DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2025. december 29. hétfő

Még egy pontokat nem érő futam megnyerése is óriási örömöt okozott a W Seriesben

Persze érthető is, hiszen a második asseni futamot a bajnokság állása alapján megfordított rajtrács első helyéről indulva az a Megan Gilkes nyerte, aki a tabella tökutolsó helyén állt nulla szerzett ponttal. Így pedig egy amúgy tét nélküli futam megnyerése is óriási örömmel jár, pláne ha az az adott győzelem mindössze három ezredmásodpercen múlik.

 

Ilyen keményen készül Perez a következő futamra

Izzasztó edzéstervet követ a Red Bull mexikói Formula-1-es pilótája, aki a szombati Instagram-posztjában úgy fogalmazott, "remélem, nektek jobban telik a hétvégétek".

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Checo Pérez (@schecoperez) által megosztott bejegyzés

Így mutatnának a 2021-es F1-es festések gokartokon

A formula.addict képzelte el, hogyan festenének az F1-es csapatok színvilágai ezeken az apró négykerekű járgányokon.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

FORMULA ADDICT (@formula.addict) által megosztott bejegyzés

Ha lemaradtál a római Formula-E-futamokról, itt pótolhatod a lényeget!

Hemzsegett az akciótól az elektromos világbajnokság idei harmadik és negyedik versenye – íme, a hivatalos videós összefoglalók:

Ricciardo: Ha befejezem, akkor tényleg vége lesz

Már a tizedik teljes szezonját tölti a Formula-1-ben a többszörös nagydíjgyőztes Daniel Ricciardo, aki egy hetedik helyezéssel indította mclarenes karrierjét a két héttel ezelőtti Bahreini Nagydíjon. Az ausztrál 31 éves, azaz még jó pár év lehet a pályafutásában – mindenesetre amikor Square Mile-nak adott interjúban arról kérdezték, mi a terve az F1 után, Ricciardo elárulta, hogy a visszavonulása után mindenféle versenyzéssel szeretne felhagyni:

„Amennyire imádom ezt a sportot, ami nyilván rengeteget adott nekem, szerintem ugyanannyira imádni fogok elmenekülni belőle, ha egyszer befejezem. A teljes szívemet és minden energiámat beleöntöttem, szóval ha azt mondom, vége, akkor tényleg vége lesz. Legalábbis egy kis időre. Úgy értem, egy ponton talán majd visszahív magához, de addig is egy hatalmas utazáson láttam magam, miközben továbbra is valami kalandosat csinálok, csak másképp, nem ennyire meghatározott ütemterv szerint. Szóval akár zenéhez, kajához vagy bármihez is lesz köze, ez jól hangzik.”

ricciardo-2021-dppi

fotó: DPPI

Lorenzo: Rossi csalódást okozott nekem és a rajongóinak

Jorge Lorenzo 2019 végén volt vissza a MotoGP-ből, s idén már tesztpilótai minőségben sem alkalmazottja egyik gyártónak sem. Az ötszörös világbajnok azonban elindította a 99 másodperc címre hallgató műsorát a YouTube-csatornáján (a név a rajtszámára utal), amelyben rendre kielemzi az aktuális versenyhétvége történéseit. A Dohai GP-t követően pedig nem mehetett el szó nélkül egykori yamahás csapattársa és riválisa, Valentino Rossi pocsék produkciója mellett:

„Rossi csalódást okozott nekem, és gondolom, a rajongóinak is, hiszen rendre sokat várhatunk Valentinótól. A 21. helyen végzett az időmérőn: azt hiszem, azt mondta, szerepelt ennél rosszabbul is, de nehéz lenne ennél rosszabbat találni. Aztán a versenyen is a pontszerző zónán kívül végzett: olyan futamot is nehéz találni, ahol bukás vagy műszaki gond nélkül nem szerzett pontot. Ez már a második alkalom, hogy ennyire messze van a többi Yamahától. Reméljük, ez csak egyszeri alkalom. Sosem ment igazán jól Katarban, fognak jönni jobb pályái. Nem tudom, hogy már Portimao is ilyen lesz-e, ott még nehéz dolga lesz, de Jerezben biztosan erősebb lesz.”

