Hát itt tényleg már csak egy láda sör hiányzik mellőle

Kerti szék, napsütés, zöld környezet, duruzsoló hang a háttérben. Minden kétséget kizáróan ez Fernando Alonso legkellemesebb időmérő edzése a szezonban!

Alonso már megint a pálya szélén ül, de most a változatosság kedvéért nem a korláton, hanem egy széken

"No power" - jelenzte a rádión immár idén sokadszor a spanyol, miközben lehúzódott a pálya szélére. Nemrég épp az ottani üléspozíciója miatt vonták kérdőre, most máshogy ült le, sőt, még ránk is kacsintott. 

Indul az időmérő, így állnak eddig idén egymás ellen a csapattársak

Két futam van hátra, így még a Williamsnél, a Toro Rossónál és a Saubernél fordulhat a mérleg nyelve az év végéig.

Ez már a vég? Az egyik legnagyobb nemzetközi motorsport-oldalt "nem érdekli" a Brazil Nagydíj

Az interlagosi harmadik szabadedzés előtt néhány percre egy cikk jelent meg a legnevesebb F1-es szakírókat felsorakoztató Motorsport.com oldalon, amelynek címe így hangzott: "Brazil Nagydíj: Legyünk őszinték, senkit nem érdekel"

A törzsszöveg nélküli cikket aztán hamarosan felváltotta az edzés összefoglalója, az viszont talán örökre rejtély marad, hogy az unatkozó munkatárs szándékosan vagy véletlenül tette-e nyilvánossá az F1-re nem túl jó fényt vető (mások szerint viszont fájdalmasan őszinte) véleményt. 

A Mercedes britje visszatért a pályára, de az autója most meg nem a megfelelő irányba néz

Ez nem Hamilton délelőttje, az előző technikai hiba után most maga hibázott és csúszott ki gyorskörének végéhez közeledve. A bajnok el tudott indulni és visszatért a bokszba.

Hamilton autója megállt a pályán

A brit még csak első felvezető körére hajtott ki, de Mercedese ezt sem akarta probléma nélkül teljesíteni. A brit néhány pillanatra leállt, és a sebességfokozatok hiányát jelezte a rádión. Végül el tudott indulni és lassan visszagurult a bokszba, ahol hamar kiderült, hogy csak egy kisebb elektronikai hiba szólt közbe, így a csapat várhatóan hamarosan vissza is küldi őt a pályára.

15 perc után a Ferrarik vezetik a sort

A Mercedesek és a Williamsek még nem gondolták úgy, hogy csatlakozni kellene a többiekhez.

Grosjean ilyen karszalaggal vág neki a hétvége további részének

Mostantól a francia nemzeti zászló díszíti Romain Grosjean karját Interlagosban, aki így emlékezik a péntek esti párizsi terrortámadások áldozataira. 

Az F1-es mezőnyt is megrázta a párizsi merényletek híre

A mezőny szinte minden versenyzője és csapata részvétét nyilvánította a történtek miatt az érintetteknek. A Ferrari például azzal tiszteleg, hogy a nap során csak alapinformációkat fog megosztani Twitteren, mellőzve az egyéb érdekességeket.

As a sign of respect for the Paris victims, Scuderia Ferrari will only tweet basic information today. #PrayforParis

— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) November 14, 2015

Shocked. My heart goes out to all those affected in Paris. #PrayForParis pic.twitter.com/iF0OYw5Hje

— Fernando Alonso (@alo_oficial) November 14, 2015

I am praying for all those affected in Paris, please pray with me guys. #Prayforparis pic.twitter.com/9TOKmuYD5y

— Lewis Hamilton (@LewisHamilton) November 14, 2015

To those who are affected by this terrible tragedy my heart goes out to you... #Prayforparis https://t.co/uWKKK6RAhO

— Jenson Button (@JensonButton) November 13, 2015

Our thoughts are with all those affected by the tragedy in Paris pic.twitter.com/tWeXirXSkY

— Formula 1 (@F1) November 14, 2015

Aston Martin Rac-ing

Elnézést kérünk ezért a borzasztó szóviccért, kárpótlásul hoztunk egy kiváló ajánlatot a webshopunkból:

Boldog születésnapot! Ma 61 éves a leghíresebb F1-es bunyó "másik" résztvevője

Eliseo Salazar karrierjének egyéb vonatkozásait más fronton majd felidézzük, most csak álljon itt a videó, mely mindenkinek eszébe jut róla (pontosabban annak bővített változata):

A 2001-es Brazil Nagydíj végeredményét megnézve érdekes megállapításra juthatunk

Íme az első hét helyezett a 14 (és fél) évvel ezelőtti interlagosi futamról:

Az első hét helyezett közül jelenleg hárman is a Formula-E mezőnyét színesítik - bár Jarno Trullival kapcsolatban kell némi jóindulat ennek kijelentéséhez. Vajon van F1-es verseny, amelynek az élmezőnyében ennél is több jelenlegi FE-pilóta található?

