villeneuve, Lemarie, illetve az újonc belga 17 éves Simon Pilate alkotja majd, közülük Villeneuve-é lesz az ötös rajtszámú autó, Lemarie, illetve Pilate pedig a #6-oson osztozik majd.

„Mivel Patrickkal nyolcéves korunk óta ismerjük egymást, még a BAR tesztversenyzője is volt annak idején, így ez egy magától értetődő lépés számunkra. Ráadásul lesz egy fiatal versenyzőnk, aki számára az Euro NASCAR gép egy nagyon jó alap lesz a tanuláshoz. Mivel pedig két autónk van, a versenyzőink között egy nagyon gyümölcsöző kapcsolat alakulhat majd ki” - fogalmazott 1997 F1-es világbajnoka.

Kép forrása: euronascar.com

2381 napja

Kik szerezték a legtöbb pontot 2010 és 2019 között?

Aligha lep meg sokakat, hogy a lista első két helyén Lewis Hamilton és Sebastian Vettel szerepel, hiszen ők ketten domináltak az utóbbi tíz évben (szerencsére épp 2010-től van érvényben a mostani pontrendszer – leszámítva az idén bevezetett leggyorsabb körös bónuszt –, így nem kell átszámolgatni semmit). A brit 315 egységgel előzi a németet, a Mercedes Red Bullénál hosszabb dominanciáját viszont az is jól jelzi emellett, hogy a harmadik helyen az a Nico Rosberg áll, aki három éve már nem is aktív – sőt, Valtteri Bottas is ötödik, épp csak elmaradva Fernando Alonsótól. 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

The decade belongs to... . #F1 #Formula1 #LewisHamilton

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés,

2381 napja

Ezért ülhetett fel Norbi király a WTCR trónjára

A magyar autósport történetének legnagyobb sikerét érte el Michelisz Norbert azzal, hogy elsőként vált FIA világkupagyőztessé, így magazinunk legfrissebb számában természetesen erről is szót ejtettünk: alaposan körbejártuk, minek is köszönhetően ért fel épp most a csúcsra a bő egy évtizede még csak szimulátorokon versenyző himesházi pilóta.

afm-norbi

2382 napja

Kedved támadt egy kis autósportos kvízjátékhoz így a két ünnep között?

Akkor szerencséd van, hiszen nekünk nem is kis, hanem Nagy Autósport-kvízünk van! Ezt IDE vagy a képre kattintva érheted el, további tematikus kvízeinket pedig a felső menüsor megfelelő pontja alatt.

kviz-1

2382 napja

Hatalmas borulások a WRX 2019-es szezonjából

A ralikrossz-vb idénye is tartogatott néhány látványos balesetet – íme, egy tízes összeállítás belőlük:

 

2382 napja

Hamilton a legjobb európai sportoló 2019-ben

Lewis Hamilton végzett az élen az európai hírügynökségek – magyar részről az MTI – szokásos év végi szavazásán, amelyen a 2019-es év legjobb európai sportolóira lehetett voksolni. Az idén már hatodik Formula-1-es vb-címét szerző brit harmadszor lett első a szavazáson (korábban 2014-ben és 2017-ben nyert), ezúttal a két Grand Slam-győzelemig és év végi világelsőségig jutó teniszezőt, Rafael Nadalt, valamint az elmúlt télen zsinórban nyolcadik összetett világkupáját nyerő és azóta visszavonult alpesi sízőt, Marcel Hirschert előzte meg. A listának volt még egy technikai sportos vonatkozása is a MotoGP-t Hamiltonhoz hasonlóan domináló Marc Marquez révén, aki a norvég atlétával, Karsten Warholmmal holtversenyben hetedikként zárt. Végül ejtsünk szót Hosszú Katinkáról is, aki pedig 13. lett a listán, egyedüli magyarként beverekedve magát az élbolyba.

hamilton-mercedes-usa-1

2382 napja

SZAVAZZ: Melyik volt idén a legjobb verseny az F1-ben?

Szerkesztőségünk már megszavazta a 2019-es szezon legjobb futamát, most rajtad a sor, hogy véleményt nyilváníts:

 

2382 napja

Videó: A legvadabb ünneplések a MotoGP 2019-es idényében

Volt néhány verseny, amelynek végén igencsak elszabadultak az érzelmek… (A videó a YouTube-ra átkattintva indul!)

