Alonso, Button, Hakkinen és Vandoorne egyszerre a pályán

Mindezt pedig a Johnnie Walker ittas vezetés elleni kampányának keretében, egy londoni rendezvényen.

VIDEO RECAP: JB, Fernando & Stoffel join Mika Hakkinen for @JohnnieWalker_'s #JoinThePactLondon driving spectacular. https://t.co/dUJdwHOmdE

— McLaren (@McLarenF1) December 7, 2015

Milyen pizzát készít egy IndyCar-versenyző?

Természetesen ovális alakút. Juan Pablo Montoya ezzel töltötte ki a karácsonyi szabadidejét.

Több ezer szavazat után összeállt az F1-es álomcsapat

A Formula-1 hivatalos odala idén egy játékos szavazást hirdetett, arra kérve a rajongókat, hogy állítsák össze a szerintük legjobb F1-es kombinációt a sport teljes történelméből merítve, két pilóta, egy csapatfőnök és egy autó megadásával. Emellett az F1.com a mezőny jelenlegi és egykori tagjait is kikérdezte saját jelöltjeikről, így az év végén pedig minden szavazat összesítésével összeállt a végső álomcsapat: Ayrton Senna, Michael Schumacher, Ross Brawn és az 1988-as McLaren MP4/4.

Leesett az első hó, irány a Nürburgring!

Milyen lesz egy Ferrari 2040-ben?

Ilyen pályázatot írt ki az olasz cég (harmadik alkalommal 2005 és 2012 után), itt a 12 döntősből szemezgetünk – úgy nézzük a hol egészen elrugaszkodott, hol mérsékelt elképzeléseket, hogy azok a világ legjobb dizájniskoláiból származnak. A győztest egy szakmai zsűri hirdeti ki január 15-én, de egy közönségdíjat is kiosztanak, melyre itt lehet szavazni.

Fotók: Ferrari

Visszaszámláló a szezonnyitóig: észak-rajnai pilóta bajor motorral

83

Ennyi nap van még a 2016-os F1-es szezon kezdetéig, s pontosan ennyi futamon szerepelt Nick Heidfeld BMW-motoros autóval - ezzel az örökifjú német számít a bajorok "leghűségesebb" Formula-1-es pilótájának. A vonatkozó rekordot egyébként Michael Schumacher és a Ferrari tartják 180 közös futammal, de jövőre ezt minden bizonnyal megdönti majd a jelenleg 167 mercedeses versenynél tartó Lewis Hamilton.

Három korábbi F1-es versenyző is ezen a napon született

Úgy tűnik, a Formula-1 pilótái valamiért szerették december 27-én meglátni a napvilágot: hármuk is ezen a napon született, a királykategória három eltérő korszakában versenyeztek.

Hans Stuck: Kereken 1900-ban látta meg a napvilágot, és bár elsősorban a háború előtti idők egyik főhőse volt – az 1935-ös Olasz Nagydíjat ő nyerte –, az 50-es évek elején is részt vett az újonnan induló Formula-1 pár versenyén. Tavaly Retro-cikkünket is neki szenteltük.

Jean-Cristophe Boullion: A 46 éves francia egy csonka szezont teljesített 1995-ben a Saubernél, amely során kétszer is pontot tudott szerezni. Később a Williamsnél volt tesztpilóta.

Jeremo d’Ambrosio: A belga pilóta jelenleg a Formula-E tagja, 2011-ben a Virginnél teljesített egy idényt, majd egyetlen versenyt a Lotusnál – azt az olasz futamot, amelyről Romain Grosjeant spái rajtbalesete miatt eltiltották.

F1-es Lotustól a driftig – Lenyűgöző videó a japán fesztiválról

Japánban tudják, hogyan kell az autókkal bánni: bár az idei csupán a Motorhead Hakone Hillclimb második kiadása volt, már most várjuk a jövő évi rendezvény videóját.

WTCC: Ő vezetheti a Loeb Racing harmadik Citroenjét

Eddig az SLR (Sebastien Loeb Racing) két nevet jelentett be, Mehdi Bennaniét és meglepetésre Gregoire Demoustier-ét, a csapat azonban egy harmadik Citroent is indít, amelyet a motorsport.com információi szerint Tom Chilton fog megkapni – úgy tudják, a megegyezés a felek között már meg is történt.

A háromszoros futamgyőztes Chilton az elmúlt két szezont a ROAL Motorsport színeiben töltötte. Távozása azt jelenti, hogy a Chevrolet-t használó istállónak új versenyzőt kell találnia Tom Coronel mellé, ha folytatni akarja a sorozatban. A ROAL lehetséges kiszállása azonban nem jelentené automatikusan Coronel távozását is a WTCC-ből: ő a Münnich alakulathoz csatlakozhat, ha eddigi csapata nem folytatja.