Az észrevételt köszönjük Pablo Elizaldének, a motorsport.com újságírójának.

Hihetetlen, de már öt éve: 2010-ben ezen a napon lett világbajnok Sebastian Vettel

Tavaly egy Retro-cikkel idéztük fel azt a bizonyos Abu Dhabi Nagydíjat, melyet ide kattintva érhetsz el...

Amikor egy monstrum elszabadul: retro-ütközések kamionversenyekről

Az alábbi videóhoz nem szükségeltetik különösebb kommentár...

A nap idézete: kit dobnál ki egy toronyból, Hakkinent vagy Schumachert?

Ezt a kérdést tették fel az 1999-es Olasz Nagydíj előtt a bajnoki címért küzdő Eddie Irvine-nak. A nemrég 50. születésnapját ünneplő észak-ír így felelt:

"Mika Hakkinent. Hiszen Michael Schumacher már nem lehet bajnok idén."

Rajtbüntetést kapott Valtteri Bottas!

Három rajthelyes büntetést kapott a Brazil Nagydíjra Valtteri Bottas, miután piros zászló hatálya alatt előzött a második szabadedzésen. Fernando Alonso autójának meghibásodása miatt kellett megszakítani az edzést, s a finn pilóta ezt követően előzte meg Felipe Nasr Sauberjét.

Bottas beismerte a vétségét, melyért három hellyel hátrébb sorolják majd a rajtrácson. Korábban egyébként hasonló kihágásért Sebastian Vettelt öt rajthellyel büntették meg Kanadában, ám Bottas esetében enyhítő körülményként szolgálhatott, hogy Nasr jóval lassabban közlekedett nála – amire a stewardok ítélete is kitér.

Daaa Da Dadada Daaa Daaa: Most kiderül, ki szeretett volna lenni Lewis Hamilton gyerekkorában!

"Luke Skywalker akartam lenni... Akartam egy fénykardot, s ez ma is így van..."

Háromautós csapatok? Van, ahol a négy is szabályos mostantól!

A GP3 2016-os szezonjában a korábbiaktól eltérően nem nyolc, hanem csak hét csapat alkotja majd a mezőnyt a Virtuosi visszalépése nyomán, amire a széria szervezői úgy reagáltak, hogy engedélyezték a csapatonkénti négy autó indítását - ám nem tették kötelezővé, tehát aki úgy dönt, továbbra is szerepelhet három autóval a sorozatban.

A GP3 történetének hetedik idényében az Arden, az ART, a Campos, a Jenzer, a Koiranen és a Trident mellett újoncként a DAMS vesz majd részt.

Újabb fiatal tehetség készül lemondani az F1-ről?

Meglepő név szerepel a Hosszútávú Világbajnokság (WEC) bahreini újonctesztjének résztvevői között – a gyakorlást november 22-én, a 2015-ös szezonzáró utáni napon tartják.

Az illető Alex Lynn lesz, aki a Toyota LMP1-es autóját teszteli, a GP2-es pilóta több Formula-1-es csapattal is kapcsolatban áll, korábban a Red Bull juniorversenyzője volt, idén a Williams tesztpilótája. Két közelmúltbeli mozzanatot érdemes szem előtt tartani különösebb kommentár nélkül: a Ferrari-akadémia tagját, Lance Strollt nemrég ebbe a pozícióba igazolta le a Williams, valamint Alexander Wurz, a Toyota versenyzője bejelentette visszavonulását.

A két másik nagy gyártó is GP2-es pilótákat próbál ki, az Audit Richie Stanaway, a Porschét Mitch Evans vezeti. A Formula-E-ben versenyző Sam Bird szintén Toyotába ül, a újoncok sorából csak Juan Pablo Montoya (Porsche) fog kilógni, akinek WEC-s ambíciói már korábbról ismertek.

Hibázott az élen álló versenyző, jönnek az utolsó gyorskörök - így áll most a 2. szabadedzés

Nico Rosberg bakizott, de vissza tudott térni a pályára a második szabadedzésen, mely így áll szűk negyedórával a vége előtt: