DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. április 29. szerda

Nyolc év után újra lesz női versenyző a DTM-ben

Hivatalosan is megerősítették, hogy Sophia Flörsch 2021-ben rajthoz áll a DTM szezonjában, az Abt csapat színeiben, amely három Audi R8 LMS-t is indít: a 2013-as bajnok Mike Rockenfeller és az újonc Kelvin van der Linde lesznek csapattársai. A 20 éves német hölgy tavaly a Formula-3-ban versenyzett, a rajongók többségének pedig 2018-as brutális makaói balesete jut eszébe, melyet csodával határos módon túlélt.

Flörsch párhuzamosan a WEC-ben is szerepelni fog a Richard Mille Racing Teammel, amely kizárólag nőkkel áll ki az LMP2-es kategóriában: Beitske Visser és Tatiana Calderón lesznek társai.

A DTM-ben a múltban az autósportban megszokott átlagnál nagyobb volt a nők jelenléte: Flörsch előtt tizenegyen indultak a sorozatban. Az úttörő Lella Lombardi volt 1984-ben, őt követte a következő tíz évben Henny Hemmes, Beate Nodes – az első női dobogós –, Traudl Klink, Annette Meeuvissen, Mercedes Schmitz és Ellen Lohr is rajthoz állt – utóbbi volt a legsikeresebb, 1992-ban futamot nyert Hockenheimben. A DTM 2000-ben született újjá, de több szezonon át nem indultak nők, 2006 és 2012 között viszont minden évben ketten is: Susie Stoddart (Wolff) mellett Vanina Ickx, Katherine Legge és Rahel Frey.

Bevetését várja a 2022-es Monacói Nagydíj trófeája – de vajon lesz-e futam jövőre a hercegségben?

A hercegségben járva szúrtuk ki, hogy a Monacói Autóklub ablakában már ott van a 2022-es F1-es nagydíj trófeája. Mindez már csak azért is érdekes, mert a legendás helyszínnek egyelőre nincs szerződése a sportággal a következő szezonra és bár jelenleg nehéz elképzelni azt, hogy Monacói Nagydíj nélkül rendezzék meg az idényt, információink szerint váratlanul nagy akadályok gördülhetnek a közös folytatás elé.

Az eddigi szerződés kifutott, a világbajnokság szervezője pedig az eddiginél jóval magasabb jogdíjat szeretne, továbbá felmerült az is, hogy módosításokat szeretnének a legendás pálya nyomvonalán. A hercegség természetesen akarja a folytatást, de szerződéshosszabbításról egyelőre nem érkezett bejelentés, így mindenki kíváncsian figyelni a 2022-es, előzetes versenynaptár érkezését, amely forrásaink szerint akár napokon belül napvilágot láthat.

Monacói F1-es trófea

Monacói F1-es trófea 2

Monacói F1-es trófea 3

Már nézhető Netflixen a Schumacher-film

Elérkezett a sok rajongó által várva várt nap: szeptember 15-én, azaz ma reggel felkerült a Netflixre a Michael Schumacherről szóló dokumentumfilm, amely nemes egyszerűséggel a Schumacher címet viseli. Az alkotás, amelynek célja a készítők elmondása szerint, hogy bemutassa a hétszeres világbajnok legenda két életét, a sikert hajtó sportolót és a visszahúzódó családfőt, 1 óra 52 perces hosszúságú és magyar szinkronnal is nézhető a streamingszolgáltató felületén.

schumacher-netflix

Brawn is megerősítette a fiatalokra vonatkozó ötletet

Ahogyan arról korábban már beszámoltunk, újabb szabálymódosításon gondolkozott el a Nemzetközi Automobil Szövetség. Az FIA szeretné kötelezővé tenni az istállók számára, hogy lehetőséget biztosítsanak a fiatal pilótáknak a pénteki szabadedzések alkalmával. Ez a korlátozott tesztlehetőségek okozta problémákat küszöbölné ki, most pedig az F1 sportigazgatója, Ross Brawn is beszélt erről.

„Pénteken minden csapatnak egy újonccal kellene majd lefutnia az első szabadedzést egy bizonyos számú alkalommal. Azzal nagyon óvatos vagyok, hogyan is definiáljunk pontosan az újoncokat, egyelőre ezzel még várjunk. Látunk olyan pilótákat előrelépni, mint George Russell, Max Verstappen, vagy Charles Leclerc, szóval ott a lehetőség. Jó dolog, hogy segíteni próbálunk, de azt nem hinném, hogy hiányt szenvednénk a Formula-1-be érkező fiatal tehetségekből” ─ idézte Brawn szavait a Motorsport.

Így támogatja a Mercedes az angliai központból a versenycsapatot

Bepillantást nyújtott a Mercedes a versenytámogató csapat munkájába: ez a csoport a brackley-i főhadiszálláson dolgozik a nagydíjak alatt, folyamatos összeköttetésben a helyszínen levő mérnökökkel. A csapat vezetője, Dominique Riefstahl mutatja be munkájukat – magyar nyelvű szinkronnal:

360 fokos videón még drámaibbnak hat Verstappen és Hamilton ütközése

Új felvételeket tett közzé a két világbajnoki aspiráns monzai balesetéről a Formula-1: a minden autó orrára felszerelt 360 fokos kamerák felvételeit. Lewis Hamilton Mercedeséből jól látszik, hogyan is zajlott az ütközés, és hogy a glória nélkül nem is csak Max Verstappen Red Bulljának hátsó kereke, hanem már előtte annak padlólemeze is veszélyes lehetett volna a brit fejére.

Ezt gondolja a Formula-1-ről az oroszok friss Grand Slam-győztese

Az elmúlt hétvégén két új Grand Slam-győztessel gazdagodott a teniszvilág, a nőknél Emma Raducanu győzött, a férfiaknál pedig Danyiil Medvegyev tudott diadalmaskodni a US Open fináléjában, utóbbi a világelső Novak Djokovic ellen. Azóta már azt is tudjuk, hogy mindketten szeretik az F1-et, a brit hölgy után pedig az oroszok új bajnoka is elmondta véleményét a sportágról, ráadásul még a Lewis Hamilton és Max Verstappen közötti ütközésre is kitért.

„Néztem az F1-et, Hamilton és Verstappen balesete pedig irreális volt. Három éve követem a Formula-1-et és alig fordul elő, hogy kihagyok egy versenyt” ─ mondta Medvegyev.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés

Ezzel a körrel vitte el a pluszpontot is Daniel Ricciardo - videó

Az Olasz Nagydíjat megnyerő McLaren-pilóta a győzelem mellé a leggyorsabb kört is megfutotta, méghozzá az utolsó körben - ennek belső felvételét ezen a linken, vagy a képre kattintva megnézhetitek!

pf2_7

Schumacher: Ez biztosan nem az utolsó ütközésük volt

A korábbi F1-es pilóta, Ralf Schumacher a Sky Germanynek beszélt Max Verstappen és Lewis Hamilton újabb balesetéről - mint mondta, túlzásnak érzi a holland büntetését, mert szerinte versenybaleset volt, de abban biztos, hogy nem most kell ilyenről beszélnünk utoljára. "Az biztos, hogy nem ez volt az utolsó ilyenjük. Senki sem akar balesetet okozni, de keményen harcolnak és ezek a srácok semmit sem fognak odaadni egymásnak. Hamilton nagyon meg akarja nyerni a nyolcadik vb-címét, van is rá esélye és mindent megtesz érte. Tökéletes csata ez nekünk, nézőknek" - vélekedik Schumacher.

00121030_292

fotó: dppi

Az Autósport és Formula Magazin szeptemberi adása

Tartalom:

- Stúdióvendégünk a vb-n induló Szabó Krisztián.

- Így támogatja a Mercedes a központból a versenycsapatot.

- Hungarian Baja: Világkupa Várpalotán.

- A jövő reménységei Visontán versenyeztek.

Érdekelnek a szép nők és a szép autók? Csatlakozz Formula Girls csoportunkhoz!

A tapasztalatok alapján nagy népszerűségnek örvend Nap Lánya rovatunk, illetve az időnként közzétett lányos-autós galériáinkat is kedvelik olvasóink. Aki hasonló tartalmakat szeretne látni, annak bizony megéri csatlakozni Formula Girls csoportunkhoz - várunk mindenkit ezen a linken!

bcrfbkt2sb679jbgs262_800_1

Ricciardo és Norris üvöltése, meg a többiek - az Olasz Nagydíj legjobb rádióüzenetei

A Formula-1 most is összeállította szokásos videóját a legutóbbi futam legjobb rádióüzeneteiből - mindez ezen a linken, vagy a képre kattintva érhető el!

pf1_13

Norris: Bűzlik a lábad, Daniel

Daniel Ricciardo parádés győzelmét az egész McLaren megünnepelte, ehhez viszont hozzátartozott az is, hogy az ausztrál pilóta szokásos ünnepléséhez (a cipőjéből való iváshoz) is csatlakoznia kellett a dobogón álló Lando Norrisnak, valamint Zak Brown csapatfőnöknek. Természetesen nem voltak elragadtatva a dologtól - Norris egyrészt azt posztolta a közösségi oldalán, hogy "megbánt döntés", másrészt külön posztban írt Daniel Ricciardónak: "a lábad bűzlik, soha többet"...

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Lando Norris (@landonorris) által megosztott bejegyzés

 

A magyar hölgyversenyző, aki 24 órás futamokon áll rajthoz

Bozó Katalinról van szó, aki 12 éves korában kezdett el gokartozni, 19 éves kora óta pedig már versenyautókban méri össze tudását vetélytársaival. Mindenekelőtt a belga Belcar Endurance Championship futamain szerepelt az utóbbi években, így például vett már részt egynapos futamokon Spa-Francorchamps-ban és Zolderben is. 2017-ben harmadik, egy évvel később a második helyen végzett csapatával a kategóriában. Jelenleg is az idei zolderi 24 órásra készül a versenyző.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Katalin Krisztina Bozó (@bozokata) által megosztott bejegyzés

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Katalin Krisztina Bozó (@bozokata) által megosztott bejegyzés

A rajtkáosztól Palou győzelméig – ez történt az IndyCar hétvégi futamán

Ha esetleg a késő esti időpont miatt lemaradtál a portlandi versenyről, itt megnézheted a kaotikusan induló viadal rövid összefoglalóját:

Kombájnba ült a magyar versenyzőnő

Vogel Adrienn a hazai ralibajnokság mellett az Európa-bajnoki mezőnyben is versenyez, ezúttal azonban valami egészen mást próbált ki: posztja szerint egy kombájnba ülhetett bele. Ott kicsit más lehet az ideális ív...