Akit viszont kifejezetten dicsért Lorenzo, az az újoncként már a második királykategóriás hétvégéjén pole-t és pódiumot szerző Jorge Martin volt. A spanyol elmondása szerint honfitársa Casey Stonerre emlékeztette, mindenekelőtt a kései fékezése és a motoron elfoglalt lelógós pozíciója okán.

rossi-doha-dppi

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

 

Monaco nézőkkel tervez, Kanada veszélyben lehet nélkülük

A koronavírus-járvány miatt továbbra sem lehet biztosra venni, hogy az összes betervezett Formula-1-es nagydíjat meg tudják tartani a jelenlegi menetrend szerint. Az mindenesetre jó hír, hogy minden jel arra utal, hogy a tavaly a pandémia miatt 65 év után elmaradó Monacói Nagydíjjal nem lesz gond 2021-ben – olyannyira nem, hogy a Motorsport.com jelentése szerint a lelátók jelentős része már készen áll, és nézők előtt tervezik megtartani az ikonikus viadalt. Igaz, járványügyi intézkedések okán minden második ülőhelyet kihagynának, így 40-50 százalékos kapacitással futna a monacói forduló. Viszont újítás, hogy a hazai Charles Leclerc-nek lenne egy „saját” tribünje, ahol a rajongói összegyűlhetnének, és aláírt sapkákra, pólókra és táskákra tehetnének szert.

Egy másik helyszín körül azonban továbbra is sok a kérdőjel. Nemrég már írtunk róla, hogy veszélyben lehet a Kanadai Nagydíj, s most a La Presse értesülései szerint újfent akadályokba ütközhet a montreali futam. Ha ugyanis a világjárvány miatt nézők nélkül kellene megrendezni a június 13-ra tervezett viadalt, úgy a Liberty Media plusz 6 millió dolláros kompenzációt kérne a helyi promótertől – így összesen nagyjából 25 millió dollárba kerülne a kormányzatnak a rendezés. Valerie Plante, Montreal polgármestere így is reméli, hogy meg tudják tartani a versenyt, viszont további akadály lehet még a jelenleg érvényes 14 napos karanténkötelezettség az országba beutazók számára. Ha az állítólagos plusz költséget nem tudják előteremteni, úgy benne van a pakliban, hogy Isztambul ugorhat be a Kanadai GP helyére, ami logisztikailag is kényelmes lenne a bakui fordulót követően.

monaco-nezok-f1-dppi

fotó: DPPI

Leclerc szintet lépett: már saját maga által komponált zenét játszik zongorán

Charles Leclerc-ről egy ideje már tudjuk, hogy szeret és tud is zongorázni, nemrég például Bachtól játszott el egy műrészletet. Most viszont az Instagram-sztorijába feltöltött előadás már egy saját szerzemény a Ferrari monacói F1-es pilótájától:

A Hungaroring célegyenesében szavalt a népszerű autósportőrült színész

Laklóth Aladárt elsősorban színészként ismerheti a magyar közönség, de a másik nagy szerelme az autósport: 2002-ben Szalay Balázzsal közösen megnyerték a Fáraó-ralit, sőt háromszor a Dakaron is rajthoz állt. Laklóth a költészet napja alkalmából a Hungaroring célegyenesében szavalta el Tóth Árpád Körúti hajnal című versét:

Kanadai F1-es pályát kínál eladásra Lawrence Stroll

Mostanra a montreali Circuit de Gilles Villeneuve vált a Formula-1-es Kanadai Nagydíj otthonává, de korábban más helyszíneken is rendeztek az országban F1-es futamokat. Ezek közé tartozott a Circuit Mont-Tremblant, amely 1968-ban és 1970-ben adott otthont a száguldó cirkusz egyik versenyének. A jelenleg 4,26 km-es pálya főként a bukkanóiról volt híres: az említett két nagydíj összesen 40 indulójából mindössze 21-en értek célba (a két győztes egyébként Denny Hulme és Jacky Ickx volt).

Ezt a pályát vette meg 2000-ban Lawrence Stroll, az Aston Martin F1-es alakulatának jelenlegi tulajdonosa. Alan Wilson pályatervező segítségével átalakíttatta a helyszínt, hogy megfeleljen az FIA kritériumainak, s azóta többek között rendeztek rajta Champs Car-futamot is. Nos, ezt a pályát – amely jelenleg a kanadai gokartbajnokság, valamint számos autós és motoros klub otthona – kívánja most eladni Stroll: az önkormányzat által 8,5 millió dollárra becsült értékű létesítmény megvásárlásáért április 15-ig lehet jelentkezni. A helyiek amúgy attól tartanak, hogy a teljesen működőképes versenypálya helyére lakóépületeket építhetnek.

mont-treblant

Így állnak a pilóták a büntetőpontokkal – Vettel belehúzott

2014-ben vezették be a büntetőpontos rendszert, aminek az volt a célja, hogy kedvét szegjék a pilótáknak a szabálytalankodástól. Ugyanis azon túlmenően, hogy a vétségükért azonnali büntetést kapnak a versenyzők, minden egyes kihágásért büntetőponttal is sújtják őket.