 

2382 napja

Magyarország is szerepel „Amerika kapitány” bakancslistáján

Többek között ez is kiderül az 1978-as Formula-1-es világbajnokkal, Mario Andrettivel készült interjúnkból, amelyet az AFM nemrég megjelent legfrissebb számában olvashattok – sok más érdekesség mellett.

afm-andretti-1

2382 napja

Így változtak a pilóták az utóbbi évtizedben

Három fiatal, Max Verstappen, Pierre Gasly és George Russell, valamint egy veteránt, Kimi Raikkönen az alanya az alábbi időutazós összeállításnak.

2382 napja

Montázs: Így töltötték a pilóták a karácsonyt

Családdal, barátokkal, háziállatokkal teltek az ünnepek a Formula-1 versenyzői számára. Lando Norris most is kitett magáért, ő egyenesen a Télapóként ábrázolta magát.

plb58v5iou641

2383 napja

Ez az idei év legjobb F1-es karácsonyi üdvözlőlapja

Vettel és Leclerc egymással viaskodik, Bottas rendszerfrissítést végez, Ricciardo avokádónak öltözve feszít - a The Circus készített készített egy különleges üdvözlőlapot az F1-es mezőnyről.

3Ob0uGvMUYbOK3hsGDik9s-_PwTJv6fVwZNz1ulvtDg (1)

2383 napja

Ezek voltak a Formula-2-es szezon legszebb előzései

2383 napja

A Racing Pointnál nagyot dobtak karácsonyi üdvözlő-témában is

Tudjuk, hogy a Racing Point social media-felelősei a legjobbak közé tartoznak a maguk szakterületén... Nincs ez másként karácsony-tematikájú posztjukkal sem, amely szerény véleményünk szerint erős versenyző a legjobb karácsonyi üdvözlések kategóriájában. A karácsonyfához való fenyőt szállító Racing Point egy kellemesen elborult koncepció.

 

2383 napja

Eladta leányvállalatát a Williams

A Williams Advanced Engineering a Williams Group technológiai szolgáltató részlege: 2011-ben indult, mára 300 alkalmazottjával különböző projektekkel az autósport, autóipar, repüléstechnika, sőt egészségügy területén is érdekelt. Például ez a cég látta el akkumulátorokkal a Formula-E-t a negyedik szezonig.

A mostani megállapodás értelmében az anyavállalat elengedte a technológiai cég kezét: a Williams Grand Prix Holdings eladta többségi tulajdonrészét az EMK Capital magántőke-befektető társaságnak. A Williams kezében kisebbségi tulajdonrész maradt. A tranzakció nincs hatással az F1-es csapat, a Williams Grand Prix Engineering tulajdoni eloszlására.

2383 napja

Így fog kinézni egy olasz sportlap szerint a 2020-as Ferrari

A 671-es munkacímen futó jövő évi F1-es versenygépről látványtervet közölt a Gazzetta dello Sport. Megújul az autó első felfüggesztése és orra, a felszín alatt pedig a V6-os motor alakul át, elsősorban az égéstér és az ERS vezérlése. A 2020-as autó bemutatását február 11-re tűzték ki.

Forrás: La Gazzetta dello Sport

2383 napja

A Mercedes szerelőitől a joviális nyugdíjasok karácsonyi ünneplése sincs biztonságban

A Mercedes zseniális Instagram-videójában azt láthatjuk, ahogy az előtérben egy nyugdíjas pár ropja a karácsonyi zene ütemeire, és a nézőközönségük is főleg korukbeliekből áll... aztán egyszer csak megjelenik néhány szerelő a csapattól, hogy eloltsa a kandalló tüzét, hiszen számukra nincs annál károsabb dolog, mint amikor a környékükön ég valami.

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Sorry for crashing the party! But we're #AlwaysRacing

Mercedes-AMG F1 (@mercedesamgf1) által megosztott bejegyzés,

2383 napja

Mi lenne, ha a Mikulás észak-amerikai autóversenyző lenne?

Saját csapata lenne North Pole Racing néven, ő lenne a saját csapat versenyzője is, és még karácsonyfát is vinne magával autója tetején. Legalábbis a NASCAR Twitter-posztjának elképzelése szerint.

 

előző
következő