 

Belső ellenség – Szabotázsakciók a versenypályán

Az adatok alapján szándékosan tönkre akarta tenni a motorblokkot a Stájer Nagydíj végén, így a Yamaha felfüggesztette, majd kirúgta Maverick Vinalest – az Autósport és Formula Magazin legfrissebb számában körbejártuk, mi is vezetett a korai és botrányos kenyértöréshez a két fél között, valamint összeszedtük, milyen hasonló esetek történtek a különböző autó-motorsportos szériák történetében.

szabotazs-afm

Sokadszor visszatér a ralikrossz világbajnoka – az igazi meglepetés, hogy milyen autóval

A 2016-os világbajnok megint ralikrosszozni fog, a hétvégi rigai duplán ül autóba. Ami igazán meglepő, hogy melyikbe: a Münnich Motorsport SEAT Ibizájába. Így saját csapata, az Audikkal versenyző EKS JC ellenfele lesz. 

A DTM kétszeres és WRX egyszeres bajnoka, Mattias Ekström 2018 végén szállt ki a Ralikrossz-világbajnokságról, de azóta már több alkalommal megszakította a visszavonulását: 2019-ben egy verseny erejéig saját csapatával, 2020-ban pedig a Team JC-nél beugróként – utóbbi olyan jól sikerült, hogy a teljes szezonra maradt és második lett az összetettben.

Csapata Audikat versenyeztet, ő pedig egy SEAT-ba ül – mi a látszólagos ellentmondás oka? Az Audi és SEAT testvérmárka, ami megkönnyíti az átjárást, ráadásul Ekström idén a SEAT alá tartozó Cupra gyári versenyzője: a spanyol brandet képviseli két elektromos szériában, az Extreme-E-ben és a PURE ETCR-ben (utóbbi sorozatban a Zengő Motorsport pilótájaként). Ennek tükrében már kevésbé meglepő, hogy Ekström neve a fekete-fehér-piros SEAT-ra kerül fel az előttünk álló hétvégén.

 

Hamilton is gratulált egykori csapata kettős győzelméhez

A McLaren csaknem kilenc év után nyert futamot a Formula-1-ben: a 2012-es Brazil Nagydíjon ért célba elsőként Jenson Button utoljára a színeikben. Akkor még Lewis Hamilton is a csapat tagja volt – az volt az utolsó versenye a wokingiaknál –, így a monzai versenyen a Max Verstappennel történt ütközése után kieső brit nem felejtett el gratulálni az istállónak, amellyel bemutatkozott az F1-ben és amellyel első vb-címét szerezte:

„Daniel Ricciardo, Lando Norris, gratulálok! Remek munkát végeztetek ezen a hétvégén, srácok. Nagyon örülök nektek és a régi csapatomnak, jó újra az élen látni titeket. Élvezzétek ki!” – írta Instagram-sztoriban a mercedeses. Hamilton egyébként csapattársát, Valtteri Bottast is megdicsérte, aki a mezőny végéről ért fel a dobogóra, s ezzel a Mercedes továbbra is vezet a konstruktőri vb-értékelésben.

hamilton-mclaren-insta

Meggyógyult Raikkönen, Szocsiban újra versenyzik

A legutóbbi két versenyt, a Holland és az Olasz Nagydíjat kénytelen volt kihagyni Kimi Raikkönen, miután elkapta a koronavírust. A finn pilóta már a kezdetektől tünetmentes volt, most pedig bejelentette, meggyógyult, és két hét távollét után visszatér. A Jégember az Instagram-oldalán friss fotója mellé ennyit írt: „Minden rendben. Találkozunk a következő versenyen.” Az Orosz Nagydíjon, Szocsiban tehát már ő vezeti majd az Alfa Romeót, Robert Kubica pedig visszaül a kispadra.

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Kimi Räikkönen (@kimimatiasraikkonen) által megosztott bejegyzés

Már Portimao is választható az F1 2021-ben

Júliusban debütált a legújabb Formula-1-es videójáték, az F1 2021, és már meg is érkezett hozzá az első jelentősebb frissítés. Azt már korábban bejelentette a Codemasters, hogy a játékból eredetileg kimaradó Portimao és Imola csatlakozhat időközben a választási lehetőségek közé, hétfőtől pedig a portugál pálya immár valóban el is érhető. A játékosoknak ezzel most először lesz lehetőségük arra, hogy hivatalosan versenyezhessenek a Portugál Nagydíjon. A többi pálya közül Imola októberben érkezik majd, míg a szaúd-arábiai pályát a novemberi frissítéskor adják hozzá a játékhoz.