Amennyiben egy pilóta 12 egységet felhalmoz a licenszére, automatikusan eltiltják a következő versenyhétvégéről. A szezon előtt már összeszedtük, ki hogyan áll e tekintetben, Sebastian Vettel azonban alaposan "belehúzott" és egyetlen nap alatt előlépett a lista harmadik helyére, holtversenyben.

A büntetőpontok állása az Emilia-Romagna-i Nagydíj előtt:

Büntetőpontok Pilóta
6 George Russell
Lewis Hamilton
5 Sebastian Vettel
Lando Norris
4 Kimi Raikkönen
3 Antonio Giovinazzi
Charles Leclerc
Lance Stroll
2 Sergio Perez
1 Daniel Ricciardo
Esteban Ocon
Carlos Sainz

Újoncparádé a nedves római időmérőn, az éllovasok a mezőny második felében

Enyhe eső és igencsak vizes pálya fogadta a Formula-E mezőnyét a római dupla forduló második napjának időmérőjén. Roppant nehezek voltak a körülmények, ami látszódott abból, mennyire küzdöttek autóikkal a versenyzők, akik az eleve az átlagnál hosszabb pályán két perc körüli időket futottak. Viszont jól mutatta, hogyan javult az aszfalt állapota a kvalifikáció csoportköre során, hogy az első négy helyet az utolsó hatos tagjai érték el Norman Nato, André Lotterer, Nick Cassidy és Maximilian Günther révén – közülük ráadásul Nato és Cassidy is újoncként villogott.

Lotterer legjobb körét ugyanakkor később törölték, mert átlépte a megengedett felhasználható energiamennyiséget, így Alexander Sims és Pascal mellett a tegnap – mint később kiderült, egy aknafedél miatt – kieső Stoffel Vandoorne is bejutott a Superpole-ba. A bajnokságot vezető Sam Bird a mezőny kellős közepére, a 11. pozícióba kvalifikálta magát, míg az összetettben őt üldöző Robin Frijns és Nick de Vries mindössze a 19. és 18. rajthelyre állhat majd fel – de még náluk is rosszabbul járt a szombati győztes, Jean-Eric Vergne, aki 21. lett, egyedül a műszaki problémákkal szembesülő Sergio Sette Camarát és Jake Dennist, valamint az említett Lotterert előzte meg a kétszeres bajnok.

A legjobb hatot felvonultató Superpole-ban aztán a két debütáns parádézott: Cassidy három tizedmásodperces előnnyel húzta be karrierje első pole-pozícióját a Formula-E-ben Nato előtt. A Virgin és a Venturi pilótái Wehrlein, Vandoorne, Günther és Sims volt a további sorrend – az első hat helyről tehát hat különböző csapat versenyzője startolhat majd. A Róma ePrix második futama ma 13 órakor kezdődik.

A vasárnapi időmérő és Superpole eredménye:

fe-roma-kvali-1

Ahogyan még nem láttuk: a Bahreini Nagydíj összefoglalója, LEGO-ból

A YouTube-on fellelhető egy "The Moving Bricks" nevű csatorna, melyen már évek óta elkészítenek néhány F1-es versenyösszefoglalót, időt és aprólékosságot nem kímélve, LEGO-ból. A szezonnyitó Bahreini Nagydíj sem maradhatott ki!

 

Lewis Hamilton egyik kedvenc rapperét gyászolja

Ötvenéves korában elhunyt a 2000-es évek egyik legnagyobb rappere, DMX. A zenész 14 éves kora óta kábítószer-függőséggel küzdött, halálát pedig egy túladagolás és egy szívroham együttes következményei okozták. Lewis Hamilton megemlékezett egykori kedvenc muzsikusáról: "Összetörtem, hogy ma reggel DMX halálhírére kellett ébrednem. Az ő zenéjét hallgatva nőttem fel, a szavai és történetei sok nehéz pillanaton segítettek át gyermekkoromban. Hálás vagyok a bölcsességéért és a fényért, amit az életünkbe hozott. Túl hamar mentél el, de remélem, egy jobb világba mentél, nyugodj békében!"

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Lewis Hamilton (@lewishamilton) által megosztott bejegyzés

 

A Formula-E vasárnapi menetrendje

Az eseménydús szombati napot követően - ahol történt egy óriási baleset az első szabadedzésen, majd a versenyen is - vasárnap folytatódik a Róma ePrix. Egy szabadedzés, egy időmérő és egy újabb verseny vár ránk vasárnap!

7:00 - 7:45 - Formula-E Róma ePrix, harmadik szabadedzés
9:00 - Formula-E Róma ePrix, második időmérő edzés (tv: Eurosport 1, 12:00 - felvételről)
13:00 - Formula-E Róma ePrix, második verseny (tv: Eurosport 1 - élő)

Alonso fantasztikus rajtját idézte fel az F1

Fernando Alonso hihetetlen rajtját idézte fel YouTube-csatornáján a Formula-1. Az oviedói a 2011-es Spanyol Nagydíjat a negyedik rajtkockából kezdhette meg, azonban a Ferrari pilótája az 1-es kanyarban már elsőként fordult el. A futamot végül Sebastian Vettel nyerte, Alonso pedig csak az ötödik helyre ért be a Ferrarival.