300 millió néző és 90 millió $ - Érdekességek a Kanadai Nagydíjról

A Formula-1-es verseny az a hétvége, amely során felbolydul Montreal megszokott élete, hatalmas turistasereg özönli el a várost, akik szállodáktól a bárokig rengeteget költenek, meglódítva a helyi gazdaságot. A rendezvény elképesztő számait a Calgary Herald lap gyűjtötte össze:

90 millió: Körülbelül ekkora bevétele származik az F1-es nagydíjból Montreal gazdaságának dollárban. Ebből 75 milliót a turisták generálnak.

250 ezer: A teljes látogatószám a Kanadai Nagydíj három napja alatt.

150: Ennyi országban közvetítik a montreali versenyt.

300 millió: A nagydíjat követő nézők száma. Ez a legnézettebb Formula-1-es versenyek egyike, mivel a kezdési időpont az európai és észak-amerikai közönség számára is baráti.

50 %: A Formula-1 miatt városba látogatók fele Quebec tartományon kívülről érkezik. 20 % Kanada többi részéről, 20 % az Egyesült Államokból, 10 % pedig Észak-Amerikán kívülről látogat Montrealba.

500 ezer: Ennyi ember vesz részt a nagydíjhoz kapcsolódó Crescent St. Grand Prix utcai fesztiválon.

Raikkönenék ünnepi üdvözlete

„Boldog és békés karácsonyt kívánok minden olvasómnak!” – írta Minttu a blogjában egy kedves családi fotót mellékelve. 

Sebastien Loeb csapata jövőre a rali-vb-n is indul

Az SLR (Sebastien Loeb Racing) felbukkant már a WTCC-ben, ELMS-ben, Blancpain és francia GT sorozatokban, de a névadó csapattulajdonos igazi terepén, a raliban még soha. 2016-ban azonban egy Citroen DS3 R3-Max autóval (képen) rajthoz állnak a Junior WRC-ban, egy eddig meg nem nevezett pilótával. A fiatal versenyzőknek létrehozott JWRC kategóriát maga Loeb is megnyerte pályája kezdetén, 2001-ben.

Egy menet Pikes Peaken – Sisakkamerával

A legendás hegyi versenyen egy igazi veterán, a 60 éves Jeff Zwart is próbát tett 800 lóerős Porschéjával. 9 perc 46 másodperc alatt sikerült teljesítenie a hegyi futamot – sokat elmond, hogy 10 perc alatt összesen 13 versenyző tudta megtenni a 12,42 mérföldes hosszt. A felvételeket összevágták, íme az eredmény.

Hamilton családjában még a nagybácsi is partiarc

„A legviccesebb fickó, akit ismerek” – írta Twitterjére Lewis Hamilton az alábbi videó kíséretében. Terry nagybácsi saját, nemrég elindított Instagram-profilján is szórakoztat.

Funniest guy I know #bestuncle https://t.co/PbAUgOooXA https://t.co/rgf8diim9D

— Lewis Hamilton (@LewisHamilton) 2015. december 27.

Ez lenne minden idők egyik legerősebb csapatfelállása?

Vajon egy évtized múlva úgy emlegetik majd a Loeb-Sainz-Peterhansel-Despres kvartettet, mint a McLaren Senna-Prost párosát? A nevek adottak hozzá, a legnagyobb kérdés már csak az, hogy a technika is felnő-e hozzájuk.

Hajtogass magadnak Mercedest!

A német márka ezzel az ajándékkal kedveskedik a rajongóknak. Az alábbi képre kattintva, majd az oldalon a borítékot kinyitva tölthetők le és nyomtathatók ki a sablonok, és már indulhat is a ragasztgatás.

Amikor a nappalidban elevenedik fel az F1 történelme

Visszaszámláló a szezonnyitóig: világbajnokok első győzelmétől az utolsóig

84

Ennyi nap van még a 2016-os F1-es szezon kezdetéig, s pontosan ennyi futam telt el három világbajnok első és utolsó győzelme közt. Denny Hulme 1967 és 1974, Jody Scheckter 1974 és 1979, míg Damon Hill 1993 és 1998 közt tudott versenyeket nyerni.

1968-ban még kicsit máshogy ünnepelték az újévet az F1-esek, mint napjainkban

Abban az évben január 1-jén rendezték a szezonnyitót Kyalamiban, így a mezőny Dél-Afrikában várta az új esztendőt. A képen Colin Chapman, Jack Brabham és Jim Clark.

Az érzés, amitől minden autósport-rajongónak feláll a szőr a hátán

Mit tesz a bő létszám és az oválpálya. Talán emiatt olyan népszerű a NASCAR az USA-ban.