 

A MotoGP 2010-es győzelmével üdvözli újra Marc Marquezt

Mint beszámoltunk róla, Marc Marquez a Portugál Nagdíjon végre visszatér a MotoGP-be. A nyolcszoros világbajnok spanyol motoros kilenc hónap kihagyást követően versenyezhet ismét, a MotoGP pedig 2010-es estorili győzelmét idézte fel a spanyolnak ennek okán, melyet még a 125 cm3-es kategóriában aratott.

 

Ki lesz a következő brazil F1-es pilóta?

A Formula Podcast legutóbbi adásában juniormustrát tartottunk, amely során a fenti kérdést is körbejártuk: bár jelenleg Felipe Drugovich áll a legközelebb a királykategóriához, más reménységei is lehetnek az összesen nyolc Formula-1-es vb-címet magáénak tudó nemzetnek. A vonatkozó részt 35:02-től hallgathatjátok:

 

A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

spotify

rss-logo

applepod2

stitcher

castbox

buzz3

google-pc

rp 

deezer

addict

 

Stoffel Vandoorne-é a Róma ePrix szombati pole-ja

Meglehetősen viszontagságosan kezdődött a hétvége az Örök Városban, miután az első szabadedzés végén Oliver Turvey padlógázzal eltrafálta a célegyenesben rajtgyakorlatra várakozó Jean-Eric Vergne-t és Jake Dennist, majd a második szabadedzésnek is egy piros zászló vetett véget. Az amúgy sem túl széles 12-es kanyarban felszakadt egy rázókő, a szervezők pedig egy fallal oldották meg a problémát, ezzel szűkebbre véve az egyébként sem széles kanyart. A balesetet okozó Turvey autóját nem tudták összerakni szerelői a kvalifikációra, Jean-Eric Vergne azonban még a super pole-ba is bejutott, Maximilian Günther, Lucas di Grassi, Stoffel Vandoorne, André Lotterer és Oliver Rowland társaságában.

A szemerkélő esőben zajló super pole-t végül Stoffel Vandoorne szerezte meg, így ő rajtolhat a Róma ePrix szombati versenyének első rajtkockájából. A pole-ra sokáig Rowland tűnt a legesélyesebbnek, azonban a célegyenesre ráfordulva kétszer is hozzáért a falhoz az Audival, aminek ennek következtében kitörött a jobb hátsó felfüggesztése, azonban a brit így is a harmadik helyre hozta be autóját.

A Róma ePrix szombati super pole-eredménye:

 

A Formula-E hétvégi programja Rómából

Ezen a hétvégén rendezik a Formula-E 2021-es szezonjának második versenyhétvégéjét, ahol az első szabadedzésen máris láthattunk egy borzalmas balesetet. A hétvége további részében szintén szombaton rendezik az első időmérő edzést és az első versenyt, majd a Róma ePrix második futamára vasárnap kerül sor.

Szombat:

12:00 - Formula-E Róma ePrix, első időmérő edzés (tv: Eurosport 2, 15:00 - felvételről)
16:00 - Formula-E Róma ePrix, első verseny (tv: Eurosport 2 - élő)

Vasárnap:

7:00 - 7:45 - Formula-E Róma ePrix, harmadik szabadedzés
9:00 - Formula-E Róma ePrix, második időmérő edzés (tv: Eurosport 1, 12:00 - felvételről)
13:00 - Formula-E Róma ePrix, második verseny (tv: Eurosport 1 - élő)

 

Videó: Óriási baleset a Formula-E első római szabadedzésén

A Róma ePrix első szabadedzésének végén a versenyzők az újonnan kinevezett célegyenesben épp a rajtgyakorlataikat végezték, amikor Oliver Turvey szinte padlógázzal rongyolt bele a 6-os kanyar közepén sorakozó Jake Dennisbe és Jean-Eric Vergne-be. Mindhárom pilóta saját lábán szállt ki, szerencsére senki sem sérült meg, egyelőre pedig még nem tisztázott, hogy esetleg a pályabírók mulásztották volna el a sárga zászlós jelzést vagy esetleg Turvey hagyta azt figyelmen kívül. Mindenesetre komoly dolga lesz a szerelőknek, ha össze szeretnék rakni az autókat a 16:00-kor rajtoló első versenyre! Az első szabadedzést egyébiránt az Audi Sport ABT Schaeffler pilótája, Lucas di Grassi zárta az élen.